组合仪表装置的制作方法

文档序号:3881286阅读:104来源:国知局
专利名称:组合仪表装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种仪表装置,尤其是涉及一种用于双燃料或多燃料 汽车上的组合仪表装置。
背景技术
随着全球对环境保护的重视以及能源紧张局势的日益加剧,环保 和节能成为未来汽车所要解决的关键问题,因而发展新型清洁能源汽 车,对緩解全球石油资源紧张、减轻环境压力具有十分重要的意义。
目前,市场上有多种双燃料或多燃料汽车,如CNG/汽油双燃料 汽车、LPG/汽油双燃料汽车、CNG/柴油双燃料汽车、LPG/柴油双燃 料汽车等。
现有双燃料汽车基本以改装车为主,即在原汽油车基础上增加一 套燃料供给系统,如CNG、 LPG燃气供给系统,改装成燃气/汽油双 燃料汽车。汽车增设了一套燃料供给系统,相应的燃料显示、指示功 能装置也需增设。由于是在现有车辆基础上的改装,无法进行整体开 发,因此,增加的燃料显示、指示功能装置仅能在不影响汽车正常使 用的前提下,根据现有汽车的空间位置进行布置、安装。
以整车显示装置-组合仪表为例来说明,增加的燃气系统,其燃 气量显示表、当前燃料状态使用指示装置、燃气使用报警装置等,均 附加安装在原汽油车上。
CNG/汽油双燃料汽车具有一个燃气罐,该燃气罐安装在汽车的后 备箱内。在该CNG/汽油双燃料汽车中,通过燃气压力表显示燃气罐 内燃气的剩余量,该燃气压力表能够较为精确、直观地显示燃气剩余 量。但是,该燃气压力表多数布置在该双燃料汽车的仪表装置之外, 单独固定在燃气罐上,驾乘人员不能随时观察天然气压力表的显示情 况,不能及时准确地获取当前燃气的剩余信息。也有少数布置在驾驶 室内,但偏离驾驶员的最佳视野范围。
另外,该CNG/汽油双燃料汽车的驾驶室内的空当位置安装有一
个显示板,该显示板上设置有两个指示灯、 一个格状条。两个指示灯 可显示两种符号,分别代表两种燃料,其中一种符号代表汽油燃料, 另一种符号代表燃气燃料。两个指示灯的符号分别指示汽油燃料或燃 气燃料。格状条是燃气罐内燃气剩余量的模糊显示装置。
综上可知,该CNG/汽油双燃料汽车通过安装在燃气罐上的燃气 压力表显示燃气的剩余量,由于燃气压力表远离驾驶室或布置在偏离 驾驶人员的最佳视野范围,不能随时观察燃气压力表的显示情况,不 能及时准确地获取当前燃气的剩余信息,给行车带来不便。并且显示 板上的格状条模糊显示装置,不够准确。
上述燃料显示、指示等装置没有与该双燃料汽车的组合仪表集成 在一起,布置于组合仪表之外并不在驾驶人员的最佳视野范围,给行 车带来不便,降低行车的主动安全性。

发明内容
针对上述问题,本发明解决的技术问题在于提供一种组合仪表装 置,能够实现功能的集成化,给驾乘人员带来方便,提高行车的主动 安全性。
本发明提供的组合仪表装置,具有仪表面板,该仪表面板上具有 车速表和发动机转速表,该仪表面板上还具有第一燃料显示表和第二 燃料显示表;所述第一燃料显示表能够显示第一燃料的剩余量;所述 第二燃料显示表能够显示第二燃料的剩余量;所述仪表面板上还具有 当前使用燃料指示器,所述当前使用燃料指示器能够显示汽车当前使 用燃料的种类。
优选地,所述当前使用燃料指示器具体包括第一当前使用燃料指 示器和第二当前使用燃料指示器。
优选地,所述第 一 当前使用燃料指示器和第二当前使用燃料指示 器为字体显示器,该字体显示器能够显示当前使用燃料的名称。
