一种汽车防爆膜及其制备方法

一种汽车防爆膜及其制备方法
【专利摘要】本发明属于膜【技术领域】，特别涉及一种汽车防爆膜及其制备方法。一种汽车防爆膜，所述汽车防爆膜包括PET载体层，PET载体层的正面具有由硬化耐磨涂料涂布形成的硬化耐磨层，PET载体层的背面为由防热光线改变涂料涂布形成的防热光线改变层，硬化耐磨层和防热光线改变层的外表面均复合有保护膜层。本发明的汽车防爆膜可用于汽车车窗贴膜、玻璃户外贴膜，具有透明度高、耐候性好，防紫外线、隔热效果好，可依据外部光源调整内部光线，表面硬度高等优点。
【专利说明】一种汽车防爆膜及其制备方法

【技术领域】
[0001] 本发明属于膜【技术领域】，特别涉及一种汽车防爆膜及其制备方法。

【背景技术】
[0002] 汽车防爆膜（Car explosion-proof membrane)是指采用的基材足够清晰，即使颜 色比较深的膜，看出去的景物也要透彻，不能昏暗、变形；汽车防爆膜颜色的持久度。目前产 品存在的问题：透明度差、耐候性差、防紫外线不够、隔热效果差、不能依据外部光源的强弱 调整内部光线、表面硬度低不能耐磨等。


【发明内容】

[0003] 本发明提供一种透明度高、耐候性好，防紫外线、隔热效果好，可依据外部光源调 整内部光线，表面硬度高的汽车防爆膜。
[0004] 本发明还提供所述汽车防爆膜的制备方法。
[0005] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006] -种汽车防爆膜，所述汽车防爆膜包括PET载体层，PET载体层的正面具有由硬化 耐磨涂料涂布形成的硬化耐磨层，PET载体层的背面为由防热光线改变涂料涂布形成的防 热光线改变层，硬化耐磨层和防热光线改变层的外表面均复合有保护膜层。硬化耐磨层主 要对功能膜--防热光线改变层表面起保护作用从使其变的容易适应较差的环境，PET载 体层起到载体作用，防热光线改变层主要起到温度调整、光线变化作用并存在温度记忆功 能，当温度高于28°C时将热量挡至膜外，当温度低19°C时热量通过。
[0007] 作为优选，PET载体层的厚度为25-100 μ m，PET载体层针对不同的应用则厚度不 同，硬化耐磨层的厚度为2-5 μ m，硬化耐磨层的厚度对产品硬度产生影响，防热光线改变层 的厚度为4-10 μ m，厚度不同附着力不同；保护膜层的厚度为25-50 μ m。
[0008] 作为优选，所述硬化耐磨涂料由以下重量百分比的原料混合而成：乙酸乙酯 28-30%，乙酸丁酯30-32%，聚苯乙烯2. 8-3. 0%，UV流平剂0. 2-0. 3%，余量为光固化丙烯 酸胶水。改配方中核心组分为：聚苯乙烯，UV流平剂和光固化丙烯酸胶水，该涂料可纠正膜 外观角度，该涂料涂布后得到的膜层无彩虹现象。
[0009] 作为优选，所述防热光线改变涂料由以下重量百分比的原料混合而成：甲苯 32-34%，乙酸丁酯17-19%，分散剂0. 2-0. 3%，热稳定剂0. 2-0. 3%，光感剂4-5%，钴粉 0-1 %，空心微珠5-6%，聚异氰酸酯7-9%，余量为丙烯酸树脂。进一步的，空心微珠的粒径 为1. 9-2. 1 μ m。空心微珠起的作用为隔热作用，粒径的控制可使功能性膜的透明度为最佳。 [0010] 一种所述汽车防爆膜的制备方法，该方法具体包括如下步骤：
[0011] ①硬化耐磨涂料配置：将各原料混合后充分搅拌，搅拌速度60±5rpm/min，时间5 小时，静置12小时以上；
[0012] ②正面涂布：将步骤①配好的硬化耐磨涂料均匀涂布于PET载体层正面形成硬化 耐磨层，涂布线速为15-25m/s，涂布厚度为2-5 μ m，烘烤，UV定型，在硬化耐磨层之上复合 保护膜形成保护膜层得半成品；
[0013] ③防热光线改变涂料配置：先将甲苯、乙酸丁酯、分散剂、热稳定剂、光感剂、钴粉 和空心微珠加入分散机中分散Ih以上，搅拌速度1200±100rpm/min，再加入丙烯酸树脂分 散30min以上，搅拌速度600±50rpm/min，最后加入聚异氰酸酯分散15-20min，搅拌速度 300±20rpm/min，得防热光线改变涂料；
[0014] ④背面涂布：将步骤③配好的防热光线改变涂料均匀涂布于PET载体层背面形成 防热光线改变层，涂布线速为20-30m/s，涂布厚度为4-10 μ m，烘烤，定型，在防热光线改变 层之上复合保护膜形成保护膜层得产品。
[0015] 上述工艺具有成膜速度快，成本低，工业自动化成度高，品质容易管理等优点。
[0016] 作为优选，所述的半成品表面无彩虹、表面硬度3H至5H，雾度在1.0%以下，透光 率在91 %以上。控制该参数的意义在于：增加产品在恶劣环境的适应性，使产品不易划伤， 光线更容易透过薄膜。
[0017] 作为优选，步骤②中烘烤，烘箱温度依次设置为80°C、95°C、105°C、120°C、13(rC ; 步骤④中烘烤，烘箱温度依次设置为70°C、80°C、95°C、105°C、90°C、90°C。
[0018] 本发明的汽车防爆膜可用于汽车车窗贴膜、玻璃户外贴膜，具有透明度高、耐候性 好，防紫外线、隔热效果好，可依据外部光源调整内部光线，表面硬度高等优点。

