专利名称：一种洗涤液喷射时刻控制系统及其控制方法
技术领域：
本发明涉及一种对洗涤液喷射时刻的控制方案，涉及到车身控制模块、洗涤电机
以及雨刮电机的复位板结构，具体涉及一种洗涤液喷射时刻控制系统及其控制方法。
背景技术：
驾驶员在利用洗涤器及雨刮器对前风挡进行清洗时，一般会在雨刮刮刷的过程 中，喷射洗涤液。刮片的位置时刻都在变化，而喷嘴的喷射方向是固定的，有的时候会出现 如下的情况 1、洗涤液喷射在刮片上，部分洗涤液浪费； 2、刮片刮刷至风挡的最高位置时，喷射洗涤液，而刮片此刻会马上把洗涤液直接 刮刷至了流水槽内，洗涤液没有完全的利用。 上述情况会导致洗涤液过多的浪费，洗涤液消耗严重，驾驶员为此会频繁的加注 洗涤液。也即现有技术中存在如下技术问题无法良好协调洗涤液喷射时间同刮片运动轨 迹之间的关系，导致浪费和效率低下。
发明内容
本发明的目的在于提供一种洗涤液喷射时刻控制系统及其控制方法，良好控制喷 射时机，更加充分的利用清洗液，防止喷射时，洗涤液喷射到了刮片上面或者洗涤液喷射在 刮片的下面被刮片直接刮刷至流水槽内，造成洗涤液的浪费。 在驾驶员按下喷射洗涤液的开关时，车身控制器检测刮片的位置，只有当刮片位 于初始位置时，才接通洗涤电机，喷射洗涤液。
具体技术方案如下 —种洗涤液喷射时刻控制系统，包括车身控制器BCM，雨刮电机和洗涤电机，车身 控制器BCM与雨刮电机和洗涤电机之间电连接或通讯连接，其中，车身控制器BCM用于检测 雨刮电机的信号，并根据需要算法控制雨刮电机和洗涤电机的工作状态。
所述车身控制器BCM用于检测雨刮电机的信号为复位信号。 雨刮电机连接有刮片，车身控制器BCM用于检测刮片的位置，并控制洗涤电机仅 在刮片位于初始位置接通。 还包括喷嘴，雨刮开关以及蓄电池常电源，所述喷嘴用于喷射洗涤液，所述雨刮开 关用于控制雨刮的工作与否，所述蓄电池常电源提供能量，其与其他构件之间均为常规连 接。 雨刮电机具有复位板，其在雨刮工作时不断变化状态，车身控制器BCM检测其状
态并确定雨刮电机的信号。 复位板的变化状态为一直在旋转。 所述复位板具有复位引脚和一内部卡槽，当刮片处于预定位置，复位引脚P3点与 复位板的内部卡槽重合。
所述预定位置为雨刮的初始位置。 —种上述洗涤液喷射时刻控制系统的控制方法，当驾驶员按下喷射洗涤液的开 关，车身控制器检测刮片的位置，仅当刮片位于预定位置时，车身控制器接通洗涤电机，喷 射洗涤液。 其步骤具体如下 (1)车身控制器检测雨刮电机的复位信号；
(2)车身控制器确定刮片的实时位置； (3)当刮片位于初始位置，车身控制器检测到雨刮电机内部的悬空信号并给雨刮 电机断电； (4)车身控制器给前洗涤电机通电，洗涤电机工作，喷射洗涤液。 进一步包括步骤(5):在整个喷射过程结束后，雨刮再根据开关的位置而继续工作。 与目前现有技术相比，本发明控制洗涤液喷射的时间点，防止洗涤液过多的浪费。 本发明的有益效果是，喷嘴能准确的把洗涤液喷射到风挡玻璃上面，避免洗涤液喷射到刮 片上等现象发生避免洗涤液的浪费。
图1为双速永磁式刮水器电机内部控制电路(工作状态)图2为双速永磁式刮水器电机内部控制电路(复位状态)图3为本发明的原理控制方框图。图中1 :雨刮电机2 :复位板3 :洗涤电机4 :控制模块(BCM)5 :GR0UND(接地)6 :WIPER(雨刮)7 :WASHER(洗涤器)H :高速L :低速R:复位W:洗涤
具体实施例方式
