拉索头热室压铸机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明创造涉及热室压铸机，具体涉及拉索头热室压铸机。
【背景技术】
[0002]目前拉索头热室压铸机(以下简称拉索压铸机)，铸造密度差，拉索铸造时放置位置无检测，产品质量取决于人工熟练程度，劳动效率低，生产安全性差，易飞料伤人。熔化炉容量少，难以适应快速连续工作需要。
【发明内容】
[0003]本发明创造要解决的技术问题是:提供一种具有足够压射力与锁模力、能快速放置拉索、能自动检测放置位置是否准确、具有位置不准确报警及显示功能、能提高生产效率、提高产品质量、提高操作安全性的拉索头热室压铸机。
[0004]本发明创造所采取的技术方案是:
[0005]—种拉索头热室压铸机，其特征在于:包括电气控制箱(I)、操纵开关箱(2)、油箱
(3)、油栗电机(4)、锌合金熔化炉(5)、熔化炉控制箱(6)、蓄能器(7)、压射装置(8)、模具合模顶出装置(9)、护门装置(10)、气动元件安装箱(11)、液压元件(12)、拉索送进装置(13)、拉索检测装置(14)、机器侧护门(15)，机架底部设有油箱(3)，油箱(3)的一边设有油栗电机
(4);油箱(3)的上方设有压射装置(8)与可移动的倾斜的模具合模顶出装置(9);压射装置
(8)设在模具合模顶出装置(9)的后面;机器侧护门(15)设在机架左右二侧;油栗电机(4)的上面设有可移动的锌合金熔化炉(5);锌合金熔化炉(5)—旁固定连接熔化炉控制箱(6);锌合金熔化炉(5)旁边的机架上设有蓄能器(7);压射装置(8)的旁边机架上设有液压元件
(12);压射装置(8)与模具合模顶出装置(9)通过拉紧油缸(824)中的活塞杆与导向板(934)用螺钉固定连接;模具合模顶出装置(9)的前面设有拉索送进装置(13);模具合模顶出装置
(9)的一边设有拉索检测装置(14);模具合模顶出装置(9)与拉索送进装置(13)的前面设有护门装置(10);护门装置(10)的一旁的模具合模顶出装置(9)上设有气动元件安装箱(11);压射装置(8)、模具合模顶出装置(9)、护门装置(10)、气动元件安装箱(11)、液压元件(12)通过线路与电气控制箱(I)连接;操纵开关箱(2)通过线路与电气控制箱(I)连接。压射油缸(801)、合模油缸(906)、拉紧油缸(824)、顶出油缸(913)通过液压管路和液压元件(12)相连；侧门气缸(1001)、正门气缸(1003)、夹紧气缸(1301)、升降气缸(1306)、送进气缸
(1324)、检测气缸(1409)通过气动管路和气动元件安装箱(I I)相连。
[0006]所述的压射装置(8)包括压射油缸(801)、压射支架(802)、连接套(803)、压料活塞(804)、挡板(805)、鹅颈壶(806)、开关架(807)、行程开关(808)、开关撞杆(809)、连接块(810)、加热套(820)、喷嘴(821)、喷管(822)、加热块(823)、拉紧油缸(824)，压射支架(802)下部中空，压射支架(802)上部的中心设有压射油缸(801);压射支架(802)下部中空两侧设有两个方槽，两个方槽上活动设有鹅颈壶(806);鹅颈壶(806)下部设在锌合金熔化炉(5)内；压射支架(802)左右设有两个斜孔，每个斜孔内通过螺帽连接设有一个拉紧油缸(824);压射支架(802)内的鹅颈壶(806)上方装有压料活塞(804);压射油缸(801)下部的活塞杆与压料活塞(804)上方通过连接套(803)连接;两个方槽之间通过螺钉用挡板(805)连接;压射油缸(801)上设有开关架(807)，用螺钉固定;开关架(807)用螺钉连接装有行程开关(808);开关撞杆(809)装在行程开关(808)的旁边;开关撞杆(809)穿过压射支架(802)通过螺钉与连接块(810)连接;连接块(810)通过螺帽固定在压射油缸(801)下部活塞杆上；喷管(822)通过锥面连接在鹅颈壶(806)上；喷嘴(821)通过锥面连接在喷管(822)上；加热套(820)套在喷管(822)上;加热块(823)设在鹅颈壶(806)上;压射支架(802)通过螺钉固定在机架上。
