一种汽车防盗器的制作方法

文档序号:3917103阅读:339来源:国知局
专利名称:一种汽车防盗器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车安全配件,具体的说是一种汽车防盗器。
背景技术
汽车防盗器几乎是每一辆汽车都必备的汽车安全配件,但是,现 有的汽车防盗器的防盗功能比较单一,从种类上分可分为三种机械 式、电子式和网络式。或多或少都存在防盗技术易被破解的漏洞,而 且因人为疏忽将车钥匙丢失或被伪造,而造成汽车被盗的事也屡见不 鲜。
机械式的汽车防盗器主要是靠锁定离合、制动、油门或方向盘、 变速挡来达到防盗的目的,价格比较便宜!操作简单!但只防盗不报 警,防盗不彻底,每次拆装比较麻烦,不用时还得找地方放置,难抵 挡铁撬、钢锯、大剪刀等重型工具。
电子式的汽车防盗器按照密码发送和接收的方式,又可以将此 类防盗器分作两种固定码防盗器和滚动码防盗器。固定码防盗器的 缺点如下1、密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制 多部车辆的现象;2、遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全, 除非连同主机一道更换,但费用过高;3、安全性差,密码易被复印 或劫取(劫码器),从而使车辆被盗。滚动码防盗器的缺点如下滚 动码的编码数据比固定码的长,故它的距离没有固定码的好,其稳定 性也比固定码差,当遥控器的电量不足或者受到强干扰时,可能会出 现遥控器失灵现象,市场上此类产品己不多。
网络式的汽车防盗器主要有两种方式GPS和GSM。他们的缺 点是1、抗电子干扰能力差,用电子干扰器可瞬间使其无效。2、拔 去电源和剪断天线后可使其无效。3、现在各城市都有GPS和GSM的盲区;停在此区域就无法使用。4、价格昂贵,每月要交70 80元的 服务费。

实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种汽 车防盗器,通过活体指纹采集器和汽车电子控制系统相结合,在不覆 盖汽车原有功能和破坏原车电路的基础上,对汽车的电路点火装置, 油路及发动机进行控制,达到汽车安全管理的作用。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是
一种汽车防盗器,包括设有电源输入接口和中央处理单元的防盗 模块,其特征在于中央处理单元通过线缆分别和晶振单元、ACC点 火检测单元、汽车点火油路断电开关、汽车点火电路断电开关、警报 喇叭、指纹读头驱动器、光学指纹读头、遥控信号处理器、升窗处理 器、语音处理器+放大电路单元连接;语音处理器+放大电路单元通过 线缆和语音播报喇叭连接,升窗处理器通过线缆分别和原车中控锁检 测单元、每一个玻璃窗升起动作驱动器连接,遥控信号处理器通过线 缆和315M接收模块连接。
在上述技术方案的基础上,还包括与遥控信号处理器、315M接 收模块均适配的遥控器,所说的光学指纹读头为刮擦式活体指纹采集 器°
在上述技术方案的基础上,所说的中央处理单元的型号为 ATMEGA16L,所说的晶振单元的频率为8.00MHz,所说的汽车点火油 路断电开关和汽车点火电路断电开关的型号均为4120-C-Z,所说的 指纹读头驱动器的型号为FDN338,所说的光学指纹读头的型号为 SM630,所说的遥控信号处理器的型号为PIC16F630,所说的升窗处 理器的型号为ATNITY2313,所说的语音处理器+放大电路单元的型号 为WTV170,所说的玻璃窗升起动作驱动器的型号为NT78-C,所说的 315M接收模块的型号为CR1AZ0N3。本实用新型所述的汽车防盗器,通过活体指纹采集器和汽车电子 控制系统相结合,在不覆盖汽车原有功能和破坏原车电路的基础上, 对汽车的电路点火装置,油路及发动机进行控制,达到汽车安全管理 的作用。


本实用新型有如下附图
图l汽车防盗器的结构示意图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述的汽车防盗器的结构示意图,包括设有电 源输入接口和中央处理单元的防盗模块,中央处理单元通过线缆分别
