专利名称：带有充气装置的自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，尤其是一种带有充气装置的自行车。
目前的自行车、摩托车等，均无充气装置，外出时如轮胎漏气而以找不到打气的专访时则无法骑行，有时不得不带上打气筒，很不方便。
本实用新型的目的是提供一种能在轮胎漏气时进行应急充气的带有充气装置的自行车。
本实用新型包括自行车体，基特征在于所述的车体上设有贮气罐，贮气罐上设有进气嘴和注气嘴，进气嘴由一气阀门构成，注气嘴由注气阀门、气嘴和注气管组成。
为能充分利用现有的车架，不过多地增加自行车的附件，本实用新型所述的贮气罐最好设于自行车的车架钢管内。
为在注气过程中防止轮胎气压过大，上述的注气嘴的注气阀门最好为减压阀，也可在注气管路上设有减压阀。
为防止贮气罐内气压过大，上述的贮气罐上最好设有溢流阀。
本实用新型结构简单，可预先在贮气罐内充入高压气体，在轮胎漏气时将贮气罐内的气体注入轮胎内，尤其是可以对现有自行车的车架钢管进行改装，本实用新型也适用于三轮车、摩托车等小型车辆。
以下结合附图对本实用新型进行说明。
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
参照附图，本实用新型包括本实用新型包括自行车体(7)，其特征在于所述的车体上设有贮气罐(2)，贮气罐上设有进气嘴(3)和注气嘴，进气嘴由一气阀门构成，注气嘴由注气阀门(6)、气嘴(4)和注气管组成。为充分利用现有的车架，不过多地增加自行车的附件，本实用新型所述的贮气罐最好设于自行车的车架(7)钢管内。为在注气过程中防止轮胎气压过大，上述的注气嘴的注气阀门最好为减压阀(6)，也可在注气管路上设有溢流阀(5)。为防止贮气罐内气压过大，上述的贮气罐上最好设有溢流阀(1)。本实用新型也适用于三轮车、摩托车等的车架，也可在对有自行车、摩托车进行改装，将车架钢管端部用封闭块封住，再在车架上装上进气嘴、注气嘴及气阀门等即可。
实施例1参照
图1，本实施例将贮气罐(2)设于自行车三角架钢管(7)内，把自行车的三角架钢管的端部用封闭块(8)封闭，并将相邻的钢管用连通管(9)连接，自行车三角架钢管构成贮气罐(2)，进气嘴(3)由一单向气阀门构成，单向阀使气流只能流向罐内，注气嘴的注气阀门(6)与气嘴(4)之间设有溢流阀(5)，贮气罐上设有溢流阀(1)。
实施例2参照图2，是将贮气罐安装于自行车车架上的例子，实施例3将贮气罐设于摩托车大梁架的钢管内，其安装方法与实施例1相同。
权利要求1.一种带有充气装置的自行车，包括自行车体，其特征在于所述的车体上设有贮气罐，贮气罐上设有进气嘴和注气嘴，进气嘴由一气阀门构成，注气嘴由注气阀门、气嘴和注气管组成。
2.如权利要求1所述的自行车，其特征在于所述的贮气罐设于自行车的车架钢管内。
3.如权利要求1或2所述的自行车，其特征在于所述的注气嘴的注气阀门为减压阀。
4.如权利要求1或2所述的自行车，其特征在于所述的注气管路上设有减压阀。
5.如权利要求1或2所述的自行车，其特征在于所述的贮气罐上设有溢流阀。
6.如权利要求3所述的自行车，其特征在于所述的贮气罐上设有溢流阀。
7.如权利要求4所述的自行车，其特征在于所述的贮气罐上设有溢流阀。
专利摘要本实用新型涉及一种带有充气装置的自行车,包括自行车体,基特征在于所述的车体上设有贮气罐,贮气罐上设有进气嘴和注气嘴,进气嘴由一气阀门构成,注气嘴由注气阀门、气嘴和注气管组成。本实用新型结构简单,可预先在贮气罐内充入高压气体,在轮胎漏气时将贮气罐内的气体注入轮胎内,尤其是可以对现有自行车的车架钢管进行改装,本实用新型也适用于三轮车、摩托车等小型车辆。
文档编号B62K19/42GK2379381SQ99218259
公开日2000年5月24日 申请日期1999年7月23日 优先权日1999年7月23日
发明者欧阳维超 申请人:欧阳维超