【专利附图】

【附图说明】
[0019] 图1是本发明的结构示意图。

【具体实施方式】
[0020] 下面通过具体实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的具体说明。应 当理解，本发明的实施并不局限于下面的实施例，对本发明所做的任何形式上的变通和/ 或改变都将落入本发明保护范围。
[0021] 在本发明中，若非特指，所有的份、百分比均为重量单位，所采用的设备和原料等 均可从市场购得或是本领域常用的。下述实施例中的方法，如无特别说明，均为本领域的常 规方法。部分试剂来源如下 ：
[0022] 分散剂，型号BYK-P104S，德国毕克；
[0023] UV流平剂，型号BYK-UV-3570,德国毕克；
[0024] 光固化丙烯酸胶水,型号UV-001，台湾南瑋；
[0025] 热稳定剂，巴斯夫Tinuvin622LD ;
[0026] 光感剂，MC-19#，宁波千变色；
[0027] 空心微珠，空心微珠的粒径为1. 9-2. 1 μ m，上海汇精；
[0028] 聚异氰酸酯，DN，日本DIC ;
[0029] 纳米钴粉，南京冠业化工。
[0030] 一种汽车防爆膜，结构如图1所示，所述汽车防爆膜包括PET载体层1，PET载体层 的正面具有由硬化耐磨涂料涂布形成的硬化耐磨层2，PET载体层1的背面为由防热光线改 变涂料涂布形成的防热光线改变层3,硬化耐磨层和防热光线改变层的外表面均复合有保 护膜层4。PET载体层的厚度为25-100 μ m，硬化耐磨层的厚度为2-5 μ m，防热光线改变层 的厚度为4-10 μ m，保护膜层的厚度为25-50 μ m。
[0031] 实施例I :
[0032] -种汽车防爆膜，制备方法具体包括如下步骤：
[0033] ①硬化耐磨涂料配置：将下述的各原料根据配比混合后充分搅拌，搅拌速度 60±5rpm/min，时间5小时，静置12小时；
[0034] 硬化耐磨涂料由以下重量百分比的原料混合而成：乙酸乙酯30%，乙酸丁酯 31%，聚苯乙烯2.8%，UV流平剂0. 2 %，光固化丙烯酸胶水36 % ;
[0035] ②正面涂布：将步骤①配好的硬化耐磨涂料均匀涂布于PET载体层正面形成硬化 耐磨层，涂布线速为15-25m/s，涂布厚度为2-5μπι，烘烤，烘箱温度依次设置为80°C、95°C、 105°C、120°C、130°C，然后UV定型，在硬化耐磨层之上复合保护膜形成保护膜层得半成品； 半成品表面无彩虹、表面硬度3H至5H，雾度在1. 0%以下，透光率在91%以上；（硬化耐磨 层参数）
[0036] ③防热光线改变涂料配置：防热光线改变涂料由以下重量百分比的原料混合而 成：甲苯34 %，乙酸丁酯18 %，分散剂0. 2 %，热稳定剂0. 2 %，光感剂4 %，纳米钴粉1 %，空 心微珠5 %，丙稀酸树脂29. 6 %，聚异氛酸醋8 % ;
[0037] 先将甲苯、乙酸丁酯、分散剂、热稳定剂、光感剂、钴粉和空心微珠加入分散机中 分散Ih以上，搅拌速度1200±100rpm/min，再加入丙烯酸树脂分散30min以上，搅拌速度 600±50rpm/min，最后加入聚异氰酸酯分散15-20min，搅拌速度300±20rpm/min，得防热 光线改变涂料；
[0038] ④背面涂布：将步骤③配好的防热光线改变涂料均匀涂布于PET载体层背面形成 防热光线改变层，涂布线速为20-30m/s，涂布厚度为4-10 μ m ;烘烤，烘烤分为六个区段进 行，烘箱温度依次设置为70°C、80°C、95°C、105°C、90°C、90°C ;定型，在防热光线改变层之上 复合保护膜形成保护膜层得产品。
[0039] 实施例2 :
[0040] 一种汽车防爆膜，制备方法具体包括如下步骤：
