专利名称：一种车厢取暖散热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及散热装置，特别是一种车厢取暖散热器。
二、技术背景目前被广泛应用的散热器，如水暖、气暖，基本形状相同，固定于室内，中国专利也有多项记载，但异形散热器少见，例如车辆上利用车厢护栏作散热器等，检索中国专利未见记载。
三
发明内容
本发明的目的在于提供车厢取暖装置，它是这样实现的，一种车厢取暖散热器，利用车辆的现有设备进行改装，可由蒸气进气管、蒸气连通管、车厢后斗栏杆方管、栏杆方管堵板、放水阀门、蒸气聚水器构成，其特征在于联通车厢护栏做散热片，末端安装蒸气聚水器促使热蒸汽循环。本发明改造简便，效果明显。
四
图1车厢散热器示意图其中1、蒸气进气管 2、蒸气连通管3、车厢后斗栏杆方管 4、栏杆方管堵板5、放水阀门 6、蒸气聚水器五具体实施方式
如图以解放141车为例制作一种车厢取暖散热器。利用解放车厢左右两侧上半部分三根栏杆方管3作为暖气管道，并相连通接即蒸汽连通管2，两侧上层方管3的前端接入蒸气进气管1的蒸气，车厢左右两侧上下两层方管末端进行连接，两侧下层方管3的前端接上蒸汽聚水器3，使蒸气在方管内通过，变为水后流出，达到取暖的目的。日常可通过放水阀门5保养该散热器。
权利要求1.一种车厢取暖散热器，利用车辆的现有设备进行改装，可由蒸气进气管、蒸气连通管、车厢后斗栏杆方管、栏杆方管堵板、放水阀门、蒸气聚水器构成，其特征在于联通车厢护栏做散热片，末端安装蒸气聚水器促使热蒸气循环。
专利摘要一种车厢取暖散热器,利用车辆的现有设备进行改装,可由蒸气进气管、蒸气连通管、车厢后斗栏杆方管、栏杆方管堵板、放水阀门、蒸气聚水器构成,其特征在于联通车厢护栏做散热片,末端安装蒸气聚水器促使热蒸气循环。本实用新型改造简便,效果明显。
文档编号B60H1/08GK2510331SQ0127559
公开日2002年9月11日 申请日期2001年12月5日 优先权日2001年12月5日
发明者王文清, 董一彬, 邓佑元 申请人:王文清, 董一彬, 邓佑元