专利名称：链条与传动轴驱动的农用三轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种农用三轮车，特别是由链条与传动轴驱动的农用三轮车。
背景技术：
现有的农用三轮车的传动机构一般都是由安装在发动机输出轴上的皮带轮与皮带将动力源直接传送给变速箱，变速箱再通过输出端上的皮带轮与皮带传递给后桥轮，整个传动装置都是靠皮带传动来完成的。这种传动结构当车载重时易出现皮带打滑，主、被动传动比不能满足设计要求，产生“丢转”现象，降低传动效率。
实用新型内容本实用新型为改变农用三轮车的皮带传动装置，设计一种由链条传动与传动轴传动相结合的传动机构，采用四连杆转向机构，以保证发动机功率的充分利用，实现农田耕种和作物运输多功能的农用三轮车。
本实用新型是由以下技术方案来完成的装在发动机输出轴端飞轮上的链轮，与装在变速箱输入轴端的链轮用环形链条连接。变速箱端的链轮与变速箱间的轴上装有离合器。变速箱输出轴与传动轴的前端由法兰盘连接，传动轴的后端与装在后轴上的叉速器由法兰盘连接。车后轴的两端分别装有车后轮。转向机构由车前轮支撑架的顶端与四连杆的一端铰链连接，另一端连接在转向机上，转向机与转杆下端连接，转杆上端固定着方向把手。由于新型农用三轮车的传动、转向、制动等机构的改进。使其具有明显的经济效果。
与现有技术相比其突出特点是1机械效率损失小，充分保证了发动机功率的有效传递。同样马力的发动机，该车的载荷能力大于皮带轮传动车的一倍以上。
2由于该车的转向机构采用了四连杆机构，其转向方便，灵活准确。
3现有三轮车的制动只是简单的机械制动，而该车的制动机构采用了液压制动机构，其制动力强、安全、可靠。
4本车的用途集农用三轮车和手扶拖拉机于一体，不仅可以进行农田耕种，而且还可以从事农作物和货物等的运输，实现了多功能。
5本实用新型结构简单、造价低廉、经济实用。
本实用新型结构由以下实施例及其附图给出。
图1是该实用新型的结构示意图图2是带有固定盘的链轮示意图图3是图2的A-A剖示图图4是转向机构示意图的俯视图图中1-发动机 2-油箱 3-飞轮 4-固定盘飞轮 5-链条 6-链轮 7-离合器 8变速箱9-法兰盘 10-传动轴 11-法兰盘 12-叉速器 13-车后轴 14-离合器踏板 15-制动踏板16-变速杆 17-车后轮 18-转向机 19-车后架 20-车前架 21-支撑架 22-减震弹簧 24-转向连杆 25-前轮 26-转杆 27-方向把手 28-连接装置 29-固定螺栓具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步描述本实用新型是在前车架20上装有发动机1，发动机1的上面安装着油箱2。传动链轮4固定在发动机输出轴端飞轮3上，传动链轮6固定在变速箱8的输出轴端上。传动链轮4与传动链轮6由环行链条5连接。在传动链轮6与变速箱8的输入轴上装有离合器7。传动轴10的前端与变速箱8的输出轴端由法兰盘9连接，传动轴10的后端与叉速器12由法兰盘11连接。叉速器12安装在后轴13上。后轴13的两端分别装有车后轮17。转向连杆24的前端与前轮支撑架21的上端连接，转向连杆24的后端与转向机18连接。前轮支撑架21上装有减振弹簧22。转向杆(26)上端与方向把手27连接，下端与转向机18连接。前车架20与后车架19焊接为一体，构成整体车架。车箱后面装有连接农具装置28。
综上所述，当发动机1启动后，飞轮3随之转动并带动链轮4转动，经过环行链条5的传递，链轮6的转动并将动力传递给变速箱8，通过变速箱8的输出轴带动传动轴10转动，再经过叉速器12驱动车后轴13转动，继而使安装在车后轴13两端上的后车轮17得到动力。当调整油门使油路打开，供油机构给付适当油量，同时再使离合器7接合，传动机构即可驱使车后轮17转动，三轮车前进。车前进方向由方向把手27、转向连杆26、经过转向机18等转向机构调整。当离合器7分开，踩动制动踏板，连动液压制动机构，使三轮车停止。当倒车时，只需调整变速杆16通过变速箱8即可实现。当耕种田地时，只需由连接装置28连接农具即可。
权利要求1.链条与传动轴驱动的农用三轮车，它包括发动机、油箱、转向机构、制动机构，其特征是装在发动机(1)输出轴端飞轮(3)上的链轮(4)与装在变速箱(8)输入轴上的链轮(6)用环形链条(5)连接，链轮(6)与变速箱(8)间装有离合器(7)，变速箱(8)输出轴与传动轴(10)的前端由法兰盘(9)连接，传动轴(10)的后端与装在后轴(13)上的叉速器(12)由法兰盘(11)连接。车后轴(13)的两端分别装有车后轮(17)。
2.根据权利要求1所述的链条与传动轴驱动的农用三轮车，其特征是带有固定盘的链轮(4)由不少于三个固定螺栓(29)固定在飞轮(3)上。
3.根据权利要求1或2所述的链条与传动轴驱动的农用三轮车，其特征是转向机构由车前轮(25)上的支撑架(21)的顶端与四连杆(24)的一端铰链连接，另一端连接在转向机(18)上，转向机(18)与转杆(26)下端连接，转杆(26)上端固定着方向把手(27)。
专利摘要链条与传动轴驱动的农用三轮车，属于农用机械领域。本实用新型是为改变农用三轮车的皮带传动装置，设计的一种由链条与传动轴相结合的传动结构，以保证发动机功率的充分利用，实现农田耕种和作物运输多功能的农用三轮车。它包括发动机、油箱、转向机构、制动机构、传动机构，其特征是装在发动机输出端飞轮上的链轮与装在变速箱输入端的链轮用环形链条连接。变速箱端的链轮与变速箱间的轴上装有离合器。变速箱输出轴与传动轴的前端以及传动轴的后端与装在后轴上的叉速器均由法兰盘连接。车后轴的两端分别装有车后轮。本实用新型的突出特点是机械效率损失小，充分保证发动机功率的有效传递，结构简单、造价低廉、经济实用。
文档编号B60K17/00GK2656199SQ0325169
公开日2004年11月17日 申请日期2003年6月4日 优先权日2003年6月4日
发明者岳发 申请人:岳发