优选地,所述仪表面板上还具有第一燃料液位报警指示器和第二 燃料液位报警指示器。
优选地,所述第一燃料液位报警指示器和第二燃料液位报警指示 器包括字体显示器和蜂鸣器,所述字体显示器安装在所述仪表面板的 液晶屏中,所述蜂鸣器安装在所述仪表面板的背面。
优选地,所述第一燃料液位报警指示器和第二燃料液位报警指示 器能够以字体符号形式显亮闪烁报警。
优选地,所述第一燃料液位报警指示器和第二燃料液位报警指示 器能够发出声音警报。
优选地,所述第一燃料显示表和所述第二燃料显示表均具有燃料 液位显示指针。
优选地,所述第一燃料显示表和所述第二燃料显示表在所述仪表 面板上的安装位置与所述汽车的第 一燃料供给系统和第二燃料供给系 统在所述汽车车体的安装位置相对应。
优选地,所述第一当前使用燃料指示器布置在所述车速表中,所 述第二当前使用燃料指示器布置在所述发动机转速表中,所述第一当 前使用燃料指示器和所述第二当前使用燃料指示器在所述仪表面板上 的安装位置与所述汽车的第 一 燃料供给系统和第二燃料供给系统在所 述汽车车体的安装位置相对应。
与现有技术相比,本发明提供的组合仪表装置包括第 一燃料显示 表和第二燃料显示表,能够在组合仪表中同时精确地显示两种或多种 燃料的剩余量,并且该组合仪表装置具有当前使用燃料指示器,可以 显示汽车当前使用的燃料种类。因而,该组合仪表装置将所述第一燃 料显示表、第二燃料显示表、当前使用燃料指示器、第一燃料报警指 示器和第二燃料报警指示器集成到一起,且布置在驾乘人员的最佳视
野范围内,可给驾乘人员提供方便,可以提高行车的主动安全性。
在本发明提供的优选实施例中,组合仪表装置具有的第一燃料液 位报警指示器和第二燃料液位报警指示器,可以发出灯光警报或声音 警报,提示驾乘人员及时添加燃料。


图1为本发明提供的组合仪表装置的一种具体实施方式
的结构示
意图2为图1中的组合仪表装置的后视图; 图3为图1中的组合仪表装置的电气原理图; 图4为本发明提供的组合仪表装置中的当前使用燃料指示器的工 作流程图5为第一燃料液位报警工作流程图; 图6为第二燃料液位报警工作流程图。
附图标记如下
1仪表面板 2车速表 3发动机转速表
4第一燃料显示表 5第二燃料显示表 6第一当前
使用燃料指示器
7第二当前使用燃料指示器 8第一燃料液位报警指示器
9第二燃料液位报警指示器10安装柄
IIA插接件接口 12B插接件接口 13C插接件4妄口
具体实施例方式
合附图和具体实施方式
对本发明作进一步的详细说明。
参考图1,图1为本发明提供的组合仪表装置的一种具体实施方 式的结构示意图。
如图1所示,本实施例提供的组合仪表装置具有仪表面板1,仪 表面板1上具有车速表2、发动机转速表3、第一燃料显示表4、第二 燃料显示表5、第一当前使用燃料指示器6和第二当前使用燃料指示 器7。第一燃料显示表4具有燃料液位显示指针,能够显示汽车的第 一燃料的剩余量;第二燃料显示表5具有燃料液位显示指针,能够显 示汽车的第二燃料的剩余量;第一当前使用燃料指示器6和第二当前 使用燃料指示器7能够显示汽车的当前使用的燃料的种类。
第一燃料显示表4和第二燃料显示表5在仪表面板1上安装位置
与汽车的第 一燃料供给系统和第二燃料供给系统在汽车车体的安装位 置相对应,如第一燃料供给系统位于汽车车体的左侧,则第一燃料显
