一种发动机上盖边缘修整装置的制作方法

文档序号:36316163发布日期:2023-12-08 03:23阅读:49来源:国知局
一种发动机上盖边缘修整装置的制作方法

本发明涉发动机上盖边缘加工领域,具体为一种发动机上盖边缘修整装置。


背景技术:

1、发动机上盖边缘修整装置是用于平整光滑发动机上盖边缘的修整设备,发动机上盖边缘修整装置使用夹紧夹具将发动机上盖夹住后,利用磨轮对发动机上盖边缘进行打磨修整,从而完成修整加工过程。

2、现有技术中发动机上盖在加工成形后,发动机上盖边缘会出现毛刺的问题,需要对发动机上盖进行打磨修整,对圆形发动机上盖边缘进行打磨时,通过自动化将发动机上盖夹紧并移动到磨轮处,利用磨轮的转动对发动机边缘进行打磨修整,在精细化对发动机上盖修整时,其表面无论打磨过深或过浅,均会对发动机上盖的品质产生影响。

3、采用打磨机对发动机上盖边缘进行打磨修整的方式虽然实现了自动化,解决了人工不好操控打磨机的角度,精准度不高,导致发动机上盖的边缘修整不整齐的问题,然而其是对发动机上盖局部精细打磨后再次切换位置,其无法实现对发动机上盖整体均匀打磨,其在外界因素或打磨机使用过久后会出现与前期打磨品质不同的情况,进而影响发动机上盖边缘的平整性。

4、基于上述的缺点,需要针对这些问题提出改进措施,本发明提供了一种发动机上盖边缘修整装置。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种发动机上盖边缘修整装置,该装置通过旋转自适应的方式实现了对发动机上盖边缘进行多角度打磨修整。

2、一种发动机上盖边缘修整装置,包括发动机上盖、进料口、通风口和外壳,还包括修整组件和夹紧组件,所述外壳顶部开设有通风口,通过气体的流动性,外部的空气通过通风口进入外壳内,将发动机上盖进行打磨时产生的热量进行除去,同时,将发动机上盖边缘在打磨时产生的废屑进行吹落,防止发动机上盖上附着废屑对后续的修整造成影响,所述发动机上盖放置在外壳内,所述外壳的前侧安装有进料口,在发动机上盖进行打磨修整时将发动机上盖从进料口放入装置中,实现对发动机上盖的打磨修整,所述外壳内部安装有修整组件,所述修整组件通过改变内部位置适应不同规格发动机上盖,修整组件对发动机上盖边缘实现多角度打磨修整,修整组件同时能对不同规格大小的发动机上盖进行打磨,同时修整组件在对发动机上盖边缘进行粗打磨后,再进行细打磨,使得发动机上盖边缘的毛刺被打磨掉,进而使得发动机上盖边缘光滑,所述修整组件附近安装有夹紧组件,所述夹紧组件利用曲线运动转变为直线运动的方式稳固修整组件,夹紧组件中驱动杆曲线运动后实现直线运动,带动驱动杆对抵压块进行下移,进而使得发动机上盖进行夹紧,提高打磨的效果,夹紧组件在发动机上盖上升的过程中对发动机上盖进行夹紧,同时夹紧组件将发动机上盖边缘打磨修整时的废屑抖落,防止对下一件发动机上盖进行打磨修整时产生影响。

