专利名称：机械运送器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机械运送器，并且更具体地，涉及一种具有改进的侧杆和角轮组件的机械运送器，其具有更适合于用户的外形，提高了耐磨损和耐损耗性，并且在侧杆上没有突起，从而可避免扎破和撕坏衣服和刮伤用户身体的可能性。
机械运送器正在广泛使用，但是，已经发现可以用多种方法改进普通的、现有技术中的机械运送器设计。当前，机械运送器通常设计为具有矩形或正方形横截面的侧杆。因此侧杆有靠近保持在侧杆之间的衬垫的尖利的边缘。因为侧杆之间设置的衬垫部分通常与普通用户的肩宽不一样宽，尖利的边缘常常使用户感到不舒服。
此外，通常以在侧杆的上表面上设有突起这样一种方式，将机械运送器上的角轮安装在侧杆上。这些突起可以是用户不舒服的另一个来源，因为它们可能扎破和撕坏用户的衣服和刮伤用户的身体。更具体的是，在现有技术的机械运送器中，角轮通过角轮支撑螺栓固定在侧杆上，其中角轮支撑螺栓穿过侧杆的顶壁和底壁插入并且通过拧紧其上的螺母来固定。因此角轮组件的其余部分位于侧杆的下面，并且螺栓头突起不理想地位于在侧杆的上表面上。
与支撑运送器所需要的角轮滚道直径相关的，现有技术的机械运送器中的侧杆宽度也存在问题。现有技术的机械运送器设计成与具有轴承座圈的多个角轮部件结合的形式，这些轴承座圈的直径比侧杆的宽度大，因此轴承座圈的一部分伸出侧杆侧边，因此，伸出侧杆的那部分轴承座圈容易受到碰撞或其它方面接触的影响，可能会使角轮部件容易松开、或损坏。此外，由于轴承座圈不会自始至终在座圈周围与侧杆充分啮合，所以当使用机械运送器时，由角轮部件产生的摇摆力会导致角轮组件的损坏。例如，由于当移动运送器并且角轮部件滚动和改变方向时在螺栓杆上产生的扭矩作用，会使固定穿过侧杆的螺栓的螺母趋于松开。此外，角轮杆上的反力也会导致这些杆的剪切作用。此外，因为轴承座圈不会与侧杆完全啮合，所以机械运送器上放置的重量(即，用户身体的重量)不会均匀分布在轴承座圈和其中的轴承上。这增加了轴承的磨损，并因此缩短角轮组件和作为整体的机械运送器的使用寿命。
因此，在该领域中，要求机械运送器的设计满足当用户躺在位于侧杆之间的衬垫上时，提供更舒适的、更适合用户的外形。此外，在该领域中还要求机械运送器中的角轮组件固定在侧杆上，而在侧杆上表面上不形成任何突起，并且还以防止磨损和损耗轴承和轴承座圈这样一种方式使其固定，这就与当前的机械运送器设计相冲突。
因此本发明的一个目的在于，提供具有角轮组件的机械运送器，它具有完全布置在侧杆轮廓下面和内部的轴承座圈。
本发明的另一个目的在于，提供如上所述的机械运送器，其中在侧杆上表面上不形成任何突起的情况下，将角轮组件固定在侧杆上。
本发明的再一个目的在于，提供如上所述的机械运送器，其中侧杆具有锥形和特定外形的横截面，以使得侧杆不会在机械运送器衬垫的附近形成尖利的侧边。
本发明的再一个目的在于，提供如上所述的机械运送器，其中角轮组件不包括角轮杆。
从说明书到下面描述中所实现的改进中，将会更清楚本发明的这些和其他目的以及其优于现有技术形式的优点。
通常，根据本发明制成的运送器包括相对的侧杆之间支撑的衬垫。多个角轮组件固定至所述侧杆上并支撑侧杆。
根据本发明的一个方面，侧杆的上表面朝着侧杆底面的方向逐渐降低，以限定一个渐小的侧杆横截面，减少的横截面位于衬垫附近。
根据本发明的另一方面，角轮组件包括分别设有顶部和底部轴承座圈的顶部和底部的轴承座，并且角轮组件固定在侧杆上，从而使得顶部轴承座的顶部轴承座圈完全处在侧杆的垂直侧面内。
根据本发明的再一方面，角轮组件固定在侧杆上，从而不在侧杆的上表面上形成突起。
通过附图以举例的方式来表示综合本发明构思的优选实施例，其中并没有试图表示包含在本发明内的所有形式和改进的情况，本发明由所附权利要求而不是由说明书的细节所限定。
图1是根据本发明构思制成的机械运送器的透视图；图2是大致沿图1的线2-2的局部剖面图；图3是大致沿图1的线3-3的剖面图。
