专利名称：双层车胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双层车胎。
车辆在结冰的路面上行驶容易打滑，无论是汽车还是自行车，现有的车胎均无法解决这一问题。
本实用新型的目的是要提供一种双层车胎，克服车胎在雪天容易打滑的缺点。
本实用新型的目的是以如下方式完成的一种双层车胎，它是将真空胎设为内、外两层，各自有充气气门，平常将气充满，雪天将外层气放掉一部分，增加轮胎与地面的摩擦，防止打滑，而充气的内层胎仍可起到轮胎原有的作用。
本实用新型也可以如下方式完成将真空胎内再设一内胎，该内胎充足气后紧贴内层，与外层仍有一空间，内、外胎各自充气，内胎始终充足气，外胎于雪天将气放掉一部分。
以下将结合附图对实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型第一、二个实施例的正、侧视图。
图2为本实用新型
图1第一个实施例的A-A剖视图图3为本实用新型
图1第二个实施例的B-B剖视图参见图2，为本实用新型第一个实施例的A-A剖视图，将真空胎1设为内2、外3两层，各自有充气气门4、5。
参见图3，为本实用新型第二个实施例的B-B剖视图，在真空胎6内再设一内胎7，该内胎7充足气后紧贴内层8，与外层仍有一空间9，内、外胎各自有充气嘴10、11。
本实用新型的优点是这样的双层车胎不仅能防滑，也更能抗硌、抗震，当外层轮胎被扎破气跑光后，有内层胎仍可行驶。
权利要求1．一种双层车胎，其特征在于将真空胎设为内、外两层，各自有充气气门。
2．根据权利要求1所述的双层车胎，其特征在于将真空胎内再设一内胎，该内胎充足气后紧贴内层，与外层仍有一空间，内、外胎各自充气。
专利摘要一种双层车胎,它是将真空胎设为内、外两层,各自有充气气门,平常将气充满,雪天将外层气放掉一部分,增加轮胎与地面的摩擦,防止打滑,而充气的内层胎仍可起到轮胎原有的作用,其不仅能防滑,也更能抗硌、抗震,当外层轮胎被扎破气跑光后,有内层胎仍可行驶。
文档编号B60C5/00GK2433102SQ0020541
公开日2001年6月6日 申请日期2000年2月17日 优先权日2000年2月17日
发明者任京生 申请人:任京生