[0007]所述的模具合模顶出装置(9)包括扩力座(901)、锁紧螺母(902)、调节螺杆(903)、连接头(904)、摆动座(905)、合模油缸(906)、摆动轴(907)、挡块(908)、模具压板(909)、顶回开关(910)、压块(911)、导轨(912)、顶出油缸(913)、固定螺栓(914)、吹气头(916)、喷涂头(917)、定位螺钉(918)、压盖(920)、上销座(922)、上销轴(923)、上曲肘(924)、中销轴(925)、下曲肘(926)、下销轴(927)、动模块(928)、模具安装螺钉(929)、上模(930)、下模(931)、模具座(932)、导向板(934)、开关撞杆(935)、合模开关(936)、调节套(937)、开模开关(938);扩力座(901)为倒U形，左右二侧中间空，一侧有耳朵;通过扩力座(901)上部装有调节螺杆(903);调节螺杆(903)用锁紧螺母(902)固定；锁紧螺母(902)在扩力座(901)上方；调节螺杆(903)下方依次连接设有压盖(920)、上销座(922)、上销轴(923)、上曲肘
(924)、中销轴(925)、下曲肘(926)、下销轴(927)、动模块(928)、上模(930);动模块(928)与上模(930)用模具安装螺钉(929)连接;压盖(920)与上销座(922)通过螺钉固定连接;上模
(930)下方设有下模(931);下模(931)用模具压板(909)和固定螺栓(914)固定在下模(931)下方的模具座(932)上；导向板(934)用螺钉固定在模具座(932)的后面；下曲肘(926)通过轴销活动连接连接头(904);合模油缸(906)的活塞杆穿过摆动座(905)中心孔与连接头(9 O 4)用螺钉固定连接；摆动座(9 O 5)与合模油缸(9 O 6)端面通过螺钉固定连接；摆动座
(905)通过摆动轴(907)活动连接在扩力座(901)—侧耳朵端;开关撞杆(935)的下端固定在动模块(928)的上部；开关撞杆(935)的上端通过调节螺钉套于调节套(937)上；调节套(937)附近的扩力座(901)上分别装有合模开关(936)和开模开关(938);顶出油缸(913)壳体固定在模具座(932)下方;顶出油缸(913)—端的活塞杆穿过模具座(932);导向板(934)活动设在其下方的导轨(912)上;扩力座(901)用螺钉固定在模具座(932)上方;压块(911)固定在导向板(934)下方，压块(911)部分在导轨(912)下方;使得导向板(934)运行安全;导轨(912)用螺钉固定连接机架上;模具合模顶出装置(9)通过压射装置(8)中拉紧油缸(824)在导轨(912)上实现前后移动;挡块(908)用螺钉固定连接在模具座(932)上。
[0008]所述的护门装置(1)包括侧门气缸(1001)、正门气缸开关(1002 )、正门气缸
(1003)、大护门(1004)、转轴座(1005)、正护门(1006)、大护门转轴(1007)、侧护门(1008)、侧门气动开关(1009)，大护门(1004)的门面外装有正门气缸(1003);大护门(1004)的门轴上焊装有大护门转轴(1007);大护门(1004)内装有正护门(1006);正护门(1006)底部与正门气缸(1003)的底部相连，使得正护门(1006)能随正门气缸(1003)上下移动，关闭大护门