下面根据附图对本发明进行详细描述，其为本发明多种实施方式中的一种优选实 施例。 该洗涤液喷射时间控制方案主要包含至少包含洗涤电机和带有自动复位功能的 前雨刮电机，前喷嘴，车身控制器，雨刮开关，蓄电池常电源。为实现该控制方式，车身控制 器需要检测前雨刮电机的复位信号，以确定此刻刮片是否位于初始位置，确定此刻刮片位于初始位置时，车身控制器会检测到雨刮电机内部的悬空信号，首先给雨刮电机断电，此时 刮臂位置位于风挡玻璃下方的初始位置，然后给前洗涤电机通电，洗涤电机工作，喷射洗涤 液，准确的把洗涤液喷射到刮片的上方。整个过程BCM控制时间在2-3秒内，需要避免在洗 涤液还没有喷射上来的时候而刮臂又开始运动，在整个喷射过程结束后，雨刮再根据开关 的位置而继续工作。 在雨刮工作时，复位板是一直在旋转的(图1、2所示)，当刮片刮刷至初始位置时， P3点会与复位板的内部卡槽重合。 当洗涤开关拨通时，BCM开始检测复位引脚(P3点)信号，P2 —直接地，除了刮片 在初始位置外的其他位置，P2同P3 —直处于断开状态，BCM检测的信号为高(悬空)，当刮 片运行至初始位置时，P2同P3连通，此时BCM检测的信号为低(接地)。此刻，BCM给洗涤 电机通电，洗涤电机工作，将洗涤液喷射在前风挡玻璃上。 上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式 的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用 于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
权利要求
一种洗涤液喷射时刻控制系统，其特征在于，包括车身控制器BCM，雨刮电机和洗涤电机，车身控制器BCM与雨刮电机和洗涤电机之间电连接或通讯连接，其中，车身控制器BCM用于检测雨刮电机的信号，并根据需要算法控制雨刮电机和洗涤电机的工作状态。
2. 如权利要求1所述的洗涤液喷射时刻控制系统，其特征在于，所述车身控制器BCM用于检测雨刮电机的信号为复位信号。
3. 如权利要求1所述的洗涤液喷射时刻控制系统，其特征在于，雨刮电机连接有刮片，车身控制器BCM用于检测刮片的位置，并控制洗涤电机仅在刮片位于初始位置接通。
4. 如权利要求1所述的洗涤液喷射时刻控制系统，其特征在于，还包括喷嘴，雨刮开关以及蓄电池常电源，所述喷嘴用于喷射洗涤液，所述雨刮开关用于控制雨刮的工作与否，所述蓄电池常电源提供能量，其与其他构件之间均为常规连接。
5. 如权利要求1-4中任一项所述的洗涤液喷射时刻控制系统，其特征在于，雨刮电机具有复位板，其在雨刮工作时不断变化状态，车身控制器BCM检测其状态并确定雨刮电机的信号。
6. 如权利要求5所述的洗涤液喷射时刻控制系统，其特征在于，复位板的变化状态为一直在旋转。
7. 如权利要求6所述的洗涤液喷射时刻控制系统，其特征在于，所述复位板具有复位引脚和一内部卡槽，当刮片处于预定位置，复位引脚P3点与复位板的内部卡槽重合，所述预定位置为雨刮的初始位置。
8. —种如权利要求1-7所述洗涤液喷射时刻控制系统的控制方法，其特征在于，当驾驶员按下喷射洗涤液的开关，车身控制器检测刮片的位置，仅当刮片位于预定位置时，车身控制器接通洗涤电机，喷射洗涤液。
9. 如权利要求8所述的洗涤液喷射时刻控制系统的控制方法，其特征在于，其步骤具体如下(1) 车身控制器检测雨刮电机的复位信号；(2) 车身控制器确定刮片的实时位置；(3) 当刮片位于初始位置，车身控制器检测到雨刮电机内部的悬空信号并给雨刮电机断电；(4) 车身控制器给前洗涤电机通电，洗涤电机工作，喷射洗涤液。
10. 如权利要求9所述的洗涤液喷射时刻控制系统的控制方法，其特征在于，进一步包括步骤(5):在整个喷射过程结束后，雨刮再根据开关的位置而继续工作。
全文摘要
本发明涉及一种洗涤液喷射时刻控制系统及其控制方法，在驾驶员按下喷射洗涤液的开关时，车身控制器检测刮片的位置，只有当刮片位于初始位置时，才接通洗涤电机，喷射洗涤液。
文档编号B60S1/46GK101708710SQ200910144928
公开日2010年5月19日 申请日期2009年9月14日 优先权日2009年9月14日
发明者陈焕武 申请人:奇瑞汽车股份有限公司