专利名称：遮蔽装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种遮蔽装置，特别是涉及一种可将卷帘器的遮蔽帘拉出遮蔽在机车或脚踏车坐垫上的遮蔽装置。
每到夏季阳光照射，且温度高，因此放置在室外的机动车及脚踏车的坐垫会因阳光直射，而使得座垫的温度提高，因此不但会缩短坐垫的使用寿命，在乘坐时使用者的臀部亦会感觉烫热不适，为了改善前述缺陷，有人曾经设计出一种可组设在机车或脚踏车座垫上的遮蔽装置，借此避免阳光直射座垫。
参阅
图1，一种以往遮阳垫组设在机车的坐垫上的示意图，以往遮阳垫2是一种吸热率低的垫体，垫体可组设在机车1的一坐垫11上，借以防止坐垫11直接受到阳光的照射，为了将遮阳垫2组装在坐垫11上，而在遮阳垫2上组装两紧缩绳21，借两紧缩绳21套束在坐垫11上，使得遮阳垫2得以定位在坐垫11上，此种遮阳垫2虽具有防热的效果，但其使用上仍存在下述缺点1.以往遮阳垫2以紧缩绳21组装在坐垫11上，因此，在组装后遮阳垫2会直接贴靠在坐垫11的上方，当遮阳垫2直接受到阳光的照射时，垫体虽可反射部份的阳光，但由于机车1长时间暴露在阳光下，遮阳垫2所承受的高温仍会直接传导至坐垫11，使得坐垫11同样处于高温的状态，因此，当遮阳垫2被卸离坐垫11之后，乘坐者的臀部仍会感觉到坐垫11的热烫，造成使用上的不舒适，此种情况也会加速坐垫11老化，缩短坐垫11的使用寿命。
2.遮阳垫2欲卸离坐垫11时，必须先掀起坐垫11解开紧缩绳21之后，再将坐垫11取下，将其卷收置放入机车1的置物箱内，相同道理，在停车后欲组装遮阳垫2时，需再度从置物箱内取出遮阳垫2，并利用紧缩绳21将遮阳垫2装在坐垫11上，上述组卸动作会让使用者感到相当不便。
3.承上所述，由于以往遮阳垫2在使用时常令使用者感到不便，因此有的使用者索性将遮阳垫2当作保护垫来使用，亦即不将遮阳垫2卸离坐垫11，直接乘坐于遮阳垫2上，如此，便失去减少臀部受热的意义，显然由于以往遮阳垫2在使用上不但不便，还会产生隔热效果不理想的缺点。
本实用新型的目的在于提供一种可组装在机动车(机踏车)或脚踏车的车体上，隔热效果佳，且收合方便的遮蔽装置。
本实用新型的技术方案在于提供一一种遮蔽装置，其可组装于机踏车或脚踏车的车体上，该车体具有一坐垫，在坐垫前方设有一把手，其后方设有一置物架，其中，该遮蔽装置包含一卷帘器，其在一中空的卷收轴内卷收有一可自动收合或受外力引拉展开的遮蔽帘，该遮蔽帘上具有一远离卷收轴的自由端，在该自由端上设置一可钩设在车体的把手上的卡钩件；又位于该卷收轴上组装有一平行设置的定位杆；一第一连接器，具有一可卡夹在该车体的置物架一侧的卡接组件，该卡接组件上枢接一向上延伸并滑接于卷帘器的定位杆上的关节组件；一第二连接器，包含一可卡夹在置物架的卡接组件，该卡接组件向上延设一与定位杆活接并可卸离定位杆的连接杆；及一可将卷收合后的该卷帘器固定在车体上的伸缩索件。
如以上所述的遮蔽装置，其中，该卷帘器还包含一中空并可供卷收轴容设的外壳，在该外壳上开设一可供遮阳帘穿出的开口。
如以上所述的遮蔽装置，其中，该卡钩件借一滑扣件与遮蔽帘的自由端连接，而滑扣件可相对于自由端滑移。
如以上所述的遮蔽装置，其中，该第一连接器与第二连接器的卡接组件具有上、下对应设置的一上夹片和一下夹片，在该上、下夹片分别设置数组对应的穿孔，再利用两螺接件同时穿设于上、下夹片的两组穿孔中，并以两螺帽锁接在两螺接件上，以将该置物架夹持在上、下夹片之间。
如以上所述的遮蔽装置，其中，该第一连接器的关节组件包含一枢设在卡接组件的上夹片的下连杆，同时其枢接轴线垂直该上夹片，再在该下连杆上枢接一上连杆，而该上、下连杆间的枢接轴线平行于上夹片，该上连杆再枢设在一滑接件上，该滑接件再滑设于定位杆上。
如以上所述的遮蔽装置，其中，该第二连接器的连接杆远离卡接组件的端部上开设一透孔，再由该透孔径向径缩形成一穿槽，该定位杆上滑枢一枢滑件，其上凸设一卡接件，该卡接件远离枢滑件的端部上扩径成型一突缘，该突缘可穿经透孔，并可卡接在该穿槽上。
借遮蔽帘的展开可快速遮蔽于坐垫上，以达到遮阳的效果，而借遮蔽帘的自动收合以及卷帘器与第二连接器的分离，可使卷帘器收合于坐垫的一侧，以达到节省空间的目的。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型遮蔽装置进行详细的说明，附图中
