专利名称：矿用电机车摘挂钩装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及可以控制矿用机车与矿车连接或分离的摘挂钩装置。
目前，矿山使用的电机车与矿车的连接或分离均由跟车工手工操作完成，安全隐患非常大，常常会出现工伤事故。
本实用新型提供了一种由司机来控制的矿用电机车摘挂钩装置，该装置通过司机在操作室内即可完成电机车与矿车的摘、挂动作。
本实用新型是这样实现的本实用新型的核心部分是一万向节，它的一端是用于挂矿车的T型碰头，另一端是转动轴，司机在驾驶室内操纵拉杆，拉杆带动钢丝绳经过滑轮和转向轮带动转向轴转动，实现T型碰头90度旋转，从而实现T型碰头进入或脱开矿车上固有的长方形孔。
以下结合附图加以详细说明。
图1为本实用新型的正视图；图2为本实用新型的右视图；图3为本实用新型的T型碰头结构简图。
如图所示支架4是电机车1上固有的缓冲板，经过加工后将转动轴3安装在上面，万向节5的一端连接转动轴3，另一端连接T型碰头6，万向节5可以避免电机车1挂住矿车后运行时在弯道和轨面有高差时产生各种作用力。从司机室延伸过来的两根软钢丝绳2，经过滑轮和转向轮后从两个方向控制转动轴3。
当电机车未挂矿车或需要摘车时，T型碰头6的头部保持水平状态，它能顺利地进入或脱离矿车上固有的长方形孔，当T型碰头进入矿车上的长方形孔后，由司机通过操作软钢丝绳控制T型碰头6准确完成90度旋转，T型碰头的头部变为与水平面垂直状态，从而实现电机车挂住矿车。为使T型碰头始终保持对中，T型碰头6的四周连接有上下复位弹簧7和左右复位弹簧8。
采用上述措施，实现了电机车自动连接或分离，消除了安全上的隐患，有很好的社会效益。
权利要求1.一种矿用电机车摘挂钩装置，其特征在于，转动轴固定在电机车上，万向节的一端连接转动轴，另一端连接T型碰头，从司机室延伸过来的两根软钢丝绳经过滑轮和转向轮后从两个方向控制转动轴，在T型碰头上有上下和左右方向的弹簧复位装置。
专利摘要一种矿用电机车摘挂钩装置,本实用新型的核心部分是一万向节,它的一端是用于挂矿车的T型碰头,另一端是转动轴,司机在驾驶室内操纵拉杆,拉杆带动钢丝绳经过滑轮和转向轮带动转向轴转动,实现T型碰头90度旋转。采用上述措施,实现了电机车与矿车的自动连接或分离,消除了安全上的隐患,有很好的社会效益。
文档编号B60D1/26GK2423136SQ0023481
公开日2001年3月14日 申请日期2000年5月10日 优先权日2000年5月10日
发明者王战洲, 牛小兵, 赵立门, 李维 申请人:潞安矿务局王庄煤矿