一种喷涂型吸隔音材料及其应用的制作方法

文档序号:22980216发布日期:2020-11-19 23:30阅读:424来源:国知局
一种喷涂型吸隔音材料及其应用的制作方法

本发明属于厚浆涂料领域,特别涉及一种喷涂型吸隔音材料及其应用。



背景技术:

各种车辆、轮船等交通工具,在高速运行的时候,会产生强烈的震动和噪音,降低了乘客的舒适度。同样,一些家用电器,如洗碗机,洗衣机等在工作时也会产生很大噪音,影响家庭的安静氛围。传统的一些吸隔音材料,多数是成型件,加工工艺复杂,占用大量空间,施工自动化程度低,环保性能差等。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种喷涂型吸隔音材料。本发明的喷涂型吸隔音材料用水为溶剂,使用阻尼性能优异的丙烯酸乳液,配合使用吸音纳米材料,制备发泡型吸隔音材料。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的,一种喷涂型吸隔音材料,按重量百分比,组成如下:

进一步的,上述的一种喷涂型吸隔音材料,所述核壳自交联乳液是核壳自交联丙烯酸乳液,所述核壳自交联丙烯酸乳液是szx-521、szx-804、或solurylrx-20中一种或二种。本发明采用的核壳自交联丙烯酸乳液有以下特点,tg在20℃以下,阻尼性能优异,透水性好。

进一步的,上述的一种喷涂型吸隔音材料,所述助溶剂是醇醚类物质,所述醇醚类物质是丙二醇、丙三醇、乙二醇醚或丙二醇醚。

进一步的,上述的一种喷涂型吸隔音材料,所述分散剂是阴离子聚丙烯酸盐分散剂;所述阴离子聚丙烯酸盐分散剂是disponerw-518、disponerw-519、orotantm快易或orotantm731a其中的一种或二种。

进一步的,上述的一种喷涂型吸隔音材料,所述流变助剂是聚氨酯缔合型流变助剂和/或碱溶胀流变助剂;所述聚氨酯缔合型流变助剂是所述碱溶胀流变助剂是或ase60。

进一步的,上述的一种喷涂型吸隔音材料,所述消泡剂是有机硅改性消泡剂xwc-9300或defomw-086。

进一步的,上述的一种喷涂型吸隔音材料,所述杀菌剂是卡松杀菌剂;所述卡松杀菌剂是kathonlxe或promexcmt2.5sf。

进一步的,上述的一种喷涂型吸隔音材料,所述吸音纳米填料是纳米硅藻土lh-880、jsy660或lz-11。更进一步的,所述吸音纳米填料为球状,表面有孔隙,小孔由表面向中心深入,孔的容积占颗粒面积50%左右,具有良好的吸隔音性能。

进一步的,上述的一种喷涂型吸隔音材料,所述隔音填料是超细玻璃鳞片(1000目)、超细石墨(1000目)或石墨烯。

一种喷涂型吸隔音材料的应用,将喷涂型吸隔音材料喷涂于基板上,于常温下固化24h以上,或于140℃-170℃下固化(20-60)min,形成吸隔音涂层。

本发明的有益效果是:

1、本发明的可喷涂材料,在140℃-170℃的加热条件下可快速成膜,最终形成一层均匀平整,吸隔音性能优异的材料涂层。

2、本发明使用的改性乳液和填料具有优异的阻尼性能;吸隔音填料,体系结构和发泡机理提高了吸隔音性能。本发明主要将各种原料通过物理搅拌形成均一的膏状物质,优异的触变性能。成膜后有良好的吸隔音性能。原料中无溶剂,液体成分主要是纯水,所以大大减少对人员和环境的危害。

3、将本发明的材料均匀喷涂在物体表面,可常温固化,也可高温固化,吸隔音性能优越。本发明主要用在汽车、轨道车、船舶,家电等领域。与一般的吸隔音材料相比,具有可喷涂性,减震降噪性;与车用水性阻尼材料相比,具有优良的吸隔音性能,可常温/高温的固化方式,用途更广泛。

附图说明

图1是实施例1制备的喷涂型吸隔音材料的吸音性。

图2是实施例1制备的喷涂型吸隔音材料的隔音性。

图3是实施例1制备的喷涂型吸隔音材料的复合损耗因子-温度曲线图。

具体实施方式

实施例1

(一)喷涂型吸隔音材料,按重量百分比,组成如下:

