本发明涉及一种涂料，具体的说是一种汽车塑料用防腐涂料及其制备方法。
背景技术：
现在随着汽车行业的快速发展，对于节能环保的要求越来越高，现有的汽车中使用大量的塑料制品，其耐腐蚀能力差，很多都是采用在其表面在涂刷一层涂料来增加塑料制品的耐腐蚀能力，增加使用寿命，降低成本，但是现有的涂料中，耐腐蚀能力差，时间短，涂料容易脱落，粘附性能差，遇到高温容易融化掉落，严总影响到塑料制品的使用寿命，增加成本。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种汽车塑料用防腐涂料及其制备方法，该涂料具有优异的粘接强度，介电性能良好，制品尺寸稳定性好，硬度高，柔韧性较好，对碱及大部分溶剂稳定；防腐、阻气、阻水等性能好，涂料的抗腐蚀性和耐高温的性能好，并且使用寿命长，该涂料不会发生起泡、龟裂、泛白和脱层等问题。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车塑料用防腐涂料，该涂料按重量百分比成分为：双酚F型液态环氧树脂：22-25%，氯化钙：12-15%，石英：2-4%，乙酸丁脂：17-20%，纤维素醚：6-8%；聚砜：5-8%，助剂：2-4%，余量为有机氟改性丙烯酸树脂, 助剂按重量百分比包含以下成分：La：22.4-22.6%，Dy：15.6-15.8%，Eu：15.2-15.5%，Gd：9-11%，Pm：18-20%，其余为：Nd；并使用下述方法制得该涂料：
步骤（1）：首先将双酚F型液态环氧树脂与乙酸丁脂先放入搅拌釜内进行混合，控制搅拌釜中的温度在60-65℃，设定搅拌速度300－330r/min，搅拌时间45－50min，然后放入有机氟改性丙烯酸树脂继续搅拌，搅拌时间为40-45min；
步骤（2）：加入石英和助剂，设定搅拌速度为800－850r/min，搅拌时间60－70min，搅拌至无色透明粘稠状液体后加入氯化钙继续搅拌30-35min，空冷至室温；
步骤（3）：然后将纤维素醚加入搅拌釜中搅拌均匀，搅拌速度为820－850r/min，搅拌时间60－70min，控制搅拌釜中的温度在50-55℃；
步骤（4）：最后加入聚砜搅拌30－35min，搅拌速度为550－580r/min，即可得到所述汽车塑料用防腐涂料。
这样，通过本发明的技术方案，纤维素醚不仅能提高涂料的光泽度，还能赋予涂料极优异的PH稳定性，减少锈蚀，有助于制造低气味涂料和有利于降低涂料成本；有机氟改性丙烯酸树脂，有机氟改性丙烯酸树脂涂料既保留了丙烯酸树脂涂料良好的耐碱性、保色保光性、涂膜丰满等特点，又具有有机氟涂料耐候、耐污、耐腐蚀及自洁的优点，是一种综合性能优良的涂料；
该涂料具有优异的粘接强度，介电性能良好，制品尺寸稳定性好，硬度高，柔韧性较好，对碱及大部分溶剂稳定；防腐、阻气、阻水等性能好，涂料的抗腐蚀性和耐高温的性能好，并且使用寿命长，该涂料不会发生起泡、龟裂、泛白和脱层等问题。
本发明进一步限定的技术方案是：
前述的汽车塑料用防腐涂料，该涂料按重量百分比成分为：双酚F型液态环氧树脂：22%，氯化钙：12%，石英：2%，乙酸丁脂：17%，纤维素醚：6%；聚砜：5%，助剂：2%，余量为有机氟改性丙烯酸树脂, 助剂按重量百分比包含以下成分：La：22.4%，Dy：15.6%，Eu：15.2%，Gd：9%，Pm：18%，其余为：Nd。
前述的汽车塑料用防腐涂料，该涂料按重量百分比成分为：双酚F型液态环氧树脂：24%，氯化钙：15%，石英：4%，乙酸丁脂：20%，纤维素醚：8%；聚砜：5%，助剂：3%，余量为有机氟改性丙烯酸树脂, 助剂按重量百分比包含以下成分：La：22.5%，Dy：15.7%，Eu：15.4%，Gd：10%，Pm：19%，其余为：Nd。
