充气式汽车遮阳棚的制作方法

文档序号:3976735阅读:652来源:国知局
专利名称:充气式汽车遮阳棚的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车配套用品,具体地说是一种用于汽车在露天停放时遮挡阳光的活动遮阳棚。
背景技术
随着经济的不断发展,人们的生活水正平日益提高,汽车已逐渐进入家庭,但室内停车场无法满足其停车需要,因此,大量汽车还是停放在露天。在阳光的长时间暴晒下,车内温度会急剧升高(可达80℃以上),为此,人们在驾驶前通常是先启动发动机,使空调器工作10分钟以上后再进入驾驶室。这样不仅浪费了时间,而且消耗了汽油。为了解决上述问题,人们在轿车的左右侧和后挡风玻璃上粘贴遮阳膜,停车时在前挡风玻璃上放置遮阳挡板,虽然能够在短时间内起到一定的降温作用,但还是没有克服上述不足。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、可随车携带、使用方便的充气式汽车遮阳棚。
本实用新型是这样实现的由遮阳罩和可安装在车顶上的支架组成,该支架位于车顶与遮阳罩之间且与遮阳罩连接。
上述支架为带有数只支撑柱的充气式气囊,该支撑柱的下端还装有磁块,所说的遮阳罩与充气式气囊连接且两端还装有可固定在车体前后端的弹性紧固带或磁块。
所说的遮阳罩采用具有防紫外线功能的人造织物制成。
本实用新型结构简单、体积小、重量轻、可随车携带,使用时仅需将充气后的充气式气囊固定在车顶上,并将弹性紧固带固定在车体前后端即可。由于支架位于遮阳罩与车顶之间,即两者之间留有间隙,不仅能够遮挡阳光的直接照射,使车内的温度不会快速升高,而且因间隙有利于通风散热,使车内的温度在达到吸散热平衡点后不再继续升高。


附图为本实用新型结构示意图,1——遮阳罩、2——车顶、3——支撑柱、4——充气式气囊、5——进气咀、6——放气咀、7——磁块、8——弹性紧固带或磁块。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明实施例遮阳罩1采用具有防紫外线和防雨功能的人造纤维,并与充气式气囊4连接,充气式气囊4采用具有耐高温、抗紫外线辐射功能的塑料,其长、宽、高分别为1400mm——2000mm、100mm——500mm和200mm——500mm,其上有三个支撑柱3及进气咀5和放气咀6,每个支撑柱3均装有磁块6,弹性紧固带8采用弹性橡胶或人造纤维或磁块8采用永磁性磁铁(磁块6亦可采用永磁性磁铁),并固定在遮阳罩1的两端,按前述方式组装各部件即成为本实用新型。
权利要求1.一种充气式汽车遮阳棚,其特征是由遮阳罩和可安装在车顶上的支架组成,该支架位于车顶与遮阳罩之间且与遮阳罩连接。
2.按权利要求1所述的一种充气式汽车遮阳棚,其特征是所说的支架为带有数只支撑柱的充气式气囊,该支撑柱的下端还装有磁块,所说的遮阳罩与充气式气囊连接且两端还装有可固定在车体前后端的弹性紧固带或磁块。
3.按权利要求1或2所述的一种充气式汽车遮阳棚,其特征是所说的遮阳罩采用具有防紫外线功能的人造织物制成。
专利摘要本实用新型是一种充气式汽车遮阳棚,属于汽车配套用品。主要解决汽车露天长时间停放,在阳光暴晒下存在的车内温度较高,再驾驶时需先降温而浪费时间、消耗汽油的缺点。本实用新型是由遮阳罩和可安装在车顶上的支架组成,该支架位于遮阳罩与车顶之间且与遮阳罩连接。本实用新型结构简单、可随车携带、使用方便,不仅能够遮挡阳光的直接照射,使车内的温度不会快速升高,而且因间隙有利于通风散热,使车内的温度在达到吸散热平衡点后不再继续升高。
文档编号B60J11/00GK2607276SQ03235750
公开日2004年3月24日 申请日期2003年3月9日 优先权日2003年3月9日
发明者肖小松 申请人:肖小松
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