(二)制备方法如下:

先将丙烯酸乳液szx-804投入容器中,分散过程中,依次加入助溶剂丙二醇醚、分散剂disponerw-519、部分流变助剂消泡剂xwc-9300,杀菌剂kathonlxe,吸音纳米填料lh-880和隔音填料超细玻璃鳞片。在高速(1000r/min)下搅拌30min,物料混合均匀后,再在低速(200r/min)下搅拌脱泡。最后加入水和剩余的流变助剂调整粘度(70pa.s-120pa.s),40目过滤包装即可。

(三)检测结果

1、吸/隔音性检测

样件制作:将喷涂型吸隔音材料以喷涂的方式涂布在离型纸上,于140℃下加热20min固化成膜,裁切成φ44mm的圆形,厚度分别为1.0mm,2.0mm和3.0mm的待测样件。

吸/隔音测试方法:iso10534-2,结果如图1和图2。

由图1可见,在500-1000hz的范围内,材料的吸音系数大于0.4,吸音效果好。

由图2可见,在500hz时,1mm厚度材料隔音7.5db,2mm厚度材料隔音12db,3mm厚度材料隔音17db。随着频率的增加,随着材料厚度的增加,材料的隔音性增加。

2、复合损耗因子测试

样件制作:将喷涂型吸隔音材料以喷涂的方式涂布在200×10×1mm的冷轧钢板条上,涂胶面积180×10mm,于140℃下加热20min,固化成膜,分别制成厚度为1mm,2mm,3mm的待测样件。

复合损耗因子测试方法:gb/t16406-1996悬臂梁测试方法,频率200hz条件下测定,结果如表1和图3。

由表1和图3可见,在20℃时,材料的复合损耗因子最高,1mm厚度达到0.072,2mm厚度达到0.147,3mm厚度材料达到0.194,在-20℃到60℃温域内性能优异。而且随着材料厚度的增加,材料的损耗因子增加。

表1材料的复合损耗因子

实施例2

(一)喷涂型吸隔音材料,按重量百分比,组成如下:

(二)制备方法如下:同实施例1

(三)检测结果

1、吸/隔音性检测

样件制作:将喷涂型吸隔音材料以喷涂的方式涂布在离型纸上,于140℃下加热20min固化成膜,裁切成φ44mm的圆形,厚度为2.0mm的待测样件。

吸/隔音测试方法:iso10534-2。

经检测,在500-1000hz的范围内,材料的吸音系数大于0.4,吸音效果好。

经检测,在500hz时,2mm厚度材料隔音8db,隔音性降低明显。

2、复合损耗因子测试

样件制作:将喷涂型吸隔音材料以喷涂的方式涂布在200×10×1mm的冷轧钢板条上,涂胶面积180×10mm,于140℃下加热20min,固化成膜,制成厚度为2mm的待测样件。

复合损耗因子测试方法:gb/t16406-1996悬臂梁测试方法,频率200hz条件下测定。

经检测,从-20℃到60℃范围的损耗因子整体降低,在20℃时,材料的复合损耗因子最高,达到0.112。

实施例3

(一)喷涂型吸隔音材料,按重量百分比,组成如下:

(二)制备方法如下:同实施例1

(三)检测结果

1、吸/隔音性检测

样件制作:将喷涂型吸隔音材料以喷涂的方式涂布在离型纸上,于140℃下加热20min固化成膜,裁切成φ44mm的圆形,厚度为2.0mm的待测样件。

吸/隔音测试方法:iso10534-2。

经检测,在500-1000hz的范围内,材料的吸音系数大于0.4,吸音效果好。

经检测,在500hz时,2mm厚度材料隔音9db,隔音性降低明显。

2、复合损耗因子测试

样件制作:将喷涂型吸隔音材料以喷涂的方式涂布在200×10×1mm的冷轧钢板条上,涂胶面积180×10mm,于140℃下加热20min,固化成膜,制成厚度为2mm的待测样件。

复合损耗因子测试方法:gb/t16406-1996悬臂梁测试方法,频率200hz条件下测定。

经检测,从-20℃到60℃范围的损耗因子整体降低,在20℃时,材料的复合损耗因子最高,达到0.106。

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