电动车辅助行走机的制作方法

文档序号:3988293阅读:654来源:国知局
专利名称:电动车辅助行走机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,特别涉及一种带有电动机的电动车辅助行走专
用机。
背景技术
目前,电动车比较流行,它以方便快捷、省力、耗电量少、价格低等优点,成为人们 出行的一种交通代步工具。电动车有电动自行车和电动三轮车。无论哪种电动车都有轮胎, 轮胎内充足气体,行走省电。但是,如果轮胎被扎破跑气后,无法行走。在半路发生轮胎被 扎破跑气情况,只有推车步行,最好的办法是找到修理店补胎、打气。如果电动车的电瓶里 的电量不足,不能使电动机旋转时,也无法行走,必须推车行走或像自行车一样脚踏行进。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种电动车辅助行走机,在电动车的轮胎被扎跑气或
电瓶里的电不足以带动电动机运转时,能利用电动车辅助行走机,安全行走。
本实用新型采用的技术方案是电动车辅助行走机,主要由圆弧形卡板、滑板、被
动轮、电动机、主动轮、主动轴、传动机构、轴承、固定轴和固定器组成,其特征在于在滑板
的下面通过固定器固定有固定轴,固定轴的两端通过轴承分别连接有被动轮。
在滑板的下面通过轴承架和轴承连接有一个主动轴,主动轴和固定轴相互平行。
在主动轴的一端通过轴承连接有一个被动轮。在主动轴的另一端固定有一个主动轮。在滑
板的外侧固定有一个直流电动机,直流电动机的轴端固定有传动机构,传动机构与主动轴
连接。当电动机旋转时,电动机能通过传动机构带动主动轴旋转,主动轴旋转带动主动轮旋
转。在滑板两端上面固定有圆弧形卡板,电动车的轮胎能卡在圆弧形卡板内。
为了降低滑板的高度,所述的主动轮和被动3的位置在滑板的两外侧。
所述的传动机构的结构有多种形式。如齿轮传动在电动机的轴头上固定有小齿
轮,在主动轴上固定有大齿轮。电动机旋转通过小齿轮带动大齿轮,大齿轮带动主动轴和主
动轮旋转。如链条传动在电动机的轴头上固定有小链轮,在主动轴上固定有大链轮,在小
链轮与大链轮之间有链条。 简述电动车辅助行走机的使用过程,有利于理解本实用新型。 当电动车的轮胎被扎破跑气,电动车不能行走时,将跑气的轮胎提起并卡入本实 用新型的圆弧形卡板内,由于电动车辅助行走机下部有四个轮,四个轮能转动,在被扎轮胎 不旋转的情况下电动车也能行走。如果电动车电瓶里的电量不足不能使电动车的电动机旋 转时,其实电瓶内还有剩余电量,如果带动微型电动机还能工作。本实用新型采用的电动机 是微型电动机。电动车电瓶里的电量不足时,将电动车的主动轮提起,卡在圆弧形卡板内; 将电瓶接线头连接本实用新型的电动机,电动机还能运转并带动电动车行走5 10公里, 到有充电条件的地方充电。
本实用新型的有益效果本实用新型电动车辅助行走机,能在电动车的轮胎被扎跑气或电瓶里的电不足以带动电动机运转时,安装在电动车的轮胎上继续行走,解决电动 车的临时行走困难的燃眉之急。

图1是本实用新型电动车辅助行走机结构剖面示意图。是图2的仰视图。 图2是本实用新型电动车辅助行走机结构主视图。 图中,l.圆弧形卡板,2.滑板,3.被动轮,4.电动机,5.主动轮,6.主动轴,7.传动 机构,8.轴承,9.固定轴,IO.固定器。
具体实施方式
