一种塑料板复合面料的汽车遮阳板及其制造方法

文档序号:3984616阅读:129来源:国知局
专利名称:一种塑料板复合面料的汽车遮阳板及其制造方法
技术领域
本发明涉及汽车配件,特别是涉及一种塑料板复合面料的汽车遮阳板及其制造方法。
背景技术
汽车内部为一封闭空间,当阳光透射入汽车内时,车内即显得非常闷热,虽汽车冷气可消除人们的暑气,但却不能阻挡阳光照射汽车内部,因此,市面即售有各式汽车专用的遮阳板,以供车主将之装置在汽车内部的挡风玻璃上,作为遮阻阳光直接透射入汽车内部之用,故该汽车遮阳板实为汽车必备的用品之一。但是现在的汽车遮阳板组装都比较麻烦,扩展性能上也不是很足。

发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种塑料板复合面料的汽车遮阳板及其制造方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现一种塑料板复合面料的汽车遮阳板,其特征在于,包括遮阳板本体、面料,所述的遮阳板本体一端的宽度略大于另一端,所述的面料呈布袋状,该面料套设于遮阳板本体上,该面料与遮阳板本体的形状相对应,上述面料的开口端略长于遮阳板本体的对应略宽端,并呈向内翻折状,包覆于遮阳板本体上;所述的遮阳板本体包括两块由铰链连接的板材,所述的两块板材相对应,并且在内表面分别设有一一对应的固定结构,该两块板材通过固定结构合拢固定,并在靠近铰链处分别设有翻转轴孔、侧翻轴开口。
所述的遮阳板本体上还包括化妆镜开口、卡片夹开口、阅读灯开口、延伸板开口;所述的两块板材可以采用聚丙烯材料;所述的固定结构包括相互对应的定位销和定位孔、卡扣、螺钉沉孔,所述的两块板材通过定位销、定位孔、卡扣、螺钉沉孔、螺钉相互合拢固定,并且上述两块板材之间埋有卡簧;所述的螺钉沉孔设于两块板材的局部翻转受力区域;所述的局部翻转受力区域包括翻转轴孔周边、侧翻轴开口周边。
一种塑料板复合面料汽车遮阳板的制造方法,其特征在于,该方法包括以下步骤a.采用一次注塑成型得到由中间铰链相连的两片板材构成的遮阳板本体;b.将遮阳板本体合拢,过程中可将卡簧预埋入本体,再用螺钉紧固;c.面料预先缝成布袋状,在宽度方向长的一边留口;d.将遮阳板本体套入面料中;e.把开口处多余的面料向内翻折,塞入遮阳板本体的合缝间。
与现有技术相比,本发明具有以下优点1.塑料板本体采用卡扣合拢固定,局部翻转受力区域增加螺钉紧固,组装便捷,无需额外的设备工装投资。
2.面料包复向内收口,无需热合封口,外观挺括,边界清晰。
3.塑料骨架功能扩展灵活性强,可自由增添化妆镜、阅读灯、卡片夹和延伸板等附件。


