专利名称：遮蔽材的制作方法
技术领域：
本发明涉及在涂装时，为了使该涂装不会涂到被涂物的设定位置上，以保护该设定位置而使用的遮蔽材。
背景技术：
以往在涂装时，存在于被涂物中无需施以涂装的部位(遮蔽部位)安装遮蔽材。该遮蔽材通过涂装后的加热处理，涂膜经干燥固化，流动性消失之后，将其除去。因而遮蔽材在这类涂装工程中，必须是能够承受加热处理的材料。
作为这种遮蔽材料，以往都是提供一种以混合了无机填料的热塑性塑料作为材料(特开平2-126966号)。
即使在热塑性塑料材料之中，特别是聚烯烃富有耐溶剂性或者通过混合无机填料，而增强该聚烯烃的机械性，并且增高热传导率而增加了耐热性，所以上述遮蔽材在涂装工程中就有可能重复使用。
然而在上述以往的遮蔽材中，即使向热塑性塑料中混合无机填料，其耐热性最高也只有100℃的左右，需要加热到这以上的温度的涂装工程时，就有遮蔽材变形，无法重复使用的问题。
作为解决上述问题的方法，而提供一种以工程塑料作为材料的遮蔽材(特开平5-261323)。
以工程塑料作为材料的遮蔽材，即使150℃或以上的高温加热处理也可承受，在包含这样的高温处理的涂装工程中也可以重复使用就有可能。
但是，由于上述工程塑料因软化点高、熔融物的流动性差，所以使成型性低劣，又由于硬度高、有脆性，如受到某种程度大的外力就容易产生龟裂、裂纹等损坏问题。
发明内容
作为解决上述问题的方法，本发明是提供一种遮蔽材，该遮蔽材以具有海岛结构的聚合物合金作为材料，该海岛结构中以聚烯烃为连续相，并以由甲基戊烯共聚物、聚砜、聚醚砜、聚苯硫醚、聚苯醚、聚酰胺酰亚胺、聚醚酰亚胺、聚醚醚酮树脂之中选择的工程塑料的一种、两种或以上为分散相。
上述聚烯烃和上述工程塑料的一种、两种或以上的混合比率以质量比计为20∶80～80∶20的范围为最理想。
在本发明聚烯烃和该工程塑料的聚合物合金所组成的遮蔽材中，作为该聚烯烃是以聚丙烯为最理想，作为该工程塑料是以聚苯醚或改性聚苯醚为最理想。
在该聚合物合金中以还添加有橡胶状物质为最理想，该橡胶状物质是以苯乙烯类橡胶状物质为最理想。
在该聚合物合金中以还添加有相溶化剂为理想。
本发明的遮蔽材，只要是成型可能，可通过任何一种方法来制造，但对于大量生产，以通过真空及/或压空成型聚合物合金的薄片来制造遮蔽材为最理想。
上述聚合物合金薄片的厚度是以0.1mm～1.5mm为最理想。
工程塑料富有耐热性，以此为材料的遮蔽材，其机械强度较高，并且即使是150℃以上的温度也不会软化变形。如使上述工程塑料分散在聚烯烃中，并以聚烯烃为连续相，以工程塑料为分散相的具有海岛结构的聚合物合金作为材料，耐热性基本上不会降低，遮蔽材的成型性也几乎和聚烯烃等同，并且韧性和伸展性提高，薄片的厚度(通常0.2mm～0.8mm)即使很薄，薄片也不会破裂，深延成型也变得容易。再有，即使以这种薄型薄片成型的遮蔽材，其破坏强度也大幅度提高。
图1～图4表示本发明的实施例1。
图1表示遮蔽材的斜视图。
图2表示在图4中的临时固定暂停在中间立柱状态的遮蔽材的A-A截面图。
图3表示在图4中的固定在中间立柱状态的遮蔽材的A-A截面图。
图4表示在图4中的安装在中间立柱状态的遮蔽材的斜视图。
图5表示实施例2的遮蔽材的斜视图。
