本发明涉及发动机冷却液领域，具体而言涉及一种发动机冷却液及其制备方法。
背景技术：
水一直作为汽车发动机的发动机冷却液使用。但冰点高，当气温低于0℃时，水结冰使体积增加，容易造成水箱或冷却系统管道胀裂；溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效率；水还会造成发动机冷却系统的金属腐蚀。人们采用盐的水溶液(如氯化钙、氯化镁、硝酸钠、亚硝酸钠)可降低冰点到-30℃以下，但不能解决金属腐蚀问题。后来，人们发现乙二醇水溶液的性能好，在一定的比例时冰点可达-60℃以下，而沸点在110℃以上，它不会损害橡胶软管，加入防锈剂后不腐蚀金属，价格相对便宜，无不良气味。因此这种液体目前广泛采用作为汽车冷却系统的发动机冷却液之防冻剂。
添加剂配方技术是发动机冷却液技术的核心。
由于硅酸盐是铝及铝合金的特效缓蚀剂，随着铝合金在汽车发动机冷却系统的广泛应用，对铝材的优良防腐保护成为国内外对汽车发动机冷却液的研究重点。同时，不希望配方中含有胺类物质、亚硝酸盐、磷酸盐、咪唑等危害环境和人类健康的化学物质。常规的无机硅酸盐系防冻剂配方应运而生，但由于硅酸盐不稳定，容易凝胶析出形成沉淀，使用受到限制。
国外为了解决这方面的问题，已经开始使用全有机酸型发发动机冷却液。而全有机酸型发动机冷却液由于生产成本高，且易产生气穴腐蚀而使用受到一定限制。
技术实现要素：
本发明提供了一种发动机冷却液及其制备方法，本发明能有效防止发动机冷却系统内所接触的所有金属和非金属材料的腐蚀，特别是对焊锡、铝及其合金的腐蚀有很好的抑制作用，不出现凝胶或形成沉淀，并在相对较低的浓度和较大的pH变化范围内稳定。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种发动机冷却液及其制备方法，由以下质量份数配方成分组成：乙烯基吡啶1-2份、色素0.3-0.5份、乙二醇5-15份、苯三氮唑1-3份、丙二醇葡糖苷3-5份、脂肪羧酸及其碱金属盐1-2份、正硅酸甲酯1-2份、乙二胺四乙酸0.6-0.8份、聚合三元羧酸2-4份、十水合四硼酸钠3-5份、癸二酸1-3份、苯甲酸钠2-3份、功能助剂0.1-0.3份。
进一步：由以下质量份数配方成分组成：乙烯基吡啶1份、色素0.3份、乙二醇5份、苯三氮唑1份、丙二醇葡糖苷3份、脂肪羧酸及其碱金属盐1份、正硅酸甲酯1份、乙二胺四乙酸0.6份、聚合三元羧酸2份、十水合四硼酸钠3份、癸二酸1份、苯甲酸钠2份、功能助剂0.1份。
进一步：由以下质量份数配方成分组成：乙烯基吡啶1.5份、色素0.4份、乙二醇10份、苯三氮唑2份、丙二醇葡糖苷4份、脂肪羧酸及其碱金属盐1.5份、正硅酸甲酯1.5份、乙二胺四乙酸0.7份、聚合三元羧酸3份、十水合四硼酸钠4份、癸二酸2份、苯甲酸钠2.5份、功能助剂0.2份。
进一步：由以下质量份数配方成分组成：乙烯基吡啶2份、色素0.5份、乙二醇15份、苯三氮唑3份、丙二醇葡糖苷5份、脂肪羧酸及其碱金属盐2份、正硅酸甲酯2份、乙二胺四乙酸0.8份、聚合三元羧酸4份、十水合四硼酸钠5份、癸二酸3份、苯甲酸钠3份、功能助剂0.3份。
进一步：本发明制备方法具有如下步骤：
步骤一、将乙烯基吡啶、乙二醇、苯三氮唑、丙二醇葡糖苷、脂肪羧酸及其碱金属盐加入水中，搅拌溶解，然后加入功能助剂搅拌溶解，混合均匀，得到溶液A；
步骤二、将正硅酸甲酯、乙二胺四乙酸、聚合三元羧酸、十水合四硼酸钠、癸二酸和苯甲酸钠加入水中，搅拌溶解，混合均匀后加入溶液A中，得到溶液B；
步骤三、将色素加入水中，搅拌溶解，后加入溶液B中，搅拌混合均匀既得。
本发明的有益效果是：
本发明能有效防止发动机冷却系统内所接触的所有金属和非金属材料的腐蚀，特别是对焊锡、铝及其合金的腐蚀有很好的抑制作用；
不出现凝胶或形成沉淀，并在相对较低的浓度和较大的pH变化范围内稳定。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
一种发动机冷却液由以下质量份数配方成分组成：乙烯基吡啶1-2份、色素0.3-0.5份、乙二醇5-15份、苯三氮唑1-3份、丙二醇葡糖苷3-5份、脂肪羧酸及其碱金属盐1-2份、正硅酸甲酯1-2份、乙二胺四乙酸0.6-0.8份、聚合三元羧酸2-4份、十水合四硼酸钠3-5份、癸二酸1-3份、苯甲酸钠2-3份、功能助剂0.1-0.3份。
实施例二：
一种发动机冷却液由以下质量份数配方成分组成：乙烯基吡啶1份、色素0.3份、乙二醇5份、苯三氮唑1份、丙二醇葡糖苷3份、脂肪羧酸及其碱金属盐1份、正硅酸甲酯1份、乙二胺四乙酸0.6份、聚合三元羧酸2份、十水合四硼酸钠3份、癸二酸1份、苯甲酸钠2份、功能助剂0.1份。
实施例三：
一种发动机冷却液由以下质量份数配方成分组成：乙烯基吡啶1.5份、色素0.4份、乙二醇10份、苯三氮唑2份、丙二醇葡糖苷4份、脂肪羧酸及其碱金属盐1.5份、正硅酸甲酯1.5份、乙二胺四乙酸0.7份、聚合三元羧酸3份、十水合四硼酸钠4份、癸二酸2份、苯甲酸钠2.5份、功能助剂0.2份。
实施例四：
一种发动机冷却液由以下质量份数配方成分组成：乙烯基吡啶2份、色素0.5份、乙二醇15份、苯三氮唑3份、丙二醇葡糖苷5份、脂肪羧酸及其碱金属盐2份、正硅酸甲酯2份、乙二胺四乙酸0.8份、聚合三元羧酸4份、十水合四硼酸钠5份、癸二酸3份、苯甲酸钠3份、功能助剂0.3份。
实施例五：
一种发动机冷却液的制备方法制备方法包括如下步骤：
步骤一、将乙烯基吡啶、乙二醇、苯三氮唑、丙二醇葡糖苷、脂肪羧酸及其碱金属盐加入水中，搅拌溶解，然后加入功能助剂搅拌溶解，混合均匀，得到溶液A；
步骤二、将正硅酸甲酯、乙二胺四乙酸、聚合三元羧酸、十水合四硼酸钠、癸二酸和苯甲酸钠加入水中，搅拌溶解，混合均匀后加入溶液A中，得到溶液B；
步骤三、将色素加入水中，搅拌溶解，后加入溶液B中，搅拌混合均匀既得。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。