通常由附图标记10表示根据本发明构思制成的机械运送器，并且它包括衬垫12，以及位于多个横梁15上且保持在通常由附图标记14表示的相对的侧杆之间的头枕13。如上所述，现有技术的侧杆通常是正方形或矩形横截面，因此在位于侧杆之间的衬垫附近形成尖利的边缘。但是，如图1和3所示，本发明的侧杆14通常已磨掉棱角，从而消除了使用现有技术的机械运送器时遇到的不舒服。例如，每个侧杆14是中空的并且包括通常为水平的且与放置运送器10的表面大致平行的底面16，和与底面相对的上表面17，上表面17相对于底面16成一定角度，从而形成通常为锥形的横截面。通过弧形外表面18连接表面16和17的横向外端，并且通过弧形内表面19连接表面16和17的横向内端。当然，由于刚刚描述过的锥形原因，表面18的曲率半径比表面19的大。表面18和19的横向边缘限定每个侧杆14的纵向轮廓。
由于侧杆14在朝向衬垫12的方向变细，因此侧杆14的表面19与衬垫12相邻，侧杆14和衬垫12配合对使用运送器10的人体形成支承，从而使得任何不舒服最小化。应当容易理解的是，虽然这里公开的侧杆14的优选形状是锥形，但本发明不应当具体局限于此或受其限制。实际上，通过侧杆14完成的基本改进是锥形侧杆设计的提出和消除衬垫12附近的尖利的侧边，因此本发明的这部分可以理解为包括消除这种尖利的侧边的所有锥形侧杆设计。
保持衬垫12、侧杆14和横梁15离开地面，和通过通常由附图标记20表示的多个角轮组件使其成为可移动的，并且以将在下文所描述的方式固定在侧杆14的底面16上。每个角轮组件20包括轮组件22，轮组件22分别在一组顶部和底部滚动组件24、26上的垂直轴上转动，而顶部和底部滚动元件24、26分别保持在顶部和底部轴承座28、30内。更具体的是，顶部滚动元件24保持在顶部轴承座28的顶部座圈32与轮组件22的轴架36之间，同时底部滚动元件26保持在底部轴承座30的底部座圈34与轮组件22的轴架36之间。轴架36通过轮轴38带动轮子40，以使得运送器10移动时轮子40可以在轮轴38上转动。此外，轮子40转动时可以使运送器10在任一方向内运动，这是因为轴架36保持在顶部和底部滚动元件24、26之间，从而围绕由中枢销或铆钉42限定的垂直轴转动。
中枢销42分别穿过顶部轴承座28、底部轴承座30和轴架36上的孔44、46和48，因此轴架36安全地保持在滚动元件24、26之间并且能够在其上转动。应该注意的是，顶部和底部轴承座28和30中的孔44和46接近并密切地与中枢销42相接触，同时轴架36上的孔48在中枢销42和轴架36之间形成缝隙，以便于轴架36和相关轮子40围绕中枢销42的轴旋转。为确保轴架36的转动不会轻易损害由孔48形成的缝隙，并且还为了便于轴架36围绕中枢销42轴的转动，轴架36分别设有分别容纳顶部和底部滚动元件24、26的顶部和底部滚道50、52。尽管顶部和底部滚道50、52的定义与顶部和底部座圈32、34不同，但它们都能确保轴架36和滚动件24、26受偏压后保持在如图2和3所示的位置中，其中轴架36在滚动元件24、26上旋转并且不会和中枢销42接触。
中枢销42实际上不同于在现有技术的机械运送器中使用的中枢销(杆)。现有技术使用的角轮杆除了形成供角轮组件旋转的转轴外，还构成将角轮组件固定到侧杆上的主要装置。与本发明的中枢销42不同，现有技术的杆基本上是整体穿过侧杆并由有螺纹的螺母固定在其上。因此，现有技术的中枢销在侧杆上表面上形成突起。这些突起不可避免地导致使用机械运送器的个人的不舒服——扎破和撕破个人的衣服、和刮伤个人的身体。正如这里所清楚显示的一样，中枢销42不伸出或穿过侧杆14的上表面。此外，与现有技术的中枢销(杆)不同，中枢销42仅起将角轮组件20的各元件(即，顶部和底部轴承座28、30，以及轮组件22)固定在一起的作用，并且不将角轮组件20固定在侧杆14上。
