一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置，在原有技术的基础上还包括了套设于吊杆外侧的弹簧，弹簧的顶部与主体框架上端的内表面相抵，主体框架朝向轨道的一面两侧分别设有锁紧固定底座，锁紧固定底座朝向轨道的一面均为一斜面，每个斜面处分别还设有锁紧滑块，与锁紧固定底座的斜面形成斜契配合，每个锁紧滑块朝向轨道的一面均为垂直面，与轨道之间空留有间隙，每个锁紧滑块的下端均设有连杆机构，一对连杆机构的另一端通过横臂相连，弹簧的下端与横臂的上表面相抵。通过本实用新型能够确保钢丝绳突然断裂时，能快速稳定地将下坠的升降小车紧紧地与轨道贴合并锁住，避免给企业造成重大经济损失和人员伤害。
【专利说明】
一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及锁紧装置，更具体地说，涉及一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧
目.0
【背景技术】
[0002]转炉炼钢生产的特点是反应速度快，冶炼周期短，是一种高效的炼钢手段，因而在于冶炼过程中也要求能迅速准确地掌握转炉内的反应情况，以便配合计算机对冶炼参数进行快速、准确、高效率的处理并给出综合动作，获得成份、温度合格的钢水，作为转炉炼钢生产的关键设备，副枪的作用是使得氧气转炉进入了能实现动态自动控制的新阶段，由于能随时准确地掌握转炉内的反应情况，因而使钢铁生产在诸如提高产量，缩短冶炼周期，降低成本，提高炉龄，提高劳动生产率，改善劳动强度等方面获益不小。
[0003]转炉副枪是相对于喷吹氧气的主枪而言的，所谓用副枪实现炼钢全过程动态自动控制实际上就是把安装在副枪本体头部上的纸质探头通过升降小车下降并伸入转炉内的钢水中，利用探头内的热电偶来获得所需的钢水信息和样品，测量结束后升降小车回到原位对探头进行回收处理，传统常用付枪小车如图1a和图1b所示，包括:升降轨道20、升降小车21、副枪本体22、探头装入装置以及探头回收装置，副枪本体22被固定安装于升降小车21下部，升降小车21的上部有一组动滑轮23，升降轨道20的顶端有一组定滑轮24，两组滑轮间通过钢丝25绳串联，利用卷扬机来带动钢丝25绳收放，升降小车21初始位置距离副枪平台26的高度约为二十五米，通过卷扬机的正反转来放松或回收钢丝25绳带动升降小车21的下降或上升从而使探头伸入钢水中进行测量而后回收，通常副枪升降小车21上升和下降的距离为二十三米，如果在动作过程中由于种种原因比如操作人员不慎将副枪本体22插在转炉钢水内的大块渣子上、或者在下降过程中副枪本体22晃动导致插在探头回收装置边缘以及副枪孔密封装置由于限位信号错误导致密封盖板没有打开的情况下副枪本体22就下降，这些因素都会造成钢丝25绳松弛，伴随着就是升降小车21的突然下坠而将钢丝25绳绷断，升降小车21带着副枪本体22两者合计自重约两吨会一起急速下坠，除了造成本身设备的损毁外还有可能对周边附近设备的产生冲击，就算是发生最轻微事故的也至少需要六个小时的时间进行检修恢复。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置，通过本实用新型能够确保钢丝绳突然断裂时，能快速稳定地将下坠的升降小车紧紧地与轨道贴合并锁住，避免发生重大安全生产事故，以及避免给企业造成重大经济损失和人员伤害。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]—种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置，包括主体框架、连接设于主体框架上端的动滑轮、穿设于主体框架中心的吊杆和轨道，吊杆的上端与动滑轮相连接，还包括套设于吊杆外侧的弹簧，弹簧的顶部与主体框架上端的内表面相抵，主体框架朝向轨道的一面两侧分别设有锁紧固定底座，锁紧固定底座朝向轨道的一面均为一斜面，由上而下斜度增大，每个斜面处分别还设有锁紧滑块，与锁紧固定底座的斜面形成斜契配合，每个锁紧滑块朝向轨道的一面均为垂直面，与轨道之间留有间隙，每个锁紧滑块的下端均设有连杆机构，并与连杆机构的一端通过销轴相连接，一对连杆机构的另一端通过横臂相连，弹簧的下端与横臂的上表面相抵，吊杆的下端穿过横臂，并通过锁紧件与横臂的下表面相固定。
