一种铝合金车轮模具冒口检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具检测的技术领域，具体说是一种车轮模具冒口检测装置。
【背景技术】
[0002]在铸型中，冒口的型腔是存贮液态金属的空腔，在铸件形成时补给金属，有防止缩孔、缩松、排气和集渣的作用。铝合金车轮模具冒口的主要作用是补偿金属液在型腔中的液态收缩和铸件凝固过程中的收缩，以获得没有缩孔的致密铸件。在铝合金车轮铸造中，对车轮模具冒口的尺寸要求比较严格，铝合金车轮模具使用时间长了，会出现小颗粒、痕迹、不平等表面腐蚀缺陷，以致影响冒口的补缩作用。铝合金车轮模具冒口腐蚀后需进行补焊修型，为了检测修型是否符合图纸要求，车轮厂家需对修型后的车轮模具冒口尺寸进行测量。
[0003]实际生产过程中，一般使用三坐标测量方法，而使用该方法进行测量时存在测量方法较繁琐，个别企业缺少尺寸检测设备等问题，因此，有必要设计一种可测量冒口处尺寸的多功能检测装置。
[0004]通过检索，发现一篇与深度检测装置的相关技术，中国专利，一种车轮深度检测装置(申请号:201220309403.0)，公开了一种深度检测装置，包括深度尺，滑动座，定位螺钉和支架，深度尺固定在滑动座上，定位螺钉安装在滑动座上，深度尺和滑动座安装在支架上。支架一端设有沟槽。
[0005]通过对比，该公开专利文献与本专利申请的针对问题、应用领域和技术特征有较大不同。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是针对现有技术中的问题，提供了一种通过滑块带动深度尺在支撑架上滑动，从而实现了一种可测量冒口处尺寸的多功能铝合金车轮模具冒口检测装置。
[0007]本实用新型所采取的技术方案是:
[0008]—种铝合金车轮模具冒口检测装置，包括支撑架，深度尺，滑块，定位螺钉，高度垫块。深度尺固定在滑块上，定位螺钉安装在滑块和高度垫块上，深度尺和滑块、高度垫块安装在支撑架上，滑块和高度垫块可沿支撑架滑动，深度尺可以通过滑块和定位螺钉固定在不同位置。
[0009]支撑架的端部为支撑架两端，呈轴对称且在同一平面上，支撑架中间部分为呈凸起状的支撑架凸起，支撑架凸起的两侧分别与支撑架两端呈0° -180°角，支撑架凸起的顶部与支撑架两端平行。
[0010]滑块安装在支撑架凸起的顶部，支撑架凸起的顶部一侧设有支撑架凹槽，滑块一侧设有滑块凸槽，支撑架凹槽与滑块凸槽相互配合，移动到适宜检测的合适位置，通过定位螺钉固定在支撑架凸起顶部。
[0011]高度垫块安装在支撑架两端，根据铝合金车轮模具尺寸，调整两个高度垫块相对位置，移动到适宜检测的合适位置，通过定位螺钉固定在支撑架两端。
[0012]定位螺钉有五个，三个安装在滑块上，两个安装在高度垫块上。
[0013]所述的三个定位螺钉分别安装在滑块凸槽两侧和与滑块凸槽相对侧面中部。
[0014]高度垫块底部有一个垫块凸起。
[0015]实际使用前，滑块带动深度尺可以在支撑架凸起上滑动，高度垫块可以在支撑架两端滑动。
[0016]实际使用时，首先将支撑架放在铝合金车轮模具端面上，根据铝合金车轮模具尺寸，调整两个高度垫块相对位置，移动到适宜检测的合适位置，通过定位螺钉固定在支撑架两端。高度垫块底部的垫块凸起限制支撑架与铝合金车轮模具之间的相对滑动，通过支撑架凹槽与滑块凸槽相互配合，实现滑块和支撑架凸起的相对滑动，滑块带动深度尺移动到铝合金车轮模具冒口要检测的合适位置，通过定位螺钉将滑块、支撑架凸起和深度尺固定，最后读取测量值。松开定位螺钉，重复上述过程，对铝合金车轮模具冒口各部分尺寸进行测量，测量完成后，松开定位螺钉，将本实用新型的铝合金车轮模具冒口检测装置取下。至此，测量过程完成。
[0017]本实用新型具有的优点和积极效果是:
[0018]本实用新型能方便检测模具冒口处的尺寸，并可在修型时随时测量尺寸，达到减小修型的时间。本实用新型是一种结构简单、操作便捷、安全可靠、测量精准的铝合金车轮模具冒口检测尺。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的一种铝合金车轮模具冒口检测装置的侧视图。
[0020]图2是本实用新型的一种铝合金车轮模具冒口检测装置中的滑块示意图。
[0021 ] 图中，1-支撑架，2-深度尺，3-滑块，4-定位螺钉，5-高度垫块，6_支撑架两端，7-支撑架凸起，8-支撑架凹槽，9-滑块凸槽，10-垫块凸起。
【具体实施方式】
[0022]下面结合实施例和附图对技术方案进行具体说明。
[0023]如图所示，一种铝合金车轮模具冒口检测装置，包括支撑架1，深度尺2，滑块3，定位螺钉4，高度垫块5。深度尺2固定在滑块3上，定位螺钉4安装在滑块3和高度垫块5上，深度尺2和滑块3、高度垫块5安装在支撑架1上，滑块3和高度垫块5可沿支撑架1滑动，深度尺2可以通过滑块3和定位螺钉4固定在不同位置。