图6～图8表示实施例3。
图6表示遮蔽材的斜视图。
图7表示在安装状态的遮蔽材的横截面图。
图8表示在安装状态的遮蔽材的纵截面图。
图9～图12表示本发明的实施例4。
图9表示遮蔽材的斜视图。
图10表示在安装状态的遮蔽材的斜视图。
图11表示图10所示遮蔽材的A-A截面图。
图12表示图10所示遮蔽材的B-B截面图。
图13～图17表示本发明的实施例5。
图13表示涂装前的安装板和遮蔽材的斜视图。
图14表示在图13中的遮蔽材的A-A截面图。
图15表示遮蔽材被着涂装状态的斜视图。
图16表示在图15中的遮蔽材的B-B截面图。
图17表示异色安装板的斜视图。
图18表示实施例7的遮蔽材的斜视图。
图19表示实施例8的遮蔽材的斜视图。
符号的说明11，21，31，41，51，61，71遮蔽材
具体实施例方式
在本发明中所使用的聚烯烃是指例如聚乙烯、聚丙烯、乙烯-丙烯共聚物、乙烯-醋酸乙烯共聚物等，刚性较高的聚丙烯对本发明而言是最理想的聚烯烃。
作为使用于本发明中的工程塑料，是选自于聚砜(PSF)、聚醚砜(PES)、聚苯醚(PPE)、聚苯硫醚(PPS)、聚醚醚酮(PEEK)、聚酰胺酰亚胺(PAI)、聚醚酰亚胺(PEI)、甲基戊烯共聚物(TPX)。也可以混合上述两种或以上的工程塑料。在上述工程塑料之中，从成型性的观点来看，最理想之物是PPE或改性聚苯醚(PPE)。
改性聚苯醚是指在PPE中接枝聚合苯乙烯、α-甲基苯乙烯、α-乙基苯乙烯、α-甲基乙烯基甲苯、α-甲基二烷基苯乙烯、o、m或p-乙烯基甲苯、o-乙基苯乙烯、p-乙基苯乙烯、2，4-二甲基苯乙烯、o-氯苯乙烯、p-氯苯乙烯、o-溴苯乙烯、2，4-二氯苯乙烯、2-氯-4-甲基苯乙烯、2，6-二氯苯乙烯、乙烯基萘、乙烯基蒽等苯乙烯类单体、或是混合聚苯乙烯、苯乙烯-丙烯腈树脂、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯树脂(ABS)、耐冲击聚苯乙烯(HIPS)等苯乙烯类树脂，并使其聚合物合金化之物。
在本发明中，亦可在上述聚合物合金中还添加橡胶状物质。作为该橡胶状物质，例如有丙烯酸橡胶、丁基橡胶、硅橡胶、尿烷橡胶、氟化物类橡胶、多硫化物类橡胶、接枝橡胶、丁二烯橡胶、异戊二烯橡胶、氯丁二烯橡胶、聚异丁烯橡胶、聚丁烯橡胶、异丁烯-异戊二烯橡胶、丙烯酸酯-丁二烯橡胶、苯乙烯-丁二烯、丙烯腈-丁二烯橡胶、吡啶-丁二烯橡胶、苯乙烯-异戊二烯橡胶、丙烯腈-氯丁二烯橡胶、苯乙烯-氯丁二烯橡胶等合成橡胶、天然橡胶、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SIS)、α-甲基苯乙烯-丁二烯-α-甲基苯乙烯嵌段共聚物(α-MeS-Bd-MeS)、α-甲基苯乙烯-异戊二烯-α-甲基苯乙烯嵌段共聚物、苯乙烯-加氢聚烯烃-苯乙烯嵌段共聚物(SEBS、SEPS)等苯乙烯类弹性体、聚烯烃类弹性体、聚氨酯类弹性体、聚酯类弹性体、聚酰胺类弹性体等，对于工程塑料，特别是从和PPE的相溶性这一点来看，以使用苯乙烯-丁二烯橡胶、苯乙烯类弹性体等苯乙烯类橡胶状物质为最理想。