[0041] ①硬化耐磨涂料配置：将下述的各原料根据配比混合后充分搅拌，搅拌速度 60rpm/min，时间5小时，静置12小时；
[0042] 硬化耐磨涂料由以下重量百分比的原料混合而成：乙酸乙酯28%，乙酸丁酯 30%，聚苯乙烯3%，UV流平剂0. 3%，光固化丙烯酸胶水38. 7% ;
[0043] ②正面涂布：将步骤①配好的硬化耐磨涂料均匀涂布于PET载体层正面形成硬 化耐磨层，涂布线速为15m/s，涂布厚度为5μπι，烘烤，烘箱温度依次设置为80°C、95°C、 105°C、120°C、130°C，然后UV定型，在硬化耐磨层之上复合保护膜形成保护膜层得半成品； 半成品表面无彩虹、表面硬度3H至5H，雾度在1.0%以下，透光率在91 %以上；
[0044] ③防热光线改变涂料配置：防热光线改变涂料由以下重量百分比的原料混合而 成：甲苯32%，乙酸丁酯19%，分散剂0. 3%，热稳定剂0. 3%，光感剂4%，纳米钴粉0. 5%， 空心微珠5. 5%，丙烯酸树脂31. 4%，聚异氰酸酯7% ;
[0045] 先将甲苯、乙酸丁酯、分散剂、热稳定剂、光感剂、钴粉和空心微珠加入分散机中分 散lh，搅拌速度1200rpm/min，再加入丙烯酸树脂分散30min，搅拌速度600rpm/min，最后加 入聚异氰酸酯分散20min，搅拌速度300rpm/min，得防热光线改变涂料；
[0046] ④背面涂布：将步骤③配好的防热光线改变涂料均匀涂布于PET载体层背面形成 防热光线改变层，涂布线速为20m/s，涂布厚度为4μπι ;烘烤，烘箱温度依次设置为70°C、 80°C、95°C、105°C、90°C、90°C ;定型，在防热光线改变层之上复合保护膜形成保护膜层得产 品。
[0047] 实施例3 :
[0048] 一种汽车防爆膜，制备方法具体包括如下步骤：
[0049] ①硬化耐磨涂料配置：将下述的各原料根据配比混合后充分搅拌，搅拌速度 60±5rpm/min，时间5小时，静置12小时；
[0050] 硬化耐磨涂料由以下重量百分比的原料混合而成：乙酸乙酯35%，乙酸丁酯 29 %，聚苯乙烯2. 8 %，UV流平剂0. 2 %，光固化丙烯酸胶水33 % ;
[0051] ②正面涂布：将步骤①配好的硬化耐磨涂料均匀涂布于PET载体层正面形成硬 化耐磨层，涂布线速为25m/s，涂布厚度为2μπι，烘烤，烘箱温度依次设置为80°C、95°C、 105°C、120°C、130°C，然后UV定型，在硬化耐磨层之上复合保护膜形成保护膜层得半成品； 半成品表面无彩虹、表面硬度3H至5H，雾度在1.0%以下，透光率在91 %以上；
[0052] ③防热光线改变涂料配置：防热光线改变涂料由以下重量百分比的原料混合而 成：甲苯32 %，乙酸丁酯19 %，分散剂0. 2 %，热稳定剂0. 2 %，光感剂4 %，纳米钴粉2 %，空 心微珠4 %，丙稀酸树脂29. 6 %，聚异氛酸醋9 % ;
[0053] 先将甲苯、乙酸丁酯、分散剂、热稳定剂、光感剂、钴粉和空心微珠加入分散机中分 散Ih以上，搅拌速度1200rpm/min，再加入丙烯酸树脂分散30min，搅拌速度600rpm/min，最 后加入聚异氰酸酯分散15min，搅拌速度300rpm/min，得防热光线改变涂料；
[0054] ④背面涂布：将步骤③配好的防热光线改变涂料均匀涂布于PET载体层背面形成 防热光线改变层，涂布线速为30m/s，涂布厚度为10 μ m ;烘烤分为六个区段，每个区段的烘 箱温度依次设置为70°C、80°C、95°C、105°C、9(TC、9(rC ;定型，在防热光线改变层之上复合 保护膜形成保护膜层得产品。
[0055] 上述实施例1-3得到的产品性能见表1、表2、表3和表4。
[0056] 表1光学特性