图1为本发明的遮阳板本体合拢前的结构示意图;图2为本发明的遮阳板本体合拢后的结构示意图;图3为本发明的面料的示意图;图4为本发明的结构示意图;图5为本发明的宽度较长端的局部放大图;其中1-遮阳板本体,2-面料,3-铰链,4-定位销,5-定位孔,6-卡扣,7-螺钉沉孔。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1~图5所示,一种塑料板复合面料的汽车遮阳板,包括遮阳板本体1、面料2,所述的遮阳板本体1一端的宽度略大于另一端,所述的面料2呈布袋状,该面料2套设于遮阳板本体1上,该面料2与遮阳板本体1的形状相对应,上述面料2的开口端略长于遮阳板本体1的对应略宽端,并呈向内翻折状,包覆于遮阳板本体1上;所述的遮阳板本体1包括两块由铰链3连接的板材,所述的两块板材相对应,并且在内表面分别设有一一对应的固定结构,该两块板材通过固定结构合拢固定,并在靠近铰链3处分别设有翻转轴孔、侧翻轴开口。
所述的遮阳板本体1上还包括化妆镜开口、卡片夹开口、阅读灯开口、延伸板开口;所述的两块板材可以采用聚丙烯材料;所述的固定结构包括相互对应的定位销4和定位孔5、卡扣6、螺钉沉孔7,所述的两块板材通过定位销4、定位孔5、卡扣6、螺钉沉孔7、螺钉相互合拢固定,并且上述两块板材之间埋有卡簧;所述的螺钉沉孔7设于两块板材的局部翻转受力区域;所述的局部翻转受力区域包括翻转轴孔周边、侧翻轴开口周边。
一种塑料板复合面料汽车遮阳板的制造方法,该方法包括以下步骤a.采用一次注塑成型得到由中间铰链相连的两片板材构成的遮阳板本体;b.将遮阳板本体合拢,过程中可将卡簧预埋入本体,再用螺钉紧固;c.面料预先缝成布袋状,在宽度方向长的一边留口;d.将遮阳板本体套入面料中;e.把开口处多余的面料向内翻折,塞入遮阳板本体的合缝间。
本实施例具体结构和制造工艺如下1、本体1(详见图1)是由中间铰链相连的两片板材构成,采用一次注塑成型,材料通常采用聚丙烯,其外表面构成整个遮阳板的型面,内表面设有定位销/孔、卡扣、螺钉沉孔等结构。
2、将本体1合拢,呈图2所示形状,此过程中可将卡簧预埋入本体,再用螺钉紧固。
3、面料2预先缝成布袋状,在宽度方向长的一边留口,如图3所示。
4、将本体1套入面料2中,如图4所示。
5、按图5箭头所指方向,把开口处多余的面料塞入本体的合缝间。
权利要求
1.一种塑料板复合面料的汽车遮阳板,其特征在于,包括遮阳板本体、面料,所述的遮阳板本体一端的宽度略大于另一端,所述的面料呈布袋状,该面料套设于遮阳板本体上,该面料与遮阳板本体的形状相对应,上述面料的开口端略长于遮阳板本体的对应略宽端,并呈向内翻折状,包覆于遮阳板本体上;所述的遮阳板本体包括两块由铰链连接的板材,所述的两块板材相对应,并且在内表面分别设有一一对应的固定结构,该两块板材通过固定结构合拢固定,并在靠近铰链处分别设有翻转轴孔、侧翻轴开口。
2.根据权利要求1所述的一种塑料板复合面料的汽车遮阳板,其特征在于,所述的遮阳板本体上还包括化妆镜开口、卡片夹开口、阅读灯开口、延伸板开口。
3.根据权利要求1所述的一种塑料板复合面料的汽车遮阳板,其特征在于,所述的两块板材可以采用聚丙烯材料。
4.根据权利要求1所述的一种塑料板复合面料的汽车遮阳板,其特征在于,所述的固定结构包括相互对应的定位销和定位孔、卡扣、螺钉沉孔,所述的两块板材通过定位销、定位孔、卡扣、螺钉沉孔、螺钉相互合拢固定,并且上述两块板材之间埋有卡簧。
5.根据权利要求4所述的一种塑料板复合面料的汽车遮阳板,其特征在于,所述的螺钉沉孔设于两块板材的局部翻转受力区域。
6.根据权利要求5所述的一种塑料板复合面料的汽车遮阳板,其特征在于,所述的局部翻转受力区域包括翻转轴孔周边、侧翻轴开口周边。
7.一种塑料板复合面料汽车遮阳板的制造方法,其特征在于,该方法包括以下步骤a.采用一次注塑成型得到由中间铰链相连的两片板材构成的遮阳板本体;b.将遮阳板本体合拢,过程中可将卡簧预埋入本体,再用螺钉紧固;c.面料预先缝成布袋状,在宽度方向长的一边留口;d.将遮阳板本体套入面料中;e.把开口处多余的面料向内翻折,塞入遮阳板本体的合缝间。
全文摘要
本发明涉及一种塑料板复合面料的汽车遮阳板及其制造方法,包括遮阳板本体、面料,所述的遮阳板本体一端的宽度略大于另一端,所述的面料呈布袋状,该面料套设于遮阳板本体上,该面料与遮阳板本体的形状相对应,上述面料的开口端略长于遮阳板本体的对应略宽端,并呈向内翻折状,包覆于遮阳板本体上;所述的遮阳板本体包括两块由铰链连接的板材,所述的两块板材相对应,并且在内表面分别设有一一对应的固定结构,该两块板材通过固定结构合拢固定,并在靠近铰链处分别设有翻转轴孔、侧翻轴开口。与现有技术相比,本发明具有组装便捷、外观挺括、功能扩展灵活性强等优点。
文档编号B60R7/05GK1935546SQ200610117380
公开日2007年3月28日 申请日期2006年10月20日 优先权日2006年10月20日
发明者许可为, 陈海攀, 王拥宪 申请人:上海华特汽车配件有限公司
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