上述工程塑料相对上述聚烯烃，通常以质量比计为20∶80～80∶20，较理想为30∶70～70∶30，更理想为40∶60～60∶40的比例混合成聚合物合金，该聚合物合金是以聚烯烃为连续相，以工程塑料的一种、二种或以上为分散相的具有海岛结构之物。
相对100质量份的聚合物合金，上述橡胶状物质通常添加2～50质量份。
并且，在上述聚合物合金或上述聚合物合金和橡胶状物质的混合物中，以改良各种成分的相溶性为目的可还添加相溶化剂。
相溶化剂由对聚合物合金的各成分具有亲和性的化合物所组成，所以中介各成分使聚合物合金中的各成分处于均匀混合状态。因而有效地实现各成分的特性，成为耐热性和成型性极其良好的材料，通过真空成型、压空成型、真空压空成型等能够容易地制造复杂形状的遮蔽材。
例如，作为由PPE、改性PPE、PPS那样的芳香族类工程塑料和聚烯烃所组成的聚合物合金或该聚合物合金和橡胶状物质的混合物的相溶化剂，例如使用以化合方式结合聚苯醚和聚丙烯的嵌段或接枝共聚物、聚丙烯和聚苯乙烯的嵌段或接枝共聚物、聚苯醚和乙烯-丁烯共聚物的嵌段或接枝共聚物、(链)烯基芳香族化合物(例如苯乙烯)和共轭二烯((例如丁二烯、异戊二烯)的二嵌段共聚物或三嵌段共聚物的加氢聚合物。
相对上述聚合物合金或上述聚合物合金的混合物，上述相溶化剂通常添加0.1～60质量％。
在上述聚合物合金或上述聚合物合金和橡胶状物质的混合物中，可还添加碳酸钙、碳酸镁、硫酸钡、硫酸钙、亚硫酸钙、磷酸钙、氢氧化钙、氢氧化镁、氢氧化铝、氧化镁、氧化钛、氧化铁、氧化锌、氧化铝、二氧化硅、硅藻土、白云石、石膏、滑石、粘土、石棉、云母、玻璃纤维、碳纤维、硅酸钙、碳酸钙、膨润土、白炭黑、炭黑、铁粉、铝粉、石粉、高炉熔渣、炉灰、胶粘剂、氧化锆等无机填料、木棉、麻、竹纤维、椰子纤维、羊毛等天然纤维、聚酰胺纤维、聚酯纤维、丙烯酸纤维、粘性纤维、醋酸纤维、氯乙烯纤维、偏氯乙烯纤维等有机合成纤维、石棉纤维、玻璃纤维、碳纤维、陶瓷纤维、金属纤维、晶须纤维等无机纤维、棉绒、亚麻、剑麻线、木粉、椰子粉、胡桃粉、淀粉、小麦粉等有机填料等填料，以提高其形状保持性、尺寸稳定性、压缩及拉伸强度等。相对上述聚合物合金上述填料通常添加0.05～200质量％左右。
在上述聚合物合金或上述混合物中，根据需要亦可再混合氯乙烯类树脂、丙烯酸酯类树脂、甲基丙烯酸酯类树脂、偏氯乙烯类树脂、丙酸乙烯酯类树脂、聚酯类树脂等热塑性塑料的一种、二种或以上。
在上述聚合物合金或上述混合物中，为识别遮蔽部位，亦可用颜料或染料等被着色色标，并且亦可还添加邻苯二甲酸二辛酯(DOP)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)等增塑剂、抗氧化剂、抗静电剂、结晶促进剂、阻燃剂、防火剂、防虫剂、防腐剂、蜡类、润滑剂、抗老化剂、紫外线吸收剂、化学发泡剂或如胶囊型发泡剂那样的发泡剂。这些成分亦可一种、二种或以上相互混合添加。
作为聚合物合金，市场上所销售的最理想之物，例如PPE/PP的聚合物合金、由三菱工程塑料株式会社制造的レマロイP(PX-600、PX-601、PX-603、PX-620、PX-612A、PX-600P、PX-600N)、日本GE塑料股分有限公司制造的ノリル(PX7110、PX7112、PX7115、PX7145、PX630、PX640)等。
