一种船舶运输绑扎多节杆制作加工设备及打磨工装的制作方法

文档序号:35997485发布日期:2023-11-16 09:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船舶运输绑扎多节杆制作加工设备,包括基座(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的船舶运输绑扎多节杆制作加工设备,其特征在于,所述夹持机构(2)包括开设在基座(1)上的活动槽(201)、固设在活动槽(201)内的液压油缸(202)、设置在液压油缸(202)输出端的活动块(203)以及设置在活动块(203)上的活动板(204);夹持部(7)设置在活动板(204)上,所述夹持部(7)包括与活动板(204)相连的螺杆(701)以及转动设置在螺杆(701)末端的夹持板(702)。

3.根据权利要求1所述的船舶运输绑扎多节杆制作加工设备,其特征在于,所述位移机构(4)包括沿基座(1)横向转动设置的丝杆(401)、螺纹连接在丝杆(401)上的套筒(402)以及固设在基座(1)上用于驱动丝杆(401)旋转的驱动电机(403),所述打磨组件(5)固设在套筒(402)上。

4.根据权利要求1所述的船舶运输绑扎多节杆制作加工设备,其特征在于,所述打磨组件(5)包括与套筒(402)固连的固定盘(501)、固设在固定盘(501)上的打磨电机(502)、设置在打磨电机(502)输出端的主动齿轮(5021)、转动连接在固定盘(501)上且与主动齿轮(5021)啮合的齿轮环(503)以及设置在齿轮环(503)内侧且能够相对多节杆本体(3)径向位移的打磨部。

5.根据权利要求4所述的船舶运输绑扎多节杆制作加工设备,其特征在于,所述打磨部包括固设在齿轮环(503)内侧的外壳(8)、通过移动杆(801)滑动连接在外壳(8)内的打磨座(9)以及设置在外壳(8)内壁与移动杆(801)之间的第一弹性元件(802);所述打磨座(9)的底部开设有挤压斜面(91),打磨座(9)包括凹槽(901)、滑动连接在凹槽(901)内且能够相对于多节杆本体(3)轴向位移的移动块(902)以及设置在移动块(902)与凹槽(901)内壁之间的第二弹性元件(903),所述挤压斜面(91)以及移动块(902)的侧壁均设置有打磨砂纸(10)。

6.根据权利要求5所述的船舶运输绑扎多节杆制作加工设备,其特征在于,所述移动杆(801)上转动连接有转动轴(11),所述转动轴(11)上设置有从动齿轮(111),外壳(8)内壁设置有与从动齿轮(111)啮合连接的第一齿条(803),所述转动轴(11)上还缠绕连接有拉绳(112),所述拉绳(112)远离转动轴(11)的一端与移动块(902)相连。

7.根据权利要求1所述的船舶运输绑扎多节杆制作加工设备,其特征在于,所述传动组件(6)包括与套筒(402)固连的连接伸缩杆(601)、设置在连接伸缩杆(601)远离套筒(402)一端且能够沿活动板(204)长度方向位移的第二齿条(602)、一个以上转动设置在活动板(204)上的单向齿轮(12)以及设置在单向齿轮(12)与活动板(204)之间的卷簧(13),所述单向齿轮(12)与螺杆(701)同轴设置且螺杆(701)滑动连接在单向齿轮(12)上,所述螺杆(701)与活动板(204)螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的船舶运输绑扎多节杆制作加工设备,其特征在于,所述单向齿轮(12)包括转动设置在活动板(204)上的转动盘(121),以及与转动盘(121)转动相连的齿轮盘(122),卷簧(13)设置在转动盘(121)和活动板(204)之间,所述转动盘(121)上开设有容纳槽(1211),容纳槽(1211)内通过销轴转动连接有与齿轮盘(122)内壁活动相抵的卡块(1212),销轴上套设有用于卡块(1212)复位转动的扭簧,所述齿轮盘(122)上开设有与卡块(1212)相配合的卡槽(1221),转动盘(121)上固设有导向条(1213),所述螺杆(701)上开设有与导向条(1213)相配合的导向槽(7011)。

9.根据权利要求1所述的船舶运输绑扎多节杆制作加工设备,其特征在于,所述多节杆本体(3)包括杆体(301),所述杆体(301)上固设有若干凸台段(302),所述杆体(301)的一端还连接有叉头段(303)。

10.一种船舶运输绑扎多节杆打磨工装,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的制作加工设备。


技术总结
本发明公开了一种船舶运输绑扎多节杆制作加工设备及打磨工装,属于绑扎件加工机床及工装设备制造技术。该船舶运输绑扎多节杆制作加工设备包括夹持机构,夹持机构为沿基座长度方向相对设置的两组,且夹持机构包括多个用于夹持多节杆本体的夹持部;以及位移机构,位移机构沿基座长度方向设置,且位移机构包括能够沿基座长度方向位移并相对多节杆本体轴向旋转的打磨组件以及设置在打磨组件上且能够驱动夹持部相对多节杆本体移动的传动组件;本发明可对带有凸台段的拉杆杆体进行连续式打磨,且使拉杆杆体在打磨过程中保持稳定,从而提高拉杆的打磨质量和打磨效率。

技术研发人员:王有顺,李杰,严万春
受保护的技术使用者:南京优耐特船舶配套有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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