专利名称：自动刹车装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及车辆，具体涉及刹车装置。
背景技术：
现有车辆有刹车装置，但是不能自动化。当车的周围出现人、车、物将要和车辆相撞的险情时，只能靠司机人工刹车，不能实现自动刹 车。造成许多车祸。给人们的生命和财产造成损失。这是汽车自发明 以来就存在的一大害处。发明内容本发明的目的是去除车辆的上述害处。提供一种自动刹车装置。 在车辆周围出现人、车、物将要和车辆相撞前，车辆能自动刹车。减少车祸，使车辆进入新时代。在车辆上装有感应探测器、主控制器、马达或电锁类系统、刹车 装置，驱动装置a在车辆周围设感应探测器工作范闱。当有人、车、 物进入感应探测器工作范围时，感应探测器(负责采集外部信号，当 有物体进入它的工作范围时，它就给主控制器一个脉冲信号)就给主 控制器一个脉冲信号，主控制器(它是措挥中心，通过内部编有指令 程序的大规模集成块，发出相应指令，指挥马达或电锁类系统工作) 指挥马达或电锁类系统工作，驱动刹车装置刹车t当人、车、物离开 感应探测器工作范围时，感应探测器给主控制器的脉冲信号消失，主 控制耱指挥马达或电锁类系统工作，驱动驱动装置驱动车辆继续行驶。此装置的有益效果是可以实现自动刹车。当车辆周围出现车、人、 物将要和车辆相撞前，车辆自动刹车。减少车祸。保护人类的生命。保护人类的财产。
具体实施方式
在车辆上装有感应探测器、主控制器、马达或电锁类系统、刹车 装置，驱动装置。在车辆周围设感应探测器工作范围。当有人、车、 物进入感应探测器工作范围时，感应探測器(负责采集外郁信号，当 有物体迸入它的工作范围时，它就给主控制器一个脉冲信号)就给主 控制器一个脉冲信号，主控制器(它是措挥中心，通过内部编有指令 程序的大规模集成块，发出相应指令，指挥马达或电锁类系统工作)指挥马达或电锁类系统工作，驱动刹车装置刹车当人、车、物离开 感应探测器工作范围时，感应探测器给主控制器的脉冲信号消失，主 控制器指挥马达或电锁类系统工作，驱动驱动装货驱动车辆继续行驶。
权利要求
1.一种自动刹车装置，包括刹车装置，其特征是，在车辆上装有感应探测器、主控制器、马达或电锁类系统、刹车装置，驱动装置，在车辆周围设感应探测器工作范围，当有人、车、物进入感应探测器工作范围时，感应探测器(负责采集外部信号，当有物体进入它的工作范围时，它就给主控制器一个脉冲信号)就给主控制器一个脉冲信号，主控制器(它是指挥中心，通过内部编有指令程序的大规模集成块，发出相应指令，指挥马达或电锁类系统工作)指挥马达或电锁类系统工作，驱动刹车装置刹车；当人、车、物离开感应探测器工作范围时，感应探测器给主控制器的脉冲信号消失，主控制器指挥马达或电锁类系统工作，驱动驱动装置驱动车辆继续行驶。
全文摘要
本发明公开了一种自动刹车装置。属于车辆领域。目的是提供自动刹车装置。当车辆周围出现车、人、物将要和车辆相撞前，车辆自动刹车装置。其要点是感应装置和刹车装置组成一个自动刹车装置。主要用途是当车辆周围出现车、人、物将要和车辆相撞前，车辆自动刹车。减少车祸。增强车辆的安全性。用在汽车等车辆上。
文档编号B60T7/12GK101249825SQ20081009088
公开日2008年8月27日 申请日期2008年3月31日 优先权日2008年3月31日
发明者平 杨 申请人:平 杨