通过上述聚合物合金或上述混合物制造遮蔽时，通常先使其成为薄膜状或薄片状，然后不进行以真空成型或真空压空成型的方法成型预定形状的方法是可以正确成型出深延形状或复杂形状，而且也是更适合大量生产的方法。除此以外，压空成型、压制成型、吹制成型、注射成型等也可适用。
对于上述聚合物合金或上述混合物的薄片，亦可再层压聚乙烯、聚丙烯、乙烯-丙烯共聚物、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物等聚烯烃、氯乙烯类树脂、丙烯酸酯类树脂、甲基丙烯酸酯类树脂、偏氯乙烯类树脂、苯乙烯类树脂、丙酸乙烯酯类树脂、苯乙烯-丁二烯共聚物、聚酯类树脂等热塑性塑料的薄片或该热塑性塑料的发泡体的薄片材。
对由上述聚合物合金或上述混合物所组成的遮蔽材的表面的一部分或全部，例如亦可进行电晕放电处理或涂底漆处理等处理，来进一步提高对涂料或粘着剂的亲和性。作为在上述涂底漆处理中所使用的底漆，是氯化聚丙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物那样的改性聚烯烃或烯烃共聚物、苯乙烯-丁二烯橡胶、丙烯腈-丁二烯橡胶、氯丁橡胶、聚丁二烯那样的合成橡胶、丙烯酸酯类合成树脂、乙烯类合成树脂或含有氨基、酰氧基等丙烯酸酯类合成树脂、乙烯基类合成树脂、氨基类合成树脂或环氧树脂等合成橡胶、或合成树脂类的底漆、或异丙氧基铝、三乙酰丙酮铝等醇铝或铝螯合物、2-乙基己铅、十六烷基锂等烷基金属、二乙酸二丁基锡、氧化二丁基锡等有机锡化物、甲基乙烯二氯硅烷等硅烷化合物、乙酰丙酮锂、乙酰丙酮铍等1，3-二碳酰金属配位化合物、四丁基钛酸酯等有机钛化合物、硼酸三正丁基酯、硼酸三苯基酯等硼酸化合物、磷酸三油醇、磷酸三癸酯等磷酸酯、硬酯酸镁、环烷酸钴等羧酸金属盐、n-十二烷硫醇钾等硫醇金属、2-乙基己二硫代酸锌等硫代二羧酸盐、二甲基二硫代氨基甲酸镍、二甲基二硫代氨基甲酸铜等二甲基二硫代氨基甲酸金属盐、苯磺酸镍等磺酸金属盐、二丁基磷酸钒等有机磷酸金属盐等低分子量的底漆、上述底漆作为一种、二种或以上的混合物被使用。上述底漆作为上述遮蔽材料所使用的工程塑料的涂料展色剂或粘着剂，一般使用在对所用工程塑料以外的合成树脂的双方上具有良好粘着性的合成树脂或橡胶、或上述各种底漆。作为上述底漆特别以含有季铵盐的丙烯酸酯类合成树脂或氨基类合成树脂为最理想。
使用上述各种底漆的一种、二种或以上的混合物，在施以底漆处理时，在上述遮蔽材的表面涂布上述各种底漆的一种、二种或以上的混合物的溶液或乳液(胶乳)，并将其干燥。
亦可在进行上述底漆处理之前，对上述遮蔽材本体的表面施以亲和处理。作为上述亲和处理，是使表面若干碳化，并加以亲和性的火焰处理或硫酸处理，使其表面粗糙且使其若干碳化和电晕放电处理等。
由上述聚合物合金或上述混合物所组成的遮蔽材，与由添加了无机填料的聚烯烃(例如聚丙烯)所组成的以往的遮蔽材相比，涂料的密合性良好。
并且本发明的遮蔽材，因其吸水率小、尺寸稳定性良好，所以不产生由热或湿度引起的膨胀、收缩、翘曲等变形。