更合适的是，通过两个或多个紧固零件将本发明的角轮组件20固定在侧杆14上，这些紧固零件在这里指的是通常由附图标记54表示的铆钉螺母。铆钉螺母54将顶部轴承座28以及每个角轮组件20的其余相关部分以可拆卸的方式固定在每个侧杆14的底面16上。铆钉螺母54包括铆钉56，铆钉56具有螺纹孔，其中的螺栓58可以保证顶部轴承座28扣紧到侧杆14的底面16上。穿过底面16中的孔60可基本上永久地将铆钉螺母54的铆钉56固定在侧杆14的底面16上，并且为铆钉螺母54的螺栓58提供螺纹孔。顶部轴承座28包括与固定到侧杆14上的铆钉56对准的孔62，因此可以通过铆钉螺母54的螺栓58将顶部轴承座28以及角轮组件20的其余相关部分以可拆卸的方式固定在侧杆14的底面16上。这种将角轮组件20固定在侧杆14上的方法，导致在侧杆14的顶部表面17中没有任何突起，这是本发明的另一个具有新颖性的特点。
最后，在本发明的优选实施例中，如上所述，侧杆14不仅是无棱角形的，而且其纵向侧面宽到足以与顶部座圈32的整个周边完全接触和将其覆盖。因此顶部座圈32完全位于侧杆14的纵向侧面内。如上所述，在现有技术中，轴承座圈具有比固定它们的侧杆宽度大的直径，这使得角轮组件易受损坏的影响并引起固定螺栓的螺母的损坏，该螺栓用于将角轮组件固定在侧杆上。此外，这种现有技术的设计增加了轴承的磨损和损坏，这是因为加到现有技术的机械运送器上的重量不会均匀地分布在轴承座圈上。本发明的优选实施例通过确保顶部座圈32充分啮合并且整个包含在侧杆14的剖面内而解决了这个问题。
综上所述，很明显，如上所述构造的机械运送器明显改进了已有技术，并且另外还实现了本发明的目的。虽然只是详细地描述和提供了本发明的最佳模式和优选实施例，但应该认识到本发明并不局限于此。因此，为了判断本发明真实的范围和外延，应该参考附属的权利要求。
权利要求
1．一种运送器，包括相对的侧杆；支撑在所说侧杆之间的衬垫；以及多个固定和支撑所说侧杆的角轮组件；其特征在于所说侧杆具有顶部和底部表面，所说顶部表面朝着所说底面的方向变细从而形成所说侧杆的渐小的横截面，所说侧杆渐小的横截面位于所说衬垫的附近。
2．根据权利要求1所述的运送器，其特征在于所说侧杆的所说底面位于大致与放置运送器的表面平行，并且所说侧杆的所说上表面相对于所说底面成一定角度。
3．根据权利要求2所述的运送器，其特征在于所说侧杆基本上是无棱角的形状，从而使得侧杆不形成尖利的或陡峭的侧边。
4．根据权利要求1所述的运送器，其特征在于所说多个角轮组件中的每一个都包括具有顶部座圈的顶部轴承座，每个所说顶部轴承座固定在一个所说侧杆上，以使得每个所说顶部轴承座的每个顶部座圈完全处于所说侧杆的垂直侧面内。
5．根据权利要求4所述的运送器，其特征在于所说多个角轮组件中的每一个还包括具有底部座圈的底部轴承座；与所说顶部和底部轴承座之间的所说角轮组件相连的轮组件；顶部滚动元件，它保持在所说顶部轴承座和所说轮组件的一部分之间的所说顶部座圈内；和底部滚动元件，它保持在所说底部轴承座和所说轮组件的一部分之间的所说底部座圈内。
6．根据权利要求5所述的运送器，其特征在于所说轮组件包括轴架，它与所说顶部和底部轴承座之间的所说角轮组件相连；由所说轴架带动的轮轴；和保持在所说轮轴上的轮。
7．根据权利要求6所述的运送器，其特征在于所说轴架形成顶部和底部滚道以分别容纳所说顶部和底部滚动元件。
8．根据权利要求1所述的运送器，其特征在于所说多个角轮组件固定在所说侧杆上，在所说侧杆的所说上表面上不形成突起。
9．根据权利要求8所述的运送器，其特征在于所说多个角轮组件的每一个包括固定在所说侧杆底面的顶部轴承座，所说顶部轴承座设有顶部座圈。
10．根据权利要求9所述的运送器，其特征在于所说多个角轮组件中的每一个还包括具有底部座圈的底部轴承座；轮组件，它与所说顶部和底部轴承座之间的所说角轮组件相连；顶部滚动元件，它保持在所说顶部轴承座和所说轮组件的一部分之间的所说顶部座圈内；底部滚动组件，它保持在所说底部轴承座和所说轮组件之间的所说底部座圈内；和中枢销，通过所说中枢销使得所说顶部和底部轴承座以及所说轮组件保持在运行位置中。
11．根据权利要求10所述的运送器，其特征在于所说顶部轴承座通过铆钉螺母固定在所说侧杆的所说底面上。
12．根据权利要求8所述的运送器，其特征在于所说多个角轮组件中的每一个包括具有顶部座圈的顶部轴承座，每个所说顶部轴承座固定在一个所说侧杆上，以使得每个所说顶部轴承座的顶部座圈完全处于所说侧杆的纵向侧面内。
