一种发动机主轴承盖的浇注装置的制作方法

文档序号:37884877发布日期:2024-05-09 21:28阅读:8来源:国知局
一种发动机主轴承盖的浇注装置的制作方法

本发明涉及浇注,具体为一种发动机主轴承盖的浇注装置。


背景技术:

1、汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性,根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等,汽车发动机主轴承是指引擎内支撑曲轴的轴承;

2、授权专利号为cn211758426u公开了一种汽车发动机主轴承盖的浇注机构,该装置主要通过设有浇包、支撑架和固定块,且在固定块内腔的中部固定安装有磁铁,从而可以在浇注过程中,通过支撑架和固定块对浇包进行定位,从而可以提高浇注精度,通过设有加热槽和加热线圈,且在电源开关的顶部和加热线圈的底部固定连接有导线,从而可以通过电源开关来对加热线圈进行加热,同时通过加热线圈内腔的底部固定安装有温度传感器,从而可以对浇包内部的金属溶液的温度进行精确控制,从而来提高浇注效率,但在装置实际使用时,仍旧存有以下缺陷:

3、上述专利主要通过加热结构对浇注的金属溶液加热进行温控,易于对金属溶液精确控制,但在溶液实际浇注时,往往因为高度差导致金属溶液在浇注过程中发生溅射现象,同时溶液在受热不足发生硬化时,可能在浇注管中产生流通不均现象,降低溶液的流通性,减少发动机主轴承盖浇注的工作精度和质量,同时浇注的轴承盖在输送时不易自动与浇注口位置对准,增加调节工作的操作不便,降低装置的功能性和实际浇注作业的工作效率。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种发动机主轴承盖的浇注装置,以解决上述背景技术中提出的相关问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种发动机主轴承盖的浇注装置,包括安装架,所述安装架内侧的底部设有输送台,所述安装架内侧顶部的两侧安装有安装槽,所述安装架内侧的顶部安装有两组安装架,且安装架的底部设有浇注仓,所述安装架的顶部设有进料管,且进料管延伸至浇注仓的内部并设有相互连通的储料仓,所述储料仓的底部设有控制阀,且控制阀的底部设有相互连通的浇注管,所述浇注仓内部的一侧设有升降气缸,所述升降气缸的输出端设有搅拌式浇注机构,所述安装架内侧两侧的底部设有校准定位机构,两组所述安装槽的内部设有温控系统;

3、所述搅拌式浇注机构分别包括升降仓、驱动电机、齿轮、外齿圈、环形导槽、环形转台、搅拌杆、延伸管和加热器,所述升降气缸的输出端设有升降仓,所述升降仓内部的中间位置处开设有延伸管,且延伸管套设在浇注管的外侧并滑动配合,所述升降仓内部的底部安装有环形导槽,所述环形导槽的内侧设有滑动配合的环形转台,所述升降仓内部一侧的顶部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端设有齿轮,所述环形转台的外侧设有与齿轮相互啮合的外齿圈,所述环形转台内侧的中间位置处对称安装有加热器,所述环形转台内侧的底部设有四组搅拌杆,且搅拌杆延伸至延伸管的内侧。

4、优选的,所述校准定位机构分别包括夹板、内螺纹套筒、安装槽、导轨、丝杆、锥齿轮组和伺服电机,所述安装槽设有两组,两组所述安装槽安装在安装架内侧底部的两侧,两组所述安装槽,两组所述安装槽的顶部设有伺服电机,两组所述安装槽内部相互远离的一侧套设有锥齿轮组,两组所述锥齿轮组的外侧套设有螺纹适配的内螺纹套筒,两组所述内螺纹套筒相互靠近的一侧安装有夹板,两组所述安装槽内部的底部设有导轨,且导轨与内螺纹套筒限位配合,两组所述伺服电机的输出端和丝杆的外侧设有相互啮合的锥齿轮组。