实施例1图1～图4表示本发明的实施例1。本实施例的遮蔽材11，例如象使用在汽车中间立柱12那样的柱状体的遮蔽。然后，该遮蔽材11是由在内侧形成中间立柱12的本体12A的嵌合部11B所形成的截面U字形的本体11A、和嵌合沿着该本体11A的两侧壁11C，11C的下缘所形成的中间立柱12的凸缘嵌合部11D，11D、和从该凸缘12B，12B的凸缘嵌合部11D，11D延设的背支撑部11E，11E、及延设于上部的上支撑部11F所组成，纵方向的增强肋11G和宽度方向的增强肋11H形成于本体11A。该遮蔽材11，是通过对以聚丙烯(PP)为连续相，并对在相对100质量份的以PPE为分散相的具有海岛结构的聚合物合金(40∶60质量比)混合了5质量份的苯乙烯-丁二烯橡胶的混合物中，进一步混合了2质量份滑石的聚合物合金混合物的薄片(厚度为0.4mm)进行真空成型制造而成。
上述遮蔽材11如图2所示，将中间立柱12的本体12A的嵌合于该遮蔽材11的嵌合部11B，并再将中间立柱12的侧缘的凸缘12B嵌合并临时固定于该遮蔽材11的凸缘嵌合部11D，11D。
上述临时固定后，如图3所示，将该遮蔽材11背支撑部11E，11E折回，作为中间立柱12的背支撑12C，用胶带14或贴胶等固定该背支撑部11E，11E。
如上那样，如图4所示将该遮蔽材11安装在中间立柱12后，用热固性三聚氰胺醇酸树脂涂料和遮蔽材11一起涂装。
实施例2图5表示本发明的实施例2。本实施例的遮蔽材21，是由在内侧形成中间立柱22的本体22A的嵌合部21B所得的截面U字形的本体21A、和嵌合沿着该本体21A的两侧壁21C，21C的下缘所形成的该中间立柱22的凸缘(22B，22B)的凸缘嵌合部21D，21D、和从该凸缘嵌合部21D，21D延设的背支撑部21E，21E、及延设于上部的上支撑部21F所组成，纵方向的增强肋21G和宽度方向的增强肋21H形成于本体21A的周围，但和实施例1情况不同的本实施例，是断续了纵方向的增强肋21G。该遮蔽材21是通过对以聚丙烯为连续相，并在相对100质量份的以PPS为分散相的具有海岛结构的聚合物合金(50∶40质量比)添加混合了15质量份SBS、以及再混合3质量％碳黑的聚合物合金混合物的薄片(厚度为0.3mm)进行真空压空成型制造而成，并在该遮蔽材21的表面形成有氯化聚丙烯涂膜。
上述遮蔽材21和实施例1的遮蔽材11相同，将中间立柱22的本体22A嵌合于该遮蔽材21的嵌合部21B，并再将中间立柱22的侧缘的凸缘22B不进行嵌合并临时固定在该遮蔽材21的凸缘嵌合部21D，21D，然后再将该遮蔽材21的支撑部21E，21E折回，作为中间立柱22的背支撑部22C，并用胶带或贴胶等固定该背支撑部21E，21E。
如上述实施后，用涂料等和遮蔽材21一起涂装。
实施例1的遮蔽材11的纵方向的增强纵肋11G因是连续的，所以容易沿着该增强纵肋11G弯折，单本实施例的遮蔽材21的纵方向的增强肋21G因是断续的，因而沿着该肋21G的弯曲刚性提高。并且因在该遮蔽材的表面形成有氯化聚丙烯涂膜，所以形成在遮蔽材表面的涂膜，其密合性良好，该涂膜剥离后不会飞散在周围。
