桥联剂改性沥青防水卷材中的软化油及其调整方法_2

文档序号:9501176阅读:来源:国知局
明的渐青改性再生剂属油性体系,可稳定储存,用于旧渐青道路 回收渐青的再生特别是改性渐青的再生,可达到新改性渐青的水平。
[0013] 上述公开文献看到,目前改性渐青使用的软化油(溶剂油)采用的主要有矿物油、 高沸点溶剂油、混合溶剂油、油页岩,也有汽油、煤油等,但是采用怎样的软化油,配成怎样 的标准,是得不到启示的。

【发明内容】

[0014]本发明的目的是针W上存在问题提供一种改善渐青使用过程的辅料,特别是防水 卷材中用于桥联剂改性渐青的软化油及其调整方法,该软化油能够使得在生产防水卷材的 过程中最佳地保证渐青的优良的物理化学特性,符合加入改性剂的条件,生产出能够能够 与混凝±基面发生化学反应,产生化学交联结合力的作用。
[0015]本发明的另一个目的是提供一种在生产防水卷材的过程中使用的桥联剂改性渐 青的软化油标准。
[0016]本发明是运样实现的:所述的桥联剂改性渐青是由渐青加入桥联剂、改性剂、助剂 和软化油混合得到,所述的桥联剂是硅烷类化合物、木质素、铁酸醋类化合物、憐酸醋类化 合物或双金属化合物,占渐青总重量的0. 1-15% ;软化油加入量占渐青总重量的1-40%。所 述的软化油是由矿物油、合成油、半合成油或植物油的一种或多种混合油组成,其主要技术 指标如下: (1)挥发量:《6%; 所述挥发量的检验方法:用250ml的烧杯称取lOOg软化油,称取总量ml,置于 200±2°C高溫试验箱内,恒溫1.化,冷却至23±2°C,称量总量m2,计算挥发量=(ml-m2) /l〇〇gXl〇〇〇/〇。
[0017] (2)倾点:《-10°C; 所述倾点是指油品在规定条件下冷却时能够流动的的最低溫度,检测方法按GB/T3535-2006 进行。
[0018]W上所述的桥联剂改性渐青防水卷材生产中的软化油,其主要技术指标还包括: 粘度:40°C的运动粘度为10-200mm2/S; 所述的运动粘度是表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度,其值为相同溫度下 液体的动力粘度与其密度之间比;运动粘度检测方法按GB265- 1988进行。
[001 引 闪点:> 180°C; 所述的闪点是在规定试验条件下,试验火焰引起试样蒸气着火,并使火焰蔓延至液体 表面的最低溫度,修正到101. 3kPa大气压下;检测方法按GB/T3536-2008进行。
[0020] 外观和气味:用玻璃棒滴在滤纸上观察,滤纸上的斑点呈淡黄色至黄色,且无刺激 性味道。
[0021] 水分:《0. 2%;检测方法按GB/T260-1977进行; 沉淀物或机械杂质:《0. 2% ;检测方法按GB/T511-2010进行。
[0022] 所述的矿物油、合成油和半合成油为合格的国标油或非标油。
[0023] 所述的桥联剂改性渐青防水卷材生产中的软化油的调整方法,按照挥发量、倾点, 或加上粘度、闪点、水分、沉淀物或机械杂质含量的技术指标,将矿物油、合成油、半合成油 或植物油的一种或多种混合油组成。
[0024] W上所述的矿物油、合成油、半合成油或植物油可W是汽油、煤油、乙醇汽油、机 油、碳五、花生油、棉巧油、栋桐油、豆油、藍麻油;或者清洗设备的废汽油、食品废油(精制的 地沟油)等。
[00巧]注意,桥联剂改性渐青的软化油的调整方法取决于原料中理想组分的含量与性质 如果有杂质,要清除干净,对于寒带地区,还要在与渐青混合前加入防冻剂,防冻剂也可W 作为改性剂加入。