示表4安装在仪表面板1的左侧,如第二燃料供给系统位于汽车车体 的右侧,则第二燃料显示表安装在仪表面板1的右侧。由于第一燃料 显示表4和第二燃料显示表5的位置分别与汽车的第 一 燃料供给系统 和第二燃料供给系统的位置相对应,因而第 一 燃料显示表4和第二燃 料显示表5可以提示驾乘人员两种燃料箱的位置,避免加错油。
第一当前使用燃料指示器6布置在车速表2中,第二当前使用燃 料指示器7布置在发动机转速表3中。
第一当前使用燃料指示器6和第二当前使用燃料指示器7在仪表 面板1上安装位置与汽车的第一燃料供给系统和第二燃料供给系统在 汽车车体的安装位置相对应,如第一燃料供给系统位于汽车车体的左
侧,则第一当前使用燃料指示器6安装在仪表面板1的左侧,如第二 燃料供给系统位于汽车车体的右侧,则第二当前使用燃料指示器7安 装在仪表面板1的右侧。由于第一当前使用燃料指示器6和第二当前 使用燃料指示器7的位置分别与汽车的第一燃料供给系统和第二燃料 供给系统的位置相对应,因而第一当前使用燃料指示器6和第二当前 使用燃料指示器7可以提示驾乘人员两种燃料箱的位置,实时告知哪 种燃料在工作,同时也避免加错油。
在本实施例中,第一燃料显示表4安装在仪表面板1的中间靠近 左侧的位置,第二燃料显示表5安装在仪表面板1的中间靠近右侧的 位置,第一燃料显示表4和第二燃料显示表5并排布置。车速表2安 装在靠近仪表面板1左侧的位置,发动机转速表3安装在靠近仪表面 板l的右侧的位置,当然,第一燃料显示表4、第二燃料显示表5、车 速表2和发动机转速表3在仪表面板1上的布置方式可以采用其他形 式。在仪表面板1上安装有第一燃料液位报警指示器8和第二燃料液 位报警器9,第一燃料液位报警指示器8和第二燃料液位报警器9包 括字体显示器和蜂鸣器,字体显示器安装在仪表面板1的液晶屏中,
蜂鸣器安装在仪表面板1的背面,在仪表面板1的左右两侧各安装一
个蜂鸣器。字体显示器能够以字体符号形式显亮闪烁显示第一燃料的 种类名称和第二燃料的种类名称,蜂鸣器能够发出灯光警报或声音警
报。
在仪表面板1的边沿具有用于安装该组合仪表装置的安装柄10,
可通过螺钉将该组合仪表装置安装在双燃料汽车驾驶室仪表台内。
本实施例以汽油/曱醇双燃料汽车的组合仪表装置为例,说明该组 合仪表装置具体功能及实现方法。
可以看出,第一燃料显示表4为显示第一燃料(汽油)的油量表, 第二燃料显示表5为显示第二燃料(曱醇)的油量表。第一当前使用 燃料指示器6提示当前使用的燃料为汽油燃料,该第一当前使用燃料 指示器6为布置在车速表2上的字体显示器,该字体显示器可高亮显 示"汽油"字样,进而显示汽车当前使用的燃料是汽油燃料。第二当 前使用燃料指示器7提示当前使用的燃料为曱醇燃料,该第二当前使 用燃料指示器7为布置在发动机转速表3上的字体显示器,该字体显 示器可高亮显示"曱醇"字样,进而显示汽车当前使用的燃料是甲醇 燃料。
第一燃料液位报警指示器8包括字体显示器,该字体显示器可显 示"汽油,,,第二燃料液位报警指示器9包括字体显示器,该字体显 示器可显示"甲醇"字样。第一燃料液位报警指示器8和第二燃料报 警指示器9还包括蜂鸣器,蜂鸣器可以发出声音警报。
当然,也可使用其他符号代表汽油燃料和曱醇燃料,同样可实现 提示的功能。
在双燃料汽车运行过程中,无论在曱醇燃料或汽油燃料的驱动模 式下,车速表2和发动机转速表3的作用是相同的,即该组合仪表装 置中这些装置功能是两套燃料驱动系统可以共用的。而第 一燃料显示 表4和第二燃料显示表5,车速表2中的第一当前使用燃料指示器6、 发动机转速表3中的第二当前使用燃料指示器7、第一燃料液位报警 指示器8和第二燃料液位报警指示器9分别单独适用于两种燃料驱动