前述的汽车塑料用防腐涂料，该涂料按重量百分比成分为：双酚F型液态环氧树脂：23%，氯化钙：13%，石英：3%，乙酸丁脂：18%，纤维素醚：7%；聚砜：6%，助剂：4%，余量为有机氟改性丙烯酸树脂, 助剂按重量百分比包含以下成分：La：22.6%，Dy：15.8%，Eu：15.5%，Gd：11%，Pm：20%，其余为：Nd。
前述的汽车塑料用防腐涂料的制备方法，该方法按以下步骤进行：
步骤（1）：首先将双酚F型液态环氧树脂与乙酸丁脂先放入搅拌釜内进行混合，控制搅拌釜中的温度在60℃，设定搅拌速度300r/min，搅拌时间45min，然后放入有机氟改性丙烯酸树脂继续搅拌，搅拌时间为40min；
步骤（2）：加入石英和助剂，设定搅拌速度为800r/min，搅拌时间60min，搅拌至无色透明粘稠状液体后加入氯化钙继续搅拌30min，空冷至室温；
步骤（3）：然后将纤维素醚加入搅拌釜中搅拌均匀，搅拌速度为820r/min，搅拌时间60min，控制搅拌釜中的温度在50℃；
步骤（4）：最后加入聚砜搅拌30min，搅拌速度为550r/min，即可得到所述汽车塑料用防腐涂料。
前述的汽车塑料用防腐涂料的制备方法，该方法按以下步骤进行：
步骤（1）：首先将双酚F型液态环氧树脂与乙酸丁脂先放入搅拌釜内进行混合，控制搅拌釜中的温度在65℃，设定搅拌速度330r/min，搅拌时间50min，然后放入有机氟改性丙烯酸树脂继续搅拌，搅拌时间为45min；
步骤（2）：加入石英和助剂，设定搅拌速度为850r/min，搅拌时间70min，搅拌至无色透明粘稠状液体后加入氯化钙继续搅拌35min，空冷至室温；
步骤（3）：然后将纤维素醚加入搅拌釜中搅拌均匀，搅拌速度为850r/min，搅拌时间70min，控制搅拌釜中的温度在55℃；
步骤（4）：最后加入聚砜搅拌35min，搅拌速度为580r/min，即可得到所述汽车塑料用防腐涂料。
前述的汽车塑料用防腐涂料的制备方法，该方法按以下步骤进行：
步骤（1）：首先将双酚F型液态环氧树脂与乙酸丁脂先放入搅拌釜内进行混合，控制搅拌釜中的温度在63℃，设定搅拌速度320r/min，搅拌时间48min，然后放入有机氟改性丙烯酸树脂继续搅拌，搅拌时间为43min；
步骤（2）：加入石英和助剂，设定搅拌速度为840r/min，搅拌时间65min，搅拌至无色透明粘稠状液体后加入氯化钙继续搅拌32min，空冷至室温；
步骤（3）：然后将纤维素醚加入搅拌釜中搅拌均匀，搅拌速度为830r/min，搅拌时间65min，控制搅拌釜中的温度在53℃；
步骤（4）：最后加入聚砜搅拌32min，搅拌速度为560r/min，即可得到所述汽车塑料用防腐涂料。
本发明的有益效果是：通过本发明的技术方案，纤维素醚不仅能提高涂料的光泽度，还能赋予涂料极优异的PH稳定性，减少锈蚀，有助于制造低气味涂料和有利于降低涂料成本；有机氟改性丙烯酸树脂，有机氟改性丙烯酸树脂涂料既保留了丙烯酸树脂涂料良好的耐碱性、保色保光性、涂膜丰满等特点，又具有有机氟涂料耐候、耐污、耐腐蚀及自洁的优点，是一种综合性能优良的涂料；
该涂料具有优异的粘接强度，介电性能良好，制品尺寸稳定性好，硬度高，柔韧性较好，对碱及大部分溶剂稳定；防腐、阻气、阻水等性能好，涂料的抗腐蚀性和耐高温的性能好，并且使用寿命长，该涂料不会发生起泡、龟裂、泛白和脱层等问题。
具体实施方式
下面对本发明做进一步的详细说明：
实施例1
本实施例提供的一种汽车塑料用防腐涂料，该涂料按重量百分比成分为：双酚F型液态环氧树脂：22%，氯化钙：12%，石英：2%，乙酸丁脂：17%，纤维素醚：6%；聚砜：5%，助剂：2%，余量为有机氟改性丙烯酸树脂, 助剂按重量百分比包含以下成分：La：22.4%，Dy：15.6%，Eu：15.2%，Gd：9%，Pm：18%，其余为：Nd；本实施例还提供该汽车塑料用防腐涂料的制备方法，该方法按以下步骤进行：
