反光标记的制备方法及其结构的制作方法

文档序号:3657914阅读:208来源:国知局
专利名称:反光标记的制备方法及其结构的制作方法
技术领域
本发明涉及一种反光标记的制备方法及其结构,特别是指一种成分成本低工艺简易及其结构安装时突出路面低,反光警示效果佳且使用寿命长的反光标记的制备方法及其结构。
背景技术
道路标线提供驾驶者清楚辨视车辆行进的路线及方向,以正确保持车辆之间的间距并维持行车安全;理想的状态是必须能在任何环境下,例如,阴天、雨天或夜间,都能提供清晰的辨视效果。目前道路标线主要成分是热拌流动性树脂(Thermal-Plastic),预拌半径约0.1 "0.4mm的微细反光玻璃珠(Glass beads),以适当的热处理标线机设于水泥或青混凝土路面时,可迅速干涸于路面上,具有反光特性,能抵抗因交通而产生的变形。但在下雨天时,因微细反光玻璃珠很容易被雨水覆盖,致其反光的特性被大打折扣。为弥补此类热拌树脂标线的缺点,一般会在标线两端或其中一端上加装高度为19 25mm(我国标准高度不得超过20.3mm)的各式反光标记,而一般反光标记为壳体嵌固反光片而成,在正常天气下雨时,路面被雨水覆盖的高度约为1_以下,此类反光标记仍可提供反光警示的功能,尤其在高速公路上更为重要。依据全世界大部分固定式反光标记的交通法规,高速公路的反光标记高度不得超过19mm,一般公路则不得超过25mm,使得此类反光标记在设计制造上有一些限制。另外,突出路面的反光标记在四轮车辆胎压过时,车身会产生跳动或震动,反光标记高度愈高时更为明显,尤其当两轮机车通过时,容易造成轮胎打滑或偏移的危险情形。再者,在冬天会下雪的地区,此类突出路面较高的反光标记很容易被铲雪车铲除,或造成铲雪车的损坏,不符合经济成本。因此若将此类反光标记高度降低,不仅直接影响其反光效果,同时对其在整体的设计制造上也是一大问题,毕竟反光标记除反光片必须反光性佳、耐撞、耐磨、耐压及耐候性佳外,其壳体也同样必须具备高强度的耐撞、耐磨、耐压及耐候性佳等特性,如是方能达成并符合我国的标准(依据我国的标准,反光标记的长度与宽度大于等于4英寸,必须承受8908N载重而无破裂。置于高度60°C恒温下4小时,与立即置于-7V恒温下4小时,共3个循环,无龟裂及剥层)。已知的反光标记,其壳体主要成分为塑料直接射出成型,反光片则由光学级的PC材质一体成型而成,将反光片固定在壳体上,并在壳体的空腔内直接灌注填充物(如环氧树脂、石英和砂等),即制成反光标记;在其施工安装时,通过环氧树脂(EPOXY)或其它粘胶,将反光标记固定于地面上。此类反光标记在使用中,由于壳体本身的刚性强、弹性弱,当车辆经过压辗时,其壳体与车轮产生硬碰硬现象,不但易使其壳体产生破裂,同时也极易令壳体上的反光片产生脱落,使反光标记丧失反光警示的效果。此外,也有以强化玻璃为材料一体成球状型的反光标记,此类反光标记,由于其为球形体,不仅容易令车轮打滑,尤其是两轮的机车及脚踏车,同时也因本身材料的刚性强、弹性弱,在车轮重复辗压硬对硬的情况下,常常发生破裂或龟裂现象,令其反光警示的效果被大打折扣。

发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种反光标记的制备方法及其结构。为了达成上述目的,本发明提供一种反光标记的制备方法,所述反光标记的制备方法包括:
将100质量份的聚碳酸树脂+聚对苯二甲酸二丁酯、5飞O质量份的玻璃纤维及5 50质量份的硅酸钙四种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。本发明还提供一种反光标记的制备方法,所述反光标记的制备方法包括:
将100质量份的聚碳酸树脂+丙烯腈/ 丁二烯/苯乙烯共聚合物、5 50质量份的玻璃纤维及5 50质量份的硅酸钙四种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。本发明再提供一种反光标记的制备方法,所述反光标记的制备方法包括:
将100质量份的聚碳酸树脂+丙烯腈/ 丁二烯/苯乙烯共聚合物及5 50质量份的玄武岩纤维三种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。本发明又提供一种反光标记的制备方法,所述反光标记的制备方法包括:
