专利名称：汽车安全坐椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车安全坐椅，尤其是一种由坐垫、背靠、头靠、压肩、活动扶手、前、后曲臂、锁扣等组成的安全坐椅。
现用汽车坐椅没有安全保护装置，当汽车紧急刹车，突然发生碰撞，翻倒等时，车上乘人会因惯性发生碰撞，或从坐椅上甩出而受伤。
本实用新型的目的是提供一种安全坐椅，把乘车人抱在坐椅上，防止车上乘人在紧急刹车，汽车突然碰撞，翻倒等情况时受伤。
为实现上述目的，本实用新型在坐椅背靠上部设置头靠，头靠的两边各是压肩。在背靠两边各设置活动扶手。活动扶手上面是前曲臂和后曲臂、前、后两曲臂由合页式连接件连接，前曲臂靠近连接件处是曲臂受力块和牵拉块、牵拉块套住一拉动块的上部，拉动块的下部紧固在活动扶手上。活动扶手与背靠侧面间是一组锁钩和锁扣。坐椅紧固在车里。活动扶手用软垫包裸。
现结合附图
，进一步说明如下附图中，图一是总体结构图，图二是活动扶手连接在背靠侧面的自锁装置。图中1是坐垫，2是背靠，3是头靠，4是压肩，5是活动扶手，6是前曲臂，7是后曲臂，8是螺钉，9是曲臂受力块，10是牵拉块，11是合页式连接件，12是推动块，13-1和13是紧固螺钉，14是锁钩，15是拨杆，16是拉动线，17是弹簧，18是锁扣，乘客入坐后，把活动扶手5向上拉时，推动块12通过牵动块10和曲臂受力块9把前曲臂6拉过90°。前曲臂6即从胸部把乘人抱在坐椅上。同时，活动扶手5上的锁钩14被锁扣18锁住。活动扶手5即被锁在水平位置上，供乘客作为扶手。当两边的活动扶手都向上拉动，两块前曲臂即从两边当胸把乘客抱在坐椅上。同时，两边的压肩4也正好从肩上压住。要离开坐椅时，向前拨动活动扶手5上的拨杆15，锁钩14被拉动离开锁扣18，把活动扶手5沿坐椅侧边向下推，前曲臂6自行伸直，把人放开。
采用这样的结构，当紧急刹车、发生碰撞、翻车等情况时，因乘人已被抱在坐椅上，可防止乘人受伤。还可使乘客乘坐舒适，容易入睡，减少疲劳。上下拉活动扶手就能完成“抱住”和“放开”的动作，操作简便。
权利要求一种汽车安全坐椅，由坐垫、背靠、头靠、压肩、活动扶手，前曲臂、后曲臂、曲臂受力块、牵拉块、锁扣等组成，其特征是在坐椅背靠2上部是头靠3，头靠的两边各是压肩4，在背靠两边各是活动扶手5，活动扶手的上面是前曲臂6和后曲臂7，前后曲臂由合页式连接件11相连接，前曲臂靠近连接件处是曲臂受力块9和牵拉块10，牵拉块套住拉动块12的上部，拉动块的下部紧固在活动扶手5上，活动扶手5与背靠2的侧面之间是锁钩14和锁扣18，拉动线16把锁钩14和拨杆15连接起来。活动扶手5用软垫包裸。
专利摘要一种汽车安全坐椅,由坐垫、背靠、头靠、压肩、活动扶手、前后曲臂等组成。坐椅背靠两边的活动扶手可放下或拉起。拉起时,曲臂自行弯曲从胸部把乘人抱住,连同压肩把乘人抱在坐椅上。当发生紧急刹车、汽车碰撞、翻倒等情况时,防止乘人因惯性等撞击受伤。活动扶手拉起后即被锁在水平位置上,能把两手扶住,使乘坐舒服,容易入睡,减少旅途上的疲劳。上下拉活动扶手就能完成“抱住”和“放开”的动作,操作简便。
文档编号B60N2/42GK2515059SQ0126483
公开日2002年10月9日 申请日期2001年10月10日 优先权日2001年10月10日
发明者黄志宽 申请人:黄志宽