专利名称：汽车安全带减力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车安全带减力装置。
背景技术：
我们通常使用汽车保险带时，因汽车带具有自动回弹拉力，因 此给驾驶员带来不适。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能减少汽车安全带回弹拉力的汽 车安全带减力装置。
本实用新型采取的技术方案是 一种汽车安全带减力装置，包 括本体、圆弧状柱体、齿轴轨、齿轮轴、轴心杆、活动轨等，其特征
在于圆弧状柱体和齿轴轨相向固定在本体下部，齿轮轴位于本体内， 活动轨设置在本体两侧，齿轮轴的轴心杆设在活动轨内。
所述的一种汽车保险带减力装置，它还包括有拉杆，拉杆与齿轮 轴或轴心杆相连。
采用本实用新型制作的汽车安全带减力装置，结构简单，使用 方便。
图1是本实用新型侧视剖示图。
图2是本实用新型立体视图。
具体实施方式
以下结合附图l、 2对本实用新型作进一步说明。 参照图l，该汽车保险带减力装置包括本体1、圆弧状柱体7、齿 轴轨8、齿轮轴3、轴心杆4、活动轨5、拉杆2，圆弧状柱体7和齿轴 轨8相向固定在本体1下部，齿轮轴3位于本体1内，活动轨5设置 在本体1两侧，齿轮轴3的轴心杆4设在活动轨5内，拉杆2与轴心 杆4相连，也可与齿轮轴3相连。
使用时，将汽车安全带6从本体1上的间隙9处，安装在圆弧状 柱体7的一侧，之后，拉动汽车安全带6，齿轮轴3与圆弧状柱体7 将汽车安全带6紧合，当汽车安全带6由于自身拉力作用向下拉紧时， 齿轮轴3和圆弧状柱体7将汽车安全带6卡紧，使汽车安全带6不能 收縮，达到减少汽车安全带6回弹拉力的目的，使驾驶员感到舒适。 如无需使用汽车安全带6时，只需要将汽车安全带6或拉杆2向上拉 起，齿轮轴3会沿着齿轴轨7和活动轨5向上滚动，即松开汽车安全 带6。
权利要求1、一种汽车安全带减力装置，包括本体、圆弧状柱体、齿轴轨、齿轮轴、轴心杆、活动轨等，其特征在于圆弧状柱体和齿轴轨相向固定在本体下部，齿轮轴位于本体内，活动轨设置在本体两侧，齿轮轴的轴心杆设在活动轨内。
2、 根据权利要求1所述的一种汽车安全带减力装置，其特征在 于它还包括有拉杆，拉杆与齿轮轴或轴心杆相连。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车安全带减力装置，包括本体、圆弧状柱体、齿轴轨、齿轮轴、轴心杆、活动轨、拉杆等，圆弧状柱体和齿轴轨相向固定在本体下部，齿轮轴位于本体内，活动轨设置在本体两侧，齿轮轴的轴心杆设在活动轨内，拉杆与齿轮轴或轴心杆相连。使用时，齿轮轴使汽车保险带在齿轴轨与圆弧状柱体之间卡紧，使汽车保险带不能收缩，达到减少汽车保险带回弹拉力的目的，使驾驶员感到舒适。
文档编号B60R22/34GK201261441SQ200820134029
公开日2009年6月24日 申请日期2008年9月9日 优先权日2008年9月9日
发明者倪瞻宇 申请人:倪瞻宇