专利名称：一种塑料燃油箱吊带固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车领域，具体地说是涉及一种塑料燃油箱吊带 固定结构。
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燃油箱通过燃油箱吊带将其固定在整车上，通常燃油箱为金属材 质，因此固定燃油箱用二根燃油箱金属吊带即可。目前，出现了大量 的塑料燃油箱，用二根金属吊带固定塑料燃油箱时底部易变形造成整 车安全的隐患。如何固定塑料燃油箱使塑料燃油箱底部不易变形，并 且不增加生产工艺及不加大生产成本，避免整车的更改也就成了急待 解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种塑料燃油箱吊带固定 结构，它能够在保证塑料燃油箱底部不变形的同时，不在整车上增加 安装孔，不加大生产工艺及成本，避免整车的更改。
为解决上述问题，本实用新型的技术方案是提供一种塑料燃油 箱吊带固定结构，该固定结构采用了三根金属吊带将燃油箱固定在整 车上。其中第一根和第二根金属吊带位于塑料燃油箱两端与整车固 定。而第三根金属吊带则置于上述两根吊带之间，其中第一根吊带一
端与第三根吊带一端共用一个安装孔与整车固定；其中第二根吊带一 端与第三根吊带另一端共用一个安装孔与整车固定。
由于采用了上述技术方案，通过增加一根金属吊带并且该吊带两 端分别与第 一根和第二根金属吊带的 一 端共用 一 个安装孔与整车固 定，保证了塑料燃油箱底部不变形，增加了整车的安全性能，并且不 需要在整车上重新增加安装孔，避免了整车的更改，不增加整车的制造成本。以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。
如附图所示，汽车用塑料燃油箱，包括塑料燃油箱和三根金属吊
带。吊带1和吊带2位于油箱底部前后两端，吊带3则位于吊带1和吊带 2之间。
上述三根金属吊带的AB两端均设有安装孔，其中吊带1的B端与吊带3 的B端安装孔重叠；吊带2的A端与吊带3的A端的安装孔重叠。
塑料燃油箱通过三根金属吊带与整车固定，其中增加的吊带3解 决了塑料燃油箱底部易变形的问题。吊带3A、B安装孔通过与吊带1B 安装孔和吊带2A安装孔重叠的结构方式，保证了安装孔位不变动， 不增加，使整车结构不需要更改，与原来的二根吊带固定结构相比， 不增加整车制造成本，并加强了整车的安全系数。
权利要求1、一种塑料燃油箱吊带固定结构，其特征在于共有三根金属吊带将塑料燃油箱与整车固定。
2、 如权利要求i所述的塑料燃油箱吊带固定结构，其特征在于所述的三根金属吊带两端均有安装孔。
3、如权利要求2所述的塑料燃油箱吊带面定结构，其特征在于所述的三根金属吊带，其中第一根吊带一端的安装孔与第三根吊带一端的安装孔重叠。
4、 如权利要求3所述的塑料燃油箱吊带固定结构，其中第二根吊带--端的安装孔与第三根吊带另 一端的安装孔重叠，
5、 如权利要求1-4项任一项所述的塑料燃油箱吊带面定结构，其特征在于所述的三根吊带通过整车上的四个安装孔位将塑料燃油箱与整车固定。
专利摘要本实用新型公开了一种塑料燃油箱吊带固定结构，其燃油箱箱体位于汽车底部，其特征在于有三根金属吊带通过吊带两端的安装孔将燃油箱与整车固定。其中第一根吊带的一端的安装孔位于第二根吊带一端的安装孔位重叠，第二根吊带一端的安装孔位与第三根吊带另一端的安装孔位重叠。本实用新型通过增加的第三根金属吊带起到了防止塑料燃油箱底部不变形，并且不增加安装孔位，避免了整车装配工艺的更改，提高整车的安全系数。
文档编号B60K15/03GK201272242SQ20082003543
公开日2009年7月15日 申请日期2008年5月13日 优先权日2008年5月13日
发明者于兆永, 吴卫东 申请人:芜湖顺荣汽车部件股份有限公司