专利名称：辐条车拿拢器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种辐条车拿拢装置。
自行车、三轮车、摩托车通常需拿拢及校圆，但其工具使用很不方便，没有校正的装置只是用手指作标尺，影响拿拢及校圆的精度，所用的圆形板子的板嘴为U形，套在辐条螺母上拧动时很容易掳倒楞，损坏辐条螺母。影响修车的效率及效果。
本实用新型提供一种辐条车拿拢器，使拿拢校圆精度高，效率高。
本实用新型的技术方案如下本拿拢器包括一校正器和一圆形板子；所说的校正器是卡子上连一支架，有一拿拢标尺穿过支架，由调整螺丝固定，还有一连接弯头穿过支架，弯头的另一端连一滑道，滑道上有校圆标尺，该标尺所连的调整挡片后有调节螺杆，调整角度螺钉连接校圆标尺及滑道；所说的圆形板子是在圆筒状板子的周边开有正方形板嘴，其板嘴的大小不等。
本实用新型的优点在于1、本装置的校正器可由卡子固定在车上，它既有拿拢标尺又有校圆标尺，拿拢校圆可同时进行，操作简便，精度高。2、由于板子的板嘴与辐条螺母的形状配合，工作效率高，板嘴的大小不一适合不同车的辐条螺母。3、结构简单，造价低易于推广。
图1是本实用新型校正器的结构示意图；图2是本实用新型圆形板子的主视图；图3是本实用新型圆形板子的俯视图。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
由
图1可以看到本实用新型的校正器，它有一可以固定于车上的卡子(5)，(4)为卡子的紧固螺杆，该卡子上连一支架(2)，有一拿拢标尺(6)穿过支架，由调整螺丝(3)固定，还有一连接弯头(7)穿过支架，由调整螺丝(1)固定，弯头的另一端连一滑道(11)，滑道上有校圆标尺(8)，该标尺所连的调整挡片(10)后有调节螺杆(12)，调整角度螺钉(9)连接校圆标尺(8)及滑道(11)。
由图2、图3可以看到圆形板子的结构，它是在圆筒状(13)板子的周边开有正方形板嘴(14)，其板嘴的大小不等。
使用时将卡子固定在车上，将拿拢标尺与校圆标尺调成直角，用圆形板子调整辐条长度，拿拢及校圆可同时进行。
权利要求1.一种辐条车拿拢器，其特征在于它包括一校正器和一圆形板子；所说的校正器是卡子(5)上连一支架(2)，有一拿拢标尺(6)穿过支架，还有一连接弯头(7)穿过支架，弯头的另一端连一滑道(11)，滑道上有校圆标尺(8)，该标尺所连的调整挡片(10)后有调节螺杆(12)，调整角度螺钉(9)连接校圆标尺(8)及滑道11)；所说的圆形板子是在圆筒状(13)板子的周边开有正方形板嘴(14)，其板嘴的大小不等。
专利摘要本实用新型公开了一种辐条车拿拢器,它包括一校正器和一圆形板子;校正器是卡子上连一支架,有一拿拢标尺穿过支架,还有一连接弯头穿过支架,弯头的另一端连一滑道,滑道上有校圆标尺,该标尺所连的调整挡片后有调节螺杆,调整角度螺钉连接校圆标尺及滑道;圆形板子是在圆筒状板子的周边开有正方形板嘴,本装置的校正器可由卡子固定在车上,拿拢校圆同时进行,操作简便,精度高。
文档编号B60S13/00GK2421217SQ0023500
公开日2001年2月28日 申请日期2000年5月11日 优先权日2000年5月11日
发明者杨有忠 申请人:杨有忠