实施例3图6～图8表示本发明的实施例3，图6中的33是汽车的车体，涂装时，在前面保险杆34的下侧挡板部35的空气吸入口36，安装实施例的遮蔽材31。在该挡板部35的空气吸入口36内侧设置有纵横的增强格36A，36B以及左右一对的支柱36C，在遮蔽材中，为嵌合该增强格36A，36B以及左右一对的支柱36C而形成有纵横嵌合槽32A，32B以及嵌合槽32C，在前面周围形成有凸缘32D，并再在周围形成有粘着层32E。此外，嵌合上述增强格36A，36B以及支柱36C的嵌合槽32A，32B，32C，起着增强遮蔽材31的作为肋的作用。在该遮蔽材31的宽度方向(长度方向)的嵌合槽32B和纵方向(横方向)的嵌合槽32A的交差点，宽度方向的嵌合槽32B以高于纵方向的嵌合槽32A而形成，是为了使遮蔽材31的宽度方向的刚性提高。另一方面，在纵方向的嵌合槽32C和纵方向(横方向)的嵌合槽32A的交差点，纵方向的嵌合槽32C以高于宽度方向的嵌合槽32B而形成，是为了使遮蔽材31的纵方向的刚性提高。
该遮蔽材31，是通过对以聚丙烯-聚乙烯80∶20的混合物为连续相，并在相对100质量份的以PPE为分散相的具有海岛结构的聚合物合金(50∶50质量比)添加混合了8质量份滑石的聚合物合金混合物的薄片(厚度为0.2mm)进行真空成型制造而成。
该遮蔽材31嵌着在该空气吸入口36的内侧，该空气吸入口36的增强格36A，36B嵌合在遮蔽材31的嵌合槽32A，32B，支柱36C嵌合在嵌合槽32C。然后该遮蔽材31通过粘着层32E固定在该空气吸入口36。此外，粘着层32E不形成也可。
这样在遮蔽部分的挡板部35的空气吸入口36安装遮蔽材31的前提下，涂装车体33，并通过该涂装后的热处理使涂膜干燥固化。
实施例4图9～图12表示本发明的实施例4。本实施例的遮蔽材41，是使用于汽车的车门44窗框44A的遮蔽材，该遮蔽材41，是由截面L字形的3个部件41A，41B，41C所组成，在各部件41A，41B，41C上形成有纵方向的增强用纵肋41D和宽度方向的增强用横肋41E。该遮蔽材41，是通过对以聚丙烯为连续相，并在相对以PPS为分散相的聚合物合金(70∶30质量比)添加混合了2质量份滑石的聚合物合金混合物的薄片(厚度为0.5mm)进行真空成型制造而成，并对该遮蔽材41的表面施以电晕放电处理。
至于在车门44的窗框44A上安装遮蔽材41，如图10所示，将该遮蔽材41的各部件41A，41B，41C当接于窗框44A的同时，并相互重叠各部件41A，41B，41C的连续部，例如以胶带42等从上面固定该连续部。
这种情况下，如图11所示，在各部件41A，41B，41C相互连续部分中，一边的连续端的横肋41E嵌合在另一边的连续端的横肋41E的下侧上，又如图12所示，各部件41A，41B，41C的上缘钩部41F吊挂在该窗框44A的上缘。
涂装后，该遮蔽材41从车门44的窗框44A剥离。该车门44窗框44A因受到遮蔽材41的保护而不会形成涂膜。
实施例5图13～图17表示本发明的实施例5。52是汽车的安装板，在前面设置有工具箱安装孔55、音箱安装孔56，57、仪表安装部58、杂物安装部59等，该安装板分隔为上部52A和下部52B。
该安装板52，如图14所示，是由基材54、及贴着在该基材54表面上的表装材53所组成，该表装材53是由无纺布、合成皮革等所成的表皮材53A、和在该表皮材53A中底层的无纺布、塑料发泡体薄片等构成的软填料53B所组成，该表皮材53A涂有预定的颜色(基色)，该软填料53B的厚度可弹性变化。
