专利名称：一种汽车安全带未系提醒装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车安全带未系提醒装置，属于汽车电器领域。
背景技术：
汽车的安全带主要是为驾驶员及乘车人员提供安全保证。根据调查显示，大多数 的驾驶员及乘车人员没有养成坐车就系安全带的习惯，这对我们的生命安全照成了巨大的 威胁。其中，许多严重的交通事故更是由于人们坐车时没有及时系上安全带所致。如果我 们形成坐车便系安全带的好习惯，不仅能够减少财产损失，更为我们的生命提供了保障。
发明内容本实用新型的目的在于解决上述问题，提醒人们坐车时系上安全带，形成好习惯。 通过以下方案实现本实用新型所述一种汽车安全带未系提醒装置，包括压力开关、翼片、动触点、静 触点、热胀条、电热丝、蜂鸣器，其特征在于还包括支架，所述翼片的一端与支架相连，另一 端与动触点连接；所述动触点与静触点接触时蜂鸣器发出响声；电源正极与蓄电池正极连 接，负极搭铁。本实用新型优点1、连接电路紧凑易懂，耗电小，操纵简便。2、给人们提醒，为行车安全提供，提高汽车的安全性和实用性。
图1是本实用新型所述安全带未系提醒装置连接电路图。
具体实施方式
1-熔丝；2-压力开关；3-支架；4-翼片；5-电热丝；6_热胀条；7_动触点；8_静 触点；9-蜂鸣器。
以下结合附图进一步说明当有人坐在座位上时，压力开关闭合，电路接通，电流由蓄电池正极经熔丝一热胀 条6 —电热丝5 —接线柱L —蜂鸣器9 —搭铁流回蓄电池正极。这时，由于蜂鸣器的电流 通过电阻较大的电热丝，其电流很小，因而蜂鸣器不响。电热丝通电产生的热量使热胀条受 热伸长至一定长度时，翼片便在自身弹性力的作用下伸直而使触点闭合。这时，电流由蓄电 池正极一熔丝一翼片4 —触点一接线柱L —蜂鸣器9 —搭铁流回蓄电池负极，电热丝被触 点短路，因而电路电流增大，蜂鸣器发出“嗡嗡”响声。被短路后的电热丝不产生热量，热胀 条便开始冷却收缩，逐渐拉回翼片，翼片弯曲后又使触点断开，蜂鸣器不发生响声。如此循 环，使蜂鸣器间歇发声，以提醒坐车人员系上安全带。翼片使蜂鸣器的通断频率稳定，其结构简单，体积小，翼片工作时突然伸直和弯曲所发出的弹跳声，可以从声音上给监事预案及乘车人员以“未系安全带”的提示。 本实用新型主要是提供一种应用翼片的安全带未系提醒装置，以提高汽车的安全 性和实用性，为驾驶员及乘车人员提供舒适安全的乘车环境，保证驾驶员及乘车人员的生 命财产安全。在不背离本实用新型本质的情况下，可将汽车安全带未系提醒装置的电路设 计做相应改动，但这些相应的改动都应属于本实用新型所属的权利要求保护范围之内。
权利要求1. 一种汽车安全带未系提醒装置，包括压力开关、翼片、动触点、静触点、热胀条、电热 丝、蜂鸣器，其特征在于还包括支架，所述翼片的一端与支架相连，另一端与动触点连接； 所述动触点与静触点接触时蜂鸣器发出响声；电源正极与蓄电池正极连接，负极搭铁。
专利摘要一种汽车安全带未系提醒装置，属于汽车电器领域，其特征在于还包括支架，所述翼片的一端与支架相连，另一端与动触点连接；所述动触点与静触点接触时蜂鸣器发出响声；电源正极与蓄电池正极连接，负极搭铁。本实用新型提醒驾驶员及乘车人员系上安全带，为驾驶员及乘车人员提供安全保障，保证行驶安全。
文档编号B60R22/48GK201907482SQ20102068594
公开日2011年7月27日 申请日期2010年12月23日 优先权日2010年12月23日
发明者张为春, 靳贻斌 申请人:山东理工大学