一种汽车前引擎盖修边装置的制作方法

本技术涉及汽车配件加工，具体为一种汽车前引擎盖修边装置。

背景技术：

1、汽车前引擎盖上汽车覆盖件的一种，汽车前引擎盖在生产过程中需要对其进行修边，传统的做法是利用打磨机来完成。

2、中国实用新型专利，授权公告号“cn212823151u”公开了一种汽车前引擎盖修边装置，利用传输带带动修边组件按照汽车前引擎盖边缘轨迹进行传动，实现了汽车前引擎盖自动化修边，提高了生产效率。

3、上述方案解决了现有技术修边存在劳动强度大，生产效率低下等问题。在实际应用中，上述装置的使用仍然存在一定的问题，其对引擎盖修边是利用传输带带动修边组件按照汽车前引擎盖边缘轨迹进行传动来完成，这样，修边后的碎屑将会分散在引擎盖边缘，由于分布面积较大，从而增加了碎屑清理难度，及增加了工人的工作量。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车前引擎盖修边装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前引擎盖修边装置，包括底座和转动组件，转动组件包括支撑台，所述底座的顶端一侧固定有立架，立架的一侧底部设置有顶部限位机构，顶部限位机构位于转动组件的上方，底座的顶端设置有修边打磨装置，修边打磨装置包括活动组件和打磨组件，打磨组件位于引擎盖的一侧，对引擎盖进行打磨修边。

3、优选的，所述顶部限位机构包括第一电动伸缩杆、中部轴、顶部盘、挤压盘、插轴和第一弹簧；

4、中部轴与第一电动伸缩杆的伸缩端之间通过轴承转动连接；

5、顶部盘与中部轴的底端相固定，挤压盘位于顶部盘的正下方；

6、插轴设置有多个，其固定在挤压盘的顶端，插轴的顶部杆体与顶部盘活动插接；

7、第一弹簧设置有多个，其固定在顶部盘和挤压盘之间。

8、优选的，所述挤压盘为橡胶盘。

9、优选的，所述活动组件包括开设在底座一侧的矩形槽，矩形槽的槽壁之间设置有固定轴，固定轴的轴体上活动连接有滑板，滑板与矩形槽的左侧槽壁之间固定有第二弹簧。

10、优选的，所述打磨组件包括固定在滑板一侧的两个侧板，侧板之间滚动连接有活动轴，活动轴的轴体上固定有修边打磨辊，侧板的顶端固定有第二电机，第二电机的输出端与活动轴的端部相固定。

11、优选的，所述矩形槽的右侧槽壁固定有第二电动伸缩杆，其伸缩端的端部固定有垫块，垫块与滑板的侧面相接触。

12、优选的，所述支撑台与底座之间设置有支撑组件。

13、优选的，所述支撑组件包括开设在底座顶部的环形槽，环形槽的底壁固定有圆环，圆环的顶部滑动连接有弧形板，弧形板与支撑台之间通过支撑板相固定。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

15、该汽车前引擎盖修边装置，设置有顶部限位机构和修边打磨装置，引擎盖在顶部限位机构的限位下通过转动组件进行转动，引擎盖在转动的过程中通过修边打磨装置对其边缘进行打磨修边，打磨修边后的碎屑集中在修边打磨装置一侧，实现了对碎屑的集中处理，解决了现有技术中修边后的碎屑将会分散在引擎盖边缘，使得分布面积较大，增加了碎屑清理难度，及增加了工人的工作量的技术问题。

技术特征：

1.一种汽车前引擎盖修边装置，包括底座(1)和转动组件(2)，转动组件(2)包括支撑台(201)，其特征在于：所述底座(1)的顶端一侧固定有立架(3)，立架(3)的一侧底部设置有顶部限位机构(4)，顶部限位机构(4)位于转动组件(2)的上方，底座(1)的顶端设置有修边打磨装置(5)，修边打磨装置(5)包括活动组件和打磨组件，打磨组件位于引擎盖(8)的一侧，对引擎盖(8)进行打磨修边。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前引擎盖修边装置，其特征在于：所述顶部限位机构(4)包括第一电动伸缩杆(401)、中部轴(402)、顶部盘(403)、挤压盘(404)、插轴(405)和第一弹簧(406)；

3.根据权利要求2所述的一种汽车前引擎盖修边装置，其特征在于：所述挤压盘(404)为橡胶盘。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前引擎盖修边装置，其特征在于：所述活动组件包括开设在底座(1)一侧的矩形槽，矩形槽的槽壁之间设置有固定轴(501)，固定轴(501)的轴体上活动连接有滑板(502)，滑板(502)与矩形槽的左侧槽壁之间固定有第二弹簧(503)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车前引擎盖修边装置，其特征在于：所述打磨组件包括固定在滑板(502)一侧的两个侧板(504)，侧板(504)之间滚动连接有活动轴(505)，活动轴(505)的轴体上固定有修边打磨辊(506)，侧板(504)的顶端固定有第二电机(507)，第二电机(507)的输出端与活动轴(505)的端部相固定。

6.根据权利要求5所述的一种汽车前引擎盖修边装置，其特征在于：所述矩形槽的右侧槽壁固定有第二电动伸缩杆(6)，其伸缩端的端部固定有垫块，垫块与滑板(502)的侧面相接触。

7.根据权利要求1所述的一种汽车前引擎盖修边装置，其特征在于：所述支撑台(201)与底座(1)之间设置有支撑组件(7)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车前引擎盖修边装置，其特征在于：所述支撑组件(7)包括开设在底座(1)顶部的环形槽，环形槽的底壁固定有圆环(701)，圆环(701)的顶部滑动连接有弧形板(702)，弧形板(702)与支撑台(201)之间通过支撑板(703)相固定。

技术总结
本技术公开了一种汽车前引擎盖修边装置，涉及汽车配件加工技术领域。包括底座和转动组件，转动组件包括支撑台，所述底座的顶端一侧固定有立架，立架的一侧底部设置有顶部限位机构，顶部限位机构位于转动组件的上方，底座的顶端设置有修边打磨装置。本技术设置有顶部限位机构和修边打磨装置，引擎盖在顶部限位机构的限位下通过转动组件进行转动，引擎盖在转动的过程中通过修边打磨装置对其边缘进行打磨修边，打磨修边后的碎屑集中在修边打磨装置一侧，实现了对碎屑的集中处理，解决了现有技术中修边后的碎屑将会分散在引擎盖边缘，使得分布面积较大，增加了碎屑清理难度，及增加了工人的工作量的技术问题。

技术研发人员：贾元春,赵平
受保护的技术使用者：重庆互丰精密机械制造股份有限公司
技术研发日：20230420
技术公布日：2024/1/13