本发明涉及汽车空调，具体地，涉及耐高温风扇叶轮及其制备方法。
背景技术：
：汽车空调风扇叶轮是汽车空调排风系统中的重要组成部分，主要起到的是换气和散热的作用。由于风扇叶轮在工作过程中需要不断地转动才能够起到相应的作用，进而使得风扇叶轮与空气的高速摩擦生热。普通的风扇叶轮的耐高温能力不足，长时间处于高温环境中容易出现裂痕或软化的现象。因此，提供一种强度较高、长时间处于高温环境中不易出现裂痕或软化现象的耐高温风扇叶轮及其制备方法是本发明亟需解决的问题。技术实现要素：本发明的目的是提供一种耐高温风扇叶轮及其制备方法，解决了普通的风扇叶轮的耐高温能力不足，长时间处于高温环境中容易出现裂痕或软化的问题。为了实现上述目的，本发明提供了一种耐高温风扇叶轮的制备方法，其中，所述制备方法包括：(1)将聚丙烯、对叔丁基酚甲醛树脂、硫代磷酸三苯酯、碳纤维、二氧化硅、蛭石、环氧树脂、抗氧化剂和增塑剂混合、混炼形成混合物M；(2)将所述混合物M固化成型，得到耐高温风扇叶轮；其中，相对于100重量份的聚丙烯，所述对叔丁基酚甲醛树脂的用量为20-40重量份，所述硫代磷酸三苯酯的用量为10-18重量份，所述碳纤维的用量为2-6重量份，所述二氧化硅的用量为1-9重量份，所述蛭石的用量为2-7重量份，所述环氧树脂的用量为3-10重量份，所述抗氧化剂的用量为1-3重量份，所述增塑剂的用量为1-3重量份。本发明还提供了一种耐高温风扇叶轮，其中，所述耐高温风扇叶轮由上述的制备方法制得。通过上述技术方案，本发明提供了一种耐高温风扇叶轮及其制备方法，其中，所述制备方法包括：将聚丙烯、对叔丁基酚甲醛树脂、硫代磷酸三苯酯、碳纤维、二氧化硅、蛭石、环氧树脂、抗氧化剂和增塑剂混合、混炼形成混合物M；将所述混合物M固化成型，得到耐高温风扇叶轮；通过各原料之间的协同作用，使得制得的耐高温风扇叶轮具备优良的耐高温能力，同时用于制备该风扇叶轮的方法简单、原料易得。本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。具体实施方式以下对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。本发明提供了一种耐高温风扇叶轮的制备方法，其中，所述制备方法包括：(1)将聚丙烯、对叔丁基酚甲醛树脂、硫代磷酸三苯酯、碳纤维、二氧化硅、蛭石、环氧树脂、抗氧化剂和增塑剂混合、混炼形成混合物M；(2)将所述混合物M固化成型，得到耐高温风扇叶轮；其中，相对于100重量份的聚丙烯，所述对叔丁基酚甲醛树脂的用量为20-40重量份，所述硫代磷酸三苯酯的用量为10-18重量份，所述碳纤维的用量为2-6重量份，所述二氧化硅的用量为1-9重量份，所述蛭石的用量为2-7重量份，所述环氧树脂的用量为3-10重量份，所述抗氧化剂的用量为1-3重量份，所述增塑剂的用量为1-3重量份。在本发明的一种优选的实施方式中，为了进一步提高制得的耐高温风扇叶轮的机械强度以及耐高温能力，相对于100重量份的聚丙烯，所述对叔丁基酚甲醛树脂的用量为25-35重量份，所述硫代磷酸三苯酯的用量为12-16重量份，所述碳纤维的用量为3-5重量份，所述二氧化硅的用量为3-6重量份，所述蛭石的用量为3-5重量份，所述环氧树脂的用量为4-7重量份，所述抗氧化剂的用量为1.5-2.5重量份，所述增塑剂的用量为1.5-2.5重量份。为了使得制得的耐高温风扇叶轮长时间使用后不会发生变黄、软化、变脆的现象，进一步提高其机械强度，在本发明的一种优选的实施方式中，所述抗氧化剂为丁基化基甲苯、烯基双酚和蛭石硫醚中的一种或多种。为了使得原料容易加工，增加制得的成品的韧性，在本发明的一种优选的实施方式中，所述增塑剂为邻苯二甲酸丁苄酯、邻苯二甲酸二仲辛酯和邻苯二甲酸二丁酯中的一种或多种。所述聚丙烯可以使用本领域人员常规使用的类型，例如，为了进一步提高制得的耐高温风扇叶轮的机械强度以及耐高温能力，所述聚丙烯的重均分子量为8000-12000。为了使得原料之间能够更好的反应，在本发明的一种优选的实施方式中，步骤(1)中混炼的温度为200-220℃，混炼的时间为1-2h。