模式。
当在汽油模式下工作时,驾乘人员可实时观察左侧的第 一燃料显
示表4,根据第一燃料显示表4指示的汽油燃料液位情况,及时进行
汽油燃料的加注。同理,在曱醇模式下工作时,驾乘人员可实时观察
右侧的第二燃料显示表5,根据第二燃料显示表5指示的甲醇燃料液 位情况,及时进行曱醇燃料的加注。需要说明的是,第一燃料显示表 4和第二燃料显示表5均为实时监测燃料的剩余量,即在汽油工作模 式下,曱醇的油量指示也是实时的,反之亦然,可为驾乘人员提供燃 料剩余量显示功能。
当汽车使用汽油燃料时,车速表2中的第一当前使用燃料指示器 6中的"汽油,,字体显亮,表示当前汽车使用的燃料为汽油燃料;当汽 车使用曱醇燃料时,发动机转速表3的第二当前使用燃料指示器7中 的"曱醇"字体显亮,表示当前汽车使用的燃料为曱醇燃料;通过上述
方法实现汽车当前使用燃料状态的实时指示功能,即实时告知驾乘人 员,当前车辆在哪种燃料驱动模式下工作。
另外,第一燃料液位报警指示器8和第二燃料液位报警指示器9 的液晶显示屏中设置有以格状显示的水温表。液晶显示屏上的"汽油" 和"甲醇,,字样分别为汽油油量和甲醇油量的报警指示灯。如果其中某
一种燃料(汽油或曱醇)消耗至报警液位时,相应字样便会闪烁,或 者同时通过安装在组合仪表装置上的蜂鸣器发出声音报警,提示驾乘 人员需要加注补充何种燃料。
以上实施例描述了组合仪表装置的结构和具有的功能,下面结合 附图具体说明该组合仪表装置的功能的实现方法。
参考图2,图2为图1中的组合仪表装置的后视图。同时一并参 考图3,图3为图1中的组合仪表装置的电气原理图。
如图2所示,该组合仪表装置的背面具有A插接件接口 11、 B插 接件接口 12和C插接件接口 13。
如图3所示,在两种燃料工作模式下,除All接口外A插接件接 口以及B插接件接口的各接口引脚定义、功能不变,即所具有的功能、
作用是相同的。
组合仪表装置上的接插件引脚号为,C插接件的C2和C3两个引脚, 以及A插接件的A11引脚。C2引脚功能为当前使用燃料状态指示,此 接口引脚直接接到发动机电喷系统控制器(ECU),由发动机电喷系 统控制器(ECU)直接控制。当C2为高电平,电压大于5V或者此引脚 悬空条件时,发动机转速表3上的第二当前使用燃料指示器7的"曱醇" 字样符号显亮,表示此时双燃料汽车工作在曱醇燃料模式下。当C2为 低电平,电压小于0.7V条件时,车速表2上的第一当前使用燃料指示器 6的"汽油"字样符号显亮,表示此时车辆工作在汽油燃料模式下。
C3引脚为汽油油量信号,引脚接汽油油箱上的液位传感器,通过 液位传感器的阻值与液位的关系,在第 一燃料显示表4中实时显示汽油 油量信息。All引脚为甲醇量信号,引脚接甲醇燃料箱上的液位传感 器,通过液位传感器阻值与液位的关系,在第二燃料显示表5中实时显 示剩余甲醇燃料的液位信息。
下面具体说明上述控制方法
参考图4,图4为本发明提供的组合仪表装置中的当前使用燃料指 示的控制流程图。
如图4所示,该控制过程如下
S401:发动机冷却液温度传感器监测发动机冷却液的温度; S402:将发动机冷却液的温度信号发送至电子控制单元; S403:电子控制单元判断发动机冷却液的温度,并与预先设定温 度值比较;
如果发动机冷却液温度低于预先设定的温度值