[0024]支撑架1的端部为支撑架两端6，呈轴对称且在同一平面上，支撑架1中间部分为呈凸起状的支撑架凸起7，支撑架凸起7的两侧分别与支撑架两端6呈90°角，支撑架凸起7的顶部与支撑架两端6平行。
[0025]滑块3安装在支撑架凸起7的顶部，支撑架凸起7的顶部一侧设有支撑架凹槽8，滑块3 —侧设有滑块凸槽9，支撑架凹槽8与滑块凸槽9相互配合，移动到适宜检测的合适位置，通过定位螺钉4固定在支撑架凸起7顶部。
[0026]高度垫块5安装在支撑架两端6，根据铝合金车轮模具尺寸，调整两个高度垫块5相对位置，移动到适宜检测的合适位置，通过定位螺钉4固定在支撑架两端6。
[0027]定位螺钉4有五个，三个安装在滑块3上，两个安装在高度垫块5上。
[0028]所述的三个定位螺钉4分别安装在滑块凸槽9两侧和与滑块凸槽9相对侧面中部。
[0029]高度垫块5底部有一个垫块凸起10。
[0030]实际使用前，滑块3带动深度尺2可以在支撑架凸起7上滑动，高度垫块5可以在支撑架两端6滑动。
[0031]实际使用时，首先将支撑架1放在铝合金车轮模具端面上，根据铝合金车轮模具尺寸，调整两个高度垫块5相对位置，移动到适宜检测的合适位置，通过定位螺钉4固定在支撑架两端6。高度垫块5底部的垫块凸起10限制支撑架1与铝合金车轮模具之间的相对滑动，通过支撑架凹槽8与滑块凸槽9相互配合，实现滑块3和支撑架凸起7的相对滑动，滑块3带动深度尺2移动到铝合金车轮模具冒口要检测的合适位置，通过定位螺钉4将滑块3、支撑架凸起7和深度尺2固定，最后读取测量值。松开定位螺钉4，重复上述过程，对铝合金车轮模具冒口各部分尺寸进行测量，测量完成后，松开定位螺钉4，将本实用新型的铝合金车轮模具冒口检测装置取下。至此，测量过程完成。
[0032]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，然而，并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当然会利用揭示的技术内容作出些许更动或修饰，成为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种铝合金车轮模具冒口检测装置，包括支撑架(1)，深度尺(2)，滑块(3)，定位螺钉(4)，高度垫块(5)，其特征在于:深度尺(2)固定在滑块(3)上，定位螺钉(4)安装在滑块(3 )和高度垫块(5 )上，深度尺(2 )和滑块(3 )、高度垫块(5 )安装在支撑架(1)上，滑块(3 )和高度垫块(5 )可以沿支撑架(1)滑动。2.根据权利要求1所述的铝合金车轮模具冒口检测装置，其特征在于:所述支撑架(1)的端部为支撑架两端(6)，呈轴对称且在同一平面上，所述支撑架(1)中间部分为呈凸起状的支撑架凸起(7)，所述支撑架凸起(7)的两侧分别与所述支撑架两端(6)呈0° -180°角，所述支撑架凸起(7)的顶部与支撑架两端(6)平行。3.根据权利要求2所述的铝合金车轮模具冒口检测装置，其特征在于:所述滑块(3)安装在所述支撑架凸起(7)的顶部，所述支撑架凸起(7)的顶部一侧设有支撑架凹槽(8)，所述滑块(3)—侧设有滑块凸槽(9)，所述支撑架凹槽(8)与所述滑块凸槽(9)相互配合，移动到适宜检测的合适位置，通过定位螺钉(4 )固定在支撑架凸起(7 )顶部。4.根据权利要求2所述的铝合金车轮模具冒口检测装置，其特征在于:所述高度垫块(5 )安装在支撑架两端(6 )，根据铝合金车轮模具尺寸，调整两个高度垫块(5 )相对位置，移动到适宜检测的合适位置，通过定位螺钉(4 )固定在支撑架两端(6 )。5.根据权利要求1所述的铝合金车轮模具冒口检测装置，其特征在于:所述定位螺钉(4)有五个，三个安装在滑块(3)上，两个安装在高度垫块(5)上。6.根据权利要求5所述的铝合金车轮模具冒口检测装置，其特征在于:所述三个定位螺钉(4)分别安装在滑块凸槽(9)两侧和与滑块凸槽(9)相对侧面中部。7.根据权利要求1所述的铝合金车轮模具冒口检测装置，其特征在于:所述高度垫块(5)底部有一个垫块凸起(10)。
【专利摘要】本实用新型涉及模具检测的技术领域，具体说是一种车轮模具冒口检测装置。本实用新型的铝合金车轮模具冒口检测装置，包括支撑架，深度尺，滑块，定位螺钉，高度垫块。深度尺固定在滑块上，定位螺钉安装在滑块和高度垫块上，深度尺和滑块、高度垫块安装在支撑架上，滑块和高度垫块可沿支撑架滑动，深度尺可以通过滑块和定位螺钉固定在不同位置。本实用新型是一种结构简单、操作便捷、安全可靠、测量精准的铝合金车轮模具冒口检测尺。
【IPC分类】B22C23/00, B22C9/28, B22C9/08
【公开号】CN204997007
【申请号】CN201520610520
【发明人】李杨, 杜鹏飞
【申请人】天津立中车轮有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年8月14日