【权利要求】
1. 一种汽车防爆膜，其特征在于：所述汽车防爆膜包括PET载体层，PET载体层的正面 具有由硬化耐磨涂料涂布形成的硬化耐磨层，PET载体层的背面为由防热光线改变涂料涂 布形成的防热光线改变层，硬化耐磨层和防热光线改变层的外表面均复合有保护膜层。
2. 根据权利要求1所述的汽车防爆膜，其特征在于：PET载体层的厚度为25-100 y m， 硬化耐磨层的厚度为2-5 iim，防热光线改变层的厚度为4-10 iim，保护膜层的厚度为 25-50 u m。
3. 根据权利要求1所述的汽车防爆膜，其特征在于：所述硬化耐磨涂料由以下重量百 分比的原料混合而成：乙酸乙酯28-30%，乙酸丁酯30-32%，聚苯乙烯2. 8-3. 0%，UV流平剂 0. 2-0. 3%，余量为光固化丙烯酸胶水。
4. 根据权利要求1所述的汽车防爆膜，其特征在于：所述防热光线改变涂料由以下 重量百分比的原料混合而成：甲苯32-34%，乙酸丁酯17-19%，分散剂0. 2-0. 3%，热稳定剂 0. 2-0. 3%，光感剂4-5%，钴粉0-1%，空心微珠5-6%，聚异氰酸酯7-9%，余量为丙烯酸树脂。
5. 根据权利要求4所述的汽车防爆膜，其特征在于：空心微珠的粒径为1. 9-2. 1 y m。
6. -种权利要求1所述汽车防爆膜的制备方法，其特征在于具体包括如下步骤： ① 硬化耐磨涂料配置：将各原料混合后充分搅拌，搅拌速度60±5 rpm/min，时间5小 时，静置12小时以上； ② 正面涂布：将步骤①配好的硬化耐磨涂料均匀涂布于PET载体层正面形成硬化耐磨 层，涂布线速为15-25m/s，涂布厚度为2-5i!m，烘烤，UV定型，在硬化耐磨层之上复合保护 膜形成保护膜层得半成品； ③ 防热光线改变涂料配置：先将甲苯、乙酸丁酯、分散剂、热稳定剂、光感剂、钴粉和 空心微珠加入分散机中分散lh以上，搅拌速度1200±100rpm/min，再加入丙烯酸树脂分 散30min以上，搅拌速度600±50rpm/min，最后加入聚异氰酸酯分散15-20min，搅拌速度 300±20rpm/min，得防热光线改变涂料； ④ 背面涂布：将步骤③配好的防热光线改变涂料均匀涂布于PET载体层背面形成防热 光线改变层，涂布线速为20-30m/s，涂布厚度为4-10 y m，烘烤，定型，在防热光线改变层之 上复合保护膜形成保护膜层得产品。
7. 根据权利要求6所述的汽车防爆膜，其特征在于：所述的半成品表面无彩虹、表面硬 度3H至5H，雾度在1.0%以下，透光率在91%以上。
8. 根据权利要求6所述的汽车防爆膜，其特征在于：步骤②中烘烤，烘箱温度依次设 置为80°C、95°C、105°C、120°C、13(rC ;步骤④中烘烤，烘箱温度依次设置为70°C、80°C、 95°C、105°C、90°C、90°C。
【文档编号】C09D7/12GK104417000SQ201410598655
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月30日 优先权日:2014年10月30日
【发明者】孟凡伟 申请人:孟凡伟