S404:电子控制单元发送控制指令至汽油燃料供给装置,汽油燃 料供给装置为发动机供给汽油燃料。
S405:电子控制单元预先设定在汽油工作状态下,C2引脚输出 低电位,仪表开关电路打开,其发光原件工作,即"汽油,,字样符号显 亮。
如果发动机冷却液温度高于预先设定温度值
S404,电子控制单元发送控制指令至曱醇燃料供给装置,曱醇燃 料供给装置为发动机供给曱醇燃料。
S405,电子控制单元预先设定在曱醇燃料工作状态下,C2引 脚输出高电位,仪表开关电路打开,其发光原件工作,即"甲醇"字样 符号显亮。
上述过程为当前使用燃料指示器的控制原理及过程。 下面具体说明第一燃料显示表4、第二燃料显示表5以及燃料液 位报警器8的工作原理及过程。
液位传感器为一个滑线变阻器,第一燃料显示表4和第二燃料显示 表5为电压表。汽油液位传感器与第一燃料显示表4组成一个电路;同 样,甲醇液位传感器与第二燃料显示表5组成一个电路。当燃料处于最 低液位时,液位传感器的电阻最大,电路中电压最大,第一燃料显示 表4或第二燃料显示表5的指针指示为最低,即燃料箱中没有燃料;在 报警液位时,液位传感器的电阻较最低液位时稍小,电压也稍小,第 一燃料显示表4或第二燃料显示表5的指针指示升高一些,此时为报警 液位;1/2液位、以及最高液位时的液位传感器的电阻值均提前设定好 固定数值。
参考图5,图5为第一燃料液位报警工作流程图。
如图5所示,本实施例中,第一燃料为汽油燃料,该第一燃料液
位报警控制过程如下
S501:汽油液位传感器监测汽油燃料的液位;
S 5 02:发送所述液位信号至所述燃料供给控制系统;
S 5 03:所述燃料供给控制系统判断汽油燃料的液位值;
S 5 04:所述燃料供给控制系统确定所述汽油液位 < 氐于最低液位
时,发送电信号分别给汽油字体显示器和蜂鸣器,所述汽油燃料液位
报警指示器发出灯光和声音警报,通知及时加注汽油。 参考图6,图6为甲醇燃料液位报警工作流程图。 如图6所示,在本实施例中,第二燃料为曱醇燃料,该第二燃料
液位报警控制过程如下
S601:甲醇液位传感器监测曱醇燃料的液位; S602:发送所述液位信号至所述燃料供给控制系统; S603:所述燃料供给控制系统判断曱醇燃料的液位值; S604:所述燃料供给控制系统确定所述曱醇燃料液位低于最低液 位时,发送电信号分别给曱醇字体显示器和蜂鸣器,所述甲醇燃料液 位报警指示器发出灯光和声音警报,通知及时加注曱醇。
综上可知,本实施例提供的组合仪表装置包括第一燃料显示表4 和第二燃料显示表5,能够在组合仪表中同时精确地显示两种燃料的 剩余量,并且该组合仪表装置具有第一当前使用燃料指示器6和第二 当前使用燃料指示器7,可以实时显示汽车当前使用的燃料,因而, 因而,该组合仪表装置将第一燃料显示表4、第二燃料显示表5、第一 当前使用燃料指示器6、第二当前使用燃料指示器7、第一燃料液位报 警指示器8和第二燃料液位报警指示器9集成到一起,布置在驾乘人 员的最佳视野范围内,可给驾乘人员提供方便,可以提高行车的主动 安全性。
另外,该组合仪表装置具有的第一燃料液位报警指示器8和第二 燃料液位报警指示器9,可以发出灯光或声音警报,提示驾乘人员及 时添力口燃料。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领 域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出 若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