[0026] 本发明所述的改性渐青中的改性剂根据渐青的特性W及施工的环境条件选用,所 述的改性剂可所述的改性剂是SBS热塑性下苯橡胶改性剂、SBR下苯橡胶改性剂、APP无规 聚丙締渐青改性剂、IIR下基橡胶改性剂或者CR氯下橡胶改性剂、BR顺下橡胶改性剂、IR 异戊橡胶改性剂、SIS苯乙締-异戊二締-苯乙締嵌段共聚物改性剂、沈BB改性剂、沈BS改 性剂、NR天然橡胶改性剂、EPDMΞ元乙丙橡胶改性剂、EPR乙丙橡胶、SIR娃橡胶、NBR下腊 橡胶或其他能够使渐青柔性得到改善的改性剂。所述的助剂包括骨料、填料、乳化剂、抗裂 剂、防老剂和聚合物。所述的助剂加入量为软化油重量的0. 5-20%。
[0027] 在本发明所述的桥联剂中,运些桥联剂化合物不是一般的交联剂,它渗入渐青粘 结层中,是一端能与渐青分子结合,另一端能与水泥水化物结合的桥联剂,加入量为软化油 重量的0. 5-20%。
[002引防水桥联剂的结构中C=C双键、氨基分别能够与渐青中不饱和键、簇基反应,形成 较好的化学亲和力,而防水桥联剂的另一端和水泥水化过程中产生的水化娃酸巧或侣酸巧 结合形成化学键,与混凝±进行化学交联反应,将粘接层和水泥紧密地联结为一体,相关部 位存在化学键作用,架起一座防水桥梁,固化后起到不可逆的粘结作用。
[0029]本发明的桥联剂改性渐青防水卷材的粘结层由于渗有桥联剂,它渗入渐青粘结层 与混凝±基面的粘结是不可逆的,粘结强度大、抗撕裂强度高、延伸率大,即使基面发生热 胀冷缩产生位移甚至开裂或粘结面长期受到水的浸泡和水压的作用,依然保持粘结效果; 基层为耐穿刺、延伸率大、机械强度高、防水性能优异的高分子薄膜或片材,成本低。
[0030] 本发明用于制备防水卷材的方法是软化油混合均匀后和助剂加入到渐青中,再加 入改性剂,混合改性W后按照常规方法生产防水卷材。
[0031]W上所述的桥联剂改性渐青防水卷材生产中的软化油,所述的桥联剂改性渐青防 水卷材用于屋面、水池、地下室、涵桐或需要防水处理的壁面或墙面。
[0032] 本发明生产防水卷材的过程中桥联剂改性渐青的软化油标准的原理是: 由于渐青的致密结构,通过简单机械揽拌很难让聚合物、树脂、塑料、炭黑、无机盐等 溶解在渐青中,起不到改善渐青性能的作用,因此,需要在渐青与渐青改性过程中加入助剂 (软化油),使渐青能够软化、膨胀,减弱分子间的作用力。在揽拌或研磨的作用下,渐青能够 分散,形成网络交叉结构,明显改善渐青的高低溫等性能。但目前不是所有的油类都能起到 溶胀软化作用,使用目前市场上油类种类繁多,没有明确的技术指标,质量参差不齐,尤其 是在改性渐青里面,更是有各类油出现,对最终桥联剂改性渐青的质量生产比较大的影响。 本发明能够在产品的参数上进行规范,起到良性发展的作用。
[0033] 本发明的有益效果是: 1、所述的桥联剂改性渐青防水卷材生产中的软化油的调整方法,按照挥发量、倾点,或 加上粘度、闪点、水分、沉淀物或机械杂质含量的技术指标,将矿物油、合成油、半合成油或 植物油的一种或多种混合油组成。
[0034] 2、在渐青与渐青改性过程中加入助剂(软化油),使渐青能够软化、膨胀,减弱分子 间的作用力。在揽拌或研磨的作用下,渐青能够分散,形成网络交叉结构,明显改善渐青的 局低溫等性能。
[0035] 3、可W使用各种规格的矿物油、合成油、半合成油或植物油进行调整,特别可W使 用清洗设备的废汽油、食品废油,精制的地沟油等,将运些废油用于作为改性渐青防水卷材 的原料,大大提高了资源的综合利用能力。
[0036] 3、为本行业提供可W使用的标准。
【附图说明】
[0037] 图1为本发明防水卷材生产方法的工艺流程图。
[003引从图中看到,本发明将植物油、合成油、矿物油等混合,加入桥联剂和助剂得到。然 后就可W与渐青混合,制成防水卷材,应用于到墙体、屋面、地下室等建筑工程。
【具体实施方式】
[0039] 实施例1:软化油1 将棉巧油、从汽车上换下来的机油过滤
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