专利名称：保护车辆轮胎的拾铁器的制作方法
技术领域：
保护车辆轮胎的拾铁器技术领域[0001]本实用新型涉及一种拾铁器，特别涉及一种保护车辆轮胎的拾铁器。
技术背景[0002]目前，车辆在行驶过程中，轮胎比较容易被散落在路面上的铁钉等一些铁器扎 入，致使轮胎发生泄气和爆胎，诱发行车事故，严重影响了车辆在行驶过程中的安全， 为了避免这些事故发生，有的增加轮胎的韧性来解决，但效果不明显，扎胎、爆胎的事 故也时有发生。发明内容[0003]本实用新型的目的是为了解决现有车辆轮胎容易被路面上散落的铁钉和铁器扎 入，车辆轮胎容易发生泄气和爆胎而容易出现安全事故的问题而提供的一种保护车辆轮 胎的拾铁器。[0004]本实用新型是由底座、连杆和磁铁组成，其中底座安装在车辆前轮胎前方底盘 的下面，连杆的上端固定在底座上，连杆的下端连接有磁铁，连杆为橡胶棒或弹簧，磁 铁为球型磁铁。[0005]底座也可以为液压油缸，液压油缸为手动控制式或自动控制式的，手动控制式 的液压油缸操作手柄设在车内方向盘处，以便于控制油缸，自动控制式的液压油缸是由 高度传感器和控制电路控制，高度传感器指令控制电路调节液压油缸的行程，控制电路 与车辆电瓶相连，控制电路控制开关设在车内方向盘处，液压油缸、高度传感器和控制 电路均为现有配件的组装，因此具体结构没有进一步赘述。[0006]本实用新型的工作原理拾铁器所设的磁铁与底盘下面的底座之间的连杆为橡 胶棒或弹簧，连杆为一弹性体，从而保证磁铁不会同障碍物之间发生刚性碰撞，底座为 一油缸，保证了磁铁与路面之间的距离为等距，使磁铁具有足够的吸附力吸附车辆行驶 路面上的铁钉等铁件。[0007]本实用新型的有益效果为结构简单、安装方便，拾铁器上的磁铁能够充分吸 附车辆行驶路面上轮胎前面散落的铁钉等铁件，从而保证车辆轮胎不会被铁件扎入而发 生泄气和爆胎的安全事故，而且延长了轮胎的使用寿命，拾铁器的连杆为橡胶棒或弹簧 为一弹性体，保证了磁铁与障碍物的接触为弹性接触，不会发生刚性碰撞，使磁铁比较 耐用，底座为一油缸使磁铁与路面之间保持等距，保证了磁铁有足够的吸附力吸取轮胎 前方路面上的铁件。[0008]本实用新型可用于其他行走车辆和一些特种车辆。
[0009]图1为本实用新型的第一实施例示意图。[0010]图2为本实用新型的第二实施例示意图。[0011]图3为本实用新型的第三实施例示意图。[0012]图4为本实用新型的第四实施例示意图。[0013]1、底座2、连杆3、磁铁。
具体实施方式
[0014]实施例一、请参阅图1所示本实用新型是由底座1、连杆2和磁铁3组成，其 中底座1安装在车辆前轮胎前方底盘的下面，连杆2的上端固定在底座1上，连杆2的下 端连接有磁铁3，连杆2为橡胶棒，磁铁3为球型磁铁。[0015]实施例二、请参阅图2所示本实用新型是由底座1、连杆2和磁铁3组成，其 中底座1安装在车辆前轮胎前方底盘的下面，连杆2的上端固定在底座1上，连杆2的下 端连接有磁铁3，连杆2为弹簧，磁铁3为球型磁铁。[0016]实施例三、请参阅图3所示底座1为液压油缸，液压油缸为手动控制式或自动 控制式的，手动控制式的液压油缸操作手柄设在车内方向盘处，以便于控制油缸，自动 控制式的液压油缸是由高度传感器和控制电路控制，高度传感器指令控制电路调节液压 油缸的行程，控制电路与车辆电瓶相连，控制电路控制开关设在车内方向盘处，液压油 缸、高度传感器和控制电路均为现有配件的组装，因此具体结构没有进一步赘述，与底 座1连接的连杆2为橡胶棒，磁铁3为球型磁铁。[0017]实施例四、请参阅图4所示底座1为液压油缸，液压油缸为手动控制式或自动 控制式的，手动控制式的液压油缸操作手柄设在车内方向盘处，以便于控制油缸，自动 控制式的液压油缸是由高度传感器和控制电路控制，高度传感器指令控制电路调节液压 油缸的行程，控制电路与车辆电瓶相连，控制电路控制开关设在车内方向盘处，液压油 缸、高度传感器和控制电路均为现有配件的组装，因此具体结构没有进一步赘述，与底 座1连接的连杆2为弹簧，磁铁3为球型磁铁。
权利要求1.一种保护车辆轮胎的拾铁器，其特征在于是由底座、连杆和磁铁组成，其中底 座安装在车辆前轮胎前方底盘的下面，连杆的上端固定在底座上，连杆的下端连接有磁 铁，连杆为橡胶棒或弹簧。
2.根据权利要求1所述的保护车辆轮胎的拾铁器，其特征在于所述的底座为液压 油缸。
3.根据权利要求2所述的保护车辆轮胎的拾铁器，其特征在于所述的液压油缸为 手动控制式的。
4.根据权利要求2所述的保护车辆轮胎的拾铁器，其特征在于所述的液压油缸为 自动控制式的，是由高度传感器和控制电路控制，高度传感器指令控制电路调节液压油 缸的行程。
5.根据权利要求1所述的保护车辆轮胎的拾铁器，其特征在于所述的磁铁为球型磁铁。
专利摘要本实用新型公开了一种保护车辆轮胎的拾铁器，是由底座、连杆和磁铁组成，其中底座安装在车辆前轮胎前方底盘的下面，连杆的上端固定在底座上，连杆的下端连接有磁铁，连杆为橡胶棒或弹簧，磁铁为球型磁铁，底座也可以为液压油缸，液压油缸为手动控制式或自动控制式的，手动控制式的液压油缸操作手柄设在车内方向盘处，以便于控制油缸，自动控制式的液压油缸是由高度传感器和控制电路控制，高度传感器指令控制电路调节液压油缸的行程，有益效果为结构简单、安装方便，磁铁比较耐用，磁铁有足够的吸附力吸取轮胎前方路面上的铁件。
文档编号B60R19/54GK201800662SQ20102053265
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月17日 优先权日2010年9月17日
发明者赵永彬 申请人:赵永彬