图1为一种以往遮阳垫组设于机车的坐垫的示意图。
图2为本实用新型一较佳实施例的使用示意图。
图3为本实用新型一较佳实施例的立体分解图。
图4为本实用新型一较佳实施例的卷帘器的剖视示意图。
图5为本实用新型一较佳实施例组设于机车上的俯视示意图。
图6为本实用新型一较佳实施例的第一、第二连接器组接于置物架上的示意图。
参阅图2、3，本实施例的遮蔽装置3可组设于一机车8或脚踏车的车体上，在本实施例中以机车8作说明，上述机车8具有一可供乘坐的坐垫81，于坐垫81前方的车体上具有两把手82与两后视镜84，在坐垫81后方组设一置物架83。
配合参阅图4，本实施例遮阳装置3包含一卷帘器4、一第一连接器5、一第二连接器6以及一伸缩索件7。
该卷帘器4包含一中空的外壳41，该外壳41壳身延设有一与壳身平行的开口411，于该外壳41内部设一中空的卷收轴42，在该卷收轴42内、外部分别设置一杆体43与卷设一遮蔽帘44，该遮蔽帘44可穿经开口411并具有一可卡接开口411外部的自由端441，该自由端441上滑设两滑扣件443，并由每一滑扣件443上凸设一卡钩件442，在该外壳41与卷收轴42两端分别形成有一通孔45，另在该外壳41外部与开口411对应侧设一定位杆46，其杆身与该外壳41平行远离设置，同时该定位杆46的两端弯折穿经外壳41与卷收轴42两端的通孔45，而与该卷收轴42内的杆体43两端固接，为使该卷收轴42具有卷收的作用，还在该卷收轴42与杆体43对应的端部处分别连设一扭力件47，以当拉出该遮蔽帘44且在外力消失后，借该扭力件47的扭力使卷收轴42将遮蔽帘44再度卷收。
该第一连接器5包含一卡接组件51以及一关节组件52，该卡接组件51具有上下对应设置的一上夹片511与一下夹片512，在该上、下夹片511、512上分别形成数组对应的穿孔513，再利用两螺接件514同时穿设于该上、下夹片511、512的两组穿孔513中，再以两螺帽515锁接于该两螺接件514上，以借锁紧该螺帽515使上、下夹片511、512具有夹持的作用，而该关节组件52包含一借前述其中一螺接件514枢设在上夹片511上的下连杆521，再在该下连杆521上枢接一上连杆522，而该上、下连杆522、521间的枢接轴线平行于上夹片511，又该上连杆522远离下连杆521的一端再枢设一滑接件523，该滑接件523再滑设在定位杆46上。
该第二连接器6同样包含一与第一连接器5相同的卡接组件61，再由该卡接组件61的上夹片611向上延设一连接杆612，该连接杆612在远离上夹片611的端部弯折一与上夹片611平行的转折部613，该转折部613上再开设一透孔614，并由该透孔614径向径缩形成一穿槽615，为使该连接杆612可与定位杆46活接，还在该定位杆46上滑枢一枢滑件616，其上凸设一卡接件617，该卡接件617远离枢滑件616的端部上扩径形成一突缘618，该卡接件617的件身及突缘618可穿经透孔614，并可分别容置及卡接在该穿槽615上，达到相互卡接的目的，而当该突缘618由穿槽615退至透孔614中时，该连接杆612即可与卡接件617分离。
该伸缩索件7，其可捆绑于卷帘器4上，其具有一伸缩部71，在该伸缩部71两端分别形成有一钩持部72。
配合参阅第图5、6，本实施例遮蔽装置3在组装时，先将该第一连接器5与第二连接器6的卡接组件51、61分别组设在置物架83的两侧，亦即该卡接组件51、61的上、下夹片同时夹持在置物架83上，再将两螺接件514与两螺帽515将其锁紧在置物架83上，并使该卷帘器4的外壳41的开口411朝向坐垫81，即完成遮蔽装置3在置物架83上的组装。前述第一、第二连接器5、6由于滑接在定位杆46上，因此，可视该置物架83的规格适时调整两者间的距离，以使该遮蔽装置3可适用于不同规格的置物架83。
接着，再配合参阅图2、5，当该机踏车8置放于阳光下时，为避免坐垫81曝晒在太阳下，可将卷帘器4的遮蔽帘44的自由端441拉出，并适时调整其上两卡钩件442间的距离以钩卡在后视镜84或把手82上，如此该遮蔽帘44即可同时遮盖在坐垫81上方以遮挡阳光，且通常该把手82或后视镜84的高度高于置物架83，而使展开的遮蔽帘44与坐垫81间形成一通气空间，避免该遮蔽帘44与坐垫81间的热传效应，因此，该遮蔽帘44不但具有遮挡阳光避免直接照射坐垫81的效果，同时遮蔽帘44不致对坐垫81造成热传，可大幅度降低坐垫81受热程度。