实施例1 :以一个电动车辅助行走机为例,对本实用新型作进一步详细说明。 参阅图1。本实用新型电动车辅助行走机,主要由圆弧形卡板1、滑板2、被动轮3、 电动机4、主动轮5、主动轴6、传动机构7、轴承8、固定轴9和固定器10组成。在滑板2的 下面通过固定器10 (压板和螺钉)固定有一个固定轴9,固定轴9的两端通过轴承8分别 连接有被动轮3。在滑板2的下面通过轴承架和轴承连接有一个主动轴6,主动轴6和固定 轴9相互平行。在主动轴6的一端通过轴承8连接有一个被动轮3。在主动轴6的另一端 固定有一个主动轮5。主动轮5和被动轮3的位置在滑板2的两外侧。在滑板2的外侧固 定有一个直流电动机4,直流电动机4的轴头固定有一个传动机构7,传动机构7与主动轴 6连接。传动机构7的结构是齿轮传动在电动机4的轴头上固定有小齿轮,在主动轴6上 固定有大齿轮。当电动机4旋转时,电动机4能通过小齿轮带动大齿轮并带动主动轴6旋 转,主动轴6旋转带动主动轮5旋转。参阅图2。在滑板2两端上面固定有圆弧形卡板1, 电动车的一个轮胎能卡在圆弧形卡板1内。 实施例2 :与实施例1不同点是传动机构7的结构是链条传动。在电动机4的轴 头上固定有一个小链轮,在主动轴6上固定有一个大链轮,在小链轮与大链轮之间连接有 一个环形链条。
权利要求一种电动车辅助行走机,主要由圆弧形卡板(1)、滑板(2)、被动轮(3)、电动机(4)、主动轮(5)、主动轴(6)、传动机构(7)、轴承(8)、固定轴(9)和固定器(10)组成,其特征在于在滑板(2)的下面通过固定器(10)固定有固定轴(9),固定轴(9)的两端通过轴承(8)分别连接有被动轮(3);在滑板(2)的下面通过轴承架和轴承连接有一个主动轴(6),主动轴(6)和固定轴(9)相互平行,在主动轴(6)的一端通过轴承(8)连接有一个被动轮(3),在主动轴(6)的另一端固定有一个主动轮(5),在滑板(2)的外侧固定有一个直流电动机(4),直流电动机(4)的轴端固定有传动机构(7),传动机构(7)与主动轴(6)连接,在滑板(2)两端上面固定有圆弧形卡板(1)。
2. 根据权利要求1所述的电动车辅助行走机,其特征是所述的主动轮(5)和被动轮 (3)的位置在滑板(2)的两外侧。
3. 根据权利要求1或2所述的电动车辅助行走机,其特征是所述的传动机构(7)是 齿轮传动,即在电动机(4)的轴头上固定有小齿轮,在主动轴(6)上固定有大齿轮。
4. 根据权利要求1或2所述的电动车辅助行走机,其特征是所述的传动机构(7)是 链条传动即在电动机(4)的轴头上固定有小链轮,在主动轴(6)上固定有大链轮,在小链 轮与大链轮之间有链条。
专利摘要电动车辅助行走机,应用于电动车的辅助行走。特征是在滑板(2)的下面有固定轴(9),固定轴(9)的两端有被动轮(3)。在滑板(2)的下面连接有一个主动轴(6)。在主动轴(6)的一端连接有一个被动轮(3),另一端固定有一个主动轮(5)。在滑板(2)的外侧固定有一个直流电动机(4),直流电动机(4)的轴端固定有传动机构(7),传动机构(7)与主动轴(6)连接。在滑板(2)两端上面固定有圆弧形卡板(1)。效果是能在电动车的轮胎被扎跑气或电瓶里的电不足以带动电动机运转时,安装在电动车的轮胎上继续行走,解决电动车的临时行走困难的燃眉之急。
文档编号B60S13/00GK201516842SQ20092017554
公开日2010年6月30日 申请日期2009年8月24日 优先权日2009年8月24日
发明者郭占红 申请人:郭占红
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