专利名称：避免刹车误操作的油门踏板防护装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车油门防护装置，特别是涉及一种避免刹车误操作的油门踏板
防护装置。
背景技术：
由于现行汽车的刹车踏板和油门踏板并排安放，不仅距离较近并且都用右脚操 纵。因此，驾驶员在行车过程中，当需要减速或停止时，由于某种原因时常会发生刹车误操 作的情况，即驾驶员误将油门踏板当刹车踏板踩下，结果汽车不但不会减速或停止反而会 加速行驶，这样往往会导致交通事故的发生，造成人身安全和财产的损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种避免刹车误操作的油门踏板防护装置，油门踏板防护 罩的左侧面(靠刹车踏板一侧)采用开放式结构。由于油门踏板防护罩是踩不动，可以降 低刹车误操作的可能。 本发明的目的是通过以下技术方案实现的 避免刹车误操作的油门踏板防护装置，由油门踏板、油门踏板防护罩和油门踏板 防护罩固定架组成，其避免刹车误操作的油门踏板防护装置为在油门踏板防护罩的左侧面 靠刹车踏板一侧呈开口状的开放式结构，油门踏板防护罩设置在油门踏板的上方；油门踏 板防护罩与油门踏板防护罩固定架刚性相连，油门踏板防护罩固定架与汽车底盘刚性相 连。 所述的避免刹车误操作的油门踏板防护装置，其所述的呈开口状的开放式结构为
固定或可调式，其尺寸的大小以驾驶员的右脚能进出为宜。 本发明的优点与效果是 1.利用避免刹车误操作的油门踏板防护装置，可以使驾驶员养成踩踏油门踏板和 刹车踏板时动作模式不同的习惯，从而降低刹车误操作的可能，减少交通事故，保证交通安全。 2.利用避免刹车误操作的油门踏板防护装置，可以及时使驾驶员意识到刹车误操
作的错误，从而降低刹车误操作的可能性，减少交通事故，保证交通安全。 3.避免刹车误操作的油门踏板防护装置，结构简单，容易制造和安装，也适用于现
有汽车油门踏板结构的改造，投资少，收效大。
图1为本发明避免刹车误操作的油门踏板防护装置的局部示意图； 图2为本发明图1中的A向图； 图3为传统的汽车刹车踏板和油门踏板结构的局部示意图；
图4为图3中的A向图。
图中主要部件及标记说明刹车踏板1、油门踏板2、油门踏板防护罩3、油门踏板
防护罩固定架4。
具体实施例方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的说明。 本发明由油门踏板和油门踏板防护罩组成，油门踏板防护罩设置在油门踏板上
方，但为了让右脚能方便地踩踏油门踏板，以及快速和方便地将右脚从踩踏油门踏板状态
转换到踩刹车踏板状态，油门踏板防护罩的左侧面(靠刹车踏板一侧)采用开放式结构。这
样，在正常行驶时驾驶员会养成踩踏油门踏板和刹车踏板时动作模式不同的习惯，也就可
以降低刹车误操作的可能。不仅如此，万一驾驶员由于紧张等原因还是用踩刹车踏板的动
作模式将油门踏板当刹车踏板去踩的话，驾驶员的右脚会先踩到油门踏板防护罩上，由于
油门踏板防护罩是踩不动的，所以驾驶员会马上意识到自己的错误而加以更正，再次降低
刹车误操作的可能。
实施例 如图1、2所示，本发明包括刹车踏板1、油门踏板2、油门踏板防护罩3、油门踏板防
护罩固定架4。 在该实施例中，用具有一定强度的材料制造的油门踏板防护罩3与油门踏板防护 罩固定架4刚性相连，油门踏板防护罩固定架4与汽车底盘刚性相连，油门踏板防护罩3设 置在油门踏板2的上方，但为了让右脚能方便地踩踏油门踏板2和将右脚从踩踏油门踏板2 状态快速地转换到踩刹车踏板1的状态，在油门踏板防护罩3的左侧面(靠刹车踏板一侧) 采用开放式结构。采用这种结构的汽车，在正常行驶时驾驶员踩踏油门踏板2和踩踏刹车 踏板1时动作模式互不相同，长此以往就会形成踩刹车踏板1和油门踏板2大不相同的动 作习惯，即踩刹车踏板1和踩现有汽车刹车踏板1的动作模式完全相同，而踩油门踏板2的 动作模式就和踩现行汽车的油门踏板2的动作模式不同，不同之处在于踩踏采用本发明技 术方案的汽车油门踏板2的动作模式是右脚要先从位于油门踏板防护罩3的侧面或底部开 放处进入之后才能踩到油门踏板2，而踩现行汽车油门踏板2的动作模式与踩现行汽车的 刹车踏板1的动作模式相同，因此本发明可以降低刹车误操作的可能。不仅如此，当驾驶员 由于某种原因用踩刹车踏板1的动作模式踩踏油门踏板2的时候，驾驶员的右脚会先踩到 油门踏板防护罩3上，由于油门踏板防护罩3是踩不动的，所以驾驶员会马上意识到自己的 错误操作并马上加以更正，这样也可以防止刹车误操作的行为，避免不该发生的交通事故， 提高了汽车驾驶的安全可靠程度。
权利要求
避免刹车误操作的油门踏板防护装置，由油门踏板、油门踏板防护罩和油门踏板防护罩固定架组成，其特征在于避免刹车误操作的油门踏板防护装置为在油门踏板防护罩(3)的左侧面靠刹车踏板(1)一侧呈开口状的开放式结构，油门踏板防护罩(3)设置在油门踏板(2)的上方；油门踏板防护罩(3)与油门踏板防护罩固定架(4)刚性相连，油门踏板防护罩固定架(4)与汽车底盘刚性相连。
2. 根据权利要求1所述的避免刹车误操作的油门踏板防护装置，其特征在于，所述的 呈开口状的开放式结构为固定或可调式，其尺寸的大小以驾驶员的右脚能进出为宜。
全文摘要
避免刹车误操作的油门踏板防护装置，涉及一种汽车油门防护装置，由油门踏板、油门踏板防护罩和油门踏板防护罩固定架组成，该避免刹车误操作的油门踏板防护装置为在油门踏板防护罩(3)的左侧面靠刹车踏板(1)一侧呈开口状的开放式结构，油门踏板防护罩(3)设置在油门踏板(2)的上方；油门踏板防护罩(3)与油门踏板防护罩固定架(4)刚性相连，油门踏板防护罩固定架(4)与汽车底盘刚性相连，该装置中由于油门踏板防护罩是踩不动，可以降低刹车误操作的可能。
文档编号B60K26/00GK101734156SQ200910248680
公开日2010年6月16日 申请日期2009年12月23日 优先权日2009年12月23日
发明者宁志高, 张忠宁, 田 健, 金志浩 申请人:沈阳化工学院