一种重型车用刹车片制动器胶粘剂的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种胶粘剂。
【背景技术】
[0002]随着国内高速公路的快速发展，运输多元化趋势下，重型车的需求量急剧增加，其发展速度远远超过了轻型车。
[0003]重型汽车由于载重量大、制动力矩大，制动材料表面温度高，在刹车过程中的摩擦强度大，持续刹车温度高，对重型车用系列胶粘剂产品的安全性、粘接性能要求更高，对刹车片胶粘剂耐高低温性能，耐疲劳性，耐湿热老化性，耐油和耐介质等性能的要求更高。
【发明内容】
[0004]本发明是要解决目前重型车用刹车片制动器胶粘剂的高温强度差、保存时间短、使用工艺性差及组分容易分层的技术问题，从而提供了一种重型车用刹车片制动器胶粘剂及其制备方法。
[0005]本发明的一种重型车用刹车片制动器胶粘剂按质量百分比由10.0%?12%的热固性酚醛树脂溶液、10.0%?12%的正丁醇醚化酚醛树脂溶液、8.0%?10.0 %的无机/有机杂化聚钛铝硅氧烷改性酚醛树脂、8.0%?10.0%的丁腈橡胶、1.0%?1.5%的骨架填料、0.5%~ 1.0%的促进剂、1.0%?1.5%的固化剂、0.1%?0.4%的活化剂、0.2%~0.4%的偶联剂和余量的有机溶剂组成。
[0006]本发明包括以下有益效果:
[0007]1、本发明的胶黏剂既具有较高的粘接性能，又有很好的耐温性能，可满足金属、复合材料耐高温粘接要求；
[0008]2、本发明的胶粘剂的保存时间长，使用工艺好，且组分不容易分层；
[0009]3、本发明的胶黏剂具有耐疲劳性，耐湿热老化性，耐油和耐介质的性能。
【具体实施方式】
[0010]【具体实施方式】一:本实施方式的一种重型车用刹车片制动器胶粘剂按质量百分比由10.0%?12%的热固性酚醛树脂溶液、10.0%?12%的正丁醇醚化酚醛树脂溶液、8.0%?10.0%的无机/有机杂化聚钛铝硅氧烷改性酚醛树脂、8.0%?10.0%的丁腈橡胶、1.0%?1.5%的骨架填料、0.5%?1.0%的促进剂、1.0%?1.5%的固化剂、0.1%?0.4%的活化剂、0.2%?0.4%的偶联剂和余量的有机溶剂组成。
[0011]本实施方式包括以下有益效果:
[0012]1、本实施方式的胶黏剂既具有较高的粘接性能，又有很好的耐温性能，可满足金属、复合材料耐高温粘接要求；
[0013]2、本实施方式的胶粘剂的保存时间长，使用工艺好，且组分不容易分层；
[0014]3、本实施方式的胶黏剂具有耐疲劳性，耐湿热老化性，耐油和耐介质的性能。
[0015]【具体实施方式】二:本实施方式与【具体实施方式】一不同的是:所述的热固性酚醛树脂溶液的制备方法为:将质量纯度多99.6%的苯酚与质量纯度为36.5%?37.0%的甲醛按摩尔比为1:1.5?2.0加入到反应釜中，启动搅拌，按苯酚和甲醛的总质量每千克加入3.0?8.0克氧化锌作为催化剂，然后加热升温至98°C，继续反应4.5?6小时后抽真空脱水，至粘度达到20秒?50秒时，按苯酚的质量每千克加入300克有机溶剂进行稀释，即得到热固性酚醛树脂溶液。其它与【具体实施方式】一相同。
[0016]【具体实施方式】三:本实施方式与【具体实施方式】一或二不同的是:所述的正丁醇醚化酚醛树脂溶液的制备方法为:将质量纯度多99.6%的苯酚与质量纯度为36.5%?37.0 %的甲醛按摩尔比为1: 1.5?2.0加入到反应釜中，启动搅拌，按苯酚和甲醛的总质量每千克加入3.0?8.0克氧化锌作为催化剂，搅拌加热到95?100°C，恒温反应4.5?6.0小时，降温到60°C左右，减压蒸馏脱水，脱水完成后加入正丁醇，在反应装置上连接回流分水器，搅拌加热到反应溶液微沸，共沸冷凝分水，醚化反应完成后减压蒸馏脱出回收未反应的正丁醇，加入溶剂搅拌均匀，即得到正丁醇醚化酚醛树脂溶液。其它与【具体实施方式】一或二相同。
[0017]【具体实施方式】四:本实施方式与【具体实施方式】一至三之一不同的是:所述的无机/有机杂化聚钛铝硅氧烷改性酚醛树脂的制备方法为:在反应釜中加入苯酚、甲醛和碳酸钠，在95°C反应1.5h后，减压蒸馏至55°C，然后加入聚钛铝有机硅氧烷和改性石棉，搅拌均匀后，再继续减压蒸馏至120°C，产物即为无机/有机杂化聚钛铝氧烷改性酚醛树脂。其它与【具体实施方式】一至三之一相同。
[0018]【具体实施方式】五:本实施方式与【具体实施方式】一至四之一不同的是:所述的骨架填料为炭黑、石墨、二氧化硅、石棉粉、金属氧化物或金属粉末中的一种或其中几种的组合。其它与【具体实施方式】一至四之一相同。
[0019]【具体实施方式】六:本实施方式与【具体实施方式】一至五之一不同的是:所述的促进剂为对氯苯甲酸、活性氧化镁-60或活性氧化镁-120。其它与【具体实施方式】一至五之一相同。
[0020]【具体实施方式】七:本实施方式与【具体实施方式】一至六之一不同的是:所述的固化剂为双氰胺或六亚甲基四胺。其它与【具体实施方式】一至六之一相同。
[0021]【具体实施方式】八:本实施方式与【具体实施方式】一至七之一不同的是:所述的活化剂为过氧化二异丙苯或液体过氧。其它与【具体实施方式】一至七之一相同。
[0022]【具体实施方式】九:本实施方式与【具体实施方式】一至八之一不同的是:所述的偶联剂为KH-550或KH-560。其它与【具体实施方式】一至八之一相同。
[0023]【具体实施方式】十:本实施方式与【具体实施方式】一至九之一不同的是:所述的有机溶剂为乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙酮或丁酮中的一种或其中几种的组合。其它与【具体实施方式】
一至九之一相同。
[0024]通过以下试验验证本发明的有益效果:
[0025]试验一:本试验的一种重型车用刹车片制动器胶粘剂是按以下步骤实现的:
[0026]一、将质量纯度彡99.6%的苯酚与质量纯度为36.5%?37.0%的甲醛按摩尔比为1:1.5?2.0加入到反应釜中，启动搅拌，按苯酚和甲醛的总质量每千克加入3.0?8.0克氧化锌作为催化剂，然后加热升温至98°C，继续反应4.5?6小时后抽真空脱水，至粘度达到20秒?50秒时，按苯酚的质量每千克加