步骤（1）：首先将双酚F型液态环氧树脂与乙酸丁脂先放入搅拌釜内进行混合，控制搅拌釜中的温度在60℃，设定搅拌速度300r/min，搅拌时间45min，然后放入有机氟改性丙烯酸树脂继续搅拌，搅拌时间为40min；
步骤（2）：加入石英和助剂，设定搅拌速度为800r/min，搅拌时间60min，搅拌至无色透明粘稠状液体后加入氯化钙继续搅拌30min，空冷至室温；
步骤（3）：然后将纤维素醚加入搅拌釜中搅拌均匀，搅拌速度为820r/min，搅拌时间60min，控制搅拌釜中的温度在50℃；
步骤（4）：最后加入聚砜搅拌30min，搅拌速度为550r/min，即可得到所述汽车塑料用防腐涂料。
下表为实施例1所制得的一种汽车塑料用防腐涂料的性能数据：
实施例2
本实施例提供的一种汽车塑料用防腐涂料，该涂料按重量百分比成分为：双酚F型液态环氧树脂：24%，氯化钙：15%，石英：4%，乙酸丁脂：20%，纤维素醚：8%；聚砜：5%，助剂：3%，余量为有机氟改性丙烯酸树脂, 助剂按重量百分比包含以下成分：La：22.5%，Dy：15.7%，Eu：15.4%，Gd：10%，Pm：19%，其余为：Nd；本实施例还提供该汽车塑料用防腐涂料的制备方法，该方法按以下步骤进行：
步骤（1）：首先将双酚F型液态环氧树脂与乙酸丁脂先放入搅拌釜内进行混合，控制搅拌釜中的温度在65℃，设定搅拌速度330r/min，搅拌时间50min，然后放入有机氟改性丙烯酸树脂继续搅拌，搅拌时间为45min；
步骤（2）：加入石英和助剂，设定搅拌速度为850r/min，搅拌时间70min，搅拌至无色透明粘稠状液体后加入氯化钙继续搅拌35min，空冷至室温；
步骤（3）：然后将纤维素醚加入搅拌釜中搅拌均匀，搅拌速度为850r/min，搅拌时间70min，控制搅拌釜中的温度在55℃；
步骤（4）：最后加入聚砜搅拌35min，搅拌速度为580r/min，即可得到所述汽车塑料用防腐涂料。
下表为实施例2所制得的一种汽车塑料用防腐涂料的性能数据：
实施例3
本实施例提供的一种汽车塑料用防腐涂料，该涂料按重量百分比成分为：双酚F型液态环氧树脂：23%，氯化钙：13%，石英：3%，乙酸丁脂：18%，纤维素醚：7%；聚砜：6%，助剂：4%，余量为有机氟改性丙烯酸树脂, 助剂按重量百分比包含以下成分：La：22.6%，Dy：15.8%，Eu：15.5%，Gd：11%，Pm：20%，其余为：Nd；本实施例还提供该汽车塑料用防腐涂料的制备方法，该方法按以下步骤进行：
步骤（1）：首先将双酚F型液态环氧树脂与乙酸丁脂先放入搅拌釜内进行混合，控制搅拌釜中的温度在63℃，设定搅拌速度320r/min，搅拌时间48min，然后放入有机氟改性丙烯酸树脂继续搅拌，搅拌时间为43min；
步骤（2）：加入石英和助剂，设定搅拌速度为840r/min，搅拌时间65min，搅拌至无色透明粘稠状液体后加入氯化钙继续搅拌32min，空冷至室温；
步骤（3）：然后将纤维素醚加入搅拌釜中搅拌均匀，搅拌速度为830r/min，搅拌时间65min，控制搅拌釜中的温度在53℃；
步骤（4）：最后加入聚砜搅拌32min，搅拌速度为560r/min，即可得到所述汽车塑料用防腐涂料。
下表为实施例3所制得的一种汽车塑料用防腐涂料的性能数据：
这样通过本发明的技术方案，该涂料具有优异的粘接强度，介电性能良好，制品尺寸稳定性好，硬度高，柔韧性较好，对碱及大部分溶剂稳定；防腐、阻气、阻水等性能好，涂料的抗腐蚀性和耐高温的性能好，并且使用寿命长，该涂料不会发生起泡、龟裂、泛白和脱层等问题。
通过合理的制作工艺，确保生产质量的稳定，有利于涂料的批量生产，提高企业的效益，降低成本，增加竞争力等，石英和氯化钙能增加涂料的附着力，防止霉菌生长，提高涂料的整体性能。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。