专利名称：轮胎的胎压显示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种轮胎的胎压显示装置。
背景技术：
现有技术的驾驶员在行车前，对轮胎气压的一般由主观目测或估计，不够准确，在行驶途中有异物扎入等原因造成的胎内气压外泄也无法及时得知，易造成交通事故的发生。有人采用电子检测装置的或内藏气压表的形式来显示，虽然上述装置具有可靠安全的优点，但结构复杂，安装不易，成本也很高，需要专业操作，而且显示不够直观。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述之不足，提供一种能够显示内部胎压的与轮胎充气接头相连、显示直观结构简单的轮胎胎压显示装置。
本实用新型是通过下述方案来实现上述目的的该轮胎的胎压显示装置包括一接管和连接在接管上的胎压显示器，接管的一端设有气门嘴，接管的另一端与轮胎的气门嘴相连。
所述胎压显示器可采用气压表；气压表设置在接管的轮胎气门嘴连接端与接管气门嘴端之间；也可设置在接管上接出的旁支管上。
所述气压表上还可连接警告显示装置，该警告显示装置可采用蜂鸣器或LED灯。
所述气压表上还可连接压力传感器，并连接压力信号发射及接收装置，该接收装置可设置在驾驶室等相应位置。
采用上述结构的本实用新型的优点在于1、由于在每一个轮胎的胎圈内侧的充气接头加装气压表，能够及时显示轮胎内部气压。结构简单，便于安装，造价低、可靠性强。
2、由于气压表另一端以管段与气门嘴相连接，气压不足时可以充气，气压过量时放气，及时了解充气的量，使轮胎气压处于正常状态，提高整车的安全性，通过性，机动性。
3、若采用警告显示装置或胎压信号发射接收装置，使驾驶员在驾驶过程中即可得知胎压情况，有利于行车安全，使用也较为方便、显示较为直观。
以下结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明；
图1为本实用新型胎压显示装置的一实施例结构示意图；图2为本实用新型胎压显示装置一实施例结构示意图；图3为本实用新型胎压显示装置另一实施例结构示意图。
具体实施方式
如
图1-图2所示，装有本实用新型胎压显示装置的轮胎采用轮圈4、可装入相应规格轮圈4的轮胎1、胎压显示器的气压表3、接管2、气门嘴5组成，接管2连接在轮胎的气门嘴管上，该接管2可与轮胎的气门嘴管螺接，并保持接管2与轮胎内气相通，气压表3设置在接管2的轮胎气门嘴连接端与接管气门嘴5端之间；如图3所示，气压表3也可设置在接管上接出的旁支管上。
上述气压表3上还可连接警告显示装置，该警告显示装置可采用蜂鸣器7或LED灯6，蜂鸣器7或LED灯6可设置在气压表3上或轮圈4轮辋上，将气压表3设定一定的气压范围，当高于或低于上述气压范围时，触动蜂鸣器7或LED灯6工作，提醒人们对轮胎气压进行处理。可使胎压处于正常状态；确保行驶安全。
上述实施例中气压表处还可设置气压传感器，并连接气压信号发射及接收装置，接收装置可设置在驾驶室等相应位置，并与显示界面相连接，当气压表指针低于或高于正常胎压范围时，驾驶员可在驾驶室内得知胎压不正常。
权利要求1.一种轮胎的胎压显示装置，其特征在于，该轮胎胎压显示装置包括一接管和连接在接管上的胎压显示器，接管的一端设有气门嘴，接管的另一端与轮胎的气门嘴相连。
2.根据权利要求1所述的胎压显示装置，其特征在于所述胎压显示器可采用气压表。
3.根据权利要求2所述的胎压显示装置，其特征在于气压表设置在接管的轮胎气门嘴连接端与接管气门嘴端之间。
4.根据权利要求2所述的胎压显示装置，其特征在于气压表也可设置在接管上接出的旁支管上。
5.根据权利要求2所述的胎压显示装置，其特征在于所述气压表上还可连接有警告装置。
6.根据权利要求5所述的胎压显示装置，其特征在于该警告装置可采用蜂鸣器。
7.根据权利要求5所述的胎压显示装置，其特征在于该警告装置采用LED灯。
8.根据权利要求2所述的胎压显示装置，其特征在于所述气压表上还可连接压力传感器，并连接压力信号发射及接收装置，该接收装置可设置在驾驶室内并与显示屏相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种轮胎的胎压显示装置，其特征在于，该轮胎胎压显示装置包括一接管和连接在接管上的胎压显示器，接管的一端设有气门嘴，接管的另一端与轮胎的气门嘴相连。所述胎压显示器可采用气压表。该气压表设置在接管的轮胎气门嘴连接端与接管气门嘴端之间；也可设置在接管上接出的旁支管上；气压表上还可连接有警告装置。该警告装置可采用蜂鸣器或LED灯；气压表上还可连接压力传感器，并连接压力信号发射及接收装置，该接收装置可设置在驾驶室内并与显示屏相连接。上述结构的胎压显示装置具有便于安装，造价低、显示直观、安全可靠性强等优点。
文档编号B60C23/02GK2686886SQ20042004403
公开日2005年3月23日 申请日期2004年3月26日 优先权日2004年3月26日
发明者黄房富 申请人:黄房富