5、优选的,所述温控系统分别包括进气口、导气管、加热装置和抽风机,一组所述安装槽的内部设有进气口,另一组所述安装槽的内部设有抽风机,所述进气口和抽风机相互靠近的一侧皆设有与储料仓相互连通的导气管,所述浇注仓内部一侧的底部设有加热装置,且加热装置延伸至储料仓的内部并加热配合。

6、优选的,所述安装架顶部的两侧设有通风口,且通风口的内侧设有防尘网,两组所述安装槽与通风口相互连通。

7、优选的,所述浇注仓内部顶部的一侧设有伸缩导杆,且伸缩导杆与升降仓相互连接,所述进料管和储料仓以及控制阀和浇注管呈垂直设置并相互连通,所述浇注仓的正面一端设有温度显示器。

8、优选的,所述延伸管的内侧开设有环形通口,两组所述加热器在环形通口的内侧旋转活动,所述升降仓和延伸管在浇注管的外侧升降滑动。

9、优选的,所述环形转台分别带动四组搅拌杆和两组加热器在延伸管的内侧旋转活动,所述延伸管的底部设有浇注口,且浇注口呈锥形结构设置。

10、优选的,两组所述夹板的外侧设有防滑纹,两组所述夹板通过内螺纹套筒的控制水平位移。

11、优选的,两组所述导轨的内侧设有导块,且导块与内螺纹套筒相互连接。

12、优选的,所述抽风机通过一组导气管与储料仓相互连通,所述进气口通过另一组导气管和储料仓之间相互连通并设有单向阀。

13、与现有技术相比,本发明提供了一种发动机主轴承盖的浇注装置,具备以下有益效果:

14、1、本发明通过搅拌式浇注机构的升降配合,可在浇注管的浇注口下方形成额外的延伸结构,以便通过延伸管的结构延伸对金属溶液导引浇注,避免金属溶液在浇注过程中发生溅射,同时利用延伸管的延伸让加热器处于浇注管体内的中间段,以便对浇注管壁进行加热,促进溶液的流动性,避免溶液粘附管体内壁,而通过四组搅拌杆在管体尾端的活动搅拌,从而进一步促进溶液的流通速率,避免溶液发生流通不畅,浇注不匀的现象,提高装置的浇注精度和效率。

15、2、本发明利用输送台的输送配合,促使需要浇注的发动机主轴承盖在校准定位机构的夹持定位结构下自动校准,以便确保主轴承盖位置居中与浇注管的浇注口垂直相对,同时在定位结构的固定配合下,避免主轴承盖在浇注期间发生位置偏移,增加浇注装置实际使用的精度和质量。

16、3、本发明通过温控系统的结构配合,可对储料仓内进行温度控制,从而利用加热结构避免储料仓内部的金属溶液温度不达标进行浇注,且配合抽风式的通风结构,提高储料仓的降温功效,以便达到对装置的温度控制,提高金属溶液的浇注功效。



技术特征:

1.一种发动机主轴承盖的浇注装置,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)内侧的底部设有输送台(2),所述安装架(1)内侧顶部的两侧安装有安装槽(4),所述安装架(1)内侧的顶部安装有两组安装架(7),且安装架(7)的底部设有浇注仓(8),所述安装架(1)的顶部设有进料管(6),且进料管(6)延伸至浇注仓(8)的内部并设有相互连通的储料仓(12),所述储料仓(12)的底部设有控制阀,且控制阀的底部设有相互连通的浇注管(10),所述浇注仓(8)内部的一侧设有升降气缸(11),所述升降气缸(11)的输出端设有搅拌式浇注机构(9),所述安装架(1)内侧两侧的底部设有校准定位机构(3),两组所述安装槽(4)的内部设有温控系统(5);

