专利名称：一种汽车安全带卷收器支架的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车安全带，具体涉及安全带的一种固定结构。
背景技术：
自德国人卡尔·本茨1886年发明汽车以来，由于它的灵活移动性和经济性，汽车 现已成为大众的主要交通工具，并同时成为发达国家的重要产业支柱。在中国，汽车工业在 近十年来得到了迅速发展，汽车销售量稳步增长。在汽车给大众交通带来极大的便利之时， 汽车碰撞事故也给大众的生命安全带来伤害，汽车碰撞事故是3岁到33岁年龄段死亡的主 要原因。而安全带的发明与制造能在事故发生时将乘员及时的束缚到座椅上，防止乘员受 到二次伤害。目前安全带在车内的安装方式主要是通过一点固定，即用一颗螺栓将卷收器支架 与卷收器安装座固定在一起，而安装座是通过点焊到车体上的。因此在给螺栓打扭力时，会 导致安装基座发生偏移。而按照GB14166和ECE R16规定当敏感装置在其制造厂规定的 安装位置向任意方向倾斜角度大于27°、MVSS209规定大于45°时必须锁止。若在安装时 卷收器就已经偏移一定角度，势必会增加安全带的灵敏度，有可能会使汽车的侧翻还未达 到27°时就发生锁止。会降低乘员的舒适度，同时会降低安全带的使用寿命。由于一点固定的安装方式处于悬空状态，因此当汽车在颠簸路面上或在任何路面 不平的情况下行驶时，卷收器随着汽车的振动会产生很大的噪声。会给车内所有的乘员带 来不舒服甚至烦躁的感受。
发明内容
本发明的目的是解决现有固定方式的不足，提供一种汽车安全带卷收器支架，提 高卷收器支架的牢固性，避免卷收器安装时发生扭转，减小倾斜的灵敏度，减小噪音，从而 提高乘员使用安全带的舒适性，。本发明的技术方案如下
一种汽车安全带卷收器支架，其包括支架本体，支架本体盖在卷收器安装基座上，支架 本体下部有与卷收器安装基座固定的螺栓孔，并在螺栓孔上方左右设置有两个将支架本体 在卷收器安装基座上进行限位的斜孔；
其特征在于在所述支架本体上部设置有连接定位板，所述连接定位板由下部的一块 阶梯盖板和上部与阶梯盖板连接的定位板组成，所述阶梯盖板的盖在支架本体上部开口 处，通过两铆钉孔与支架本体固定，并在阶梯盖板上留出长方形的织带出带口 ；所述定位板 上端有与车体B柱固定连接的螺钉孔。以上支架由于增加了与车体的固定点，能将卷收器牢固地固定到车体上，增加了 卷收器固定的牢固性。避免一点固定时的抖动产生噪声以及避免其扭转，能够合理的传递 载荷，减轻了卷收器抖动产生的噪声，同时避免在卷收器安装时发生扭转而使安全带易于 锁止的状况，从而提高乘员使用安全带的舒适性。
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并且该支架结构增加的连接定位板可根据车内B柱的结构等的不同改变其长度 和角度，因此通用率极高。另外，本支架结构简单实用，安装方便。
图1是本卷收器支架的结构示意图。图2是本卷收器支架安装到车体上的结构示意图。图3是本装配安全带后的示意图。图中1织带，2车体B柱，3螺钉孔，4连接定位板，4-1定位板，4_2阶梯盖板，5 斜孔，6螺栓孔，7安装基座，8支架本体，9织带出带口，10铆钉孔。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步的描述。如图1所示，卷收器支架由支架本体8和连接定位板4组成。，支架本体8与现有 结构一样，其下部有与卷收器安装基座7固定的螺栓孔6，并在螺栓孔6上方左右设置有两 个将支架本体8在卷收器安装基座上进行限位的斜孔5。连接定位板4连接在支架本体8 上部，该连接定位板4由下部的一块阶梯盖板4-2和上部与阶梯盖板4-2连接的定位板4-1 组成。阶梯盖板4-2盖在支架本体8上部开口处，通过两铆钉孔10有铆钉与支架本体8固 定，并在阶梯盖板4-2上留出长方形的织带出带口 9。定位板4-1上端有与车体B柱2固定 连接的螺钉孔3。图2、图3所示为本支架的安装示意图。如图3所示，卷收器支架的支架本体8与 现有结构一样，其盖在卷收器安装基座7上，卷收器支架通过支架本体8下方的两个斜孔5 在卷收器安装基座7上进行限位，再用一颗螺栓通过螺栓孔6固定到卷收器安装基座7上。 卷收器支架上部的定位板4-1上端用一颗十字盘头自攻螺钉通过螺钉孔3固定到车身B柱 2上。织带1通过阶梯盖板4-2上留出长方形的织带出带口 9穿出。这种安装方式能减少 在给螺栓打扭力时，卷收器在Y向发生偏移，提高了螺栓的强度。同时能降低汽车在颠簸路 面行驶时卷收器的振动产生的噪声。
权利要求
一种汽车安全带卷收器支架，其包括支架本体(8)，支架本体(8)盖在卷收器安装基座(7)上，支架本体(8)下部有与卷收器安装基座(7)固定的螺栓孔(6)，并在螺栓孔(6)上方左右设置有两个将支架本体(8)在卷收器安装基座上进行限位的斜孔(5)；其特征在于在所述支架本体(8)上部设置有连接定位板(4)，所述连接定位板(4)由下部的一块阶梯盖板(4 2)和上部与阶梯盖板连接的定位板(4 1)组成，所述阶梯盖板(4 2)的盖在支架本体(8)上部开口处，通过两铆钉孔(10)与支架本体(8)固定，并在阶梯盖板(4 2)上留出长方形的织带出带口(9)；所述定位板(4 1)上端有与车体B柱(2)固定连接的螺钉孔(3)。
全文摘要
本发明提出一种汽车安全带卷收器支架，其包括支架本体，在所述支架本体上部设置有连接定位板，所述连接定位板由下部的一块阶梯盖板和上部与阶梯盖板连接的定位板组成，所述阶梯盖板的盖在支架本体上部开口处，通过两铆钉孔与支架本体固定，并在阶梯盖板上留出长方形的织带出带口；所述定位板上端有与车体B柱固定连接的螺钉孔。本支架由于增加了与车体的固定点，能将卷收器牢固地固定到车体上，增加了卷收器固定的牢固性，能够合理的传递载荷，减轻卷收器抖动产生的噪声，同时避免在卷收器安装时发生扭转而使安全带易于锁止的状况，从而提高乘员使用安全带的舒适性。
文档编号B60R22/24GK101962005SQ20101050636
公开日2011年2月2日 申请日期2010年10月14日 优先权日2010年10月14日
发明者张彬, 曾文峰, 袁秀蓉, 钟贤彬 申请人:重庆长安汽车股份有限公司