本发明属于铁路基建领域，特别涉及低温环境铁路基建压浆材料。
背景技术：
高寒地区常年温度较低，最低温度可以达到零下40℃以下，并且日夜温差大。普通压浆材料容易受冻后，在受约束条件下，容易产生冻胀变形，产生膨胀变形，导致开裂。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种低温环境铁路基建压浆材料，该压浆材料适合在低温环境中铁路基建材料使用，可避免受冻后开裂。
本发明的技术解决方案是：
一种低温环境铁路基建压浆材料，按照重量分数计，组成如下：
硅酸盐水泥380份-390份，i级粉煤灰20份-25份，石英砂60份-70份，碳酸钾18份-20份，聚醚消泡剂0.2份-0.25份，羟乙基纤维素0.01份-0.015份，聚丙烯单丝纤维0.05份-0.06份，三乙醇胺2份-3份。
进一步的，所述硅酸盐水泥为425硅酸盐水泥。
进一步的，所述压浆材料使用时，将硅酸盐水泥、i级粉煤灰和石英砂加入强制搅拌机搅拌15秒-20秒；按照水灰比0.32加入水，同时加入碳酸钾、聚醚消泡剂、羟乙基纤维素、聚丙烯单丝纤维和三乙醇胺继续搅拌15秒-30秒，出料，灌注后，1℃-10℃养护15小时-24小时。
进一步的，养护温度为1℃时，养护时间为24-20份，聚醚消泡剂0.2份-0.25份，羟乙基纤维素0.01份-0.015份，聚丙烯单丝纤维0.05份-0.06份，三乙醇胺2份-3份。
进一步的，所述硅酸盐水泥为425硅酸盐水泥。
进一步的，所述压浆材料使用时，将硅酸盐水泥、i级粉煤灰和石英砂加入强制搅拌机搅拌15秒-20秒；按照水灰比0.32加入水，同时加入碳酸钾、聚醚消泡剂、羟乙基纤维素、聚丙烯单丝纤维和三乙醇胺继续搅拌15秒-30秒，出料，灌注后，1℃-10℃养护15小时-24小时。
进一步的，养护温度为1℃时，养护时间为24小时，养护温度越低，养护时间越长。
本发明的有益效果：
配料合理，使用抗冻剂聚丙烯单丝纤维，使压浆材料的抗裂能力增加60-70%；并相应提高压浆材料的抗冲击性能和耐磨性能，能吸收冲击能量，有效减小裂缝，增强介质材料连续性，减小了冲击波被阻隔引起的局部应力集中显现，大大提高了压浆材料抗冲击和韧性；使用碳酸钾防冻剂具有赋予压浆材料低温抗冻性，使压浆材料获得最大抗压强度；三乙醇胺作为调凝剂使用，稍有缓凝作用。该压浆材料适合在低温环境中铁路基建材料使用，可避免受冻后开裂。
具体实施方式
实施例1
425硅酸盐水泥380kg，i级粉煤灰25kg，石英砂70kg，碳酸钾18kg，聚醚消泡剂0.25kg，羟乙基纤维素0.01kg，聚丙烯单丝纤维0.06kg，三乙醇胺2kg。
将硅酸盐水泥、i级粉煤灰和石英砂加入强制搅拌机搅拌15秒；按照水灰比0.32加入水，同时加入碳酸钾、聚醚消泡剂、羟乙基纤维素、聚丙烯单丝纤维和三乙醇胺继续搅拌30秒，出料，灌注后，10℃养护15小时。
经试验，受冻100h后，体积变化率为-2.915%。
实施例2
425硅酸盐水泥390kg，i级粉煤灰20kg，石英砂60kg，碳酸钾20kg，聚醚消泡剂0.2kg，羟乙基纤维素0.015kg，聚丙烯单丝纤维0.05kg，三乙醇胺3kg。
将硅酸盐水泥、i级粉煤灰和石英砂加入强制搅拌机搅拌20秒；按照水灰比0.32加入水，同时加入碳酸钾、聚醚消泡剂、羟乙基纤维素、聚丙烯单丝纤维和三乙醇胺继续搅拌15秒，出料，灌注后，1℃养护24小时。
经试验，受冻100h后，体积变化率为-2.874%。
实施例3
425硅酸盐水泥385kg，i级粉煤灰22kg，石英砂65kg，碳酸钾19kg，聚醚消泡剂0.22kg，羟乙基纤维素0.012kg，聚丙烯单丝纤维0.055kg，三乙醇胺2.5kg。
将硅酸盐水泥、i级粉煤灰和石英砂加入强制搅拌机搅拌18秒；按照水灰比0.32加入水，同时加入碳酸钾、聚醚消泡剂、羟乙基纤维素、聚丙烯单丝纤维和三乙醇胺继续搅拌25秒，出料，灌注后，5℃养护18小时。
经试验，受冻100h后，体积变化率为-2.676%。