专利名称：用于钢筋镦粗设备的高压力自动控制动力油箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及钢筋镦粗设备，特别涉及一种用于钢筋镦粗设备的高压力自动控制动力油箱。
背景技术：
钢筋镦粗直螺纹连接因其具有连接强度高、质量稳定、便于现场管理控制和施工速度快等优点而受到建筑业的广泛关注，已在一系列重大工程中得到应用。
钢筋镦粗直螺纹连接虽然已经得到应用，但是钢筋镦粗过程是由操作工人在现场根据镦粗时动力油箱或油泵的输出压力进行控制的，即镦头过程终了由操作工人根据压力表读数人为控制，由于油泵输出压力的脉动，压力表的指针事实上是摆动上升的，加上操作人员视线及判断误差，每一钢筋的最终控制镦压力并不相同，这就引起镦头质量的不稳定，如果镦压力太小，镦头扩粗可能不够，套不出完整的丝牙，如果镦压力太大，则容易使系统超载、模具损坏或寿命缩短，更严重的是因镦压过度，可能在镦头扩粗段产生裂纹或内应力，使钢筋接头的抗拉强度明显下降。
发明内容
本发明的任务是提供一种改进的用于钢筋镦粗设备的高压力自动控制动力油箱，它解决了现有动力油箱或油泵人为控制使得输出压力不稳定而引起镦头质量不稳定的问题。
本发明的技术方案如下一种用于钢筋镦粗设备的高压力自动控制动力油箱，它包括装有工作装置的主机和装有电机及主泵的动力油箱，所述主机内还装有压力表、换向阀和复位开关，压力表是磁助式二上限电接点压力表，压力表输出控制信号，换向阀与主泵连接；所述动力油箱内还装有副泵、二位电磁阀和液控单向阀，二位电磁阀和液控单向阀同副泵相连接，二位电磁阀控制油路驱动液控单向阀实现系统卸荷，当系统因故障不能卸压时，压力表发出第二上限信号，通过控制电路切断主泵电源。
本发明在液压系统中对压力的控制作了改进与创新，其工作过程和特点如下1.利用二上限电接点压力表作压力控制的输出信号，当系统压力达到设定的压力表第一上限值时，压力表发出电信号，控制二位电磁阀工作。
2.副泵输出控制油的压力在二位电磁阀动作后急剧上升，推动二位液控单向阀实现卸荷。
3.当系统故障不能及时卸压时，压力表读数继续上升至设定的第二上限值时，压力表发出第二信号切断电机电源，以确保安全。
4.副泵采用由主泵分支供油的方法，副泵流量约为主泵的10％～15％，简化了泵体结构，降低了成本。
5.镦压行程结束、系统卸荷后，在下一工作循环开始前，系统应重新建立压力，在设计中采用换向阀的操作手柄与系统复位开关联动的方法，方便了操作过程，省却了开关的操作。
6.根据建筑工地现场施工条件差、液压油易受污染的情况，在主泵回油管中加设可洗滤芯滤油器，并有机械滤芯状态指示及压力报警，保证系统工作可靠。
附图是本发明的一种用于钢筋镦粗设备的高压力自动控制动力油箱的液压原理图。
具体实施例方式
参看附图，本发明是一种用于钢筋镦粗设备的高压力自动控制动力油箱，它包括主机1和动力油箱2，主机1内装有工作装置3、压力表4、换向阀5和复位开关6，动力油箱2内装有电机7、主泵8、副泵9、二位电磁阀10和液控单向阀11。
压力表4是磁助式二上限电接点压力表，压力表4输出控制信号。换向阀5是三位换向阀，换向阀5与主泵8连接。二位电磁阀10和液控单向阀11同副泵9相连接。二位电磁阀10控制油路驱动液控单向阀11实现系统卸荷，起到了保护液压系统及加工工件的作用。当二位电磁阀10或液控单向阀11发生故障系统不能卸压时，压力表4发出第二上限信号，通过控制电路切断主泵8电源。
控制油是从高压泵的某一柱塞引出的，控制油与主油路源自同一泵组，仅是泵组内油路分离而已，泵的总排量保持不变。
换向阀5的操作手柄与系统复位开关6联动，在换向操作时使二位电磁阀10失电回零，这样可以省略操作步骤。当油泵工作结束后，只需操作换向阀手柄即可重新建立压力。
主泵8的回油管中加设可洗滤芯滤油器12，并设有机械滤芯状态指示及压力报警装置。
权利要求
1.一种用于钢筋镦粗设备的高压力自动控制动力油箱，它包括装有工作装置的主机和装有电机及主泵的动力油箱，其特征在于，所述主机内还装有压力表、换向阀和复位开关，压力表是磁助式二上限电接点压力表，压力表输出控制信号，换向阀与主泵连接；所述动力油箱内还装有副泵、二位电磁阀和液控单向阀，二位电磁阀和液控单向阀同副泵相连接，二位电磁阀控制油路驱动液控单向阀实现系统卸荷，当系统因故障不能卸压时，压力表发出第二上限信号，通过控制电路切断主泵电源。
2.根据权利要求1所述的用于钢筋镦粗设备的高压力自动控制动力油箱，其特征在于，所述换向阀的操作手柄与系统复位开关联动，在换向操作时使二位电磁阀失电回零。
3.根据权利要求1所述的用于钢筋镦粗设备的高压力自动控制动力油箱，其特征在于，所述主泵的回油管中加设可洗滤芯滤油器，并设有机械滤芯状态指示及压力报警装置。
全文摘要
本发明涉及一种用于钢筋镦粗设备的高压力自动控制动力油箱，它包括装有工作装置的主机和装有电机及主泵的动力油箱。主机内还装有压力表、换向阀和复位开关，压力表是磁助式二上限电接点压力表，压力表输出控制信号，换向阀与主泵连接。动力油箱内还装有副泵、二位电磁阀和液控单向阀，二位电磁阀和液控单向阀同副泵相连接，二位电磁阀控制油路驱动液控单向阀实现系统卸荷，当系统因故障不能卸压时，压力表发出第二上限信号，通过控制电路切断主泵电源。副泵采用由主泵分支供油的方法，副泵流量约为主泵的10％～15％，简化了泵体结构，降低了成本。根据建筑工地现场施工条件差、液压油易受污染的情况，在主泵回油管中加设可洗滤芯滤油器，并有机械滤芯状态指示及压力报警，保证系统工作可靠。
文档编号B60K15/00GK1569504SQ0314163
公开日2005年1月26日 申请日期2003年7月16日 优先权日2003年7月16日
发明者穆铭豪, 陈爱华, 许民, 张卫平 申请人:上海市建筑科学研究院有限公司