专利名称：一种折叠式车门防雨装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆配件，特别是一种折叠式车门防雨装置。
背景技术：
在现有技术中，申请号为96207873.5、公开号为2260030的中国专利申请公开了一种名称为“汽车车体与车门之间的遮雨结构”的专利，该结构包括一遮蔽物、两卷收盒及扣结组件，其特征在于遮蔽物是由一主翼部连接一侧翼部而构成一呈扇形之布帘，主翼部的两侧分别设有骨条，且于该翼布里侧设有多枝伞骨，各伞骨两端突伸出于主翼部的两侧，并设有圈环，另延伸接于主翼部旁侧的侧翼部之两侧亦设有骨条，且该翼布面上配合主翼部的伞骨而设置有多条折叠线，另侧翼部的里侧适当距离缝有数条松紧带；卷收盒，其盒内之卷簧转轴上缠有卷线，卷线分别穿过主翼部各伞骨的圈环，且始端与末端之伞骨圈环固接；扣结组件是由钩片、扣片、钩条和扣条组成，它扣结于汽车车体与车门之顶部及前侧缘边之间。其缺陷在于，其结构复杂，防风能力差，占用空间大，使用不够方便，适用范围较小。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种结构简单，使用方便，适用范围广的折叠式车门防雨装置。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种折叠式车门防雨装置，它包括可折叠的遮雨结构和可折放、拉伸遮雨结构的雨罩盒，其特点是，所述的雨罩盒由雨罩盒体和与之配套的盒盖构成，所述的盒盖可绕雨罩盒体的一端作扇形收放运动；所述的遮雨结构为扇形雨罩，扇形雨罩的两侧部分别固定在雨罩盒体与盒盖上，所述的扇形雨罩由若干条伞骨和伞布构成，所述伞骨的一端部通过伞骨销连接在一起，每条伞骨的中部都设有一滑环，穿过滑环设有两端分别活动设置在盒盖与雨罩盒体上的伸缩杆。
本实用新型的形状可随各种车门上边框的形状及尺寸的不同而相适应的改变。使用时，将本实用新型的雨罩盒体安装在车壳体支柱上，盒盖则通过紧固件固定在车门压边上。在雨天时，随着车门的开启，伸缩杆随之拉伸，将扇形雨罩打开，从而起到遮风挡雨的作用；当车门关闭时，伸缩杆收缩，将扇形雨罩收于雨罩盒体内，盒盖则将雨罩盒体盖上。雨罩上的雨水则随着车门的关闭滑落到车外，不会将车辆打湿。在晴天时，为防止车门的开启将本实用新型打开或收合，造成不必要的麻烦，可松开紧固件，将盒盖从车门上脱开并盖在雨罩盒体上，紧凑而且美观。在需要时，也可将本实用新型整体从车壳体上卸下。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的一种折叠式车门防雨装置，其特点是，所述的滑环为长方形环状结构，其长度为5-9厘米。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的一种折叠式车门防雨装置，其特点是，所述的伞骨为直线状或弧状结构，所述的雨罩盒体及其盒盖的形状分别与之相配套。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的一种折叠式车门防雨装置，其特点是，所述的伞骨销由弹簧、固定在雨罩盒体上并穿过弹簧的弹簧导杆和套在弹簧上的弹簧套构成。
与现有技术相比，本实用新型结构简单，不需动力，收放自如，遮风挡雨能力强，使用寿命长，适用范围广，是一种经济实用、美观方便的车用防雨装置。可广泛适用于各种汽车、工程机械、港口大型机械以及野外作业的移动式房屋的门上。
图1为本实用新型打开后的一种平面结构示意图。
图2为本实用新型收合后的一种结构示意图。
图3为本实用新型收合后的另一种结构示意图。
图4为图3的俯视结构示意图。
图5为伞骨销的一种结构示意图。
具体实施方式
下面对照附图，进一步描述本实用新型的技术实施方案。