(1004)下面的正面开口，保证操作安全;正护门(1006)上部侧面固定装有侧门气缸(1001)，侧门气缸(1001)的下部连接装有侧护门(1008)，侧护门(1008)与正护门(1006)垂直设置；侧护门(1008)用于保护大护门(1004)下方侧面开口，保证操作安全;大护门转轴(1007)下方设置转轴座(1005)，转轴座(1005)固定在导轨安装板(1332)。
[0009]所述的拉索送进装置(13)包括夹紧气缸(1301)、夹缸连板(1302)、夹紧头调整块
(1303)、夹升开关(1304)、夹头U形块(1305)、升降气缸(1306)、夹降开关(1307)、夹头安装板(1308)、滑块连板(1309)、夹头总成旋转轴(1310)、右座(1311)、右缓冲器(1312)、右缓冲器锁紧螺母(1313)、右缓冲座(1314)、右缓冲保护套(1315)、浮动接头(1317)、滑块(1316)、直线导轨(1318)、左缓冲保护套(1319)、左缓冲器(1320)、左缓冲器座(1321)、左缓冲器锁紧螺母(1322)、气缸安装板(1323)、送进气缸(1324)、左位开关(I325)、拉索托盘(1326)、右位开关(1327)、夹头总成固定螺钉(1328)、夹紧头移动块(1329)、夹紧开关(1330)、左座(1331)、导轨安装板(1332)，夹头安装板(1308)上方固定连接升降气缸(1306);升降气缸
(1306)后面固定连接夹头U形块(1305);夹头U形块(1305)上面一边固定连接夹缸连板
(1302);夹缸连板(1302)后面固定装有夹紧气缸(1301);夹紧气缸(1301)下面固定装有夹紧头移动块(1329);夹头U形块(1305)的下面固定连接有夹紧头调整块(1303);夹紧气缸
(1301)上装有夹紧开关(1330);升降气缸(1306)上分别装有夹降开关(1307)与夹升开关
(1304);夹头安装板(1308)装在其下方的滑块(1316)上；滑块(1316)滑动装在直线导轨(1318)上;直线导轨(1318)固定装在其下方的导轨安装板(1332)上；导轨安装板(1332)通过夹头总成旋转轴(1310)活动安装在右座(1311)上方;滑块连板(1309)通过螺钉与夹头安装板(I 308)固定连接;滑块连板(1309)与浮动接头(1317)通过螺纹连接;浮动接头(1317)位于导轨安装板(1332)下方;送进气缸(1324)的活塞杆螺纹与浮动接头(1317)连接;右缓冲座(1314)固定连接在右座(1311)上;右缓冲器(1312)—端通过螺纹与右缓冲座(1314)与右缓冲器锁紧螺母(1313)可调连接;右缓冲器锁紧螺母(1313)在右缓冲座(1314)的外面，用作锁紧螺母;右缓冲保护套(1315)用螺纹套装在右缓冲器(1312)的另一端;右缓冲保护套(1315)位于滑块连板(1309)的一侧;送进气缸(1324)装于其里边气缸安装板(1323)上；同样左缓冲器(1320)的一端用螺纹与左缓冲器座(1321)与左缓冲器锁紧螺母(1322)可调连接；左缓冲器锁紧螺母(1322)在左缓冲器座(1321)的外面，用作锁紧螺母；左位开关
(1325)与右位开关(1327)分别装在送进气缸(1324)上;气缸安装板(1323)用螺钉固定在导轨安装板(1332)外端的下方;拉索托盘(1326)用螺钉装于导轨安装板(1332)上；导轨安装板(1332)的一端活动装有夹头总成旋转轴(1310)，导轨安装板(1332)的另一端设有夹头总成固定螺钉(1328);工作时可用夹头总成固定螺钉(1328)将导轨安装板(1332)与左座(1331)固定;模具座(932)前面下方二侧设有左座(1331)、右座(1331);