将100质量份的聚碳酸树脂+聚对苯二甲酸二丁酯及5 50质量份的玄武岩纤维三种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。本发明又提供一种反光标记的制备方法,所述反光标记的制备方法包括:
将100质量份的聚碳酸树脂+聚对苯二甲酸二丁酯及5 50质量份的玻璃纤维三种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。本发明又提供一种反光标记的制备方法,所述反光标记的制备方法包括:
将100质量份的聚碳酸树脂及5 50质量份的玄武岩纤维二种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。为了达成上述目的,本发明提供一种反光标记的结构,所述反光标记的结构包括:
一上盖体,其为扁平梯形,所述上盖体前后面边缘为圆弧状,两侧反射斜面凹槽为连接反光片之处,整体一体射出且内部具有补强凸肋结构,且上盖体表面上开设有下陷0.rimm的凹槽和两侧边各开设有增加表面磨擦力的半个六角形缺口,其中所述凹槽的形状为矩形、六角形或圆形;
一下盖体,其通过超声波焊接于上盖体底面并合成一体,所述下盖体整体一体射出且内部具有补强凸肋结构,且下盖体底面设有补强凹槽,补强凹槽的形状为矩形或圆形;
二反光片,其通过超声波焊接于上盖体前后面的两侧反射斜面凹槽上,每一反光片背面设有补强凸肋结构。作为上述一种反光标记的结构的优选方案,其中所述上盖体及下盖体的补强凸肋结构的形状为圆柱形或六角形。作为上述一种反光标记的结构的优选方案,其中所述上盖体的补强凸肋结构,高度为0.5^1.5mm时,其顶面为三角形。作为上述一种反光标记的结构的优选方案,其中所述下盖体的补强凸肋结构,高度为0.5^1.5mm时,其顶面为三角形。作为上述一种反光标记的结构的优选方案,其中所述反光片背面上补强的超声波焊接结构形状为六角形、方形或圆形。本发明具有以下有益效果:
1、通过其制备方法的重组,可使反光标记的壳体富强韧性、耐热性、耐侯性,以避免车辆压辗时造成反光片脱落及壳体破裂,从而延长使用寿命;
2、通过其制备方法的重组及壳体内设计有圆形或六角形的柱状补强结构,可增加反光标记的耐压性、耐 冲击性及抗变形,以避免车辆压辗时造成反光片脱落及壳体破裂,从而延长使用寿命;
3、通过其制备方法的重组及将壳体、反光片设计成平面,可在不减其反光效能情况下有效降低其高度,以减缓车辆胎压过时,车身跳动或震动的频率;
4、通过其反光片背面上设计有六角形、矩形或圆形等补强超声波焊接结构,可增加反光片的耐压性、耐冲击性及抗变形,以避免车辆压辗时造成反光片脱落或龟裂现象,从而延长使用寿命;
5、通过其表面喷上无机纳米散热涂料(Si02,CaO),可提升反光标记整体的耐磨损能力及温度绝缘能力,从而延长使用寿命。


图1为本发明的制备方法方块示意图之一;
图2为本发明的制备方法方块示意图之二;
图3为本发明的制备方法方块示意图之三;
图4为本发明的制备方法方块示意图之四;
图5为本发明的上盖体内部结构示意图之一;
图6为本发明的上盖体内部结构示意图之二;
图7为本发明的上盖体内部结构示意图之三;
图8为本发明的上盖体内部结构示意图之四;
图9为本发明的补强凸肋结构顶面形状示意 图10为本发明的上盖体外表结构示意 图11为本发明的上盖体外表上刻字示意图;图12为本发明的下盖体结构示意图之一;
图13为本发明的下盖体结构示意图之二 ;
图14为本发明的下盖体结构示意图之三;
图15为本发明的下盖体结构示意图之四;
图16为本发明的下盖体底面结构示意图之一;
图17为本发明的下盖体底面结构示意图之二 ;
图18为本发明的反光片背面结构示意图之一;
图19为本发明的反光片背面结构示意图之二 ;
图20为本发明的反光片背面结构示意图之三;
图21为本发明反光标记的结构剖面示意图。主要组件符号说明
聚碳酸树脂(PC)-1O ;玄武岩纤维(岩棉类纤维)-11 ;聚对苯二甲酸二丁酯(PBT)-12 ;碳纤维-13 ;玻璃纤维-14 ;硅酸钙-15 ;丙烯腈/ 丁二烯/苯乙烯共聚合物(ABS)-16 ;