实施例1。参照图1、图2。一种折叠式车门防雨装置，它包括可折叠的遮雨结构和折放、拉伸遮雨结构的雨罩盒，所述的雨罩盒由雨罩盒体6和与之配套的盒盖2构成，所述的盒盖2可绕雨罩盒体6的一端作扇形收放运动；所述的遮雨结构为扇形雨罩7，扇形雨罩7的两侧部分别固定在雨罩盒体6与盒盖2上，所述的扇形雨罩7由若干条伞骨5和伞布构成，所述伞骨5的一端部通过伞骨销1连接在一起，每条伞骨5的中部都设有一滑环3，穿过滑环3设有两端分别活动设置在盒盖2与雨罩盒体6上的伸缩杆4。本实施例的滑环3为长方形环状结构，其长度为7厘米，伞骨5为弧状结构，所述的雨罩盒体6及其盒盖2的形状与之相配套。
实施例2。参照图1、图3、图4。一种折叠式车门防雨装置，它包括可折叠的遮雨结构和可折放、拉伸遮雨结构的雨罩盒，所述的雨罩盒由雨罩盒体6和与之配套的盒盖2构成，所述的盒盖2可绕雨罩盒体6的一端作扇形收放运动；所述的遮雨结构为扇形雨罩7，扇形雨罩7的两侧部分别固定在雨罩盒体6与盒盖2上，所述的扇形雨罩7由若干条伞骨5和伞布构成，所述伞骨5的一端部通过伞骨销1连接在一起，每条伞骨5的中部都设有一滑环3，穿过滑环3设有两端分别活动设置在盒盖2与雨罩盒体6上的伸缩杆4。本实施例的伸缩杆4一端活动设置在盒盖2上，另一端穿过雨罩盒体6，雨罩盒体6的外侧设有固定座8，该端通过固定座8活动设置在雨罩盒体6上；滑环3为长椭圆形结构，所述的伞骨5为直线状结构，所述的雨罩盒体6及其盒盖2的形状与之相配套。
实施例3。参照图5。在实施例2中，所述的伞骨销由弹簧13、固定在雨罩盒体上并穿过弹簧13的弹簧导杆11和套在弹簧13上的弹簧套12构成。
权利要求1.一种折叠式车门防雨装置，它包括可折叠的遮雨结构和可折收、拉伸遮雨结构的雨罩盒，其特征在于，所述的雨罩盒由雨罩盒体(6)和与之配套的盒盖(2)构成，所述的盒盖(2)可绕雨罩盒体(6)的一端作扇形收放运动；所述的遮雨结构为扇形雨罩(7)，扇形雨罩(7)的两侧部分别固定在雨罩盒体(6)与盒盖(2)上，所述的扇形雨罩(7)由若干条伞骨(5)和伞布构成，所述伞骨(5)的一端部通过伞骨销(1)连接在一起，每条伞骨(5)的中部都设有一滑环(3)，穿过滑环(3)设有两端分别活动设置在盒盖(2)与雨罩盒体(6)上的伸缩杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式车门防雨装置，其特征在于，所述的滑环(3)为长方形环状结构，其长度为5-9厘米。
3.根据权利要求1所述的一种折叠式车门防雨装置，其特征在于，所述的伞骨(5)为直线状或弧状结构，所述的雨罩盒体(6)及其盒盖(2)的形状分别与之相配套。
4.根据权利要求1所述的一种折叠式车门防雨装置，其特征在于，所述的伞骨销(1)由弹簧(13)、固定在雨罩盒体(6)上并穿过弹簧(13)的弹簧导杆(11)和套在弹簧(13)上的弹簧套(12)构成。
专利摘要本实用新型是一种折叠式车门防雨装置，它包括可折叠的遮雨结构和可折放、拉伸遮雨结构的雨罩盒，其特点是，所述的雨罩盒由雨罩盒体和与之配套的盒盖构成，所述的盒盖可绕雨罩盒体的一端作扇形收放运动；所述的遮雨结构为扇形雨罩，扇形雨罩的两侧部分别固定在雨罩盒体与盒盖上，所述的扇形雨罩由若干条伞骨和伞布构成，所述伞骨的一端部通过伞骨销连接在一起，每条伞骨的中部都设有一滑环，穿过滑环设有两端分别活动设置在盒盖与雨罩盒体上的伸缩杆。本实用新型结构简单，不需动力，收放自如，遮风挡雨能力强，使用寿命长，适用范围广，是一种经济实用、美观方便的车用防雨装置。可广泛适用于各种汽车、工程机械、港口大型机械以及野外作业的移动式房屋的门上。
文档编号B60J9/00GK2690201SQ200420025258
公开日2005年4月6日 申请日期2004年3月6日 优先权日2004年3月6日
发明者张菁 申请人:张菁