为了使得混合物M能够更好成型，使得制得的耐高温风扇叶轮的机械强度以及耐高温能力更优，步骤(2)中固化成型选用注射成型的方法，且注射成型中的注射压力为100-110MPa。本发明还提供了一种耐高温风扇叶轮，所述耐高温风扇叶轮由上述的制备方法制得。以下将通过实施例对本发明进行详细描述。以下实施例中，聚丙烯为山东华奥塑业有限公司提供的重均分子量为8000-12000的市售品；对叔丁基酚甲醛树脂和硫代磷酸三苯酯为科莱特贸易有限公司提供的市售品；增塑剂和抗氧化剂为濮阳市诚意增塑剂有限公司提供的市售品。实施例1将100g聚丙烯、25g对叔丁基酚甲醛树脂、12g硫代磷酸三苯酯、3g碳纤维、3g二氧化硅、3g蛭石、4g环氧树脂、1.5g丁基化基甲苯和1.5g邻苯二甲酸丁苄酯混合、混炼(混炼的温度为200℃，混炼的时间为1h)形成混合物M；将所述混合物M注射成型(注射压力为100MPa)，得到耐高温风扇叶轮A1。实施例2将100g聚丙烯、35g对叔丁基酚甲醛树脂、16g硫代磷酸三苯酯、5g碳纤维、6g二氧化硅、5g蛭石、7g环氧树脂、2.5g烯基双酚和2.5g邻苯二甲酸二仲辛酯混合、混炼(混炼的温度为220℃，混炼的时间为2h)形成混合物M；将所述混合物M注射成型(注射压力为110MPa)，得到耐高温风扇叶轮A2。实施例3将100g聚丙烯、30g对叔丁基酚甲醛树脂、14g硫代磷酸三苯酯、4g碳纤维、5g二氧化硅、4g蛭石、5g环氧树脂、2g蛭石硫醚和2g邻苯二甲酸二丁酯混合、混炼(混炼的温度为210℃，混炼的时间为1.5h)形成混合物M；将所述混合物M注射成型(注射压力为105MPa)，得到耐高温风扇叶轮A3。实施例4按照实施例1的方法进行制备，不同的是，相对于100g的聚丙烯，所述对叔丁基酚甲醛树脂的用量为20g，所述硫代磷酸三苯酯的用量为10g，所述碳纤维的用量为2g，所述二氧化硅的用量为1g，所述蛭石的用量为2g，所述环氧树脂的用量为3g，所述丁基化基甲苯的用量为1g，所述为邻苯二甲酸丁苄酯的用量为1g，得到耐高温风扇叶轮A4。实施例5按照实施例1的方法进行制备，不同的是，相对于100g的聚丙烯，所述对叔丁基酚甲醛树脂的用量为40g，所述硫代磷酸三苯酯的用量为18g，所述碳纤维的用量为6g，所述二氧化硅的用量为9g，所述蛭石的用量为7g，所述环氧树脂的用量为10g，所述丁基化基甲苯的用量为3g，所述为邻苯二甲酸丁苄酯的用量为3g，得到耐高温风扇叶轮A5。对比例1按照实施例1的方法进行制备，不同的是，相对于100g的聚丙烯，所述对叔丁基酚甲醛树脂的用量为15g，所述硫代磷酸三苯酯的用量为8g，所述碳纤维的用量为1g，所述二氧化硅的用量为0.5g，所述蛭石的用量为1g，所述环氧树脂的用量为2g，所述丁基化基甲苯的用量为0.5g，所述为邻苯二甲酸丁苄酯的用量为0.5g，得到耐高温风扇叶轮D1。对比例2按照实施例1的方法进行制备，不同的是，相对于100g的聚丙烯，所述对叔丁基酚甲醛树脂的用量为45g，所述硫代磷酸三苯酯的用量为20g，所述碳纤维的用量为8g，所述二氧化硅的用量为12g，所述蛭石的用量为10g，所述环氧树脂的用量为12g，所述丁基化基甲苯的用量为5g，所述为邻苯二甲酸丁苄酯的用量为5g，得到耐高温风扇叶轮D2。测试例1将制得的耐高温风扇叶轮A1-A5，D1和D2置于80℃的烘箱中烘烤6h，观察其变形开裂情况。表1实施例编号拉伸强度(MPa)表面变形开裂情况A195表面无变形开裂情况A296表面无变形开裂情况A398表面无变形开裂情况A478表面无变形开裂情况A576表面无变形开裂情况D152表面有轻微开裂D251表面有严重变形和轻微开裂通过上表数据可以看出，在本发明范围内制得的耐高温风扇叶轮A1-A5具备优良的拉伸强度，且经过高温测试后表面无变形和开裂情况，说明A1-A5具备优良的机械强度和耐高温能力，在本发明范围外制得的耐高温风扇叶轮D1和D2的拉伸强度较低，，且经过高温测试后表面出现严重变形或轻微开裂，同时，在本发明优选的范围内制得的耐高温风扇叶轮A1-A3具备更优的性能。以上详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。当前第1页1 2 3