在沿着上部52A和下部52B的边界的基材54上设置有凹槽54A，表装材53于此部分通过放入该凹槽54A内而形成分模线PL。该表装材53以放入部分压缩软填料53B的厚度，并通过其弹性回复力固定于凹槽54A内。
上述安装板52因涂装有上下共通的表装材53，所以上下同色(基色)。也可按原样安装在汽车车体上，作成上下异色时，使用如图13所示的遮蔽材51。该遮蔽材51具有适合相嵌于安装板52上部52A的形状，并在端缘部形成固定凸缘51A。
该遮蔽材51如图15所示，附着在该安装板52上部52A，如图16所示，通过固定凸缘51A插装于分模线PL的缝隙S而被固定。该遮蔽材51的固定凸缘51A，一旦插装于分模线PL的缝隙S就压缩该表装材53的软填料53B的厚度，并通过其弹性回复力该固定凸缘51A由表装材53挟压而被固定。在安装板上部52A安装遮蔽材51的前提下，以异于上部的涂装颜色，以喷雾涂装等对安装板下部52B涂装。涂装后，拆除遮蔽材51。
这样，如图17所示，可简单地获得上下异色的安装板。
本实施例的该遮蔽材51是通过对以聚丙烯∶尼龙6(85∶15)的混合物为连续相，并在相对100质量份的以PPE为分散相的海岛结构的聚合物合金(40∶60质量比)中添加混合了10质量份的SEBS和2质量份的氧化钛以及0.5质量份的碳黑的聚合物合金混合物的薄片(厚度为0.4mm)进行加压空成型或压制成型制造而成。
实施例6将以下所示的聚合物合金作为材料，并通过和实施例1同样的方法制造和实施例1的遮蔽材相同形状的遮蔽材。
添加有相溶化剂的PPE和PP的聚合物合金レマロイP(PX620)，是由三菱工程塑料株式会社制造。
本实施例的遮蔽材，和实施例1的遮蔽材一样，使用于中间立柱的遮蔽。
实施例7
作为遮蔽上述实施例3的汽车的前面保险杆34的空气吸入口36的遮蔽材，制造如图18所示的遮蔽材61。
在该遮蔽材61中，为嵌合增强格36A，36B以及支柱36C的嵌合槽32A，32B，32C、在表面侧形成有凸出的凸曲面部62，62、以及在前面周缘形成有肋32D。由于该凸曲面部62，62的凸曲面形状，所以遮蔽材61的纵方向的刚性提高。依靠使纵方向的刚性提高，就可防止附着在涂装时的遮蔽材61上的涂料因固化而产生的遮蔽材的翘曲而使遮蔽材61的两端部的浮起。
该凸曲面部62，62虽然不嵌合于增强格36A，36B，但通过嵌合槽32A，32B，32C遮蔽材61毫无问题地充分固定在空气吸入口36。
并且，在这种遮蔽材61中，一般情况下不必要形成有为嵌合全部增强格36A，36B的嵌合槽32A，32B，32C，只要形成能够在空气吸入口36上固定该遮蔽材61的嵌合槽32A，32B，32C即可。并且能够代替凸曲面部62，62并作为凸曲面部而得到预期的效果。
本实施例的遮蔽材61，将以下所示的聚合物合金作为材料，并通过和实施例3同样的方法制造而成。
添加有相溶化剂的PPE和PP的聚合物合金レマロイP(PX601)，是由三菱工程塑料株式会社制造。
实施例8并且再作为遮蔽上述实施例3的汽车的前面保险杆34的空气吸入口36的遮蔽材71，制造如图19所示的遮蔽材71。