和晶振单元、ACC点火检测单元、汽车点火油路断电开关、汽车点火 电路断电开关、警报喇叭、指纹读头驱动器、光学指纹读头、遥控信 号处理器、升窗处理器、语音处理器+放大电路单元连接;语音处理 器+放大电路单元通过线缆和语音播报喇叭连接,升窗处理器通过线 缆分别和原车中控锁检测单元、每一个玻璃窗升起动作驱动器连接, 遥控信号处理器通过线缆和315M接收模块连接。
在上述技术方案的基础上,还包括与遥控信号处理器、315M接 收模块均适配的遥控器,所说的光学指纹读头为刮擦式活体指纹采集 器。
在上述技术方案的基础上,所说的中央处理单元的型号为 ATMEGA16L,所说的晶振单元的频率为8. OOMHz,所说的汽车点火油 路断电开关和汽车点火电路断电开关的型号均为4120-C-Z,所说的 指纹读头驱动器的型号为FDN338,所说的光学指纹读头的型号为 SM630,所说的遥控信号处理器的型号为PIC16F630,所说的升窗处理器的型号为ATNITY2313,所说的语音处理器+放大电路单元的型号 为WTV170,所说的玻璃窗升起动作驱动器的型号为NT78-C,所说的 315M接收模块的型号为CR1AZ0N3。
本实用新型优选采用刮擦式活体指纹采集器作为光学指纹读头, 可有效杜绝错误识别,同时可耐受-2CTC至85。C的严酷环境。现在市 场上的指纹识别防盗遥控器,采用的是第一代光学指纹识别技术,只 能够扫描手指皮肤的表面(又称"死性皮肤层"),不能深入真皮层, 所以手指表面的干净程度,直接影响到识别的效果。另夕卜,如果人们 按照手指指纹做一个指纹手模,也可能通过识别系统。这种指纹识别 技术虽然能对使用者的身份进行识别,但使用起来既不安全又不稳 定。刮擦式活体指纹采集器通过电容传感器发出电子信号,电子信号 穿过手指的表面,到达手指皮肤的活体层(又称"真皮层"),直接读 取指纹图案,从而大大提高了系统的安全性。采用刮擦式活体指纹识 别技术,防盗遥控器对使用者的指纹活体层进行采集,并发送给中央 处理器与存储在存储器内的合法指纹进行比对。只有相符时,使用者 才能对汽车进行其他操作;否则,发出防盗报警信号。采用活体指纹 识别技术验证使用者的身份,提高了系统防盗等级、安全性和稳定性。
使用前,车主通过活体指纹采集器将指纹录入汽车防盗器进行存 储(可分别对3组共IO枚指纹、l组密码进行注册和删除),每次车 主使用车时,汽车防盗器先对车主输入的指纹进行识别,如果输入的 指纹正确方可发动汽车。本实用新型还具有以下功能
1、 如果你是车主,你将有添加和删除指纹的所有权限,如你将 车借给他人使用,只能在车主的操作下才能将借车人的指纹存储到指 纹库,使指定借车的指纹有启动车辆的权限。
2、 如果车主注册指纹的手指由于意外使指纹识别部分受伤而无 法进行指纹识别,可以采用密码管理系统解锁启动车辆,如果爱车需 要送维修站维修保养,可以采用密码管理系统完全撤防,不影响维修 人员维修使用。
3、 具有独特的控制结构体系,本实用新型设计为"汽车点火电路断电开关4120-C-Z"和"汽车点火油路断电开关4120-C-Z"均内 置于主机电路上,而这两个开关是切断汽车发动机运转的核心部件, 可容纳30A电流以上的静态开关,即正常使用车辆时不需电流即可工 作的开关,当车在行使过程中汽车防盗器发生异常损坏时,汽车运行 将完全不受影响,可确保行车安全。而当发生防盗时,即非法点火汽 车时(ACC点火检测),该开关才通电工作,断开汽车发动机的点火 电路和油路,起到防盗作用,使车辆安全。
4、 停车忘记关闭车窗时,汽车防盗器会自动给汽车关闭好车窗, 以确保车内财务安全。
5、 当汽车遇劫,劫匪即使拥有汽车钥匙也无法启动汽车,以确 保汽车安全。
6、 所有操作均可有语音提示,可存入10枚不同指纹和一组密码, 方便与家人共同用车。