混合搅拌-2 ;
一体成型-3 ;
上盖体-4;圆弧状边缘-40 ;凹槽-41 ;补强凸肋结构-42 ;三角形-43 ;凹槽-44 ;刻字-440 ;半个六角形缺口 -45 ;
下盖体-5 ;补强凸肋结构-50 ;三角形-51 ;补强凹槽-52 ;
超声波焊接-6 ;
反光片-7 ;补强凸肋结构-70 ;三角形-71 ;
半成品_8 ;
无机纳米散热涂料(Si02,CaO) -9。
具体实施例方式为达成本发明上述各项目的以及功效,下面将结合实施例说明如后,以使得本领域的普通技术人员根据以下所述能够实施本发明。请参阅图1-图4,为本发明的制备方法示意图。其中包括:
1.将聚碳酸树脂IO(PC)、聚对苯二甲酸二丁酯(PBT)12、0.05 0.50kg玻璃纤维14及
0.05 0.50kg硅酸钙(Ca2SiO4) 15四种原料(其中,所述聚碳酸树脂+聚对苯二甲酸二丁酯的质量不超过Ikg)混合搅拌2并经由射出成型机射出一体成型3为上盖体及下盖体,其中上盖体4与反光片7通过超声波焊接6成一体,再通过超声波与下盖体5焊接为半成品8,最后再在成品表面上喷上无机纳米散热涂料(Si02,CaO)以得到所述反光标记的成品,上述聚对苯二甲酸二丁酯(PBT) 12可以1:1对换方式,由丙烯腈/ 丁二烯/苯乙烯共聚合物(ABS) 16取代;
2.将聚碳酸树脂(PC)10、聚对苯二甲酸二丁酯(PBT) 12再加上及0.05、.50kg玄武岩纤维(岩棉类纤维)11三种原料(其中,所述聚碳酸树脂+聚对苯二甲酸二丁酯的质量不超过Ikg)混合搅拌2并经由射出成型机射出一体成型3为上盖体及下盖体,其中上盖体4与反光片7通过超声波焊接6成一体,再通过超声波与下盖体5焊接为半成品8,最后再在成品表面上喷上无机纳米散热涂料(Si02,CaO)9以得到所述反光标记的成品,上述聚对苯二甲酸二丁酯12 (PBT)可以1:1对换方式,由丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚合物(ABS) 16取代。5 50%玄武岩纤维(岩棉类纤维)11可以1:1对换方式,由5 50%玻璃纤维14取代;
3.将约Ikg的聚碳酸树脂(PC) 10及0.05、.50kg玄武岩纤维(岩棉类纤维)11混合搅拌2并经由射出成型机射出一体成型3为上盖体及下盖体,其中上盖体4与反光片7通过超声波焊接6成一体,再通过超声波与下盖体5焊接为半成品8,最后再在成品表面上喷上无机纳米散热涂料(Si02,CaO)9以得到所述反光标记的成品。众所周知,PC为一种非晶体工程材料,具有很好的机械特性、抗冲击强度、耐热性及抗污染性,熔点约为26(T340°C,收缩率很低,约为0.1°/Γθ.2%,为一种安定性高很好的配料。PP为一种半结晶性材料,要比PE更坚硬且有更高的熔点,具有低刚性、耐冲击性高、抗酸碱腐蚀性、抗吸湿性,熔点约为22(T275°C,收缩率约为1.8% 2.5%,属安定性佳的配料之一。尼龙(Nylon)由二胺和二元酸缩合而成,由于强度大、柔韧、耐热、耐化学品侵蚀及绝缘性佳,故常被称为机械塑料,其摩擦系数小,耐磨损性佳。PBT是最坚韧的工程热塑材料之一,属半结晶材料,具有非常好的化学稳定性、机械强度(非增强型PBT的张力强度为50MPa,玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa)、电绝缘特性和热稳定性,一般收缩率为1.5% 2.8%,含30%玻璃添加剂时,其收缩率为0.3% 1.6%,熔点约为225。。。ABS是由丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三种化学单体合成,具有坚韧性、热稳定性、化学稳定性、抗冲击等特性,又称为塑料合金,熔点约为21(T280°C,为一种灵活性高的配料。硅酸钙(Ca2SiO4)主要由硅酸钙砂、云母、赛璐璐纤维混合而成,密度为1000Kg/m3以下,热导系数在0.23ff/mk以下,熔点为1540 1813°C,是一种高温绝缘、隔热及防火最佳的材料。