专利名称：车门辅助警示灯具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种警示灯具，特别是一种车门辅助警示灯具。
然而，当车辆因为号志而停止时，其机车往往会因为太过靠近车辆的车体，或者因为前车的阻挡而无法看见旁侧车辆的转向提示，而在起步时无法判断车辆的行车方向而造成路口行车秩序的紊乱，甚至于影响后方车辆的前进；再者，一般道路上的车辆并非仅在同一个车道上行驶，以致于当有车辆以相邻的车道并排行驶时，其过于靠近的车辆之间将有视觉死角而无法看见两侧车辆的转向提示，进而造成擦撞的现象。
本实用新型的上述技术问题是由如下技术方案来实现的。
一种车门辅助警示灯具，其特征是包括一装配于车门上的透明壳体，为整体辅助灯具的装配主体；设于透明壳体中的发光组件，该发光组件具有一电源线与原车辆方向灯控制线路相连结；据此，整体辅助灯具可利用透明壳体与车辆的车门相装配结合，以利用车辆的车门位于车体两侧的适中位置，使其车辆在启动方向灯的同时，其辅助灯具可在车门处亦能同步形成一灯光警示的效果，以对行驶或停靠于两旁的车辆、行人达到更为显著的提醒作用，以大幅增加行车的安全。
除上述必要技术特征外，在具体实施过程中，还可补充如下技术内容该透明壳体为一可弯折的软管，直接围绕黏固在车门上的车门护条外围，而与车门护条相结合。
该辅助灯具是直接由透明壳体与车门相黏固结合。
该透明壳体设计呈车门护条的结构型式，并在透明壳体与车门的贴合面上设有一穿柱，该穿柱上并设有可供发光组件的电源线穿设的穿孔，而其车门上则设有可供穿柱插扣的插置孔，以使整体辅助灯具得以经由插柱与车门的插置孔相插扣定位，再将辅助灯具与车门间予以胶着黏合，而将辅助灯具确实装设于车门上。
本实用新型的优点在于1、藉由利用车辆的车门位于车体两侧的适中位置，而将一能与方向灯同步动作的灯具与车门相结合，使其车辆在启动方向灯的同时，在车体两侧的车门处亦能同步形成一灯光警示的效果，以对行驶或停靠于两旁的车辆、行人达到更为显著的提醒作用，以大幅增加行车的安全。
2、直接将辅助灯具框设在车门护条的外围，并将辅助灯具中用以使发光组件动作的电源线与原车辆的方向灯控制线路相连接，以当车辆的方向灯启动时，其辅助灯具即可随启动的方向灯同步动作，而可在同侧的车门护条位置形成警示作用。
3、直接将辅助灯具设计呈车门护条的结构型式，以直接取代车门护条使用，而可增加车体的装饰效果。
为对本实用新型的结构、特征及其所达成的效果有进一步了解，兹列举具体实施例并结合附图
详细说明如下
图2是本实用新型的结构剖视图。
图3是本实用新型另一实施例的使用状态示意图。
图4为本实用新型另一实施例的结构剖视图。
又，其辅助灯具1在透明壳体11的内部另穿设有发光组件12，其发光组件12可以为发光二极管或激光片的结构，而可随透明壳体11弯折配设，且其用以使发光组件12动作的电源线121则与原车辆C的方向灯控制线路相连接，以当车辆C的方向灯C2启动时，其辅助灯具1即可随启动的方向灯C2同步动作，而可在同侧的车门护条C3位置形成警示作用，以对行驶或停靠于两旁的车辆、行人达到更为显著的提醒作用，以大幅增加行车的安全。
请同时配合参照图3及图4所示，其中，辅助灯具1的透明壳体12可直接设计呈车门护条的结构型式，并在透明壳体11与车门C1的贴合面上设有一穿柱13，穿柱13上设有可供发光组件12的电源线121穿设的穿孔131，而在车门C1上则设有可供穿柱13插扣的插置孔C11，以使整体辅助灯具1得以经由插柱13与车门C1的插置孔C11相插扣定位，再将辅助灯具1与车门C1间予以适当的胶着黏合，而可将辅助灯具1确实装设于车门C1上，并直接取代车门护条使用，而可增加车体的装饰效果，至于其发光组件12的电源线121即可直接由穿柱13的穿孔131穿引至车门C1内侧，以利与原车辆的方向灯控制线路相连接。
本实用新型的车门辅助警示灯具，利用车辆的车门位于车体两侧的适中位置，而将一能与方向灯同步动作的灯具与车门相结合，使车辆在启动方向灯的同时，在车体两侧的车门处亦能同步形成一灯光警示的效果，以对行驶或停靠于两旁的车辆、行人达到更为显著的提醒作用，以大幅增加行车的安全，，更增添车辆与众不同的风格，以吸引众人的目光，提供车辆另一较佳可行的辅助警示灯具结构，依法提呈新型专利的申请。
权利要求1.一种车门辅助警示灯具，其特征是一装配于车门上的透明壳体；设于透明壳体中的发光组件，该发光组件具有一电源线与原车辆方向灯控制线路相连结。
2.根据权利要求1所述的车门辅助警示灯具，其特征是该透明壳体为一可弯折的软管，直接围绕黏固在车门上的车门护条外围，而与车门护条相结合。
3.根据权利要求1所述的车门辅助警示灯具，其特征是该辅助灯具是直接由透明壳体与车门相黏固结合。
4.根据权利要求1所述的车门辅助警示灯具，其特征是该透明壳体设计呈车门护条的结构型式，并在透明壳体与车门的贴合面上设有一穿柱，该穿柱上并设有供发光组件的电源线穿设的穿孔，而其车门上则设有供穿柱插扣的插置孔，整体辅助灯具经由插柱与车门的插置孔相插扣定位，及藉由辅助灯具与车门间的胶着黏合，而将辅助灯具确实装设于车门上。
专利摘要一种车门辅助警示灯具，其特征是一装配于车门上的透明壳体，为整体辅助灯具的装配主体；设于透明壳体中的发光组件，该发光组件具有一电源线与原车辆方向灯控制线路相连结。本实用新型将一能与方向灯同步动作的辅助灯具与车门相结合，使车辆在启动方向灯的同时，在车体两侧的车门处亦能同步形成一灯光警示的效果，以提高车辆回转的警示作用，以及在等待号志时，可对行驶或停靠于两旁的车辆、行人达到更为显著的转向提醒作用而大幅增加行车的安全，并可由车体两侧的辅助灯具随车辆头、尾两侧的方向灯同时闪烁，而大幅提高车辆夜间行驶的安全。
文档编号B60Q1/34GK2545022SQ02206048
公开日2003年4月16日 申请日期2002年2月19日 优先权日2002年2月19日
发明者许晋铭 申请人:许晋铭