2.根据权利要求1所述的一种发动机主轴承盖的浇注装置,其特征在于:所述校准定位机构(3)分别包括夹板(301)、内螺纹套筒(302)、安装槽(303)、导轨(304)、丝杆(305)、锥齿轮组(306)和伺服电机(307),所述安装槽(303)设有两组,两组所述安装槽(303)安装在安装架(1)内侧底部的两侧,两组所述安装槽(303),两组所述安装槽(303)的顶部设有伺服电机(307),两组所述安装槽(303)内部相互远离的一侧套设有锥齿轮组(306),两组所述锥齿轮组(306)的外侧套设有螺纹适配的内螺纹套筒(302),两组所述内螺纹套筒(302)相互靠近的一侧安装有夹板(301),两组所述安装槽(303)内部的底部设有导轨(304),且导轨(304)与内螺纹套筒(302)限位配合,两组所述伺服电机(307)的输出端和丝杆(305)的外侧设有相互啮合的锥齿轮组(306)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机主轴承盖的浇注装置,其特征在于:所述温控系统(5)分别包括进气口(501)、导气管(502)、加热装置(503)和抽风机(504),一组所述安装槽(4)的内部设有进气口(501),另一组所述安装槽(4)的内部设有抽风机(504),所述进气口(501)和抽风机(504)相互靠近的一侧皆设有与储料仓(12)相互连通的导气管(502),所述浇注仓(8)内部一侧的底部设有加热装置(503),且加热装置(503)延伸至储料仓(12)的内部并加热配合。

4.根据权利要求1所述的一种发动机主轴承盖的浇注装置,其特征在于:所述安装架(1)顶部的两侧设有通风口,且通风口的内侧设有防尘网,两组所述安装槽(4)与通风口相互连通。

5.根据权利要求1所述的一种发动机主轴承盖的浇注装置,其特征在于:所述浇注仓(8)内部顶部的一侧设有伸缩导杆,且伸缩导杆与升降仓(901)相互连接,所述进料管(6)和储料仓(12)以及控制阀和浇注管(10)呈垂直设置并相互连通,所述浇注仓(8)的正面一端设有温度显示器。

6.根据权利要求1所述的一种发动机主轴承盖的浇注装置,其特征在于:所述延伸管(908)的内侧开设有环形通口,两组所述加热器(909)在环形通口的内侧旋转活动,所述升降仓(901)和延伸管(908)在浇注管(10)的外侧升降滑动。

7.根据权利要求1所述的一种发动机主轴承盖的浇注装置,其特征在于:所述环形转台(906)分别带动四组搅拌杆(907)和两组加热器(909)在延伸管(908)的内侧旋转活动,所述延伸管(908)的底部设有浇注口,且浇注口呈锥形结构设置。

8.根据权利要求2所述的一种发动机主轴承盖的浇注装置,其特征在于:两组所述夹板(301)的外侧设有防滑纹,两组所述夹板(301)通过内螺纹套筒(302)的控制水平位移。

9.根据权利要求2所述的一种发动机主轴承盖的浇注装置,其特征在于:两组所述导轨(304)的内侧设有导块,且导块与内螺纹套筒(302)相互连接。

10.根据权利要求3所述的一种发动机主轴承盖的浇注装置,其特征在于:所述抽风机(504)通过一组导气管(502)与储料仓(12)相互连通,所述进气口(501)通过另一组导气管(502)和储料仓(12)之间相互连通并设有单向阀。


技术总结
本发明公开了一种发动机主轴承盖的浇注装置,包括安装架,所述安装架内侧的底部设有输送台,所述安装架内侧顶部的两侧安装有安装槽,所述安装架内侧的顶部安装有两组安装架,且安装架的底部设有浇注仓,所述安装架的顶部设有进料管,且进料管延伸至浇注仓的内部并设有相互连通的储料仓,所述储料仓的底部设有控制阀;本发明通过搅拌式浇注机构的升降配合,可在浇注管的浇注口下发形成额外的延伸结构,以便通过延伸管的结构延伸对金属溶液导引浇注,避免金属溶液在浇注过程中发生溅射,同时利用延伸管的延伸让加热器处于浇注管体内的中间段,以便对浇注管壁进行加热,促进溶液的流动性,避免溶液粘附管体内壁。

技术研发人员:袁奇志
受保护的技术使用者:衡阳市精峰机械有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/8
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