3、所述夹紧组件包括电机、收集板、移动筒、展开杆、夹板和套筒,所述外壳底部固定安装有电机,所述电机和外壳底部安装减震垫,避免外壳振动致使伸缩筒伸开,同时,避免放置在定位夹板上的发动机上盖在上升的过程中受到振动引起发动机上盖掉落,所述电机输出轴上开设有外螺纹,所述套筒内壁开设有稳固抵压块的内螺纹,套筒在电机的带动下,驱动杆进行下压对抵压块进行稳固,电机转动带动套筒上升,进而实现收集组件展开对打磨修整时的废屑进行收集,同时套筒旋转带动发动机上盖进行旋转,与磨轮相接触进行打磨修整,所述电机输出轴螺纹连接有用于展开收集板的套筒,电机转动进而带动套筒上升,将收集板进行展开,进而将发动机上盖进行打磨时产生的废屑进行收集,所述套筒顶部固定安装有夹板,夹板上放置发动机上盖,发动机上盖在电机的带动下,发动机上盖被抵压块和夹板进行固定和定位,防止发动机上盖进行打磨时发生错位,影响发动机上盖的打磨效果,所述套筒螺纹连接有移动筒,所述移动筒转动连接有固定杆,所述固定杆转动连接有稳固发动机上盖的展开杆,移动筒在上升的过程中,带动收集板进行展开,同时展开板上升时会带动移动杆运动,进而使得移动杆对发动机上盖进行稳定,防止发动机上盖在进行打磨时发生晃动,进而使得发动机上盖从夹板上脱落,同时影响发动机上盖的打磨效果,所述展开杆转动连接有收集板,展开杆在套筒的带动下,展开杆上升进而带动收集板展开对发动机上盖打磨修整时产生的废屑进行收集,所述收集板上开设有凹形收集槽,便于对发动机上盖打磨后的废屑进行收集。

4、所述修整组件包括固定筒、伸缩筒、磨轮、连接杆、固定杆、棘爪和棘轮,所述固定筒均匀布置在外壳内壁,固定筒为4个均匀布置在外壳内壁,所述固定筒滑动连接有伸缩筒,使得发动机上盖在进行打磨时伸缩筒通过伸缩,使得打磨组件能够自适应发动机上盖的性质,对发动机上盖进行打磨,所述伸缩筒两侧开设有实现自适应打磨的半圆状的槽,使得发动机上盖在进行打磨时,连接杆进行展开和收缩移动,进而能够自适应发动机上盖的形状对发动机上盖进行打磨,所述磨轮上侧安装有棘轮,棘轮与磨轮同轴转动,通过联轴器连接,使得棘轮和磨轮同步运动,通过棘轮控制磨轮的转动,所述磨轮上侧安装有棘爪,在电机进行正转时,棘轮棘爪对磨轮进行固定使得发动机上盖在进行打磨时,磨轮不会发生转动,对发动机上盖进行粗打磨,电机进行反转时,在棘轮棘爪的作用下,发动机上盖进行旋转带动伸缩筒自适应打磨,同时磨轮开始转动,进而实现对发动机上盖边缘进行修整,所述磨轮上侧安装有棘爪,棘爪控制棘轮的转动,电机正转使得棘爪卡住棘轮使得发动机上盖进行粗打磨,电机反转使得棘爪运动进行磨轮运动,使得发动机上盖进行旋转的同时磨轮也发生转动,对发动机上盖进行细打磨,所述电动伸缩杆安装在伸缩筒内,电动伸缩杆推动伸缩筒运动进而使得前后两侧的磨轮向中间位置伸缩,对发动机上盖进行边缘打磨,所述伸缩筒上侧安装有夹紧发动机上盖并定位的抵压块,抵压块在驱动杆的带动下抵压块运动进而使得抵压块与夹板一起夹住发动机上盖,同时对发动机上盖进行定位,防止发动机上盖在进行打磨时发生错位使得发动机上盖的打磨效果不佳。

5、优选的,所述收集板上侧安装有弧形杆,弧形杆在电机正转时,将发动机上盖进行打磨时产生的废屑进行弧形杆的引导,避免发动机上盖打磨时产生的废屑散落到外壳的内部,对外壳内造成损坏,所述收集板的下侧开设有槽,在发动机上盖进行反转时,将发动机上盖进行打磨时产生的废屑,落入收集板开设的槽内,所述收集板与展开杆呈120°—150°,进而能够避免收集板展开与展开杆的展开和收缩碰撞,从而影响发动机上盖的自适应打磨,使得收集板的展开平稳可控,提高发动机上盖打磨修整时产生的废屑的收集效率,同时,使得收集组件可以快速展开,与夹紧组件对发动机上盖的夹紧相配合,提高发动机上盖打磨的效率,收集板在展开时,不会与打磨组件的展开杆相碰撞,进而影响打磨效果,减缓电机在反转时展开组件收起的速度,使得废屑不会散落到外壳内,所述收集板与展开杆的角度低于120°,在发动机上盖上升的过程中,收集板与打磨组件的展开杆的伸缩相碰撞,进而使得收集板伸展不开,同时打磨组件的打磨速度受到影响,进而降低对发动机上盖边缘的打磨修整效果,所述收集板与展开杆的角度高于150°,收集板与电机的转轴相干涉,进而使得发动机上盖发生晃动的情况,不利于发动机上盖的定位,使得发动机上盖从一号挡板上落下,同时对发动机上盖进行打磨时,发动机上盖位置的偏移使得发动机上盖的边缘位置不能完全打磨到。

