一种便携式汽车散热遮阳棚的制作方法

文档序号:10839558阅读:580来源:国知局
一种便携式汽车散热遮阳棚的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及遮阳棚技术领域,具体为一种便携式汽车散热遮阳棚,包括遮阳棚和支架,所述遮阳棚包括遮阳布和支杆,所述支杆沿所述遮阳布长度方向间隔设置在所述遮阳布上,所述支架用于将所述支杆支撑在汽车支撑面上方,使遮阳布与汽车支撑面之间形成便于空气流动的散热区;所述遮阳布的两侧设有用于遮挡在汽车两侧的侧展布,所述侧展布的一端连接在所述遮阳布上,并相对所述遮阳布转动。本实用新型通过在遮阳布上设置支架,既提高了支撑强度,又便于遮阳布收纳和携带;通过设置侧展布,增加了遮阳面积,提高了遮阳效果;而且遮阳棚与汽车表面有空气流动的空间,起到散热降温的作用。
【专利说明】
一种便携式汽车散热遮阳棚
技术领域
[0001]本实用新型涉及遮阳棚技术领域,具体为一种便携式汽车散热遮阳棚。
【背景技术】
[0002]夏天汽车停靠在阳光下,车内温度过高是一个难以解决的问题。虽然有诸多遮阳防晒的方案,但大多架设繁琐、成本较高。例如:申请号为201210024316.5的中国实用新型专利所述的一种便携式汽车简易遮阳棚,设有支架与篷布,所述的支架由若干根各自独立的支杆构成,每根支杆的下端至少设有一个吸盘;每根支杆的顶端设有与所述篷布的连接机构;所述篷布上,分别设有与各个支杆对应的连接机构。其缺点在于该遮阳棚支撑强度差,易塌陷,遮挡效果较差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的一个目的是提供一种便携式汽车散热遮阳棚,具有易拆装、支撑强度高、遮阳效果好的特点。
[0004]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种便携式汽车散热遮阳棚,包括遮阳棚和支架,所述遮阳棚包括遮阳布和支杆,所述支杆沿所述遮阳布长度方向间隔设置在所述遮阳布上,所述支架用于将所述支杆支撑在汽车支撑面上方,使遮阳布与汽车支撑面之间形成便于空气流动的散热区;所述遮阳布的两侧设有用于遮挡在汽车两侧的侧展布,所述侧展布的一端连接在所述遮阳布上,并相对所述遮阳布转动。
[0005]作为优选,所述支架包括连接支杆的上端和连接汽车支撑面的下端,所述上端设有用于卡接所述支杆的卡槽,所述下端设有磁性吸附部。
[0006]作为优选,所述卡槽呈十字交叉分布。
[0007]作为优选,所述磁性吸附部为磁块或磁片。
[0008]作为优选,所述侧展布绕所述遮阳布转动的角度为0°-180°。
[0009]作为优选,所述侧展布上设有用于支撑所述侧展布的侧杆,所述侧杆间隔设置且与所述支杆平行。
[0010]作为优选,所述侧杆位于内侧的端部铰接于所述支杆的端部。
[0011]作为优选,所述遮阳布上设有使所述遮阳布伸展的牵引绳,所述牵引绳的端部设有固定钩。
[0012]作为优选,所述牵引绳为可伸缩的弹性绳。
[0013]作为优选,所述侧展布上设有用于连接车把使侧展布保持伸展状态的固定结构。
[0014]本实用新型的有益效果:1、本实用新型通过在遮阳布上设置支架,既提高了支撑强度,又便于遮阳布收纳和携带;2、通过设置侧展布,增加了遮阳面积,提高了遮阳效果;3、本实用新型采用了有一定高度的支架将遮阳布支撑在汽车表面,使遮阳棚与汽车表面有空气流动的空间,起到散热降温的作用。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型实施例的安装结构示意图;
[0016]图2是本实用新型实施例中遮阳棚的结构示意图;
[0017]图3是本实用新型实施例中支架的结构示意图;
[0018]图4是本实用新型实施例中支架的俯视图;
[0019]图中:1-遮阳棚,11-遮阳布,12-支杆,13-侧展布,14-侧杆,15-牵引绳,16-固定钩,17_固定结构,2-支架,21-卡槽,22-磁性吸附部。
