一种电机转子打磨装置的制作方法

本申请涉及设备维修，尤其涉及一种电机转子打磨装置。

背景技术：

1、电机通常由转子和定子两部分组成，用来实现电能与机械能的相互转换，例如，在轨道交通领域中，机车电力电机就是由转子和定子两部分组成。

2、电机在工作的过程中，电机中的转子作高速旋转运动，长期处于高温、高速的工况中，导致转子的铜体部极易发生氧化和腐蚀，从而影响电机的正常使用，因此，需要对电机中的转子铜体部进行检修和维护。例如，在轨道交通技术领域中，根据交流电力机车的修检流程，需要定期将失效的转子取出维修，并对电机的转子铜体部进行腐蚀层去除操作，因此，在铁路工务系统，转子是重点检修对象之一。

3、在现有技术中，电机转子的铜体部腐蚀层的去除通常包括：第一步，维修工将转子固定在定位块上；第二步，维修工手持铜刷在转子铜体部上来回打磨，凭个人检验判断打磨效果是否良好；第三步，将转子手动旋转30°角度继续打磨另一弧面，重复第一步和第二步直至旋转一周打磨完成。这种人工维修方式的效率较低，劳动强度较大，且打磨合格率无法保证，往往需要多次返工，从而耗费大量的人力物力。

4、综上可知，由于现有技术中的电机转子去除腐蚀层的方法具有如上所述的缺点，因此如何提出一种更好的电机转子打磨装置，从而可以提高去除电机转子铜体部上腐蚀层的打磨效率，是本领域中亟需解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供了一种电机转子打磨装置，从而可以提高去除电机转子铜体部上腐蚀层的打磨效率。

2、本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

3、一种电机转子打磨装置，包括：基座3、安装板7、带座轴承6、打磨轮20、打磨结构、驱动装置2和传动装置1；

4、所述安装板7垂直固定在基座3的一端，所述带座轴承6设置于基座3的上方，并固定在安装板7的侧面上；

5、所述打磨轮20为管状结构，其一端与带座轴承6固定连接，打磨轮20的内侧壁上设置有打磨结构；

6、所述驱动装置2固定在基座3上，且驱动装置2的输出端通过传动装置1与打磨轮20连接。

7、较佳的，所述基座3上与打磨轮20相对的位置处设置有限位槽9。

8、较佳的，所述基座3上，处于打磨轮20外侧下方的位置处设置有限位条10。

9、较佳的，所述传动装置1是传动带，传动带的一端套接在驱动装置2的输出端，另一端套接在打磨轮20的外壁上。

10、较佳的，所述安装板7上与打磨轮20相对应的位置处设置有贯通的出尘孔13。

11、较佳的，所述安装板7上与带座轴承6的底座相对应的位置处设置有t槽12，所述带座轴承6的底座通过螺栓8与安装板上的t槽12固定连接。

12、较佳的，所述打磨结构包括连接圈11和多根铜丝17；所述连接圈11的外侧壁与打磨轮20的内侧壁固定连接，所述多根铜丝17均匀固定在连接圈11的内侧壁上。

13、较佳的，所述连接圈11的外侧壁上设置有至少一个燕尾块18，所述打磨轮20的内侧壁上设置有至少一个与燕尾块18相对应的燕尾槽16。

14、较佳的，所述打磨轮20与带座轴承6的内圈之间通过紧固螺钉5固定连接。

15、较佳的，所述驱动装置2是驱动电机，驱动装置的输出端是驱动电机的输出轴19。

16、如上可见，在本实用新型中的电机转子打磨装置中，通过合理设计其结构，从而可以提高去除电机转子铜体部上腐蚀层的打磨效率，还能进一步减少返工次数，节省人力物力。

技术特征：

1.一种电机转子打磨装置，其特征在于，包括：基座(3)、安装板(7)、带座轴承(6)、打磨轮(20)、打磨结构、驱动装置(2)和传动装置(1)；

2.根据权利要求1所述的电机转子打磨装置，其特征在于，所述基座(3)上与打磨轮(20)相对的位置处设置有限位槽(9)。

3.根据权利要求1所述的电机转子打磨装置，其特征在于，所述基座(3)上，处于打磨轮(20)外侧下方的位置处设置有限位条(10)。

4.根据权利要求1所述的电机转子打磨装置，其特征在于，所述传动装置(1)是传动带，传动带的一端套接在驱动装置(2)的输出端，另一端套接在打磨轮(20)的外壁上。

5.根据权利要求1所述的电机转子打磨装置，其特征在于，所述安装板(7)上与打磨轮(20)相对应的位置处设置有贯通的出尘孔(13)。

6.根据权利要求1所述的电机转子打磨装置，其特征在于，所述安装板(7)上与带座轴承(6)的底座相对应的位置处设置有t槽(12)，所述带座轴承(6)的底座通过螺栓(8)与安装板上的t槽(12)固定连接。

7.根据权利要求1所述的电机转子打磨装置，其特征在于，所述打磨结构包括连接圈(11)和多根铜丝(17)；所述连接圈(11)的外侧壁与打磨轮(20)的内侧壁固定连接，所述多根铜丝(17)均匀固定在连接圈(11)的内侧壁上。

8.根据权利要求7所述的电机转子打磨装置，其特征在于，所述连接圈(11)的外侧壁上设置有至少一个燕尾块(18)，所述打磨轮(20)的内侧壁上设置有至少一个与燕尾块(18)相对应的燕尾槽(16)。

9.根据权利要求1所述的电机转子打磨装置，其特征在于，所述打磨轮(20)与带座轴承(6)的内圈之间通过紧固螺钉(5)固定连接。

10.根据权利要求1所述的电机转子打磨装置，其特征在于，所述驱动装置(2)是驱动电机，驱动装置的输出端是驱动电机的输出轴(19)。

技术总结
本技术提供了一种电机转子打磨装置，包括：基座3、安装板7、带座轴承6、打磨轮20、打磨结构、驱动装置2和传动装置1；所述安装板7垂直固定在基座3的一端，所述带座轴承6设置于基座3的上方，并固定在安装板7的侧面上；所述打磨轮20为管状结构，其一端与带座轴承6固定连接，打磨轮20的内侧壁上设置有打磨结构；所述驱动装置2固定在基座3上，且驱动装置2的输出端通过传动装置1与打磨轮20连接。应用本技术可以提高去除电机转子铜体部上腐蚀层的打磨效率。

技术研发人员：何勇,林耀,刘亚东,赵楠,王金玉,马学涛,高暨衡,吴迪,冯乐乐,张超,王雅军,李志伟,薛贞西
受保护的技术使用者：中铁工程设计咨询集团有限公司
技术研发日：20221026
技术公布日：2024/1/12