13．一种运送器，包括相对的侧杆；支撑在所说侧杆之间的衬垫；和多个角轮组件；其特征在于每一个侧杆具有顶部和底部表面；每一个角轮组件包括具有顶部座圈的顶部轴承座，所说顶部轴承座固定在一个所说侧杆上，以使得所说顶部轴承座的顶部座圈完全处于所说侧杆的纵向侧面内。
14．根据权利要求13所述的运送器，其特征在于所说多个角轮组件中的每一个还包括具有底部座圈的底部轴承座；轮组件，它与所说顶部和底部轴承座之间的所说角轮组件相连；顶部滚动元件，它保持在所说顶部轴承座和所说轮组件的一部分之间的所说顶部座圈内；和底部滚动元件，它保持在所说底部轴承座和所说轮组件的一部分之间的所说底部座圈内。
15．根据权利要求14所述的运送器，其特征在于所说轮组件包括轴架，它与所说顶部和底部轴承座之间的所说角轮组件相连；由所说轴架带动的轮轴；和保持在所说轮轴上的轮。
16．根据权利要求15所述的运送器，其特征在于所说轴架形成顶部和底部滚道以分别容纳所说顶部和底部滚动元件。
17．根据权利要求13所述的运送器，其特征在于所说多个角轮组件固定在所说侧杆上，在所说侧杆的所说上表面上不形成突起。
18．根据权利要求17所述的运送器，其特征在于所说多个角轮组件的每一个包括固定在所说侧杆底面的顶部轴承座，所说顶部轴承座设有顶部座圈。
19．根据权利要求18所述的运送器，其特征在于所说多个角轮组件中的每一个还包括具有底部座圈的底部轴承座；轮组件，它与所说顶部和底部轴承座之间的所说角轮组件相连；顶部滚动元件，它保持在所说顶部轴承座和所说轮组件的一部分之间的所说顶部座圈内；底部滚动组件，它保持在所说底部轴承座和所说轮组件部分之间的所说底部座圈内；和中枢销，其通过所说中枢销使得所说顶部和底部轴承座以及所说轮组件保持在运行位置中。
20．根据权利要求19所述的运送器，其特征在于所说顶部轴承座通过铆钉螺母固定在所说侧杆的所说底面上。
21．一种运送器，包括相对的侧杆，支撑在所说侧杆之间的衬垫，和多个角轮组件，其特征在于每一个侧杆具有顶部和底部表面；在所说侧杆的所说顶部表面上不形成突起的情况下多个角轮组件固定到所述侧杆上并支撑所说侧杆。
22．根据权利要求21所述的运送器，其特征在于所说多个角轮组件的每一个包括具有顶部座圈的顶部轴承座，和具有底部座圈的底部轴承座；轮组件，它与所说顶部和底部轴承座之间的所说角轮组件相连；顶部滚动元件，它保持在所说顶部轴承座和所说轮组件的一部分之间的所说顶部座圈内；和底部滚动元件，它保持在所说底部轴承座和所说轮组件的一部分之间的所说底部座圈内。
23．根据权利要求22所述的运送器，其特征在于每个所说角轮组件还包括中枢销，通过所说中枢销使得所说底部轴承座以及所说轮组件保持在运行位置中。
24．根据权利要求23所述的运送器，其特征在于所说顶部轴承座通过铆钉螺母固定在所说侧杆的所说底面上。
25．一种运送器，包括横截面逐渐变小的相对的侧杆和多个角轮组件，其特征在于每一个侧杆具有顶部和底部表面；每个角轮组件固定到所说侧杆上并支撑所说侧杆，所说角轮组件的每一个包括仅固定在一个所说侧杆底面上并且形成完全位于所说侧杆纵向侧面内的顶部座圈的顶部轴承座，每个所说角轮组件还包括将所说角轮组件保持在运行位置的中枢销，其中所说中枢销不穿出所说侧杆的所说上表面。
全文摘要
一种机械运送器(10),包括:由多个横梁(15)支撑在多个侧杆(14)之间的衬垫(12)。侧杆(14)具有无棱角形横截面,以使得支撑在侧杆(14)之间的衬垫(12)的附近不形成尖利的边缘。通过仅与侧杆(14)的底面(16)相连的铆钉螺母(54)使每个角轮组件与相关的侧杆(14)连接,使得在侧杆(14)的上表面(17)不形成突起。角轮组件(20)还包括允许角轮组件(20)绕中枢销的轴转动的滚动元件(24、26)和轴承座圈(32、34)。中枢销(42)保持角轮组件(20)各元件的运行关系。
文档编号B60B33/00GK1313076SQ01103708
公开日2001年9月19日 申请日期2001年2月8日 优先权日2000年3月10日
发明者K·E·怀特赛德 申请人:怀特赛德制造公司