【具体实施方式】
[0020]以下具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0021]实施例:如图1、图2、图3和图4所示,一种便携式汽车散热遮阳棚,包括遮阳棚I和支架2,遮阳棚I包括遮阳布11和支杆12,支杆12沿遮阳布11长度方向间隔设置在遮阳布11上,支架2用于将支杆12支撑在汽车支撑面上方,使遮阳布11与汽车支撑面之间形成便于空气流动的散热区。遮阳布11的两侧设有用于遮挡在汽车两侧的侧展布13,侧展布13的一端连接在遮阳布11上,并相对遮阳布11转动,侧展布13绕遮阳布11转动的角度为0° -180°。侧展布13上设有用于支撑侧展布13的侧杆14,侧杆14间隔设置且与支杆12平行,侧杆14位于内侧的端部铰接于支杆12的端部。其中遮阳布11和侧展布13均采用布料或其它可折叠的柔性材料制成。
[0022]支架2包括连接支杆12的上端和连接汽车支撑面的下端,上端设有用于卡接支杆12的卡槽21,卡槽21呈十字交叉分布;下端设有磁性吸附部22,磁性吸附部22为磁块或磁片。
[0023]遮阳布11上设有使遮阳布11伸展的牵引绳15,牵引绳15为可伸缩的弹性绳,牵引绳15的端部设有固定钩。侧展布13上设有用于连接车把使侧展布13保持伸展状态的固定结构17,固定结构17包括连接在侧展布13上的固定绳,固定绳为可伸缩的弹性绳,固定绳的端部连接有钩子,用于勾住车把,使侧展布保持伸展进行遮阳。
【主权项】
1.一种便携式汽车散热遮阳棚,包括遮阳棚(I)和支架(2),其特征在于:所述遮阳棚(I)包括遮阳布(11)和支杆(12),所述支杆(12)沿所述遮阳布(11)长度方向间隔设置在所述遮阳布(11)上,所述支架(2)用于将所述支杆(12)支撑在汽车支撑面上方,使遮阳布(11)与汽车支撑面之间形成便于空气流动的散热区;所述遮阳布(11)的两侧设有用于遮挡在汽车两侧的侧展布(13),所述侧展布(13)的一端连接在所述遮阳布(11)上,并相对所述遮阳布(I I)转动。2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车散热遮阳棚,其特征在于:所述支架(2)包括连接支杆(12)的上端和连接汽车支撑面的下端,所述上端设有用于卡接所述支杆(12)的卡槽(21),所述下端设有磁性吸附部(22)。3.根据权利要求2所述的一种便携式汽车散热遮阳棚,其特征在于:所述卡槽(21)呈十字交叉分布。4.根据权利要求2所述的一种便携式汽车散热遮阳棚,其特征在于:所述磁性吸附部(22)为磁块或磁片。5.根据权利要求1所述的一种便携式汽车散热遮阳棚,其特征在于:所述侧展布(13)绕所述遮阳布(II)转动的角度为0°-180°。6.根据权利要求1所述的一种便携式汽车散热遮阳棚,其特征在于:所述侧展布(13)上设有用于支撑所述侧展布(13)的侧杆(14),所述侧杆(14)间隔设置且与所述支杆(12)平行。7.根据权利要求6所述的一种便携式汽车散热遮阳棚,其特征在于:所述侧杆(14)位于内侧的端部铰接于所述支杆(12)的端部。8.根据权利要求1所述的一种便携式汽车散热遮阳棚,其特征在于:所述遮阳布(11)上设有使所述遮阳布(11)伸展的牵引绳(15),所述牵引绳(15)的端部设有固定钩(16)。9.根据权利要求8所述的一种便携式汽车散热遮阳棚,其特征在于:所述牵引绳(15)为可伸缩的弹性绳。10.根据权利要求9所述的一种便携式汽车散热遮阳棚,其特征在于:所述侧展布(13)上设有用于连接车把使侧展布(13)保持伸展状态的固定结构(17)。
【文档编号】B60J11/04GK205523630SQ201620326582
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月19日
【发明人】张丽华
【申请人】湖州师范学院
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