专利名称：车用儿童安全座垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车用垫子，具体地说是一种安装于汽车座椅上的儿童安全座垫。
背景技术：
经有关部门测试表明，如果儿童在车内一人独坐且没有正确系好安全带，紧急刹车时，他就会像子弹一样撞向前方，从而导致重伤或死亡。即使儿童被家长抱在怀中，家长根本无力也无法及时给儿童提供保护。如果儿童被束缚在汽车座椅上，他的颈部仍然会在紧急刹车中受到致命的冲击。研究表明，三岁儿童的头部重量相当于体重的18％左右，在紧急刹车的冲力作用下会造成儿童颈部的折断。
传统的汽车座椅和安全带是专门为成人设计的，不适合儿童体型，既不安全又不舒适。如果儿童使用成人的安全带，斜带不能正确的跨过儿童的颈部和肩膀，在车祸时会导致致命的腰部挤伤和脖子脸颊的压伤，而且膝带也不能正确的跨过儿童的腿部，在交通事故中会滑向儿童的腹部，造成儿童腹部及内脏受伤。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种使用在传统汽车座椅上的车用儿童安全座垫，提高儿童乘坐时的安全性。
为此，本实用新型采用如下的技术方案车用儿童安全座垫，包括增高垫，其特征在于所述增高垫的两侧设有扶手，每个扶手的下方形成一缺口。本实用新型在传统汽车座椅的靠背和坐垫之间增加一个增高垫，再由汽车自身的三点式安全带将儿童与汽车座椅连接在一起。增高垫可以让儿童坐的更高，达到增高的目的，从而获得正确的安全带固定角度，可以使汽车自身的三点式安全带正确跨过儿童的肩膀、胸部及腿部，将儿童正确的、安全的固定在传统汽车座椅上，减少在车辆碰撞中对儿童颈部、胸部、腹部及内脏的伤害，提高了儿童乘坐时的安全性。扶手对儿童进行侧向保护，进一步提高儿童乘坐时的安全性；缺口方便儿童使用扶手，且便于汽车自身的三点式安全带的穿过，将儿童与汽车座椅连接在一起。
作为进一步的技术方案，增高垫的两侧边各形成一凸筋，所述的缺口呈“U”形，位于扶手与凸筋之间。凸筋对儿童进行侧向保护，防止儿童的侧向滑落，进一步提高儿童乘坐时的安全性。
作为进一步的技术方案，本实用新型还包括一用于夹紧三点式安全带的夹扣。将汽车自身的三点式安全带的膝带和斜带都拉紧后，用夹扣夹住靠安全带卡扣这侧的膝带和斜带，使之不能任意滑动。
本实用新型的有益效果结构简单，安装、使用方便；通过增高垫来增加儿童所坐的高度，使汽车自身的三点式安全带正确跨过儿童的肩膀、胸部及腿部，系护住乘坐儿童，可以保证在汽车发生意外或碰撞中，儿童不会受到伤害，提高了儿童乘坐时的安全性；扶手和凸筋进一步提高了儿童乘坐时的安全性。
下面结合说明书附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图(不包含夹扣)。
图2为本实用新型与传统汽车座椅、安全带连接的结构示意图。
具体实施方式
如图所示的车用儿童安全座垫，增高垫1的两侧各设有一个扶手2和一凸筋4，位于同一侧的扶手2与凸筋4间形成一缺口3，所述的缺口3呈“U”形。本实用新型还包括一用于夹紧三点式安全带的夹扣5。
使用时，在传统汽车座椅6的靠背和坐垫之间增加一个增高垫1，再由汽车自身的三点式安全带将儿童与汽车座椅连接在一起。增高垫1可以让儿童坐的更高，达到增高的目的，从而获得正确的安全带固定角度，将汽车自身的三点式安全带的膝带8和斜带7都拉紧后，用夹扣5夹住靠安全带卡扣9这侧的膝带8和斜带7，使之不能任意滑动，将儿童正确的、安全的固定在汽车座椅上。
本实用新型的保护范围并不限于上述实施例。
权利要求1.车用儿童安全座垫，包括增高垫(1)，其特征在于所述增高垫(1)的两侧设有扶手(2)，每个扶手(2)的下方形成一缺口(3)。
2.根据权利要求1所述的车用儿童安全座垫，其特征在于增高垫(1)的两侧边各形成一凸筋(4)，所述的缺口(3)呈“U”形，位于扶手(2)与凸筋(4)之间。
3.根据权利要求1或2所述的车用儿童安全座垫，其特征在于还包括一用于夹紧三点式安全带的夹扣(5)。
专利摘要本实用新型是一种安装于汽车座椅上的儿童安全座垫。传统的汽车座椅和安全带是专门为成人设计的，斜带不能正确的跨过儿童的颈部和肩膀，膝带也不能正确的跨过儿童的腿部，儿童乘坐时的安全性差。本实用新型提供一种使用在传统汽车座椅上的车用儿童安全座垫，包括增高垫，其特征在于所述增高垫的两侧设有扶手，每个扶手的下方形成一缺口。本实用新型通过增高垫来增加儿童所坐的高度，使汽车自身的三点式安全带正确跨过儿童的肩膀、胸部及腿部，系护住乘坐儿童，提高了儿童乘坐时的安全性。
文档编号B60N2/26GK2887662SQ20062010116
公开日2007年4月11日 申请日期2006年2月24日 优先权日2006年2月24日
发明者陆国申 申请人:宁波新宝工业有限公司