在该遮蔽材71中，为嵌合增强格36A，36B以及支柱36C的嵌合槽32A，32B，32C，在纵肋72和横肋73以及在前面周缘形成有肋32D。嵌合槽32A，32B，32C也起着作为肋的作用，通过此纵肋72和横肋73进一步提高了纵横两方向的遮蔽材71的刚性。
在沿着该肋的方向赋予刚性，但在肋的直行方向反而肋的部分变得容易弯折、刚性降低。但是，在和肋的相交点中，一边的肋比另一边的肋形成的越高，就越可以提高沿着形成的高的肋的方向的刚性。
在本实施例中，该遮蔽材71的纵肋72及横肋73，在交差点上因横肋73高于纵肋72而设定，所以能使遮蔽材71的长度方向(宽度方向)的刚性更加提高。依靠使长度方向的刚性提高，就可防止附着在涂装时的遮蔽材71上的涂料因固化而产生的遮蔽材71的翘曲而使遮蔽材71的两端部的浮起。
本实施例的遮蔽材71，将以下所示的聚合物合金作为材料，并通过和实施例3同样的方法制造而成。
添加有相溶化剂的PPE和PP的聚合物合金ノリル(PX7145)是由日本GE塑料股分有限公司制造。
本发明的遮蔽材，耐热性卓越，不会发生因外力引起的龟裂、裂纹等破坏，可正确得到成型性，尤其是深延形状或复杂形状，并且在适合大量生产的真空成型或真空压空成型或压空成型中，因成型性良好，所以对应被遮蔽处的任何形状而形成，而且在此类真空成型或真空压空成型或压空成型中，可以以薄的薄片作为材料，而降低原料成本。
并且本发明的遮蔽材具有重复使用的可能。
权利要求
1.一种遮蔽材，其特征在于，以具有海岛结构的聚合物合金作为材料，该海岛结构中以聚烯烃为连续相，并以由甲基戊烯共聚物、聚砜、聚醚砜、聚苯硫醚、聚苯醚、聚酰胺酰亚胺、聚醚酰亚胺、聚醚醚酮树脂之中选择的工程塑料的一种、两种或以上为分散相。
2.根据权利要求1所述的遮蔽材，其中所述的聚烯烃和所述的工程塑料的一种、两种或以上的混合比率以质量比计为20∶80～80∶20的范围。
3.根据权利要求1或2所述的遮蔽材，其中所述的聚烯烃是聚丙烯。
4.根据权利要求1～3中任意一项所述的遮蔽材，其中所述的工程塑料是聚苯醚或改性聚苯醚。
5.根据权利要求1～4中任意一项所述的遮蔽材，在所述的聚合物合金中还添加有橡胶状物质。
6.根据权利要求5所述的遮蔽材，其中所述的橡胶状物质是苯乙烯类橡胶状物质。
7.根据权利要求1～6中任意一项所述的遮蔽材，在所述的聚合物合金中还添加有相溶化剂。
8.根据权利要求1～7中任意一项所述的遮蔽材，其中所述遮蔽材是通过对所述聚合物合金的薄片真空及/或压空成型而制成。
9.根据权利要求8所述的遮蔽材，其中所述的聚合物合金薄片的厚度是0.1mm～1.5mm。
全文摘要
本发明提供一种富有耐热性且具有重复使用可能的遮蔽材(11)，该遮蔽材(11)是以具有海岛结构的聚合物合金作为材料，该海岛结构中以聚烯烃为连续相，并以由甲基戊烯共聚物、聚砜、聚醚砜、聚苯硫醚、聚苯醚、聚酰胺酰亚胺、聚醚酰亚胺、聚醚醚酮树脂之中选择的工程塑料的一种、两种或以上为分散相。
文档编号B05B15/04GK1625444SQ0282870
公开日2005年6月8日 申请日期2002年9月24日 优先权日2002年4月8日
发明者小川正则, 伊藤邦矩 申请人:名古屋油化株式会社