6、所述收集板上侧转动连接有移动杆,在电机的带动下,带动移动杆运动,进而使得收集板进行展开对发动机上盖打磨产生的废屑进行收集,防止发动机上盖在进行打磨时产生的废屑对打磨装置造成损害,所述移动杆的左侧转动连接有左右摆动的连杆,移动杆上升给予连杆向上的力,同时支撑架给连杆向下的力,进而使得连杆左右摆动对抵压块进行稳固,同时使得抵压块下移对发动机上盖进行夹紧,所述连杆上侧转动连接有支撑架,所述连杆右侧转动连接有推动抵压块夹紧发动机上盖的驱动杆,连杆给予驱动杆向下的力,进而使得驱动杆向下移动,将抵压块进行下移,进而对发动机上盖进行夹紧,防止在打磨时发动机上盖发生错位,同时能够适应不同规格大小的发动机上盖进行夹紧固定。

7、所述伸缩筒顶部中心位置转动连接有自适应打磨的连接杆,在发动机上盖进行初打磨时,连接杆保持不动,在电动伸缩杆推动下进而使得伸缩筒运动,对不同规格的发动机上盖进行打磨修整,进而提高修整组件的适应性,所述连接杆相互之间构成菱形结构,后侧的伸缩筒运动通过连接杆的连接进而使得另外三个伸缩筒运动将发动机上盖进行打磨修整,同时能对发动机上盖的边缘进行多角度打磨修整,防止发动机上盖的边缘打磨不佳。

8、所述前后两侧所述磨轮底部为适应不同大小发动机上盖的斜角,磨轮底部的斜角适应不同大小的发动机上盖进行固定,同时磨轮底部的斜角对发动机上盖进行边缘的初步打磨,同时磨轮底部的斜角增强对发动机上盖的修整效果,所述磨轮底部的斜角通过施加轴向力平缓移动发动机上盖,在发动机上盖进行上升时磨轮底部的斜角对发动机上盖起到保护的作用,防止发动机上盖在上升时发生震动,进而使得发动机上盖发生抖落。

9、所述磨轮中圈开设有对发动机上盖上下边缘打磨的凹槽,发动机上盖与磨轮厚度不一致,会导致发动机上盖的边缘打磨不到,在发动机上盖进行旋转时,磨轮中圈开设的凹槽能对发动机上盖的边缘进行打磨,防止发动机上盖进行打磨时将发动机上盖的面进行打磨边缘未打磨到,所述凹槽内与抵压块均匀开设有相互对流的通孔,对磨轮和抵压块进行散热,进而提高磨轮的寿命,避免工作人员多次更换磨轮,降低工作的效率,同时凹槽和抵押块开设的相互对流的通孔,增强气体的流动性,在大气压强的作用下,增强对发动机上盖。

10、本发明的有益效果:

11、1、本发明提供的一种发动机上盖边缘修整装置,该装置通过旋转自适应的方式,实现了对发动机上盖边缘进行多角度打磨修整,利用修整组件对发动机上盖边缘进行多角度打磨,夹紧组件利用曲线运动转变为直线运动的方式稳固修整组件,提高了打磨的精度和效率。

12、2、本发明提供的一种发动机上盖边缘修整装置,该装置利用修整组件对发动机上盖边缘进行多角度打磨,夹紧组件对发动机上盖打磨修整时产生的废屑进行收集,提高了打磨的质量。

13、3、本发明提供的一种发动机上盖边缘修整装置,该装置通过旋转展开的方式,利用修整组件通过改变内部位置适应不同规格发动机上盖,改变运动方式实现对发动机上盖进行粗打磨和细打磨,提高了该装置打磨的通用性。

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