[0007]所述的连杆机构均包括中间连杆和连杆，中间连杆的一端与锁紧滑块的下端通过销轴相连接，中间连杆的另一端与连杆的一端通过销轴相连接，连杆的另一端与横臂通过销轴相连接。
[0008]所述的中间连杆的中间位置还连接设有固定支座，并通过销轴连接于固定支座的一端，固定支座的另一端固定于主体框架的下端。
[0009]所述的主体框架内的弹簧外侧还套设有导向套筒。
[0010]所述的横臂包括横臂块和一对连接销，连接销分别连接于横臂块的两侧，并与连杆相连接，横臂块的中心位置上还开设有穿孔，用以穿入吊杆。
[0011]所述的锁紧滑块朝与轨道之间的间隙为5_。
[0012 ]所述的一对连杆机构的外侧均还设有导向板，导向板的上端固定于主体框架的下端，导向板的下端开设有导向槽，连杆机构的连杆沿导向槽作上下移动。
[0013]在上述技术方案中，本实用新型主要由吊杆、弹簧、连杆以及锁紧滑块组成，锁紧滑块即为一组斜契机构，该机构功能特征是在当钢丝绳突然断裂的情况下，通过弹簧的弹出，利用一组连杆的摆动使得锁紧滑块沿着锁紧固定底座的凹槽向上快速滑动，与轨道瞬间贴合并利用相互摩擦力进行锁紧，以达到快速锁紧功能。该机构的目的就是能够确保钢丝绳突然断裂时，能快速稳定地将下坠的升降小车紧紧地与轨道贴合并锁住，避免发生重大安全生产事故，以及避免给企业造成重大经济损失和人员伤害。
【附图说明】
[0014]图1a是现有转炉副枪升降小车的示意图；
[0015]图1b是图1a的右视图；
[0016]图2是本实用新型的不意图；
[0017]图3是图2的右视图；
[0018]图4是图3中a部的俯视图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
[0020]请结合图2至图4所示，本实用新型的一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置，与现有技术相同的是，同样也包括主体框架12、连接设于主体框架12上端的动滑轮13、穿设于主体框架12中心的吊杆I和轨道11，吊杆I的上端与动滑轮13相连接，在此就不再赘述。与现有技术不同的是，还包括套设于吊杆I外侧的弹簧3，弹簧3的顶部与主体框架12上端的内表面相抵，主体框架12朝向轨道11的一面两侧分别设有锁紧固定底座10，锁紧固定底座朝10向轨道的一面均为一斜面，由上而下斜度增大，每个斜面处分别还设有锁紧滑块9，与锁紧固定底座10的斜面形成斜契配合，每个锁紧滑块9朝向轨道的一面均为垂直面，与轨道11之间空留有间隙，每个锁紧滑块9的下端均设有连杆机构，并与连杆机构的一端通过销轴相连接，一对连杆机构的另一端通过横臂4相连，弹簧3的下端与横臂4的上表面相抵，吊杆I的下端穿过横臂4，并通过锁紧件与横臂4的下表面相固定。
[0021 ]较佳的，所述的连杆机构均包括中间连杆7和连杆6，中间连杆7的一端与锁紧滑块9的下端通过销轴相连接，中间连杆7的另一端与连杆6的一端通过销轴相连接，连杆6的另一端与横臂4通过销轴相连接。
[0022]较佳的，所述的中间连杆7的中间位置还连接设有固定支座8，并通过销轴连接于固定支座8的一端，固定支座8的另一端固定于主体框架12的下端。
[0023]较佳的，所述的主体框架12内的弹簧3外侧还套设有导向套筒2。
[0024]较佳的，所述的横臂4包括横臂块和一对连接销，连接销分别连接于横臂块的两侧，并与连杆6相连接，横臂块的中心位置上还开设有穿孔，用以穿入吊杆I。
[0025]较佳的，所述的锁紧滑块9朝与轨道11之间的间隙为5_。
