一种太阳能节能环保汽车的制作方法

文档序号:3990963阅读:139来源:国知局
专利名称:一种太阳能节能环保汽车的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域。具体涉及一种利用太阳能给汽车空调提供能源的 太阳能节能环保汽车。
背景技术
目前汽车内的空调机所消耗的能源主要来源于发动机,而发动机消耗的是不可再 生的资源如汽油或柴油等,同时还对环境造成一定的污染。
发明内容本实用新型的目的就是针对上述不足而提供一种利用太阳能电池板给汽车内的 空调机提供能源,以减少汽车对汽油或柴油的消耗及尾气的排放,达到节能减排的太阳能 节能环保汽车。本实用新型的技术解决方案是一种太阳能节能环保汽车,包括汽车及安装在汽 车内的空调机、蓄电池,其特征是在汽车的车身上安装太阳能电池板;空调机采用直流压 缩机;太阳能控制器采用MPPT最大功率点跟踪控制技术的太阳能控制器;太阳能电池板与 太阳能控制器相连;太阳能控制器与蓄电池及空调机的电源相连。本实用新型由于在汽车的车身上安装太阳能板,空调机采用直流压缩机;太阳能 控制器采用MPPT最大功率点跟踪控制技术;太阳能电池板与太阳能控制器相连;太阳能控 制器与蓄电池及空调机的电源相连,蓄电池容量与空调机功率相匹配,因而,在白天有阳光 时太阳能板给蓄电池充电,蓄电池再给空调机供电,这样空调机运行就不再需要来自发动 机的能源,达到环保和节能的目的。本实用新型具有利用太阳能为汽车空调提供动力,为乘 车人提供凉爽同时,又减少了汽车对汽油或柴油的消耗及尾气的排放,即环保又节能的特 点。本实用新型主要用于给汽车空调提供即环保又节能的太阳能电源。

图1是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型的电路图。
具体实施方式
如图1、图2所示。汽车车身1上安装的太阳能电池板2功率为300W,电压24V。 太阳能板2出线接至太阳能控制器3,太阳能控制器3采用MPPT最大功率点跟踪控制技术 的太阳能控制器,额定电流15A,额定输入电压24V,能够实时侦测太阳能板的发电电压,并 追踪最高电压电流值(VI),使系统以最高的效率对蓄电池4充电。蓄电池4的容量为48Ah, 电压24V。装有直流压缩机的空调机5与蓄电池4并接于太阳能控制器3上,装有直流压缩 机的空调机5的功率为200W,额定电压24V。在有光照时太阳能电池板2给蓄电池4充电。 在无光照时由蓄电池4给装有直流压缩机的空调机5供电,蓄电池4充满电的情况下能持续给装有直流压缩机的空调机5供电约6小时。
权利要求一种太阳能节能环保汽车,包括汽车(1)及安装在汽车(1)内的空调机(5)、蓄电池(4),其特征是在汽车(1)的车身上安装太阳能电池板(2);空调机(5)采用直流压缩机;太阳能控制器(3)采用MPPT最大功率点跟踪控制技术的太阳能控制器;太阳能电池板(2)与太阳能控制器(3)相连;太阳能控制器(3)与蓄电池(4)及空调机(5)的电源相连。
专利摘要本实用新型的名称为一种太阳能节能环保汽车。属于汽车技术领域。它主要是解决现有汽车空调机消耗的能源主要来源于发动机,而发动机消耗的是不可再生的资源如汽油或柴油等,同时还对环境造成一定的污染的问题。它的主要特征是包括汽车及空调机、蓄电池;在汽车的车身上安装太阳能电池板;空调机采用直流压缩机;太阳能控制器采用MPPT最大功率点跟踪控制技术的太阳能控制器;太阳能电池板与太阳能控制器相连;太阳能控制器与蓄电池及空调机的电源相连。本实用新型具有利用太阳能为汽车空调提供动力,为乘车人提供凉爽同时,又减少了汽车对汽油或柴油的消耗及尾气的排放,既环保又节能的特点,主要用于给汽车空调提供既环保又节能的太阳能电源。
文档编号B60L1/00GK201619462SQ20092028938
公开日2010年11月3日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日
发明者夏良勇, 薛建科 申请人:湖北追日电气股份有限公司
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