专利名称：日光发射板的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种要被安装为车辆车厢的顶部元件的发光板(lightemitting panel)，该发光板包括一个透明的平板状光导构件，由此，光通过该构件的一个或多个侧面耦合进入，并且光通过该构件的下表面耦合输出，用于照明所述车厢。
背景技术：
在过去已提出这种前序部分提到的发光板。以此方式实现车辆乘客的头上空间的大面积的照明，这将提供空间的概念。公知的解决方案有这样的缺点，即该发光板构成相对大的面积，这与该车辆内部相比具有不协调的外表面。
发明内容
本发明的目的是提供一种克服所提到的缺点的发光板。
根据本发明，前序部分所提到的发光板的特征在于，透光盖被附在该板的下侧。以特别有利和简单的方式实现具有可完全与该车辆内部协调的外表面的发光板。在优选的实施例中，该透光盖是半透明的织物。因为运输车辆、尤其是汽车的内部通常具有织物作为室内装潢，所以进一步促使形成该发光板的协调的外表面。
优选地，半透明的织物盖借助具有比光导构件的材料低的折射率的胶被附在光导构件的下侧。因此，该胶与该发射板具有非光学地接触。以简单和可靠的方式实现发光板的覆盖而光没有不受控制地光的外耦合(outcoupling)，因为较低折射率禁止该胶激励光的外耦合。可替换地，该织物盖通过以预定的图案局部地应用的胶被被附在下侧。在由于该具有相对高的折射率或腐蚀该光导构件的胶而导致光的外耦合的情况下，该过程因而被控制。如果在小于发射构件的下侧的10％、优选地小于5％的地方应用该胶，由于与该发光板有光学接触的胶而导致的光的外耦合被最佳地控制。因而，相对少量的光由于胶将被外耦合，同时织物盖被足够固定地附着，以便经受日复一日的车辆使用的正常负担。
本发明的上面所描述的和其它方面将根据附图被说明，其中图1是根据本发明的发光板的侧视图，以及图2是该发光板的可替换的实施例。
示意性的附图仅仅表示该发光板的结构而不是按比例示出。图中的相应特征具有相同的参考标记。
具体实施例方式
在图1中描述根据本发明的发光板1的侧视图。该板包括透明的平板状光导构件2。用于光导构件的合适材料是PMMA(聚甲基丙稀酸甲酯)、聚碳酸脂和玻璃。为了抵消不受控制的光的外耦合，该光导构件可在一侧或在两侧装设覆层，该覆层具有比光导构件的折射率低的折射率，例如折射率为1.390的氟化镁或折射率为1.434的氟化钙。光由具有反射体100的光源10通过侧面21被耦合进入。光通过用于照明车厢的构件的下表面22被耦合输出。透光盖200借助胶201被附在下表面，可替换地，胶带可被用于该目的。在所示实施例中，该胶基本上覆盖该下表面。优选地，因此所提供的非腐蚀的胶具有比光导构件的材料低的折射率，因而避免了光导构件的全内反射的干扰。
光导构件2的上侧23装设了结构3、在该实施例中为点的图案，该结构3干扰引导构件内部的光的全内反射并且因此提供光的外耦合。该结构仅仅可以大批的、例如借助于激光被用于表面下，或例如借助激光或通过腐蚀被用在表面上。可替换地，干扰全内反射的机制可以通过内部构造层、例如光导构件内部的泡沫来形成。为了抵消在向上方向上的散射之后的光的外耦合，结构3被反射体4、例如反射性的烤漆(laquer)、(白色)油漆、例如高反射性的铝的薄片或薄膜(例如3M或Alanol Miro制造的VM2000)覆盖。
在图2中示出的可替换的实施例中，胶仅仅以预定的图案301被局部地应用在该光导构件上。
在实际的实施例中，该透光盖由织物形成。实质上是透明的织物可以是机织织物或非机织织物。
在实际的实施例中，该光导构件由折射率为1.489的PMMA制成，全内反射干扰结构3由上表面上的点状图案形成，并且该反射体是漫反射层Torray E60L的薄片。在该实施例中，该反射体通过FEP-C带被附在该光导构件2上，FEP-C具有折射率为1.338的聚四氟乙烯盒(teflon carrier)和折射率为1.40的硅酮胶。
此外，合适类型的胶例如是硅有机树脂胶、丙烯酸酯胶(acrylate-glue)和聚亚安酯胶(polyurethane glue)。
权利要求
1.一种被安装为车辆车厢的顶部元件的发光板，包括透明的平板状光导构件，由此，光通过该构件的一个或多个侧面耦合进入，并且光通过该构件的下表面耦合输出，用于照明所述车厢，其特征在于，一个透光盖被附在该构件的所述下表面。
2.根据权利要求1所述的发光板，其特征在于，所述透光盖是半透明的织物。
3.根据权利要求2所述的发光板，其特征在于，所述织物借助具有比所述构件的材料低的折射率的胶被附在所述下侧。
4.根据权利要求2所述的放光板，其特征在于，所述织物借助胶被附在所述下侧，该胶与所述构件形成光学接触，由此所述胶以预定的图案被局部地应用。
5.根据权利要求4所述的发光板，其特征在于，所述胶在小于所述构件下侧的10％、优选地小于5％的地方上被应用。
6.根据权利要求1，2或3所述的发光板，其特征在于，反射体(4)被附在所述构件2的上侧(23)。
7.根据权利要求6所述的发光板，其特征在于，所述反射体(4)借助胶带结构、胶结构或焊接结构被附在所述上侧(23)。
全文摘要
本发明涉及一种要被安装在车辆车厢的顶部的发光板(1)，其包括透明的平板状光导构件(2)，由此，光通过该构件(2)的一个或多个侧面被耦合进入，并且光通过该构件(2)的下表面(22)被耦合输出，用于照明所述车厢。根据本发明，透光盖(200)被附在该构件(2)的下表面(22)。
文档编号B60Q3/00GK1849535SQ200480025694
公开日2006年10月18日 申请日期2004年9月7日 优先权日2003年9月8日
发明者E·P·H·范利尔, A·G·H·梅贾斯, W·穆勒, J·维塞斯, R·恩达吉杰马纳 申请人:皇家飞利浦电子股份有限公司, 约翰逊控制器有限责任公司