权利要求
1.一种用于双燃料或多燃料汽车上的组合仪表装置,具有仪表面板,该仪表面板上具有车速表和发动机转速表,其特征在于,该仪表面板上还具有第一燃料显示表和第二燃料显示表;所述第一燃料显示表能够显示第一燃料的剩余量;所述第二燃料显示表能够显示第二燃料的剩余量;所述仪表面板上还具有当前使用燃料指示器,所述当前使用燃料指示器能够显示汽车当前使用燃料的种类。
2. 根据权利要求1所述的组合仪表装置,其特征在于,所述当 前使用燃料指示器包括第 一 当前使用燃料指示器和第二当前使用燃料 指示器。
3. 根据权利要求2所述的组合仪表装置,其特征在于,所述第 一当前使用燃料指示器和第二当前使用燃料指示器为字体显示器,该 字体显示器能够显示当前使用燃料的名称。
4. 根据权利要求1所述的组合仪表装置,其特征在于,所述仪 表面板上还具有第一燃料液位报警指示器和第二燃料液位报警指示 器。
5. 根据权利要求4所述的组合仪表装置,其特征在于,所述第 一燃料液位报警指示器和第二燃料液位报警指示器包括字体显示器和 蜂鸣器,所述字体显示器安装在所述仪表面板的液晶屏中,所述蜂鸣 器安装在所述仪表面板的背面。
6. 根据权利要求5所述的组合仪表装置,其特征在于,所述第 一燃料液位报警指示器和第二燃料液位报警指示器能够以字体符号形 式显亮闪烁报警。
7. 根据权利要求5所述的组合仪表装置,其特征在于,所述第 一燃料液位报警指示器和第二燃料液位报警指示器能够发出声音警 报。
8. 根据权利要求1所述的组合仪表装置,其特征在于,所述第 一燃料显示表和所述第二燃料显示表均具有燃料液位显示指针。
9. 根据权利要求l-8任一项所述的组合仪表装置,其特征在于, 所述第一燃料显示表和所述第二燃料显示表在所述仪表面板上的安装位置与所述汽车的第 一燃料供给系统和第二燃料供给系统在所述汽车车体的安装位置相对应。
10.根据权利要求1 _ 8任一项所述的组合仪表装置,其特征在于,所述第 一 当前使用燃料指示器布置在所述车速表中,所述第二当前使 用燃料指示器布置在所述发动机转速表中,所述第一当前使用燃料指示器和所述第二当前使用燃料指示器在所述仪表面板上的安装位置与 所述汽车的第一燃料供给系统和第二燃料供给系统在所述汽车车体的 安装位置相对应。
全文摘要
本发明公开了一种用于双燃料或多燃料汽车上的组合仪表装置,具有仪表面板,该仪表面板上具有车速表和发动机转速表,该仪表面板上还具有第一燃料显示表和第二燃料显示表;所述第一燃料显示表能够显示第一燃料的剩余量;所述第二燃料显示表能够显示第二燃料的剩余量;所述仪表面板上还具有当前使用燃料指示器,所述当前使用燃料指示器能够显示汽车当前使用燃料的种类。本发明提供的组合仪表装置将所述第一燃料显示表、第二燃料显示表、当前使用燃料指示器、第一燃料报警指示器和第二燃料报警指示器集成到一起,且布置在驾乘人员的最佳视野范围内,整体设计较人性化,给驾驶人员提供方便,可以提高行车的主动安全性。
文档编号B60K37/02GK101337509SQ20081004183
公开日2009年1月7日 申请日期2008年8月18日 优先权日2008年8月18日
发明者宋金环, 金先扬 申请人:上海华普汽车有限公司
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