玄武岩纤维岩棉类纤维由年轻的玄武岩拉制而成,原料来源广泛且价格低廉,其具有很高的抗拉强度(抗拉强度是金属的H 5倍)、耐腐蚀性、化学稳定性、耐热性(玄武岩纤维可以工作到600°C )、抗疲劳性与电绝缘性。碳纤维是人造纤维中的无机纤维,比铝还轻、比钢还硬,比重为铁的四分之一,强度是铁的十 倍,具有高强度、耐高温、耐腐蚀、防辐射及防水等特性。玻璃纤维是由熔化的玻璃抽丝而成,其拉伸强度高,弹性系数高,在弹性限度内伸长量大且拉伸强度高,故吸收冲击能量大,具有不燃性、耐化学性、耐热性、吸水性小、尺度安定性及加工性佳,价格便宜。由上述可知,本发明的原料成分取得容易外,且价格都在中等价位之下,又其工艺上也属简单且快速。最重要的是每一完整工艺成品后,都绕富强韧性、安定性强及具耐磨耐压、耐冲击、耐侯性、耐热性、抗腐蚀性,再配合具有抗紫外线、阻隔温度传导的无机纳米散热涂料(Si02,CaO)的辅助作用,使本发明的反光标记产品更能增加耐磨损能力及温度绝缘能力,延长使用寿命。请参阅11,为本发明反光标记的上盖体结构示意图。依据本发明的成分工艺,其反光标记可由上盖体4、下盖体5及反光片7所构成;其中,上盖体4为扁平梯形,前后为圆弧状边缘40,两侧反射斜面凹槽41为连接反光片7之处,整体可一体射出内部同时具有补强的补强凸肋结构42,补强凸肋结构42的形状可为六角形或圆形,犹如蜂巢式,如5所示。当补强凸肋结构42宽、高约为0.5 1.5mm时,其顶面则为三角形43,如图9所示,以利于与对应下盖体5的补强凸肋结构50进行超声波焊接接合,同时又可提升上盖体4本身的结构强度;此外,在上盖体4表面上开设有下陷0.flmm以供刻字440增加表面磨擦力的凹槽44和在两侧边各开设可增加表面磨擦力的半个六角形缺口 45,上述凹槽44的形状可为六角形或圆形。通过补强凸肋结构42的设计,使上盖体4本身的结构强度更强,具有耐压、耐磨、耐冲击及耐侯性等功能。请参阅图12 图17,为本发明反光标记的下盖体结构示意图。依据本发明的成分工艺,其反光标记的下盖体5利用超声波焊接于上盖体4底面下合成一体,下盖体整体可一体射出内部同时具有补强凸肋结构50,补强凸肋结构50的形状可为圆形或六角形,犹如蜂巢式一般,如图12 图15所示。当补强凸肋结构50设计成宽、高约为0.5^1.5mm时,其顶面则为三角形43,如图9所示,除可有效提升下盖体5本身的结构强度外,同时又可利于与对应上盖体4的补强凸肋结构42接合,并利用超声波焊接技术将上盖体4、下盖体5完全结合成一结构强度高、耐压、耐冲击、耐磨及耐侯性等功能的反光标记结构。此外,本发明的下盖体5底面上,另设计有助其抓地力的补强凹槽52,补强凹槽52的形状可为矩形、六角形或圆形,如图16 图17所示。图18 图20,为本发明反光标记的反光片背面结构示意图。本发明反光标记的反光片7背面设计有补强凸肋结构70,补强凸肋结构70可为六角形、方形或圆形,如图1f图20所示,且顶面为三角形71,如图9所示,使其能与上盖体4超声波焊接结合后更有弹性,更具抗冲击性、辗压性。图21为本发明的反光标记剖面示意图。利用超音焊接技术将上述反光片7结合于上盖体4的两侧反射斜面凹槽41上,以及将下盖体5结合于上盖体4的底面上,使下盖体5上的补强凸肋结构50抵顶着上盖体4内的补强凸肋结构42,使上盖体4、下盖体5内有许许多多的圆柱状支撑 架支撑构成强度大、耐冲击、耐压、耐热的反光标记;此外,反光标记表面上喷设有无机纳米散热涂料(Si02,CaO) 9,通过无机纳米散热涂料9的抗紫外线及温度绝缘能力等特性,令本发明的反光标记更具耐磨损能力及温度绝缘能力。综上论述,本发明整体采用一体成型内部同时具有圆形、六角形或多边形的柱状补强凸肋结构,使其整体绕具强韧性,不但可杜绝常用反光标记内部灌注填充材料造成的过分刚性易破裂弊端外, 同时又可降低其制造成分及整体的高度,达到结构强度佳、使用寿命长及安装时突出路面低等功效。以上所述,仅为本发明的较佳实施例,并非用以限制本发明的专利范围,故举凡应用本发明说明书或附图内容所作的等效变化,均同理都包含于本发明的专利保护范围内。
权利要求
1.一种反光标记的制备方法,其特征在于,所述反光标记的制备方法包括: 将100质量份的聚碳酸树脂+聚对苯二甲酸二丁酯、5飞O质量份的玻璃纤维及5 50质量份的硅酸钙四种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。