[0026]较佳的，所述的一对连杆机构的外侧均还设有导向板5，导向板5的上端固定于主体框架12的下端，导向板5的下端开设有导向槽，连杆机构的连杆6沿导向槽作上下移动。
[0027]本实用新型的锁紧过程如下，在正常运作时，通过吊杆I将横臂4向上拉，弹簧3同时被压缩，并带动横臂4上的连杆6向上，中间连杆7与之相连的一端也被往上提升，在固定支座8的支点作用下中间连杆7的另一头则往下降，随之锁紧滑块9也被下降，使之与轨道11之间产生一个间隙，不影响升降小车正常的上升下降;但当钢丝绳断裂后，弹簧3会弹出，在弹力的作用下带动连杆机构动作使得锁紧滑块9上升，由于锁紧固定底座10与轨道11之间间隙是固定不变的，那么锁紧滑块9向上之后它的直面部分与轨道11的间隙就会瞬间减小直至两者贴合，从而利用他们之间的摩擦力是升降小车瞬间停止下坠。
[0028]本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
【主权项】
1.一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置，包括主体框架、连接设于主体框架上端的动滑轮、穿设于主体框架中心的吊杆和轨道，吊杆的上端与动滑轮相连接，其特征在于，还包括套设于吊杆外侧的弹簧，弹簧的顶部与主体框架上端的内表面相抵，主体框架朝向轨道的一面两侧分别设有锁紧固定底座，锁紧固定底座朝向轨道的一面均为一斜面，由上而下斜度增大，每个斜面处分别还设有锁紧滑块，与锁紧固定底座的斜面形成斜契配合，每个锁紧滑块朝向轨道的一面均为垂直面，与轨道之间留有间隙，每个锁紧滑块的下端均设有连杆机构，并与连杆机构的一端通过销轴相连接，一对连杆机构的另一端通过横臂相连，弹簧的下端与横臂的上表面相抵，吊杆的下端穿过横臂，并通过锁紧件与横臂的下表面相固定。2.如权利要求1所述的一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置，其特征在于，所述的连杆机构均包括中间连杆和连杆，中间连杆的一端与锁紧滑块的下端通过销轴相连接，中间连杆的另一端与连杆的一端通过销轴相连接，连杆的另一端与横臂通过销轴相连接。3.如权利要求2所述的一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置，其特征在于，所述的中间连杆的中间位置还连接设有固定支座，并通过销轴连接于固定支座的一端，固定支座的另一端固定于主体框架的下端。4.如权利要求1所述的一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置，其特征在于，所述的主体框架内的弹簧外侧还套设有导向套筒。5.如权利要求1所述的一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置，其特征在于，所述的横臂包括横臂块和一对连接销，连接销分别连接于横臂块的两侧，并与连杆相连接，横臂块的中心位置上还开设有穿孔，用以穿入吊杆。6.如权利要求1所述的一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置，其特征在于，所述的锁紧滑块朝与轨道之间的间隙为5_。7.如权利要求2所述的一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置，其特征在于，所述的一对连杆机构的外侧均还设有导向板，导向板的上端固定于主体框架的下端，导向板的下端开设有导向槽，连杆机构的连杆沿导向槽作上下移动。
【文档编号】C21C5/46GK205528882SQ201620054544
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月20日
【发明人】蔡威, 蔡华, 高玉强, 徐英俊
【申请人】宝山钢铁股份有限公司