专利名称：汽车防滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车防滑装置。
在现有技术中，对于汽车在冰雪路面的行车安全问题，目前的解决方法是在车轮上安装汽车防滑链，其构造是由安装在轮毂上的卡盘和连接在卡盘上的铁链组成，铁链附着在轮胎上，使用时收紧，依靠铁链来增加轮胎与地面的摩擦，从而增强汽车在冰雪路面上的行驶的安全性能。但其使用时，安装拆卸极为不便，且不易于携带、行驶中噪声大、对路面及轮胎磨损严重，防滑能力不强。
本实用新型的目的在于提供一种使用方便，不损伤路面及轮胎，且防滑能力强的汽车防滑装置。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案为一种汽车防滑装置，其特殊之处在于所述汽车防滑装置包括L型防滑棘爪4，固定盘2，支撑盘3，安装卡盘5；所述支撑盘3的平面上沿周向均匀设置方向一致的L型防滑棘爪4，所述支撑盘3设置于固定盘2和安装卡盘5之间，一起固定于轮毂1上，使L型防滑棘爪4的轮廓与车轮相吻合。
上述L型防滑棘爪4在支撑盘3上均匀设置4-10个。
上述固定于支撑盘3上的L型防滑棘爪4另一端分岔，L型防滑棘爪4上设置2-6个铆钉6。
上述L型防滑棘爪4的内表面设置防滑棘刺7。
上述L型防滑棘爪(4)采用橡胶材料。
以下结合附图和实施例，对本实用新型作进一步详细说明
图1为现有技术的结构示意图2为本实用新型的装配关系示意图；图3为本实用新型的L型防滑棘爪结构示意图；图4为图3沿A向视图；本实用新型的附图标号说明如下1—轮毂， 2—固定盘， 3—支撑盘， 4—L型防滑棘爪，5—安装卡盘， 6—铆钉， 7—防滑棘刺，参见
图1、在现有技术中，一般使用防滑链防止汽车打滑，但汽车防滑链安装费时费力，而且铁链会损坏路面，其在冰雪泥泞道路行驶时，防滑效果也不好。
参见图2、图3、本实用新型所述汽车防滑装置由L型防滑棘爪4，固定盘2，支撑盘3，安装卡盘5和一些固定装置构成；L型防滑棘爪4通过螺栓固定于支撑盘3的平面上，一般固定4-10个，以8个最佳，L型防滑棘爪4沿支撑盘3周向均匀设置且方向一致；带L型防滑棘爪4的支撑盘3位于固定盘2和安装卡盘5之间，其一起通过螺栓固定于已钻孔的轮毂1上，支撑盘3位于车轮的外侧，从而使L型防滑棘爪4的轮廓与车轮的外轮胎相吻合。为使两者不打滑，在L型防滑棘爪4的内表面设置防滑棘刺7，使防滑棘刺7与车轮的外轮胎的胎纹相吻合。
参见图3、图4、为了增大防滑效果，固定于支撑盘3上的L型防滑棘爪4另一端分岔，并在L型防滑棘爪4的分岔端上设置2-6个铆钉，以均匀设置4个为最佳。
本实用新型的橡胶棘爪的设计是参考了昆虫的腿部结构，L型防滑棘爪4用六角螺钉固定在支撑盘3上，并紧扣轮胎的外缘，以替代铁链防滑的作用，其设置的铆钉可以增大防滑、耐磨性能，由于橡胶棘爪与轮胎的材料相似，因此在行驶时，可以减少对轮胎的损伤。铆钉的作用是增强耐磨性，L型防滑棘爪和支撑盘3固定，支撑盘3与固定盘2，安装卡盘5可形成快速装配。固定盘2直接固定在汽车轮毂上。固定盘2的设计使本装置安装、拆卸方便，这样的设计也使本装置使用时能够紧贴轮胎，棘爪卡在轮胎上，使其不会脱落，以充分体现出其防滑、耐磨的效果。
使用时，防滑装置的尺寸要与轮胎尺寸匹配，为了避免振动损坏防滑装置，轮胎压力不应低于正常压力。同时，正常压力还可防止轮胎因装有防滑装置而磨损、损坏。装有防滑装置的汽车在三级以上的路面最大行驶速度为35mph。L型防滑棘爪采用的防滑材料是用一种高质量的化学材料制成的。它持久、耐用、具有弹性、而且耐磨。在一35℃-55℃下可保持其性能。
本实用新型相对于现有技术，其优点如下1、本实用新型采用L型防滑棘爪，并在L型防滑棘爪上设置铆钉，故防滑能力强。
2、本实用新型相对于现有技术安装、拆卸方便，易于携带且外型美观。
3、本实用新型的行驶中噪声小、对路面及轮胎磨损轻，防滑能力强。
4、本实用新型在行驶中时速最大可达到35km/h。
5、本实用新型采用L型防滑棘爪制造工艺简单，成本低廉，整个装置加工容易，无须大型加工设备，适用于批量生产。
权利要求1.一种汽车防滑装置，其特征在于所述汽车防滑装置包括L型防滑棘爪(4)，固定盘(2)，支撑盘(3)，安装卡盘(5)；所述支撑盘(3)的平面上沿周向均匀设置方向一致的L型防滑棘爪(4)，所述支撑盘(3)设置于固定盘(2)和安装卡盘(5)之间，一起固定于轮毂(1)上，使L型防滑棘爪(4)的轮廓与车轮相吻合。
2.根据权利要求1所述的汽车防滑装置，其特征在于所述L型防滑棘爪(4)在支撑盘(3)上均匀设置4-10个。
3.根据权利要求1或2所述的汽车防滑装置，其特征在于所述固定于支撑盘(3)上的L型防滑棘爪(4)另一端分岔，L型防滑棘爪(4)上设置2-6个铆钉(6)。
4.根据权利要求3所述的汽车防滑装置，其特征在于所述L型防滑棘爪(4)的内表面设置防滑棘刺(7)。
5.根据权利要求4所述的汽车防滑装置，其特征在于所述L型防滑棘爪(4)采用橡胶材料。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车防滑装置。在现有技术中,一般使用防滑链防止汽车打滑,但其使用时,安装拆卸极为不便,且不易于携带、行驶中噪声大、对路面及轮胎磨损严重,防滑能力不强。本实用新型包括L型防滑棘爪,固定盘,支撑盘,安装卡盘;所述支撑盘的平面上沿周向均匀设置方向一致的L型防滑棘爪,所述支撑盘设置于固定盘和安装卡盘之间,一起固定于轮毂上,使L型防滑棘爪的轮廓与车轮相吻合。故本实用新型使用方便,不损伤路面及轮胎,且防滑能力强。
文档编号B60C27/00GK2491268SQ01246860
公开日2002年5月15日 申请日期2001年7月27日 优先权日2001年7月27日
发明者陈梅英, 刘勇, 马晓燕, 吴祖明, 刘胜绪, 汤力, 刘伟 申请人:西安高新区西工大科技园发展有限公司, 西安美辰集团