2.一种反光标记的制备方法,其特征在于,所述反光标记的制备方法包括: 将100质量份的聚碳酸树脂+丙烯腈/ 丁二烯/苯乙烯共聚合物、5 50质量份的玻璃纤维及5 50质量份的硅酸钙四种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。
3.一种反光标记的制备方法,其特征在于,所述反光标记的制备方法包括: 将100质量份的聚碳酸树脂+丙烯腈/ 丁二烯/苯乙烯共聚合物及5 50质量份的玄武岩纤维三种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。
4.一种反光标记的制备方法,其特征在于,所述反光标记的制备方法包括: 将100质量份的聚碳酸树脂+聚 对苯二甲酸二丁酯及5 50质量份的玄武岩纤维三种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。
5.一种反光标记的制备方法,其特征在于,所述反光标记的制备方法包括: 将100质量份的聚碳酸树脂+聚对苯二甲酸二丁酯及5 50质量份的玻璃纤维三种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。
6.一种反光标记的制备方法,其特征在于,所述反光标记的制备方法包括: 将100质量份的聚碳酸树脂及5 50质量份的玄武岩纤维二种原料混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型为上盖体及下盖体,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料以得到所述反光标记的成品。
7.一种反光标记的结构,其特征在于,所述反光标记的结构包括: 一上盖体,其为扁平梯形,所述上盖体前后面边缘为圆弧状,两侧反射斜面凹槽为连接反光片之处,整体一体射出且内部具有补强凸肋结构,且上盖体表面上开设有下陷0.rimm的凹槽和两侧边各开设有增加表面磨擦力的半个六角形缺口,其中所述凹槽的形状为矩形、六角形或圆形; 一下盖体,其通过超声波焊接于上盖体底面并合成一体,所述下盖体整体一体射出且内部具有补强凸肋结构,且下盖体底面设有补强凹槽,补强凹槽的形状为矩形或圆形; 二反光片,其通过超声波焊接于上盖体前后面的两侧反射斜面凹槽上,每一反光片背面设有补强凸肋结构。
8.按权利要求6所述反光标记的结构,其特征在于,所述上盖体及下盖体的补强凸肋结构的形状为圆柱形或六角形。
9.按权利要求6所述反光标记的结构,其特征在于,所述上盖体的补强凸肋结构,高度为0.5~1.5mm时,其顶面为三角形。
10.按权利要求6所述反光标记的结构,其特征在于,所述下盖体的补强凸肋结构,高度为0.5~1.5mm时,其顶面为三角形。
11.按权利要求6所述反光标记的结构,其特征在于,所述反光片背面上补强凸肋结构形状为六角形、方形或圆形。
全文摘要
本发明涉及一种有关道路用反光标志的制备方法及其结构;其制备方法包括由100质量份的聚碳酸树脂+聚对苯二甲酸二丁酯、5~50质量份的玻璃纤维及5~50质量份的硅酸钙混合搅拌并经由射出成型机射出一体成型,其中上盖体与反光片通过超声波焊接成一体,再通过超声波与下盖体焊接为半成品,最后再在半成品表面上喷上无机纳米散热涂料。其结构包括一体成型的上、下盖体及反光片,上、下盖体一体成型同时设计有补强凸肋结构。本发明通过下盖体上的补强凸肋结构抵顶上盖体内的补强凸肋结构,使上、下盖体内的补强凸肋结构支撑架构成强度大、耐冲击、耐压、耐热的反光标记;再加上表面上喷设有无机纳米散热涂料,使得反光标记耐磨损能力及温度绝缘能力的加强。
文档编号C08L69/00GK103088767SQ201110332598
公开日2013年5月8日 申请日期2011年10月27日 优先权日2011年10月27日
发明者李鸿桢 申请人:彩晶先进光学科技股份有限公司
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