专利名称：一种与氟橡胶粘结的环保氯醚橡胶组合物及应用的制作方法
技术领域：
本发明涉及橡胶技术领域，特别涉及一种与氟橡胶粘结的环保氯醚橡胶组合物及应用。
背景技术：
氯醚橡胶是主链上由-C-C-和-C-0-，侧链中含有氯甲基-(CH2CL)的饱和脂肪族聚醚。这种特有的化学结构，决定了具有很多特殊的性能。主链上的醚键，使其具有良好的耐热老化性和耐臭氧性；极性侧链氯甲基，使其具有优异的耐油性和耐气透性。氯醚橡胶的硫化体系不同于其他橡胶，因此对它不能采用传统的橡胶硫化体系。自20世纪六十年代此类弹性体被推出以来，最为常用的硫化体系是以Pb3O4(氧化红铅)为活化剂的ETU(亚乙基硫脲)体系。但其缺点也显而易见，其中不仅仅包括已知的铅的毒性问题和已经报道的ETU的致癌性和致畸性，还包括在蒸气硫化过程中铅的升华现象和成型操作过程中产生的难闻的异味。后两者产生的原因归结于硫化过程中，铅及亚乙基硫脲的混合物沉积在模具的表面。铅及含铅物质已成为环境的污染源。美国现有的限制含铅物质使用的环保条款中已经紧急加入了“从橡胶体中除去铅基材料”的条文。同时，制造商使用含铅的ETU硫化剂后产生的严重铅污染物的处理也成为一种负担。在欧洲，汽车制造商们也对其配件供应商作出了无铅的限制。传统汽车胶管用氯醚橡胶配方如下
权利要求
1.一种与氟橡胶粘结的环保氯醚橡胶组合物，其特征是组份和质量份数如下 氯醚橡胶100 半补强炭黑25-40 高耐磨炭黑15-20增塑剂6-12防粘剂1-3防老剂1-3 氢氧化钙3-5氧化镁3-6 硫化促进剂3-1 硫化延迟剂1-3 2，4，6-三硫醇基硫代三嗪 0. 5-1. 2。
2.如权利要求I所述的组合物，其特征是所述的硫化促进剂为ニ硫化四甲基秋兰姆、ニ苯胍或ニ苯胍。
3.如权利要求I所述的组合物，其特征是所述的防粘剂为山梨糖醇酐硬脂酸酷。
4.如权利要求I所述的组合物，其特征是所述增塑剂为聚己ニ酸。
5.如权利要求I所述的组合物，其特征是所述防老剂为防老剂445。
6.权利要求I的与氟橡胶粘结的环保氯醚橡胶组合物，其特征是应用于汽车发动机燃油胶管。
全文摘要
本发明涉及一种与氟橡胶粘结的环保氯醚橡胶组合物及应用。组合物组分为氯醚橡胶、半补强炭黑、高耐磨炭黑、增塑剂、防粘剂、防老剂、氢氧化钙、氧化镁、硫化促进剂、硫化延迟剂、和2，4，6-三硫醇基硫代三嗪。按照汽车行业中具有代表性的技术规范和标准进行了测试，该发明的环保氯醚橡胶能够达到汽车发动机燃油胶管对氯醚橡胶产品的耐高温、耐油、低渗透性能要求，并且通过配方优化，实现了内层氟橡胶与外层环保氯醚橡胶的良好粘结。
文档编号C08K5/37GK102618012SQ20121009755
公开日2012年8月1日 申请日期2012年4月5日 优先权日2012年4月5日
发明者张洪起, 赵玉明 申请人:天津鹏翎胶管股份有限公司