本实施例遮蔽装置3在收合时，先将该遮蔽帘44的卡钩件442拆离后视镜84或把手82，借卷收轴42与杆体43间的扭力件47将遮蔽帘44再度卷收，此阶段的收合甚为方便。而为了节省空间，本实施例还可进一步收合，只要将该定位杆46上的卡接件617的突缘618由连接杆612的穿槽615退至透孔614中，以分离该定位杆46与第二连接器6，并借该第一连接器5的关节组件52的枢接关系，而使该卷帘器4可如图2所示收靠于坐垫81的一侧，再以该伸缩索件7捆绑，并将该伸缩索件7上的钩持部72钩卡在车体上。前述伸缩索件7另一用途是，当车头欲上锁时把手82必须向一侧偏转，为便于该遮蔽帘44的卡钩件442钩接，可将对应该把手82偏转的一侧的卡钩件442仍卡钩在把手82或是后视镜84上，另一卡钩件442再借伸缩索件7钩卡在把手82或后视镜84上，或只将远离该把手82偏摆侧的卡钩件442卡钩在对应的把手82上，再将该伸缩索件7钩卡在两后视镜84上以束压遮蔽帘44未钩卡的一侧，以防止风吹时该遮蔽帘44的抖动。
值得进一步说明的是，本实用新型遮蔽装置3的遮蔽帘44不但可遮挡阳光，下雨时，亦具有遮雨的效用，因此，本实用新型在提供坐垫81遮阳蔽雨作用的同时，仍具有收合便捷的功效，同时由于该卷帘器4与第一、第二连接器5、6滑接，所以当太阳光斜射时可适时左右移动，以便任一时段均可达到确实遮阳的效果。
权利要求1.一种遮蔽装置，其可组装于机踏车或脚踏车的车体上，该车体具有一坐垫，在坐垫前方设有一把手，其后方设有一置物架，其特征在于该遮蔽装置包含一卷帘器，其在一中空的卷收轴内卷收有一可自动收合或受外力引拉展开的遮蔽帘，该遮蔽帘上具有一远离卷收轴的自由端，在该自由端上设置一可钩设在车体的把手上的卡钩件；又位于该卷收轴上组装有一平行设置的定位杆；一第一连接器，具有一可卡夹在该车体的置物架一侧的卡接组件，该卡接组件上枢接一向上延伸并滑接于卷帘器的定位杆上的关节组件；一第二连接器，包含一可卡夹在置物架的卡接组件，该卡接组件向上延设一与定位杆活接并可卸离定位杆的连接杆；及一可将卷收合后的该卷帘器固定在车体上的伸缩索件。
2.如权利要求1所述的遮蔽装置，其特征在于该卷帘器还包含一中空并可供卷收轴容设的外壳，在该外壳上开设一可供遮阳帘穿出的开口。
3.如权利要求1所述的遮蔽装置，其特征在于该卡钩件借一滑扣件与遮蔽帘的自由端连接，而滑扣件可相对于自由端滑移。
4.如权利要求1所述的遮蔽装置，其特征在于该第一连接器与第二连接器的卡接组件具有上、下对应设置的一上夹片和一下夹片，在该上、下夹片分别设置数组对应的穿孔，再利用两螺接件同时穿设于上、下夹片的两组穿孔中，并以两螺帽锁接在两螺接件上，以将该置物架夹持在上、下夹片之间。
5.如权利要求4所述的遮蔽装置，其特征在于该第一连接器的关节组件包含一枢设在卡接组件的上夹片的下连杆，同时其枢接轴线垂直该上夹片，再在该下连杆上枢接一上连杆，而该上、下连杆间的枢接轴线平行于上夹片，该上连杆再枢设在一滑接件上，该滑接件再滑设于定位杆上。
6.如权利要求1或4所述的遮蔽装置，其特征在于该第二连接器的连接杆远离卡接组件的端部上开设一透孔，再由该透孔径向径缩形成一穿槽，该定位杆上滑枢一枢滑件，其上凸设一卡接件，该卡接件远离枢滑件的端部上扩径成型一突缘，该突缘可穿经透孔，并可卡接在该穿槽上。
专利摘要一种遮蔽装置,其可用来遮蔽机车或脚踏车的坐垫,机车或脚踏车的坐垫后方设有一置物架,而遮蔽装置具有两组设在置物架上的连接器,在两连接器间设置一卷帘器,卷帘器上具有一可被展开或卷收的遮蔽帘,借展开遮蔽帘并将其端部钩接在坐垫前方的车体上,可使遮蔽帘盖遮在坐垫上方,以达到遮蔽的装置,收合时只须将遮蔽帘的端部解离车体,遮蔽帘即可被卷收于卷帘器中,并将其中一连接器拆离卷帘器,将卷帘器收合于坐垫一侧。
文档编号B62J1/00GK2395958SQ99218630
公开日2000年9月13日 申请日期1999年8月10日 优先权日1999年8月10日
发明者刘坤火 申请人:刘坤火