7、 防拆性——独特的设计方式具有高效的防拆性。该防拆性的 设计体现于两个地方,1为"汽车点火电路断电开关4120-C-Z"和"汽 车点火油路断电开关4120-C-Z"均内置于主机电路上,而这两个开 关是切断汽车发动机运转的核心部件,可容纳30A电流以上的静态开 关,并串联在汽车发动机的点火电路和油路中,当本防盗器被拨掉时, 汽车发动机的点火电路和油路处于被断开状态,无法启动汽车。2为 电线防剪设计。当本汽车防盗器的主电源正极被切断时,系统内部自 动切换到"ACC点火检测"线进行正极供电;而当防盗器负极电源被 切断时,由"升窗模块"(即升窗处理器)的备用负极供电,确保整 个系统的供电安全可靠,以发挥防盗功能。
本实用新型所述的汽车防盗器为低功耗类电子产品,无论在设防 还是撤防状态下,汽车防盗器的总耗电量小于20mA,可保爱车不会 因长期停放,导致电瓶没电。光学指纹读头SM630内部设置了 EEPROM (芯片静态存储器)存储功能,具有掉电的永久性记忆能力,即使电 子控制系统损坏也不会将指纹信息丢失,当更换防盗器主机重新学习 了 SM630指纹读头ID编号即可使用,具备了产品的模块化设计能力,方便日后维护和维修。本实用新型在欧洲明厂原车防盗的基础上,在
指纹SM630读头到中央处理单元ATMEGA16L的数据传输上重新注入最 新的自主数据算法加密技术,使数据传输安全可靠,防止解密盗窃, 可使原来的专车台湾解码器"失灵"。
本实用新型的优势在于车主活体身份识别,不覆盖原车原有功 能和破坏原车电路,只会给车主带来放心用车,安心放车,是现代科 技高端人性化产品。而且,本实用新型适合各种品牌不同车型上加装 使用;指纹识别仪与点火控制器是相互配对使用,内部交换信通过加 密线缆,传,输,杜绝各种屏蔽器,解码器截获密码信息,导致车辆 遗失。如果车辆加装了其它防盗器,再加装本本实用新型所述的汽车 防盗器并不影响任何一方产品的使用。
权利要求1.一种汽车防盗器,包括设有电源输入接口和中央处理单元的防盗模块,其特征在于中央处理单元通过线缆分别和晶振单元、ACC点火检测单元、汽车点火油路断电开关、汽车点火电路断电开关、警报喇叭、指纹读头驱动器、光学指纹读头、遥控信号处理器、升窗处理器、语音处理器+放大电路单元连接;语音处理器+放大电路单元通过线缆和语音播报喇叭连接,升窗处理器通过线缆分别和原车中控锁检测单元、每一个玻璃窗升起动作驱动器连接,遥控信号处理器通过线缆和315M接收模块连接。
2. 如权利要求1所述的汽车防盗器,其特征在于还包括与遥 控信号处理器、315M接收模块均适配的遥控器,所说的光学指纹读头为刮擦式活体指纹采集器。
3. 如权利要求1或2所述的汽车防盗器,其特征在于所说的 中央处理单元的型号为ATMEGA16L,所说的晶振单元的频率为 8. OOMHz,所说的汽车点火油路断电开关和汽车点火电路断电开关的 型号均为4120-C-Z,所说的指纹读头驱动器的型号为FDN338,所说 的光学指纹读头的型号为SM630,所说的遥控信号处理器的型号为 PIC16F630,所说的升窗处理器的型号为ATNITY2313,所说的语音处 理器+放大电路单元的型号为WTV170,所说的玻璃窗升起动作驱动器 的型号为NT78-C,所说的315M接收模块的型号为CR1AZ0N3。
专利摘要一种汽车防盗器,涉及汽车安全配件,包括设有中央处理单元的防盗模块,中央处理单元通过线缆分别和晶振单元、ACC点火检测单元、汽车点火油路断电开关、汽车点火电路断电开关、警报喇叭、指纹读头驱动器、光学指纹读头、遥控信号处理器、升窗处理器、语音处理器+放大电路单元连接;语音处理器+放大电路单元通过线缆和语音播报喇叭连接,升窗处理器通过线缆分别和原车中控锁检测单元、每一个玻璃窗升起动作驱动器连接,遥控信号处理器通过线缆和315M接收模块连接。本实用新型通过活体指纹采集器和汽车电子控制系统相结合,在不覆盖汽车原有功能和破坏原车电路的基础上,对汽车的电路点火装置,油路及发动机进行控制,达到汽车安全管理的作用。
文档编号B60R16/02GK201367008SQ20092000418
公开日2009年12月23日 申请日期2009年2月6日 优先权日2009年2月6日
发明者毛新彪 申请人:戴桂章
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